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江蘇泰州市春暉路道路、雨水管道工程施工組織設(shè)計(jì)(doc18)-工程設(shè)計(jì)(已修改)

2025-08-24 11:51 本頁面
 

【正文】 江蘇泰州市春暉路道路、雨水管道工程施工組織設(shè)計(jì) 目 錄 一、 概述 (一) 工程概況 (二) 道路主要結(jié)構(gòu)形式 (三) 編制依據(jù)及原則 (四) 施工條件 (五) 工期與質(zhì)量要求 二、 施工組織體系及進(jìn)度計(jì)劃 (一) 施工組織體系及勞動組織 (二) 施工工期 (三) 施工組織 開工前準(zhǔn)備 工程施工 (四) 施工平面布置圖 (五) 主要勞動力計(jì)劃 三、 施工方法及機(jī)械設(shè)備的選擇和使用 (一) 機(jī)械選擇 (二) 施工步驟及進(jìn)度計(jì)劃的科學(xué)合理性 (三) 施工方法 (四) 資料整理 四、 確保和 提高工程質(zhì)量目標(biāo)的措施 ( 1)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的承諾 ( 2)編制質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施框架圖 ( 3)實(shí)行全面質(zhì)量管理 ( 4)確定三級監(jiān)督機(jī)構(gòu) ( 5)嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”和“例會制” ( 6)認(rèn)真作好質(zhì)量保證的組織工作 ( 7)采用項(xiàng)目法施工,明確崗位職責(zé) ( 8)組織圖紙會審及施工技術(shù)交底 ( 9)全面接受業(yè)主和監(jiān)督管理 ( 10)常見質(zhì)量問題及隱患的預(yù)控措施及技術(shù)保證措施 五、 安全保證措施 六、 確保工期提前的措施 七、 降低成本及保證報(bào)價(jià)合理性的措施 ( 1)管理方面的措施 ( 2)施工中降低成本的措施 八、夏、冬(雨) 季施工措施 ( 1)夏季施工技術(shù)措施 ( 2)雨期施工技術(shù)措施 ( 3)冬季施工技術(shù)措施 九、施工中的排水措施 十、現(xiàn)場文明施工措施 十一、控制噪聲等其他措施 一、概 述 (一 )工程概況 春暉路道路、雨水管道工程北起迎春東路南側(cè)慢車道邊( 0+000),南至濟(jì)川東路( 1+590),全長 1590m。一標(biāo)段為 0+0000+760段。道路紅線寬度 25m,其中車行道瀝青路面寬度 14m;兩側(cè)人行道寬度各為 。該工程為泰州市城市規(guī)劃建設(shè)的一條重要主干道,建成后將解決該路段交通擁擠、混亂狀況,促進(jìn)區(qū)域內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)的形成, 為泰州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好的外部投資環(huán)境。 (二 )道路主要結(jié)構(gòu)形式 道路結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì) 本工程機(jī)動車道瀝青路面結(jié)構(gòu)層(包括交叉口)為: 5cmAC16中粒式瀝青砼 +8cmAC25粗粒式瀝青砼 +1cm 瀝青下封層 +20cm 二灰結(jié)碎石(石灰:粉煤灰:碎石 =8: 12: 80) +32cm含灰量 12%石灰土 +土基壓實(shí)(密實(shí)度 95%以上)。 人行道路面結(jié)構(gòu)為: 5cm彩色人行道板 +3cm1:3水泥砂漿 +5cmC15砼 +12cm12%灰土處理 +土基壓實(shí)(密實(shí)度 90%以上)。 排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 本工程紅線寬度 25m,距道路東側(cè) 路緣石 3m 處鋪設(shè)雨水管。 ①雨水管道管材: DN1000mm、 DN800mm、 DN600mm采用 HDPE管, DN500mm主管采用 PVCU加筋管, DN225mm支管采用 PVCU加筋管。 ②檢查井: DN800主管采用流槽式乙型窨井。 ③雨水井設(shè)置:采用立式雨水井,雨水井與檢查井用 DN225mmPVCU 加筋管連接,坡度1%。 (三)編制依據(jù)及原則 春暉路道路、雨水管道工程施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)及原則如下: 春暉路道路工程招標(biāo)文件為主要編制依據(jù),嚴(yán)格按照招標(biāo)文件編制投標(biāo)書。 認(rèn)真貫徹黨和國家對工程建設(shè) 的各項(xiàng)方針、政策和各項(xiàng)法律、法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)程序。 遵循建筑施工工藝及其技術(shù)規(guī)范,堅(jiān)持合理的施工程序和施工順序。 采用流水施工方法,組織有節(jié)奏、均衡和連續(xù)地施工。 科學(xué)地安排雨、夏(冬)季施工項(xiàng)目。保證施工生產(chǎn)的均衡性和連續(xù)性。 充分利用現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備,擴(kuò)大機(jī)械化施工范圍,提高機(jī)械化程度,改善勞動條件,提高勞動生產(chǎn)率。 采用國內(nèi)外先進(jìn)施工技術(shù),科學(xué)地確定施工方案,提高工程質(zhì)量,確保安全施工,縮短施工工期,降低工程成本。 盡量減少臨時(shí)設(shè)施,合理儲存物資,減少物資運(yùn)輸量,科學(xué)地布置施工平 面圖,減少施工用地。 采用先進(jìn)的質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)及市政施工及驗(yàn)收規(guī)范。 江蘇省建設(shè)廳 2020 年《全國統(tǒng)一市政工程預(yù)算定額江蘇省估價(jià)表》和《江蘇省市政工程費(fèi)用定額》。 1全國統(tǒng)一施工機(jī)械臺班費(fèi)用定額( 1999 年江蘇地區(qū)預(yù)算價(jià)格)和蘇建定函 [2020]第 13號規(guī)定。 1江蘇省建設(shè)廳蘇建定 [2020]401號關(guān)于調(diào)整我省建筑業(yè)預(yù)算工資的通知。 1泰州市建設(shè)局泰建定 [2020]6號關(guān)于貫徹執(zhí)行 2020年《全國統(tǒng)一市政工程預(yù)算定額江蘇省估價(jià)表》和《江蘇省市政工程費(fèi)用定額》的通知。 (四)施工條件 交通狀況: 交通情況一般,有道路直接通往工地。 地區(qū)狀況: 據(jù)地質(zhì)資料及平面圖看,地勢平坦,地貌單一。 水文氣象和工程地質(zhì): 工程地區(qū)氣候?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候,四季分明,氣候溫和,雨量充沛,光照充足。 氣溫:年平均氣溫 ℃,高溫季節(jié)七月份平均氣溫 ℃。極端最高氣溫 ℃,低溫季節(jié)一月份平均氣溫 ℃,極端最低氣溫 ℃。 濕度:年平均相對濕度 79%,年最小相對濕度 5%,夏季( 6~ 9月)約 84%,冬季( 12~次年 3月)約 76%。 雨量:年平均雨量 1014mm,年變化大,季節(jié)性 強(qiáng),時(shí)空分配不均。最大年降雨量 1580mm,最小年降雨量 459mm,全年降雨量集中在 6~ 9月四個(gè)月,占年平均的 57%,梅雨期( 6月上旬至 7月上中旬)雨量多,平均占全年的 %左右。年平均雨日 114天,最多 135天,最少 76天。最大日雨量 275mm,最大 3日雨量 358mm。 風(fēng):全年以東南風(fēng)為多,頻率 11%,夏季盛東南風(fēng),時(shí)有臺風(fēng)及暴雨,冬季盛西北風(fēng),年平均風(fēng)速 /秒,最大風(fēng)速 20米 /秒。 霜雪:年平均無霜期 224天,最長 251天,最短 193 天,一般初霜在 11 月上旬,終霜在 3月下旬。年平均降雪日 ,大多在 1~ 2月,最深積雪 42cm,時(shí)間持續(xù)長達(dá) 28天。 施工用電: 從指定的動力上搭接用電,自配 24KW一套備用。 材料進(jìn)場: 從供貨碼頭直接用汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場。 (五)工期與質(zhì)量要求 工期:招標(biāo)工期為 122天,計(jì)劃工期為 102天,開工日期自簽定合同時(shí)或甲方、監(jiān)理頒布開工令起計(jì)。 工程質(zhì)量等級:合格。 二、施工組織體系及進(jìn)度計(jì)劃 為確保該工程保質(zhì)保量按期完成,根據(jù)公司實(shí)際情況。經(jīng)過仔細(xì)的研究,我們將按下列程序組織實(shí)施。 (一)施工組織體系及勞動組織 為保證關(guān)鍵工序如期按實(shí)際計(jì)劃完成進(jìn)行,在 現(xiàn)場組織以下施工體系,各負(fù)其責(zé)。見施工組織體系及勞動組織體系圖。 經(jīng)理室:全面指揮,統(tǒng)一協(xié)調(diào),督促該工程全面情況。 項(xiàng)目經(jīng)理:全面負(fù)責(zé)組織本標(biāo)段的工程管理、實(shí)施及竣工工作,組織協(xié)調(diào)對外的各項(xiàng)業(yè)務(wù),協(xié)調(diào)各部門之間的關(guān)系,安排工程進(jìn)度,把握工程質(zhì)量。 技術(shù)組:負(fù)責(zé)工程的各項(xiàng)技術(shù)工作,生產(chǎn)的銜接,工程計(jì)劃的安排及落實(shí),組織協(xié)調(diào)各部門之間的人員、物資設(shè)備等。 安全組:保證工程安全保衛(wèi)工作。 質(zhì)檢組:負(fù)責(zé)對工程的質(zhì)量監(jiān)督,對各道工序進(jìn)行全面的質(zhì)量檢查。 后勤組:該工程后勤工作及生活保障。 材供組:原材料的采購運(yùn)輸、加 工及倉儲工作。 設(shè)備組:各類施工機(jī)械進(jìn)退場維修保養(yǎng)、設(shè)備調(diào)動、電力供應(yīng)。 施工組:各施工班組獨(dú)立組織施工各負(fù)其責(zé)。 勞動組織: ①項(xiàng)目經(jīng)理部 :6 人; ②木工班: 6人; ③鋼筋班: 1人; ④普工班 : 50人; ⑤瓦工班 : 20人; ⑥機(jī)械班 : 4人; ⑦機(jī)電組 : 2人; 工地正常施工需 :94人。 (二 )施工工期 本組織計(jì)劃工期為 102天。據(jù)本工程的特點(diǎn),為了按期保質(zhì)保量完成工程,所以科學(xué)合理的安排好進(jìn)度計(jì)劃和勞動力是關(guān)鍵。 (三 )施工組織 為了確保工期提前竣工,結(jié)合本工程特點(diǎn),各工序可以同時(shí)平衡作業(yè),具體 步驟如下: 第一步:清理現(xiàn)場雜草、雜物等,放出路線控制線,并引測臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)高程。 第二步:原材料準(zhǔn)備。 第三步:下水道開挖、施工。 第四步:路基開挖、調(diào)拱、整平、壓實(shí)。 第五步:石灰土基層。 第六步:二灰碎石基層。 第七步:路牙、平石鋪設(shè)。 第八步:瀝青下封層。 第九步:瀝青砼鋪設(shè)、人行道板鋪砌。 第十步:完善處理、清理現(xiàn)場,竣工驗(yàn)收。 (四)施工平面布置圖(見附圖) (五)主要勞動力計(jì)劃 序號 時(shí)間名稱 數(shù)量 第一個(gè)月 第二個(gè)月 第三個(gè)月 1 駕 駛 員 6 6 6 2 機(jī) 修 工 2 2 2 3 電 工 2 2 2 4 木 工 6 6 6 5 鋼 筋 工 1 0 0 6 瀝 青 工 0 15 15 7 瓦 工 15 15 15 8 普 通 工 40 40 40 三、施工方法及機(jī)械設(shè)備的選擇和使用 (一 )據(jù)本工程特點(diǎn):結(jié)合本公司的實(shí)際情況,選擇如下機(jī)械: 機(jī)械名稱 規(guī)格型號 額定功率或容量 產(chǎn)地 數(shù)量 挖掘機(jī) 小松 7 103KW 日本 2 裝載機(jī) ZL30E 255KW 徐州 01 2 推土機(jī) 70 70KW 上海 96 2 壓路機(jī) ZY10T 60KW 徐州 98 2 自卸車 躍進(jìn) 一汽 99 4 攪拌機(jī) 350L 揚(yáng)州 98 2 插入振動器 揚(yáng)州 99 4 平板振動器 揚(yáng)州 99 2 標(biāo)準(zhǔn)配電箱 380/220 國 產(chǎn) 1 瀝青灑布車 4000L 國 產(chǎn) 1 灑水車 DF5T 徐州 99 1 整平機(jī) 靖江 99 1 發(fā)電機(jī)組 110型 24KW 泰州 98 1 強(qiáng)制式攪拌機(jī) TZ250 揚(yáng)州 2 振動壓路機(jī) YZ/16 15T 徐州 1 自卸汽車 EQ3092F 5T 長春 4 瀝青攤鋪機(jī) F181C 800t/h 德國 1 (二)施工步 驟及進(jìn)度計(jì)劃的科學(xué)合理性 本工程總體施工步驟仍遵循先地下,后地上的原則,分階段實(shí)施: 一、施工準(zhǔn)備工作的科學(xué)合理性 四個(gè)結(jié)合: 1)投標(biāo)與施工準(zhǔn)備相結(jié)合; 2)室外準(zhǔn)備工作與室內(nèi)準(zhǔn)備工作相結(jié)合; 3)主要工程與配合工程相結(jié)合; 4)現(xiàn)場準(zhǔn)備與預(yù)制加工準(zhǔn)備相結(jié)合。 生產(chǎn)準(zhǔn)備 1)在施工現(xiàn)場搭現(xiàn)場辦公室二間,一間辦公用房,一間為工地試驗(yàn)室。另在標(biāo)段范圍內(nèi)搭設(shè)臨時(shí)工棚兩個(gè),用于看管工地,機(jī)械設(shè)備,材料等。 2)為確保施工順利,積極與郵電、自來水、供電、廣播電視、村鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃等部門聯(lián)系,了解地下原縱橫交錯(cuò)的 管網(wǎng)、線網(wǎng)位置。標(biāo)注在現(xiàn)場平面圖上,并對自來水、光纜、電纜采用人工探管線開挖,杜絕責(zé)任事故。 技術(shù)準(zhǔn)備 1)組織施工技術(shù)人員和班長以上人員熟悉圖紙,技術(shù)交底??焖倬幹茖?shí)際施工預(yù)算。 2)做好交接樁記錄,同時(shí)建立測量控制網(wǎng)點(diǎn),做好放樣準(zhǔn)備,檢查、復(fù)核中線和水準(zhǔn)點(diǎn),使增設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)與甲方提供的水準(zhǔn)點(diǎn)相閉合,其閉合差£ 12 mm。同時(shí)復(fù)核施工長度和道路紅線。要求用鋼尺丈量,最后把所有的主控點(diǎn)用砼保護(hù)好。 3)進(jìn)行砼、砂漿的配合比設(shè)計(jì)。
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