航運企業(yè)安全生產(chǎn)事故應急預案編制與船廠修理期間應急預案匯編-文庫吧
2024-11-23 02:58 本頁面
【正文】 迅速、處置有方。應急預案編制應做好以下準備工作：①全面分析本企業(yè)危險因素、可能發(fā)生的事故類型及事故的危害程度；②排查事故隱患的種類、數(shù)量和分布情況，并在隱患治理的基礎上，預測和分析可能發(fā)生的事故類型及其危害程度；③確定事故危險源，進行風險評估；④針對事故危險源和存在的問題，確定相應的防范措施；⑤針對事故危險源和存在的問題，確定相應的防范措施；⑥客觀評價本企業(yè)應急能力；⑦充分借鑒國內(nèi)外行業(yè)事故教訓及應急工作經(jīng)驗。編制應急預案的原則，分級負責。各企業(yè)應成立以主要負責人為首，各相關部門成員組成的應急工作組織機構，負責對突發(fā)事件應急處置的統(tǒng)一指揮。，常抓不懈。突發(fā)事件的發(fā)生和發(fā)展具有客觀的和人為因素，并表現(xiàn)出一定的規(guī)律性，通過采取充分有效的預防措施能夠預防事故的發(fā)生或者減少事故所造成的損失。然而事故的發(fā)生也具有隨機性和突發(fā)性，難以準確地預測事故發(fā)生的時間、地點，因而也就不可能當事故發(fā)生時才采取措施，這就必然要求建立一個系統(tǒng)的、全過程、全方位的事故預防和控制機制。，反應靈敏，體現(xiàn)聯(lián)動的原則。建立可靠、高效、暢通的信息系統(tǒng)，保證在事故發(fā)生時，能夠?qū)⑹鹿市畔⒃谧疃虝r間內(nèi)加以綜合、集成、分析、處理，并及時傳送到各相關部門，提供決策支持。企業(yè)自救與社會救助相結合。應急預案結構框架對于編制的應急預案，只要適合于各企業(yè)管理實際狀況，能夠指導各企業(yè)有效開展應急工作，就是好的應急預案。因此，各企業(yè)根據(jù)各自不同類型、不同規(guī)模、不同風險，針對企業(yè)實際應急需要和自身管理模式，采取不同的應急預案結構框架。目前，應急預案的結構框架有幾種形式。1+4結構所謂“1+4結構”，就是：綜合預案=基本預案+（應急功能設置+特殊風險管理+標準操作程序+支持附件）?！盎绢A案”闡明應急整體框架結構及應急原則；“應急功能設置”描述組織、領導層、部門以及關鍵人員等的應急職責和要求；“特殊風險”主要描述組織應急面臨的各種風險狀況及風險管理要求；“標準操作程序”是對“基本預案”的具體擴充，說明各項應急功能的實施細節(jié)，強調(diào)在應急活動過程中承擔應急功能的組織、部門、人員的具體責任和行動；“支持附件”是各類與應急有關的技術資料、數(shù)據(jù)、信息等。應急預案的以上各部分相互聯(lián)系、相互作用、相互補充，構成了一個有機整體?！?+4結構”層次清晰，可操作性強，應急內(nèi)容全面，預案縱橫都能有效使用，但相對結構比較復雜，存在部分重復之處。因此，目前在國內(nèi)只在大中型企業(yè)、集團公司以及風險比較大的企業(yè)使用。+專項預案結構在“總預案+專項預案結構”中，“總預案”就是闡明應急整體框架結構及應急的基本原則；“專項預案”是根據(jù)總預案的要求，在危險分析的基礎上，根據(jù)事故的種類、現(xiàn)場區(qū)域位置等因素，確定的子預案，如航運企業(yè)的專項預案根據(jù)事故種類分為：火災應急專項預案、水上交通事故應急專項預案、防臺風應急專項預案等等；各運輸船舶的專項預案
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