【正文】 價格未變，當月承包人完成的工程產(chǎn)值為 145萬元。 路基施工接近尾聲時，業(yè)主要求承包人仍需按原合同工期完成施工。承包人擬采取將路面基層與路面面層間的順序施工調(diào)整為分兩個施工段組織無節(jié)拍流水施工的措施（路面基層在兩個施工段上的持續(xù)時間均為 20天，路面面層在兩個施工段上的持續(xù)時間均為 10 天），以期在合同工期內(nèi)完成施工。 問題： “南橋臺”與“北橋臺”之間的邏輯關(guān)系是工藝關(guān)系還是組織關(guān)系。計算“北橋臺”最早開始施工時間。指出關(guān)鍵線路。 ？說明理 由。按合理的索賠程序，延期天數(shù)應(yīng)為多少天？ 。（保留兩位小數(shù)） 4個月調(diào)價后的結(jié)算款。（保留兩位小數(shù)） 。 12 2021 年一級建造師公路工程專業(yè)實務(wù)真題答案 單選題 間斷級配 :SMA 新建公路：臨界高度 適用于：沉井基礎(chǔ) 支架彈性撓度： 1/400 引起：反射裂縫 懸臂拼裝的工序：塊件預(yù)制 移運 整修 吊裝定位 預(yù)應(yīng)力張拉 施工接縫處理 冬季不能施工：路基 邊坡 膨脹土防護：漿砌片石 采用曲線起點為直線坐標原點：切線支距法 礦粉：瀝青混凝土 1挖方段標志和主體結(jié)構(gòu)發(fā)生沖突：調(diào)整主體結(jié)構(gòu) 1錯誤之處：爆破距離 30m 1先張法錯誤：鋼筋斷絲數(shù)為 1% 1交通安全設(shè)置錯誤：只調(diào)標志 1不屬于初期支護：管棚 1照明種類：正常照明和應(yīng)急照明。 1排在最前面的：警告區(qū) 1公路配電系統(tǒng)的原則 ：三級配電二級保護 1信用守法評價主體：各級交通主管部門。 竣工驗收：檢驗建設(shè)成果 多選題 2大體積混凝土：用水化熱低的水 泥、降低水泥用量、敷設(shè)冷水管、分層澆筑 2必測項目：周邊位移、拱頂下沉 2波形護欄：構(gòu)件的材料性能，金屬構(gòu)件防腐，安裝質(zhì)量，斷面線性。 2圬工防護：漿砌片石護坡，干砌片石護坡，錨桿鋼絲。 2平面測量儀器：經(jīng)緯儀， GPS，全站儀。 2乳化瀝青：瀝青表面處治、透層，粘層，封層。 2錯誤之處：人工挖孔樁 220V電壓， 1M內(nèi)堆土，有水的繼續(xù)開挖 2施工安全防護用具及設(shè)施采購，安全措施落實，安全生產(chǎn)條件。 2基層的裂紋原因：碎石含泥、細集料多、水泥多、含水量多 施工組織管理簽章： 總體工程開工申請表，工程交工驗收證書，分包意向申請。 案例題 (一 ) 水穩(wěn)料平均運距是多少？ 答：左右段公路長度分別為： 2520016000=9200m； 3720025200=12021m，公路總長為 21200m。公路段加權(quán)平均為（ 9200*9200/21200+12021*12021/21200） /2= 300就是平均運距 :+300=。 拌合站圖中 A、 B區(qū)應(yīng)該是什么區(qū)？ 答： A:機具停放場； B區(qū)：材料堆放場 鋼絞線除了背景資料中的檢測外 還需要檢測什么項目，改正背景資料中試驗記錄的錯誤？ 13 答：表面質(zhì)量、直徑偏差、力學性能試驗。 P117 原始記錄如果需要更改，作廢數(shù)據(jù)應(yīng)劃兩條水平線．并將正確數(shù)據(jù)填在上方，同時加蓋更改人印章。 混凝土攪拌站有那些組成？上述施工機械，哪些不是路面中用的，并補充兩種路面使用的機械 答：物料稱量系統(tǒng)、物料輸送系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)。不是水泥路面中用的：壓路機、間歇式拌合樓。補充兩種路面使用的機械：振搗機、整平機 背景中的拉桿出現(xiàn)松脫和漏插的時候怎么處理，在何種時候采用何種手段？ 答：采用滑模施工時，縱向 施工縫的拉桿可用攤鋪機的側(cè)向拉桿裝置插入。 若發(fā)現(xiàn)拉桿松脫或漏插，應(yīng)在橫向相鄰路面攤鋪前，鉆孔重新植入。當發(fā)現(xiàn)拉桿可能被拔出時，宜進行拉桿拔出力（握裹力）檢驗。 案例題（二） 圖中碎石層的作用？ 答：過濾排水。 土工格柵與土之間三種相互作用？ 答：格柵表面與土的摩擦作用；格柵孔眼對土的鎖定作用；格柵肋的被動抗阻作用 設(shè)計變更的程序？ 答：提供變更申請 現(xiàn)場確定變更簽署會議紀要 設(shè)計單位設(shè)計與出圖 簽發(fā)“設(shè)計變更通知單” 施工單位按圖施工 完善變更價款手續(xù) 補充兩個施工工序？ 答：①設(shè)置截水溝 ；②開挖排水溝 種土 +種草的作用？ 答：使坡面形成良好的防護層；有效減輕雨水對邊坡的沖刷穩(wěn)定邊坡；美化環(huán)境；防止水土流失。 案例題（三） 圖中所標的 A是什么，設(shè)置時需注意以下問題？ 答：纜風繩；風纜應(yīng)成對稱布置，且上、下游風纜的長度相差不宜過大。風纜與拱肋軸線夾角宜大于 45；與地平面夾角宜為 30，距離宜小予 lOOm。用于風纜的地錨應(yīng)牢固可靠，為防止地錨受力后的位移，應(yīng)采取預(yù)先試拉。對固定在橋墩臺上的風纜須進行計算，不能對墩臺造成不利因素。風纜在收緊、放松時應(yīng)在測量觀測下統(tǒng)一指揮進行，隨拱肋接頭高 程的升降而放、收。在每孔拱肋全部合龍、橫系梁或橫隔板達到一定強度后，方可拆除風纜。 土堆離基坑頂?shù)木嚯x，坡度 1： 0是否可行，背景資料中為了預(yù)防基坑垮塌可以采取的措施？ P131 P297 答：不可行。坑頂邊緣應(yīng)有一定的距離作護道，堆載距坑緣不小于 0. 5m，動載（包插機械及機械通道）距坑緣不小于 1． Om，垂直坑壁坑緣邊的護道還應(yīng)適當增寬，堆置棄土的高度不得超過 1. 5m。垂直坑壁適用于黏土在半干硬或硬塑狀態(tài)時，砂巖易垮塌。擋板支撐、鋼木結(jié)合支撐、混凝土護壁、錨桿支護。 臺階開挖還需要注意什么？ 14 答： 設(shè)置截水溝、留有護道、注意觀察坑頂邊緣頂面土有無裂縫和坑壁有無松散塌落現(xiàn)象發(fā)生，基坑施工不可延續(xù)時間過長。 “臨時固結(jié)”的施工步驟？ 答： (1)將 O號塊梁段與橋墩鋼筋或預(yù)應(yīng)力筋臨時固結(jié)，待解除固結(jié)時再將其切斷。 (2)在橋墩一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置臨時支承或支墩。 (3)順橋向用扇形或門式托架將 O號塊粱段臨時支承，待懸澆到至少一端舍龍后恢復(fù)原狀。 (4)臨時支承可用硫磺水泥砂漿塊、砂簡或混凝土塊等卸落設(shè)備，以使體系轉(zhuǎn)換時，較方便地撤除臨時支承。當采用硫磺水泥砂漿塊作臨時支承的卸落設(shè)備，并采用高溫熔化撤除支承時，必須在支 承塊之間設(shè)置隔熱措施，以免損壞支座部件。 什么大橋主橋需要編制專項施工安全方案？ (指的橋梁施工 ) 答：樁基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、深水基礎(chǔ)及圍堰工程。橋梁工程中的大型梁、拱、柱等構(gòu)件施工等。大型臨時工程中的大型支架、模板、便橋的架設(shè)與拆除；橋梁的加固與拆除。 案例題（四） 三臺階法、及仰拱、二襯的施工順序及理由；臺階法是否正確，理由 答：順序 563491078,右側(cè)圍巖較左側(cè)更差，先開挖。 131214,軟弱圍巖，盡快施工二襯，穩(wěn)定拱部。不合理，圍巖的完整性較好時，可采用多臺階法開挖，題干圍巖 軟弱，地下水豐富，隧道斷面尺寸大，優(yōu)先采用單側(cè)壁、雙側(cè)壁導坑法。 地質(zhì)超前預(yù)報的方法 答：超前鉆孔法、地質(zhì)雷達法、 TSP法、 TGP法、 TRT法。 位移 時間曲線出現(xiàn)反彎點代表什么，施工單位該如何處理 答：當位移一時間曲線出現(xiàn)反彎點時，則表明圍巖和支護已呈不穩(wěn)定狀態(tài)，此時應(yīng)密 切監(jiān)視圍巖動態(tài)，并加強支護，必要時暫停開挖。 背景中事故等級是多少，如何確定 答：重大事故。是指造成 10人以上 30 人以下死亡，或者 50 人以上 100人以下重傷， 或者 5000萬元以上 1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故。 危險告 知制度的內(nèi)容 答：按照《公路水運工程安全生產(chǎn)管理辦法》，嚴格安全技術(shù)交底制度，施工單位負責項目管理的技術(shù)人員，應(yīng)當如實向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員詳細告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素，并由雙方簽字確認。在上述場所應(yīng)設(shè)置明 顯安全警示標志，在無法封閉施工的工地，還應(yīng)當懸掛當日施工現(xiàn)場危險告示，以告知路人和社會車輛。 案例題（五） 南橋臺、北橋臺是屬于施工組織關(guān)系還是工藝關(guān)系？ 答：組織關(guān)系。工作之間由于組織安排需要或資源 (勞動力、原材料、施工機具等 )調(diào)配需要而規(guī)定的先后順序關(guān)系稱為組織關(guān)系。 北橋臺最 早開始時間；關(guān)鍵線路是什么 答：最早開始時間：第 78天。關(guān)鍵線路： 1291011（ 210天）。 工程量變更后，土方結(jié)算結(jié)款是多少？ 答：按原單價結(jié)算的工程量： 15（ 1+25%） = 按新單價結(jié)算的工程量： = 總結(jié)算價： 20 元 /m3+ 18 元 /m3= 調(diào)價后第四個月的價款是多少 15 答： 145 [++ (1+20%)+]= 分包商向監(jiān)理索賠工程是否正確，可以索賠多少 天 答：索賠的工期為 30106=14天 網(wǎng)絡(luò)圖計算北橋臺總時差為 6天，原工期為 210天，合同工期為 220天， 220210=10天不能索賠工期，所以可索賠的天數(shù)為 30106=14天。 分析路面施工方案調(diào)整后是否可行 答：路面按路面基層 20天， 20 天 2段，路面面層按 10天， 10天 2段， 累加數(shù)列為： 路面基層 20 40 路面面層 10 20 錯位相減為： 20 40 10 20 20 30 20 流水布距 K=（ 20,30， 20） max=30 流水工期為 30+（ 10+10） =50 路面可節(jié)約工期 6050=10天 還延期工期為 1410=4天 2021 年度全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷 專業(yè)工程管理與實務(wù)（公路工程專業(yè)） 一、單項選擇題（共 20題、每題 1分。每題的備選項中。只有一個最符合題意） 可以直接用于填筑路堤的是（ ）。 A、石質(zhì)土 B、 C 、 D、 炮眼水平布置 預(yù)裂爆破 p1 保護山體爆破是預(yù)裂爆破。 柔性擋土墻（地形較為平坦且開闊的填方路段） p30 加筋土擋墻適用于平坦的填土路堤。 p72 采用噴霧器灑水正確，答案可能是邊角壓不到的人工不能用小壓路機壓 錯車道（我選的是緊急停車帶） p400 合同協(xié)議書、中標通知書、專用條款、已標價工程量清單 p370 主線 區(qū)域 匝道 選干線 p218 碾壓混凝土 p86 瀝青攤鋪機 掏槽眼、輔助眼、周邊眼（光面爆破順序） p197 1用工主體（項目法人） p372 1材料檢測費為直接工程費 材料試驗費屬直接工 程費中的材料費 16 1不屬于樁基的使用功能的是 端承樁 p97 樁分類選端承摩擦樁 1施工縫為斜面時應(yīng)該鑿成臺階狀，選 A p123 1加水和水泥保持其水灰比不變 p121 （這個題我選錯了） 1瀝青貫入式順序 （ p51）應(yīng)該先是撒主層集料，之后 68噸壓，之后撒嵌縫料，之后 812 噸壓路機壓， 1集料攤鋪 2 56t 3撒布瀝青 4 填縫料 5 1012t 1明洞類型：拱式和棚式 p187 1鋼絞線：每批鋼絞線進行表面質(zhì)量、直徑偏差、力學性能試驗。 P117 1 隔水、防水、防污、防凍 4 貫入式與封層的區(qū)別 1 1交通控制不包括支線控制。 1 二、多選 瀝青灌入式作業(yè)一般路面表明磨耗層、 5 A 施工時錯、E 結(jié)構(gòu)耐久性錯 6 影響水泥混 10攜帶使用證、檢驗合格標志、檢驗報告、保養(yǎng)合同、保養(yǎng)單位的保養(yǎng)資質(zhì)到有關(guān)主管部門辦理年審換證手續(xù)。 二、多項選擇題（ 共 10題，每題 2 分，每題的備選項中，有 2 個或 2 個以上符合題意，至少有一個錯項，錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項的