化纖廠降壓變電所電氣設(shè)計(jì)_課程設(shè)計(jì)論文-文庫吧
2025-07-07 16:55 本頁面
【正文】 S 、 cos N? 相對(duì)應(yīng)（計(jì)算中用小數(shù)值）； NP 、 nS 、 cos N? —— 分別為換算前與 N? 對(duì)應(yīng)的銘牌上的額定有功功率 ? ?kw 、額定視在功率 ? ?kw ，額定功率因數(shù)； 100? —— 其值為 100% 的負(fù)荷持續(xù)率（計(jì)算用 ）。 對(duì)于斷續(xù)或短時(shí)工作制電動(dòng)機(jī)的設(shè)備功率，是指將額定功率換算到負(fù)載持續(xù)率為 25% 時(shí)的有功功率。當(dāng) ? 不等于 25% 時(shí)，用如下公式換算： ? ?25/2e N N NP P k W? ? ?? ? ? ? 式中 eP —— 換算到 25%?? 時(shí)的設(shè)備功率， kw ； NP 、 N? —— 分別為對(duì)應(yīng)換算前電動(dòng)機(jī)銘牌標(biāo)稱的額定功率， kw ；額定負(fù)荷持續(xù)率（計(jì)算時(shí)用小數(shù)值）； 25? —— 換算到 25%?? 時(shí)的負(fù)荷持續(xù)率（計(jì)算時(shí)用小數(shù)值）。 無功 補(bǔ)償使用專用的電力電容器，其規(guī)格品種很多，按安裝方式分為戶內(nèi)式和戶外式，按相數(shù)分為單相和三相，按額定電壓分為高壓和低壓電容器等等。 電容器無功容量的計(jì)算 ? ?t a n t a nAN T acciQP ???? （柜）臺(tái)數(shù)的確定 需電容器臺(tái)數(shù)：2?????????NCWnccUUqQN 每相所需電容器臺(tái)數(shù)： 3Nn? 取其相等或稍大的偶數(shù)，因?yàn)樽冸娝捎脝文妇€分段式結(jié)線。 （ 1）電容器的補(bǔ)償方式 ①單獨(dú)就地補(bǔ)償方式。 ②分散補(bǔ)償方式。 ③集中補(bǔ)償方式。適用對(duì)象： ～ 10kV 大中型煤礦主要補(bǔ)償方式。 （ 2）電容器的聯(lián)接方式 ①三角形接法。 ②星形接法。 △或 Y（雙 Y） 優(yōu)選△，因?yàn)槿萘繛?Y 的 1/3 且電壓低，放電 1 分鐘，殘壓 50V 以下。 1000V 以上的電容器應(yīng)采用電壓互感器放電。 電容器放電回路中不得裝設(shè)熔斷器或開關(guān)，以免放電回路斷開，危及人身安全。 每個(gè)組內(nèi)的負(fù)荷計(jì)算可以采用通用計(jì)算公式進(jìn)行，負(fù)荷計(jì)算采用下式進(jìn)行： c p Kd eP K P? ???? ta nc q Kd eQ K P ?? ?? ? 22c c cS P Q?? /( 3 )c c NI S U?? 式中 cP —— 支路上有功計(jì)算負(fù)荷， kw ； cQ —— 支路上無功計(jì)算負(fù)荷， vark ； cS —— 支路上視在計(jì)算負(fù)荷， kVA ； pK? 、 qK? —— 分別為支路 上有功同時(shí)系數(shù)，無功同時(shí)系數(shù)； cI —— 支路上計(jì)算電流； NU —— 支路的額定電壓。 紡練車間單臺(tái)機(jī)械負(fù)荷統(tǒng)計(jì)見表 計(jì)算負(fù)荷 序號(hào) 車間設(shè)備名稱 安裝容量 dK ?tan 計(jì)算負(fù)荷 P（ kW） Q（ kvar） S（ kVA） 1 紡煉車間 紡絲機(jī) 160 128 筒絞機(jī) 72 54 烘干機(jī) 80 60 脫水機(jī) 17 通風(fēng)機(jī) 200 140 105 175 淋洗機(jī) 19 變頻機(jī) 900 720 504 傳送機(jī) 42 小計(jì) 1490 表 各車間計(jì)算負(fù)荷統(tǒng)計(jì)見表 序號(hào) 車間設(shè)備名稱 安裝容量 dK ?tan 計(jì)算負(fù)荷 P（ kW ） Q（ vark ） S（ kVA ） 1 紡煉車間 1490 2 原液車間明 1020 765 3 酸站照明 310 4 鍋爐房照明 290 5 排毒車間 照 明 196 6 其 他車間 照 明 382 7 小計(jì) 3688 表 因?yàn)樵谝欢ǖ那闆r下是不可能發(fā)生所有的用電設(shè)備同時(shí)工作的情況 ,，如果按照全部用電設(shè)備的用電負(fù)荷之和來計(jì)算全廠計(jì)算負(fù)荷的話，勢(shì)必會(huì)造成 ,經(jīng)濟(jì)不運(yùn)行和浪費(fèi)等 ,情況 ,也就是我們常說的大馬拉小車。 取全部用電負(fù)荷之和的 90%，這樣在一定程度上就避免了大馬拉小車情況的發(fā)生 ,提高 了運(yùn)行效率 ,符合了經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)、生活的需要。 因此，本次課程設(shè)計(jì)中的全廠計(jì)算負(fù)荷就為各個(gè)設(shè)備計(jì)算負(fù)荷之和的 95%即： 全廠計(jì)算負(fù)荷 = (紡練車間計(jì)算負(fù)荷 +原液車間計(jì)算負(fù)荷 +酸站照明計(jì)算負(fù)荷 +鍋爐房照明計(jì)算負(fù)荷 + 排度車間計(jì)算負(fù)荷 +其他車間計(jì)算負(fù)荷 ) P= ? ? ??? 7 8 4 7 7 4 ? ?kW 8 7 9 7 ???? ? ? KQ （ vark ） 1 0 8 7 4 7 3 2222 ????? QPS （ kVA ） AUSI ????? 考慮 5年的發(fā)展，年增長(zhǎng)率按 2%計(jì)算，全廠計(jì)算負(fù)荷 %)31( 5305 ??? PP 1 7 6%)31( 5305 ??? 二 .各車間 變電所的設(shè)計(jì)與選擇 變電所位置的選擇 變電所位置和數(shù)量的選擇，實(shí)際上就是在整個(gè)企業(yè)內(nèi)選擇布置供電點(diǎn)。為了使供電系 統(tǒng)合理布局及提高電能質(zhì)量，必須根據(jù)企業(yè)負(fù)荷類型，負(fù)荷大小和分布特點(diǎn)，以及企業(yè)內(nèi)部環(huán)境條件及生產(chǎn)工藝上的要求進(jìn)行全面考慮。 配變電所位置選擇，應(yīng)根據(jù)下列要求綜合考慮確定 。 。 。 ，運(yùn)輸方便。 。 ，水霧（如大型冷卻塔）或有腐蝕性氣體的場(chǎng)所，如無法遠(yuǎn)離時(shí)，不應(yīng)設(shè)在污源的下風(fēng)側(cè)。 ，浴室或其他經(jīng)常積水場(chǎng)所的正下方或貼鄰。 ，不宜設(shè)在地勢(shì)低洼和可能積水的場(chǎng)所。 ，散熱條件較好的場(chǎng)所。 ，裝有可燃性油的電氣設(shè)備的配變電所，可設(shè)置在底層靠外墻部位，但不應(yīng)設(shè)在人員密集場(chǎng)所的上方，下方，貼鄰或疏散出口的兩旁。 變電所位置的選擇原則 ，特別是車間變電所更應(yīng)該如此； ，特別是采用架空線金瘡線時(shí)更應(yīng)該考慮這一點(diǎn)； ，對(duì)工廠總降壓變電所要特別考慮這一點(diǎn)； 4交通運(yùn)輸方便，以便于變壓器和控制柜等設(shè)備的運(yùn)輸； 5選定變電所的位置，不應(yīng)妨 礙工廠或車間的發(fā)展，應(yīng)留有擴(kuò)建的余地，適當(dāng)考慮變電所本身擴(kuò)建的可能。 根據(jù)地理位置及各車間計(jì)算負(fù)荷大小，決定設(shè)立 3 個(gè)車間變電所，各自供電范圍如下： 變電所Ⅰ：紡煉車間。 變電所Ⅱ：原液車間、其他附屬車間。 變電所Ⅲ：酸站車間、排毒車間、鍋爐房。 總降壓變電所變，配電裝置總體布置設(shè)計(jì)綜合前述設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果，參照國(guó)家有關(guān)規(guī)程規(guī)定，進(jìn)行內(nèi)外的變換。 三 .工廠總降壓變電所的接入系統(tǒng)設(shè)計(jì) 接入線形式的選擇 根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書要求，工廠總降壓變電所由其東南方 19km 處 的城北變電所11kV,50MVA 變壓器供電。由工廠負(fù)荷得知，本廠選單回路供電即可，對(duì)于 10kv母線我們也選擇單母線，對(duì)于 380v 低壓母線我們?yōu)榱斯╇娍煽啃赃x擇分段母線供電。 四 .變電所主變壓器臺(tái)數(shù)和容量、類型的選擇及無功補(bǔ)償 確定原則 ，變電所以裝設(shè)兩臺(tái)變壓器為宜。 三臺(tái)變壓器。 ，其變壓器基礎(chǔ)宜按大于變壓器 容量的 1— 2 級(jí)設(shè)計(jì)，以便負(fù)荷發(fā)展時(shí)，更換變壓器的容量。 選擇變壓器臺(tái)數(shù)時(shí) ,應(yīng)考慮以下因素 ，對(duì)供有大量一、二級(jí)負(fù)荷的變電所，宜采用兩臺(tái)變壓器，以便當(dāng)一臺(tái)變壓器發(fā)生故障或檢修時(shí)，另一臺(tái)能對(duì)一
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