電氣工程課程設計-某冶金機械廠降壓變電所的電氣設計-文庫吧
2025-01-02 01:54 本頁面
【正文】 ，℃，年主導風向為東風，年雷暴日數(shù)為32。本廠所在地區(qū)平均海拔500m，地層以砂粘土為主，地下水位為2m。本廠與當?shù)毓╇姴块T達成協(xié)議，在工廠變電所高壓側計量電能，設專用計量柜，按兩部電費制繳納電費。每月基本電費按主變壓器容量為18元/（kVA），動力電費為1元/（kWh)，照明（含家電）（kWh），工廠最大負荷時的功率因數(shù)不得低于0. 工廠負荷計算和無功補償計算負荷計算，可作為按發(fā)熱條件選擇變壓器、導體及電器的依據(jù)，并用來計算電壓損失和功率損耗；也可作為電能消耗及無功功率補償?shù)挠嬎阋罁?jù)1． 單組用電設備計算負荷的計算公式 1）有功計算負荷（單位為kW） （21）2) 無功計算負荷（單位為kVAR） （22）3）視在計算負荷（單位為KVA） （23）4）計算電流（單位為A） （24）為用電設備的額定電壓則由以上得：（1） 鑄造車間的動力負荷：查表得=345kW，=，=，=，因此鑄造車間的照明負荷：查表得=8Kw，=，=，=0，因此因此總的負荷為：（?。?） 鍛壓車間的動力負荷：查表得，=，=，因此鍛壓車間的照明負荷：查表得=7kW，=，=0，因此因此總的負荷為：（?。┙?jīng)過計算，得到各車間和生活區(qū)的負荷計算表，如表21所示（額定電壓取380V）。表22 各車間和生活區(qū)及整個工廠的負荷計算表編號名稱類別計算負荷（kW）（kVAR（KVA）1鑄造車間動力138照明00小計 2鍛壓車間動力照明00小計1093金工車間動力照明00小計804工具車間動力照明0808小計1135電鍍車間動力180257照明00小計1672356熱處理動力170照明00小計1017裝配車間動力5472照明00小計8機修車間動力照明003．2小計45589鍋爐房動力28照明00小計3610倉庫動力照明001．6小計911生活區(qū)8008012全工廠總和1048提高功率因數(shù)，可以充分利用系統(tǒng)內各發(fā)電變電設備的容量，增加其輸電能力，減少供電線路導線的截面，節(jié)約有色金屬，減少電力網(wǎng)中的功率損耗和電能損耗，并降低線路中的電壓損失，達到節(jié)約電能和提高供電質量的目的。由上得整個低壓側的負荷：則由最大負荷時功率因數(shù)公式得：，考慮到主變壓器的無功損耗遠大于有功損耗，則選PGJ1型低壓自動補償屏，采用1臺主屏與5臺輔屏相組合，則總共容量。補償前后變壓器低壓側的有功計算負荷基本不變，計算電流 ，功率因數(shù)提高為cosφ = ，滿足規(guī)定的要求。變電所所址的選擇，應根據(jù)下列要求并經(jīng)技術經(jīng)濟分析比較后確定：1)盡量接近負荷中心，以降低配電系統(tǒng)的電能損耗、電壓損耗和有色金屬量。2)進出線方便，特別是要便于架空進出線。3)接近電源側，別是工廠的總降壓變電所和高壓配電所。4)設備運輸方便，特別是要考慮電力變壓器和高低壓成套配電裝置的運輸。5)不應設在有劇烈運動或高溫的場所，無法避開時應有防震和隔熱措施。6)不應設在多塵或有腐蝕性氣體的場所，無法遠離時，不應設在污染源的下風側。7)不應設在廁所、浴室和其他經(jīng)常積水場所的正下方，且不應與上述場所貼鄰。不應設在有爆炸危險環(huán)境的正上方或者正下方。當與有爆炸或火宅危險環(huán)境的建筑物相毗連時，應符合現(xiàn)行國家標準GB500581992《爆炸物和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》的規(guī)定。8)不應設置在地勢低洼和可能積水的場所。3 電氣設備選擇與電器校驗、容量及主結線方案的選擇根據(jù)工廠的負荷性質和電源情況，工廠變電所的主變壓器考慮有下列兩種可供選擇的方案：裝設一臺變壓器：型號為S9型，而容量根據(jù)式≥，為主變壓器容量，為補償后總的計算負荷。選，即選一臺S91000/10型低損耗配
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