【正文】 的，如違反甲方或第三方有關(guān)安全、環(huán)保等方面的規(guī)章制度，由此造成的損失和責任由乙方賠償。 其它約定 如業(yè)主未能取得免稅許可 而 改為繳納關(guān)稅 ，在甲方正式要求下 ，乙方負責代為甲方 墊付 進口關(guān)稅等所有稅費 。 現(xiàn)場工作人員。乙方派 專人 在各個現(xiàn)場 協(xié)調(diào) 、 組織 、 監(jiān)督貨物的 轉(zhuǎn)關(guān) 、 清關(guān) 和 7 內(nèi)陸運輸工作。 乙方派出工作人員 全程協(xié)調(diào) 、 監(jiān)督 運輸 工作。 在目的地的接貨、檢驗。乙方安排 2 名以上工作人員在 目的地 現(xiàn)場 負責辦理貨物交接工作，并以 CPTDC 的名義進行工作。乙方工作人員與業(yè)主（收貨人）對貨物進行共同檢驗，出具檢驗報告。如有貨損貨差，乙方工作人員應安排 保險公司當?shù)卮磉M行貨物勘察并出具勘察報告。貨物交接完后，乙方工作人員應獲得由業(yè)主（收貨人）簽收的交接報告。如有必要，甲方進行協(xié)調(diào)。 日報制度。乙方在各環(huán)節(jié)工作人員應形成日報制度，每日將工作情況以日報形式 發(fā)送至甲方北京聯(lián)系人處 。 運輸工作流程 （ 1）乙方收到甲方全部文件后，提前開始辦理 轉(zhuǎn)關(guān) 、 清關(guān) 手續(xù)。 （ 2） 辦理在 起運地 、 第三國 的內(nèi)陸運輸及轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)， 目的地 進口清關(guān)工作。 （ 3） 乙方辦理裝 載 、貨物捆扎工作，開始內(nèi)陸運輸工作。 （ 4） 協(xié)調(diào) 運輸工具 抵達 目的地現(xiàn)場 的貨物交接工作。 乙方確保 貨物 自 到達起運地 之日起 至貨物 全部運抵 目的地 ，時間不超過 35 天 。不可抗力導致的延誤除外。 運輸文件的確定 （ 1）乙方開始內(nèi)陸運輸 時 ，要求 每 個運輸工具 應攜帶一套裝 貨 單，裝 貨 單上注明 運輸工具 牌照號、 貨物名稱、 件數(shù) 和 根數(shù) ， 及必要的貨物描述 并對 運輸工具 上的貨物拍照記錄 ，如有 貨物損壞情況，請 拍照記錄并 在裝 貨 單上注明 照片號 。 （ 2）貨物運抵目的地 現(xiàn)場 后，乙方和收貨人的聯(lián)合檢驗報告 （以貨物簽收單形式體現(xiàn)） 。如有 貨損貨差，請公 證行 出貨物保險勘察報告。全部貨物到貨后，乙方必須提交甲 方貨物的交接報告（乙方和收貨人共同簽署）作為項目全部完成的依據(jù)。 （ 3） 目的地 進口清關(guān)完成后，乙方將全部海關(guān)文件（包括臨時與永久進口的報關(guān)單等） 8 移交給甲方。 十一、 HSE 條款 乙方負責項目中所承擔工作的管理，乙方負責項目的 HSE 管理并承擔全部責任。 乙方對項目 HSE 管理做出承諾，保證全面建立健全項目 HSE 管理體系，并保證該 HSE 管理體系能夠得到有效實施，包括但不限于以下內(nèi)容： 依據(jù)有關(guān)的法律、法規(guī)和規(guī)定，確保所派出人員均已經(jīng)通過必要的職業(yè)培訓和安全環(huán)保培訓，有資格并且可證實能 從事在項目實施中所承擔的各項工作； 保證所派出人員為身心健康、稱職的人員； 保證派出人員嚴格遵守項目所在地的 HSE 法律法規(guī)，以及 CNPC 和甲方有關(guān)HSE 規(guī)定，服從業(yè)主和相關(guān)方的 HSE 要求； 保證項目“ HSE 策劃實施方案”科學可行性并能夠得到有效實施； 配備必需的設(shè)施、設(shè)備及勞保用品； 按照相關(guān)法律法規(guī)、項目所在地的保險政策和相關(guān)方的要求，為工程項目和項目作業(yè)人員辦理齊全的保險；由于沒有按要求辦理相關(guān)保險所造成的一切責任和損失由乙方自行承擔； 定期向甲方報告項目 HSE 管理狀況 ； 接受甲方、業(yè)主的現(xiàn)場監(jiān)督； 承擔相關(guān)事故責任，負責 HSE 事故 的調(diào)查、處理、報告和善后事宜，并保證及時上報，保證不瞞報和假報。 十二、違約責任 甲方違約責任 甲方承擔因甲方違約對貨物造成的損失 。 即使甲方?jīng)]有按時 支付運費、保管費以及其他運輸費用的 ，或因糾紛未解決導 9 致不能支付 或部分未支付的 ，乙方 都 無權(quán)留置 任何 運輸貨物。 乙方的違約責任 未按合同約定接收托運貨物的，每逾期一日， 向甲方 賠付總運費 1%的違約金 ，并賠償由此給甲方造成的損失。 將貨物錯運 其它地點 或錯交收貨人的，應將貨物無償運至合同約定的 目的地 并交付收貨人。發(fā)生逾期的，每逾期一日向甲方 賠 付 總 運費 1%的違約金，并賠償由此給甲方造成的損失。 未經(jīng)甲方同意 ,轉(zhuǎn)委托他人運輸貨物的，應向甲方 賠 付 總 運輸費 20%的違約金，并賠償由此給甲方造成的損失。 下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔違約責任： 不可抗力； 貨物本身的自然屬性； 貨物的合理損耗； 甲方或收貨人自身 過錯。 十三、不可抗力 甲、乙雙方的任何一方因不可抗力，如火災、地震、臺風、洪水等自然災害及其它不可預見、不可避免、不可克服的事件不能履行合同時，應在不可抗力事件發(fā)生后的24 小時內(nèi)向?qū)Ψ酵▓蟛荒苈男谢虿荒芡耆男械睦碛桑虿豢煽沽Χ荒苈男泻贤氖茏璺綉诓豢煽沽Πl(fā)生后 7 天內(nèi)向另一方提供有關(guān)主管政府機關(guān)對不可抗力事件發(fā)生的證明。 如果不可抗力事故持續(xù)超過 7 天，非受阻方有權(quán)用書面通知受阻方終止合同，該通知自發(fā)出時立即生效。 受阻方或 雙方有義務采取措施，將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。 10 十四、合同的變更及解除 在 本合同生效后，任何一方當事人不得對本合同擅自進行修改或變更。對于本合同的任何修改、變更或補充，應在甲乙雙方協(xié)商一致后以書面方式作出，并經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章方為有效。 具備下列情形之一的，解除權(quán)人可單方解除合同，但應向?qū)Ψ桨l(fā)出書面的合同解除通知，通知到達對方時合同解除。 甲方解除合同條件： 不可抗力致使不能實現(xiàn)合同目的的。 在履行期限屆滿前，乙方明確表示或者以自己實際 行為表明不履行 合同義務 。 乙方未按合同約定配置運輸工具 且拒不調(diào)換的。 乙方將貨物錯運到貨地點或錯交收貨人，且逾期 7 日未運至合同約定的到貨地點或收貨人 。 給甲方造成損失拒不賠償?shù)摹? 乙方解除合同條件： 不可抗力致使不能實現(xiàn)合同目的。 在履行期限屆滿前，甲方明確表示或者以自己實際行為表明 不履行合同義務 。 合同的變更或解除 ,不能免除違約方應承擔的違約責任，給對方造成損失的，還應承擔賠償責任。 十五、爭議的解決 合同 履行過程中發(fā)生糾紛雙方應協(xié)商解決。協(xié)商不成的， 提交 北京仲裁委員會依據(jù)其仲裁規(guī)則進行仲裁 。仲裁裁決具有終局性， 除仲裁委員會另有裁決，仲裁費由敗訴方承擔。 11 十六、合同生效及其他 (或公章 )后生效。 ，雙方可簽訂補充協(xié)議。 ，具有與本合同同等的法律效力。如附件與本合同不一致 ,以本合同為準 ； 如補充協(xié)議與本合同不一致，以補充協(xié)議為準。 本合同、附件及補充協(xié)議有多種 語言文本 并存在沖突 時，以中文 文本為準。 ，任何一方的內(nèi)部或主管機構(gòu)的變化，或者資本結(jié)構(gòu)的變化，或任何其它變化，不影響本合同的效力。如果本合同的任何一方因分立、合并、收購、兼并或其他事由，為第三人控制或繼承，本合同約束該第三人。 . 本合同正本一式 四份 ，甲乙雙方各執(zhí) 兩份 。 甲方 名 稱： 中油 （天津）物流 有限公司 地 址： 天津市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)曉園路 5號多功能樓 1 號 法定代表人 （總經(jīng)理） ： 委托代理人： 電 話： 01084080501 傳 真： 01084080504 郵政 編碼： 300457 乙方 名 稱： 波洛萊環(huán)非 (北京 )物流有限公司 地 址： 北京市朝陽區(qū)東三環(huán)北路 8 號亮馬河大廈 A 座 605 室 法定代表人（總經(jīng)理）： Henri Rosalie Francois SPRUYT 委托代理人： [若存在委托，則須有 法定代表人 正式簽署的委托書原件 ] 電 話： 01085872796 傳 真 ： 01085872796 郵政編碼： 100004 12 附件一 貨物及貨量 油套管 。 13 附件二 運輸費用及明細 運費： USD100/KG …… 14 Contract NO.: YSXY1351700001 Date: Place: Beijing Transportation Contract Between CHINA PETROLEUM TECHNOLOGY amp。 DEVELOPMENT CORPORATION Hereinafter referred to as＂ Party A＂ And NECOTRANS PROJETS SAS