【正文】 本完工后，工地測量人員必須進行全線的竣工測量。竣工測量包括：中心線的位置、標高，橫斷面圖式、附屬結構和地下管線的實際位置和標高。測量成果應在竣工圖中標明。 編制詳細的施工測量方案，嚴格執(zhí)行測量復測制度，并對所有的測量成果進行記錄整理。 原路面破除、鑿毛清理及外運 根據(jù)本工程實踐情況及工期緊的特點，公司調配 2 臺 EC320 破碎錘同時進行原始路面的破碎 拆除 ，同時調配 2 臺 EC300 挖掘機和 3 輛工程車進行路渣外運工作。對于外運的路渣，擬外運至 3 公里外的一處廢置 地 處傾倒。 3 溝槽開挖 施工工藝流程 測量放線→開挖→支護→人工整平→夯實 施工要點 A、開挖溝槽采用機械開挖，土方棄在溝槽 2m 外，將來用于回填。對雜填、河南博物院老館辦公樓前及西側廣場改造整修 工程 施工組織設計 垃圾土棄離現(xiàn)場。開挖時，遇到原有地下管線，書面報告業(yè)主，提出處理措施后再行施工。 B、溝槽開挖和檢查井擴槽挖土中，人工修整邊坡，溝槽挖成后，視土質情況加稀撐或密撐。 C、溝槽挖成后，兩側堆土圍擋，防止水流入基槽，浸泡槽底土（如有地下水，槽底應挖好排水溝和集 水坑，并在集水坑中放入潛水泵，保持槽底不受浸泡）。 D、溝槽開挖寬度、槽底深度依據(jù)圖紙設計可一次挖成。 E、安全員應經(jīng)常巡視、檢查溝槽土方穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)異常要及時撤離，并采取加固措施。 F、溝槽的開挖質量應符合下列規(guī)定： 不擾動天然地基或地基處理符合設計要求。槽壁平整，邊坡坡度符合施工設計的規(guī)定。溝槽底部的開挖寬度設計無要求時按照 GB50268— 2020 的第十四和十五頁進行開挖，溝槽中心線每側的凈寬不應小于管道溝槽底部開挖寬度的一半。槽底開挖土方時，槽底高程的允許偏差為177。 20mm。 4 溝槽支撐 溝槽支撐 應根據(jù)溝槽的土質、地下水位、開槽斷面、荷載條件等因素進行設計。支撐的材料可選用鋼材木材混合使用。 撐板支撐的橫梁或縱梁不得少于 2 根橫撐，橫撐的水平間距宜為 — 。橫撐的垂直間距不宜大于 。 在軟土或其它不穩(wěn)定土層中采用撐板支撐時，開始支撐的開挖溝槽深度不得超過 ，以后開挖與支撐交替進行，每次交替的深度宜為 — 。 河南博物院老館辦公樓前及西側廣場改造整修 工程 施工組織設計 撐板的安裝應與溝槽槽壁緊貼，當有空隙時，應填實。橫排撐板應水平，立排撐板應順直，密排撐板的對接應嚴密。 橫梁應水平，縱梁應垂直，且必須與撐板 密貼，聯(lián)接牢固；橫撐應水平并與橫梁 或縱梁垂直，且應支緊，聯(lián)接牢固。 下管前的檢查 下管前應對溝槽進行檢查，并作必要的處理；槽底有雜物應清理干凈，應保證管道結構每側工作寬度，槽底高程要符合現(xiàn)行的檢驗標準，不合格者應進行修整或按規(guī)定處理。下管的一側堆土過高，過陡者，應根據(jù)下管需要進行整理，并須符合安全要求。 現(xiàn)場檢查管材 管材必須有合格證書，且批量，批號相符。管的外形及尺寸允許偏差應符合現(xiàn)行國家標準。管表面不得有裂紋，凹凸不平等妨礙使用的缺陷。外觀質量及尺寸公差應符合國家標準要求， 6 管道安裝 排水管道安裝施工程序 驗槽→支?！鹿堋殴堋交€(wěn)管→管座→接口 驗槽：溝槽基底施工前必須經(jīng)項目監(jiān)理檢查管道溝槽開挖面，作好驗槽記錄。 支模： 管道基礎砼模板采用 15cm 15cm 方木，木方高程不合適時，用木板平鋪找補，木板與方木用鐵釘釘牢；模板內部可用支桿臨時支撐，外面應支牢，防止安管時走動，可采用靠模板外側釘鐵釬的方法。 管子至管溝內，利用模板做為導木，在槽內滾運至安管地點，然后將管子順排在一側方木模板上，使管子重心落在模板上，倚在槽邊。槽寬不夠時，河南博物院老館辦公樓前及西側廣場改造整修 工程 施工組織設計 要先修坡，再將管子靠坡放穩(wěn)， 并將管子洗刷干凈。 下管：下管時采用汽車吊配合人工下管，下管時，事先應與起重人員或吊車司機一起勘察現(xiàn)場，根據(jù)溝槽情況，確定吊車距槽邊的距離、管材存放位置及其他配合事宜，吊車進出線路應事先進行平整，清理障礙。 吊車下管應有專人指揮。指揮人員必須熟悉機械吊裝有關安全操作規(guī)程及指揮信號。在吊裝過程中，指揮人員應精神集中；吊車司機和槽下工作人員必須聽從指揮。 測量員定出管道中心線及平基寬度邊線，支設墊層模板，做好標高控制點。 指揮信號統(tǒng)一明確。吊車在進行各種動作之前，指揮人員必須檢查操作環(huán)境情況，確認安全后， 方可向司機發(fā)出信號。 綁（套）管子應找好重心，以便起吊平穩(wěn)，管子起吊速度均勻、回轉平穩(wěn)，下落低速輕放，不得忽快忽慢和突然制動。管子下溝時，以逆流方向鋪設。 平基：灌筑平基砼時，應使砼面高出平基面 2— 4cm（視管徑大小而定）并進行搗固，管徑 400mm 以下者，可將管座砼與平基砼一次灌齊，并將砼作成弧形。澆筑砼前，平基應刷毛并沖洗干凈； 穩(wěn)管：將管子從模板上移至砼面，輕輕揉動，將管子至設計高程，注意保持對口和中心線位置準確。 安管的對口間隙，管徑≥ 700mm，按 10mm 控制，＜ 700mm 可不留間隙，穩(wěn)較大的管子，宜進入管內檢查對口，減少錯口現(xiàn)象，穩(wěn)管以達到管內高程偏差，中心線偏差不超過 10mm，相鄰管內底錯口不大于 3mm 為合格。 灰土路基施工 施工前應根據(jù)工程特點、設計壓實系數(shù)，土料種類、施工條件等，合理確定土料含水量控制范圍。鋪灰土的厚度和夯打遍數(shù)等參數(shù)。重要的灰河南博物院老館辦公樓前及西側廣場改造整修 工程 施工組織設計 土填方其參數(shù)應通過壓實試驗來確定。 房心灰土和管溝灰土，應先完成上下水管道的安裝或管溝墻間加固等措施后，再進行。并且將管溝、槽內、地坪上的積水或雜物、垃圾等有機物清除干凈。 施工前，應作好水平高程的標志。如在基坑（槽）或管 溝的邊坡上每隔 3m 釘上灰土上平的木撅，在室內和散水的邊墻上彈上水平線或在地坪上釘好標高控制的標準木樁。 工藝流程： 檢驗土料和石灰粉的質量并過篩 → 灰土拌合 → 槽底清理 → 分層鋪灰土 →夯打密實 → 找平驗收 首先檢查土料種類和質量以及石灰材料的質量是否符合標準的要求；然后分別過篩。如果是塊灰悶制的熟石灰，要用 6～ 10mm 的篩子過篩，是生石灰粉可直接使用；土料要用 16～ 20mm 篩子過篩，均應確保粒徑的要求。 灰土拌合：灰土的配合比應用體積比，除設計有特殊要求外，一般為 2∶ 8 或 3∶ 7?；A墊層灰 土必須過標準斗，嚴格控制配合比。拌合時必須均勻一致，至少翻拌兩次，拌合好的灰土顏色應一致。 灰土施工時，應適當控制含水量。工地檢驗方法是：用手將灰土緊握成團，兩指輕捏即碎為宜。如土料水分過大或不足時，應晾干或灑水潤濕。 基坑（槽）底或基土表面應清理干凈。特別是槽邊掉下的虛土，風吹入的樹葉、木屑紙片、塑料袋等垃圾雜物。 分層鋪灰土：每層的灰土鋪攤厚度，可根據(jù)不同的施工方法，河南博物院老館辦公樓前及西側廣場改造整修 工程 施工組織設計 按表 2l 選用。 灰土最大虛鋪厚度 表 21 項次 夯具的種類 重量 (kg) 虛鋪厚度 (mm) 備 注 1 木 夯 40～ 80 200～ 250 人力打夯，落高 400～ 500mm，一夯壓半夯 2 輕型夯實工具 — 200～ 250 蛙式打夯機、柴油打夯機 3 壓路機 機重 6～ 10t 200～ 300 雙 輪 各層鋪攤后均應用木耙找平，與坑（槽）邊壁上的木撅或地坪上的標準木樁對應檢查。 1 夯打密實：夯打（壓）的遍數(shù)應根據(jù)設計要求的干土質量密度或現(xiàn)場試驗確定，一般不少于三遍。人工打夯應一夯壓半夯，夯夯相接，行行相接，縱橫交叉。 1 灰土分段 施工時，不得在墻角、柱基及承重窗間墻下接槎，上下兩層灰土的接槎距離不得小于 500mm。 1 灰土回填每層夯（壓）實后，應根據(jù)規(guī)范規(guī)定進行環(huán)刀取樣，測出灰土的質量密度，達到設計要求時，才能進行上一層灰土的鋪攤。 1 找平與驗收：灰土最上一層完成后，應拉線或用靠尺檢查標高和平整度，超高處用鐵鍬鏟平；低洼處應及時補打灰土。 砼面層施工 路面砼施工是本道路工程的主要工作之一，為了加快施工速度和提高路面砼質量，采用真空砼吸水施工工藝，各主要工序為： ① 施工準備： 河南博物院老館辦公樓前及西側廣場改造整修 工程 施工組織設計 清除表面雜物，檢驗路面基層標高，平整度和 密實度，并做好原始記錄。 ② 制安模板、鋼筋： 砼 路面 結構的模板工程，是砼成型施工中一個重要部分，砼結構對模板工程有以下要求： 保證工程結構各部位形狀尺寸和相對位置的正確。 具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆筑砼的重量和側壓力，以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載。 構造簡單，安裝及拆卸方便，便于鋼筋的綁扎和安裝、砼的澆筑和養(yǎng)護。 模板的接縫應密貼，不得漏漿。 本工程模板均采用 22槽鋼，伸縮縫處 采用膠合板，支撐結構采用鋼筋及 50100 mm 方木。 模板施工注意事項： 在澆搗砼過程中，派專人檢查模板和支 架，隨時檢查、處理模板走動變形情況，以便及時采取相應措施。 加強對模板的管理，拆模后隨即將模板編號并將與砼接觸面的殘漿清理干凈，涂刷隔離劑。 模板安裝必須牢固，并嚴格控制水平、寬度、垂直度，模板與基層表面以及模板之間的連接必須密貼，以防漏漿，并按要求架設縱縫傳力桿（脹縫和縮縫傳力桿在澆注砼時必須按設計要求安放在恰當位置）。 拆模條件 ： 模板拆除以不損壞砼 棱 角為準，拆除模板及支架須辦理登記審批手河南博物院老館辦公樓前及西側廣場改造整修 工程 施工組織設計 續(xù)，由項目技術負責人批準后方可拆除。對拆除的模板，派專人清理，并涂刷隔離劑，以備周轉使用。 ③ 混凝土路面工程 根據(jù)施工 招標文件 要求，現(xiàn)場 采用商品 C25 砼。開工前應與水泥供應商簽訂好供貨合同。供貨合同中應明確水泥標號、原材料質量以及水泥品種和標號相關質量指標。除要求供應商提供各種組成材料合格證和砼合格證、試塊試壓報告外，施工現(xiàn)場還應按規(guī)范要求留置試塊，送相關部門試驗，保證現(xiàn)場攪拌砼資料齊全。 做好施工前準備工作。砼澆筑前應將模板內雜物清理干凈，復查模板平面位置、截面尺寸以及支撐系統(tǒng)的強度、剛度及其穩(wěn)定性。 運輸、下料： 運輸?shù)缆芬教梗囁俨灰诉^快，澆注入模的砼厚度應高出模板 5～10mm。 振動密實、整平： 砼的振 實采用插入式和平板式振動器相結合，隨澆隨振，振點間距、振動時間等要滿足規(guī)范要求。 振搗時必須均勻分布振搗，特別要注意邊角部位的搗固，振搗時間以砼表面普遍泛漿為止，再緩緩抽出搗固棒，移入攤鋪機振平，移動速度控制在每米一分鐘左右。 砼拆模時間控制： 砼拆模時間應以保證拆模時不破壞砼棱角為準，一般不應少于 48 小時。 真空處理： 平鋪過濾布時，四周寬度要留出比吸墊薄膜小 6～ 8cm，以保證吸墊河南博物院老館辦公樓前及西側廣場改造整修 工程 施工組織設計 周邊與砼表面緊貼，接通真空泵波紋管后，檢查各連接處是否漏氣（待五至三分鐘真空表仍不到 以上時，應停機檢查各連接處的密 封狀況，找出毛病再行開機），將真空調節(jié)閥控制在 左右，待 4～ 6分鐘以后，再陸續(xù)升高到 的真空度。當吸水完畢，停機前先將吸墊掀開一角，然后再關機，以免波紋管內的存儲水倒流入砼表面。 機械抹光、人工抹面： 經(jīng)過真空處理后的砼表面要立即進行表面抹光，先用圓盤抹光機抹平，再用提漿棒提漿、找平，最后人工抹光，并控制砼表面平整度。 壓紋： 選擇設計要求壓紋的寬度和深度的壓紋器，掌握好壓紋時間，同時要保證紋線與模板垂直。 切縫： 機械鋸縫在砼強度達到 8～ 12Mpa 進行，鋸縫深度為 40。 養(yǎng)生： 砼 澆注成型后應及時養(yǎng)護，否則容易產(chǎn)生裂縫，必要時采用麻袋灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于 14 天。 雨水井砌筑 按道路設計邊線及支管位置，定出雨水口中心線樁使雨水口長邊必須重合道路邊線。 按雨水口中心線樁，挖槽注意留有中足夠肥槽，如核對雨水口位置有誤差時以支管為準，平行于路邊修正位置，并挖至設計深度。 槽底要仔細夯實，如有水應排除并澆注砼基礎，槽底為松軟土應夯筑3： 7 灰土基礎，然后砌筑井墻。 河南博物院老館辦公樓前及西側廣場改造整修 工程 施工組織設計 雨水口允許偏差 雨水口允許偏差見下表： 順序 項目 允許偏差（㎜） 檢驗頻率 范圍 點數(shù)