【正文】 類型經(jīng)試鋪試壓確定，并符合規(guī)范要求。，一般初壓不得低于120℃，復(fù)壓不得低于90℃，終壓完成時的溫度不得低于70℃。 在沿著立緣石、平緣石或壓路機壓不到的其他地方，應(yīng)采用熱的手夯或機夯把混合料充分壓實。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補表皮。㎝。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬，最后碾壓路中部分，壓完全幅為一遍。當邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時，應(yīng)緊靠支擋碾壓。當邊緣無支擋時，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機的外側(cè)輪伸出邊緣10㎝以上碾壓。也可在邊緣先空出寬3040㎝，待壓完第一遍后，將壓路機大部分重量位于已壓實過和混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。，可向碾壓輪灑小量水或加洗衣粉的水，嚴禁灑柴油。輪胎壓路機可不灑水，或在連續(xù)碾壓一段時間輪胎已發(fā)熱后停止向輪胎灑水。 壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動壓路機在已成型的路員上行駛時應(yīng)關(guān)閉振動。接縫、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。在接縫處的密度和表面修飾應(yīng)與其它部分相同。，應(yīng)在攤鋪機的后面立即用一臺靜力鋼輪壓路機以靜力進行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進行直至接縫平順而密實。，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時，就應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方向大致成直角。橫縫在相連的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯開1m。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊棱。（三）預(yù)防性養(yǎng)護施工工藝瀝青灌縫灌縫所用的材料主要有：填充料、填縫膠。① 填充料：采用篩過的具有較高強度、石屑和細砂。② 填縫膠：填縫膠的技術(shù)要求如下表所示。測試參數(shù)方法要求錐體針入度（25℃、150g）ASTM D532930~70軟化點（℃）≥80彈性恢復(fù)（%）30~70拉伸粘結(jié)性（10℃、50%拉伸量、3次循環(huán)、一組三個試件）ASTM D5329全部通過流動性（60℃）mmASTM D5329①瀝青灌縫機；②高壓熱空氣吹烤噴槍；③擴縫機；④清縫機；⑤石屑撒布裝置；⑥小型壓實機路面裂縫的修補工藝如下圖所示。病害調(diào)查測量施工準備預(yù)熱灌縫膠擴縫清縫熱氣吹縫填縫膠灌注撒布石屑壓實放行① 施工準備根據(jù)裂縫的折算面積和深度，準備足夠的、符合要求的乳化瀝青（或瀝青）、填充料或填縫膠，對灌縫設(shè)備進行性能檢查，確保瀝青管路、瀝青噴槍暢道，高壓熱空氣吹烤裝置空壓足夠、溫度適宜。② 填縫膠的加熱保溫 當填縫膠被加熱到一定（80~100℃）溫度后，啟動瀝青攪拌器對填縫膠進行攪拌，以保證填縫膠均勻受熱。當填縫膠被加熱到160~170℃時，采取保溫措施，即可灌治裂縫。③ 擴縫掃縫a、對于縫寬在5mm以內(nèi)的細小不規(guī)則裂縫，由于難以直接灌漿處治，所以要先擴縫。裂縫需擴寬至深不小于13mm、寬不小于10mm的施工縫。b、用清縫機對擴展的新縫和原有的較寬的舊縫進行清掃，清除縫槽內(nèi)雜物與塵土。④ 高壓熱空氣吹烤當路面溫度低于4℃時，需對裂縫開槽位置進行加熱。用高壓熱空氣吹烤噴槍把加熱后的壓縮空氣吹向裂縫，這既可以將縫里的雜物吹干凈，又可以預(yù)熱縫壁的瀝青混凝土，有利于灌縫材料的粘結(jié)。⑤ 瀝青灌縫填縫膠在瀝青泵的作用下，通過瀝青噴槍（補縫專用裝置）灌入縫中。瀝青軟管一般有十幾米的長度，也就是說作業(yè)范圍可達十幾米遠。⑥ 撒布石屑石屑撒布裝置一般為手推式撒布器。將預(yù)熱的干凈石屑裝在撒布器中，依據(jù)縫的寬度調(diào)節(jié)撒布器的撒布量，然后勻速推移撒布器將石屑均勻地撒在熨斗拖過的縫口上。部分填縫膠灌縫可以不撒布石屑，冷卻后即可開放交通。⑦ 壓實放行a、對于不撒布碎石的灌縫膠，應(yīng)待灌縫完畢冷卻15~30min后開放交通。b、對撒布石屑后的裂縫要利用手推式小型壓路機和小型拖式壓路機進行壓實，以使石屑充分鑲嵌在縫里，也可利用行車來壓實，但對行車帶走的石屑要及時補充。① 縫灌治后，外觀應(yīng)干凈整潔，無拖痕和多余的瀝青。灌縫線形流暢，無明顯的淤結(jié)之處。② 縫灌治的深度一般要大于擴縫后的擴縫深度且石屑要充分鑲?cè)丝p隙中。挖槽回填灌縫所用的材料主要有：乳化瀝青、瀝青混凝土（考慮用綜合養(yǎng)護車現(xiàn)場生產(chǎn)）。① 乳化瀝青：一般選用慢或中裂陽離子乳化瀝青（PCBC1）。② 瀝青混凝土：AC10瀝青混凝土。綜合養(yǎng)護車、切縫機、電風(fēng)搞、高壓吹風(fēng)機、小型壓實機。施工準備劃定維修范圍沿范圍四周鋸縫鑿除病害層材料修補界面清理灑粘層油布滿界面分層填筑并壓實冷卻放行病害調(diào)查測量① 施工準備根據(jù)裂縫位置開槽的折算面積和深度，準備足夠的、符合要求的乳化瀝青及瀝青混凝土。② 劃定維修范圍表觀確定的病害面積四周擴大10cm。③ 鋸縫鑿除路面廢料利用鋸縫機沿劃定范圍進行鋸縫，并采用風(fēng)鎬或人工將劃定范圍內(nèi)材料鑿除，開槽應(yīng)開到穩(wěn)定部分，槽壁要垂直，并將槽底、槽壁清除干凈。④ 界面清理利用高壓吹風(fēng)機清理修補界面，修補床面要干凈、無雜物和浮灰、無松動的集料，床底無龜裂和唧泥、滲水現(xiàn)象。出現(xiàn)潮濕床面時要烘干。⑤ 涂粘層油在干凈的槽底、槽壁上刷一薄層乳化瀝青粘結(jié)油，但要注意不能形成粘層油堆積。⑥ 填筑并壓實a、瀝青施工厚度控制在3cm4cm厚。b、四周接縫填料略高一點，加大振壓遍數(shù)，提高四周填料的密度。c、用較細的集料填邊，先壓周邊逐次向中間推進。d、壓實度是保證平整度的先決條件，補料溫度不得低于120℃，修補時開口面積要保證每層壓實機具都能下去正常工作，采用夯錘、夯板、小型壓路機聯(lián)合作業(yè)，碾壓5～6遍，確保每層的壓實度。⑦ 冷卻放行修補位置冷卻到50℃以下時放行。① 修補平整度用3m直尺在修補結(jié)束后進行檢查，平整度不大于5mm。② 修補壓實度。每10天抽查一次，用核子密實度儀等快速法測定當旬修補面積的15～20％，修補壓實度不小于95％。③ 修補表面不出現(xiàn)集料離析現(xiàn)象。瀝青熱再生：① 瀝青路面熱補板；② 熱再生料箱；③ 振動壓路機；④ 配套設(shè)施：3T雙排座車、皮卡工具車各一輛，小型提升機一臺，防雨棚、擋水板一套，移動式電子指路牌及安全設(shè)施一套。：整型加熱罩面a、加熱軟化路面翻修再生機利用機器內(nèi)的紅外線加熱器加熱路面，使路面軟化，根據(jù)氣溫、風(fēng)速、風(fēng)向、路表的溫度以及混合料的含水量，調(diào)整工作狀態(tài)，保證路面的加熱溫度。一般情況下，~300℃，加熱深度可達40mm。盡管加熱溫度很高，但時間短，舊路面內(nèi)的瀝青不致因溫度太高而老化。b、翻松路面翻修再生機上安裝有翻松機。當面層經(jīng)加熱軟化后，鑲有硬質(zhì)合金尖齒的翻松帶就壓入路面中，機器在行走過程中將路面翻松。由于路面被加熱，因而路面內(nèi)集料不會產(chǎn)生破碎。翻松的路面材料由裝在刮刀前面的螺旋式推進器收集到路面中間。c、拌和整型翻松的路面材料集中到路中后，由旋轉(zhuǎn)式乳化瀝青灑布機灑布一層乳化瀝青，接著由拌和機進行拌和，并由刮平板刮平。翻修再生機前面裝有一只集料斗，新拌制的瀝青混合料由汽車卸入集料斗內(nèi)，由輸送機將新混合料運送到下面的攤鋪整平板，根據(jù)所需要的路拱、攤鋪寬度和攤鋪厚度（考慮松鋪系數(shù)），把新混合料攤鋪在經(jīng)過整平的舊料上。之后進行碾歸成平整、密實的路面。這種加熱、整形、罩面維修工藝是主要為了提高路面抗滑能力，修正車轍，改善路拱，提高瀝青路面的強度。攤鋪后的瀝青層要用壓路機進行最終碾壓。碾壓要注意：① 壓路機應(yīng)緊跟再生機，以保證碾壓時溫度足夠高。② 接縫處應(yīng)首先進行碾壓，因為溫度高時，兩種材料容易粘結(jié)。前進和后退應(yīng)保持在同一個碾壓帶上，禁止在熱混合料上轉(zhuǎn)向。再生后的最終瀝青混合料路面要滿足瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范的要求，需要添加新混合料時，新料必須經(jīng)過單獨的檢驗，抽樣頻率和數(shù)量應(yīng)與常規(guī)施工一樣。二、混凝土路面維修施工舊路拆除，鑿除時不得擾動周邊未損壞的水泥混凝土板塊，盡可能保持原有拉桿，宜用液壓鎬鑿除破碎混凝土板，并及時運走混凝土碎塊。，首先要清刷干凈接縫處老路端面的灰塵，然后涂刷素混凝土凈漿。模板工程模板采用鋼槽鋼，高度同路面結(jié)構(gòu)層同高，采用人工安裝。砼路面兩側(cè)模板安裝好壞，直接影響平整度，模板安裝不牢（包括基礎(chǔ)和加固支撐）在振島時容易變樣，特別是用振動梁振平時，兩側(cè)模板的高程是控制砼面形狀的主要因素，兩側(cè)模板牢固，橫坡合格率高、平整，縱向模板接頭處要平順，不變形，縱向平整度質(zhì)量好，直順度好。所以說模板安裝質(zhì)量是保證路面平整度第一因素。模板拆除的時限應(yīng)根據(jù)路面結(jié)構(gòu)物的結(jié)構(gòu)類型確定,須待到規(guī)范規(guī)定的砼強度值后方可拆模.木模板拆除應(yīng)使用專用工具,按各類模板結(jié)構(gòu)支撐所確定的程序小心仔細地進行,避免對模板及砼面的損傷.拆除后的模板應(yīng)分別堆放,予以標識,并加以維護保養(yǎng),以備再用。鋼筋工程鋼筋應(yīng)根據(jù)施工詳圖及進度計劃要求組織鋼筋進場。進場后堆放在鋼筋堆放場，并予以標識。鋼筋應(yīng)有出廠合格證，進場后應(yīng)按規(guī)范要求取樣復(fù)檢，合格后方可使用到本工程上。鋼筋加工集中在工地鋼筋加工廠內(nèi)進行。1） 鋼筋除銹、調(diào)直鋼筋下料加工前應(yīng)先進行除銹、調(diào)