【正文】 根據(jù)銑刨的工程量確定銑刨機及裝運銑刨廢渣車輛的數(shù)量。，路中一側(cè)宜事先設置擋板；瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時應扣鍬攤鋪，不得揚鍬遠甩；要邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時應輕重一致，往返刮23次達到平整即可，不得反復撒料反復刮平引起粗集料離析。，可向碾壓輪灑小量水或加洗衣粉的水，嚴禁灑柴油。病害調(diào)查測量施工準備預熱灌縫膠擴縫清縫熱氣吹縫填縫膠灌注撒布石屑壓實放行① 施工準備根據(jù)裂縫的折算面積和深度，準備足夠的、符合要求的乳化瀝青（或瀝青）、填充料或填縫膠，對灌縫設備進行性能檢查，確保瀝青管路、瀝青噴槍暢道，高壓熱空氣吹烤裝置空壓足夠、溫度適宜。灌縫線形流暢，無明顯的淤結(jié)之處。⑦ 冷卻放行修補位置冷卻到50℃以下時放行。這種加熱、整形、罩面維修工藝是主要為了提高路面抗滑能力，修正車轍，改善路拱，提高瀝青路面的強度。1） 鋼筋除銹、調(diào)直鋼筋下料加工前應先進行除銹、調(diào)直處理。施焊時，引弧由一端開始，在搭接鋼筋端頭上收弧，弧坑應填滿。對于工作面施工間隔長，對交接面要進行處理。在已被擊實的結(jié)合層上，用盛水器量1kg 的鐵勺子均勻的澆一層純水泥漿，接著將道板重新就位，再用錘輕輕 敲擊道板中部，邊敲邊用水平尺檢查平整度。在鋪裝操作過程中，對已安裝好的管道管線都要加以保護。⑦溝槽兩側(cè)臨時堆土或施加其他荷載時，注意不得影響建筑物、各種管線和其他設施。在平基面上彈線，以控制安管中心線。④遇到檢查井處安管與管長不符時，以適當調(diào)整井位來實施，避免截斷管材。檢查井砌筑①圓形檢查井砌磚采用錯縫丁磚砌法。填土碾壓出現(xiàn)翻漿、“彈簧”情況時，做到及時處理。無合格證及試驗不符合要求者，堅決不予使用。攤鋪后的混合料，一般不采用人工整修，在特殊情況下，需人工找補或更換混合料時，應在現(xiàn)場主管人員指導下進行，缺陷較嚴重時，應予鏟除，并調(diào)整攤鋪機或改進攤鋪工藝，當屬機械原因引起嚴重缺陷時應立即停止攤鋪。無重大傷亡事故，全年輕傷率不超過2‰無火災及重大交通責任事故。要盡量減少噪聲，以防干擾附近作居民休息。在道路上進行養(yǎng)護作業(yè)的員工，必須穿反光背心、帶安全帽，不得任意橫過公路。保護零線與工作零線不能混接。特殊作業(yè)人員持證上崗，并佩戴相應的勞動保護用品。1施工應重視防火災 消除一切可能造成火災的事故根源，嚴格控制火源，易燃物或助燃物應裝滅火器材，必須培訓專業(yè)滅火人員；一旦發(fā)生火情，要及時轉(zhuǎn)移器材，迅速有序的疏散人員，及時組織滅火，當火勢超過單位本身的消火能力時，要及時報警，以防火情擴大造成更大損失。 特殊技術(shù)工人技術(shù)培訓 施工的特種技術(shù)人員，必須經(jīng)專業(yè)培訓，考試合格后方準獨立操作，并持證上崗；應按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理條例》（GB530685）規(guī)定的特種作業(yè)有：電工作業(yè)、起重機械作業(yè)、電焊作業(yè)、機械車輛駕駛、金屬焊接（氣割）作業(yè)、錨噴作業(yè)等；嚴禁非駕駛?cè)藛T開車或操作機械，以防撞車或翻車事故的發(fā)生。（2）、施工中廢棄的零配件、邊角料、包裝箱材料等及時收集清理回收，搞好現(xiàn)場衛(wèi)生，以保護自然環(huán)境與景觀不受破壞。切割人行道板（磚）時，不得在剛鋪砌好的面層上操作。瀝青混凝土面層施工：認真檢查瀝青混合料運至現(xiàn)場的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時與拌和廠聯(lián)系。認真執(zhí)行質(zhì)量管理制度，實行施工圖審簽制、技術(shù)交底制、質(zhì)量、“三檢制”（自檢、互檢、專檢）、隱蔽工程檢查簽證制、分項工程質(zhì)量評定制、質(zhì)量事故報告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度，在具體實施過程中做到認真落實、相互監(jiān)督、善始善終?；靥钔立儆晡鬯艿劳瓿?，管道接口和混凝土強度達到一定的強度后，污水管通過閉水試驗后，方可回填。水泥砂漿拌和時水泥和黃砂應過磅，控制好配合比。安管①管子安好后，用干凈的預制穩(wěn)管墊塊卡牢。⑤砂基礎施工時，采用人工運砂下槽，夯實整平。④溝槽開挖時如遇不良土質(zhì)塌方，則采取臨時木擋土板或鋼支護，確保施工和工作人員安全。面層作業(yè)開始前，必須認真清理基層，對基礎進行澆水濕潤、不積水。道板拼縫應盡量小，當設計無規(guī)定時，拼縫寬度不應大于1mm。伸縮縫要按設計要求施工，安好滑動傳力桿灌滿縫。3）鋼筋綁扎安裝分為鋪料、劃線、綁扎、連接及倉位清理五個工序。鋼筋工程鋼筋應根據(jù)施工詳圖及進度計劃要求組織鋼筋進場。翻松的路面材料由裝在刮刀前面的螺旋式推進器收集到路面中間。⑥ 填筑并壓實a、瀝青施工厚度控制在3cm4cm厚。部分填縫膠灌縫可以不撒布石屑，冷卻后即可開放交通。（三）預防性養(yǎng)護施工工藝瀝青灌縫灌縫所用的材料主要有：填充料、填縫膠。相鄰碾壓帶應重疊1/31/2輪寬，最后碾壓路中部分，壓完全幅為一遍。涂刷時不得污染周圍的非涂刷區(qū)，或采取履蓋措施防止污染?！倍?、勞務用工職工花名冊序號姓名性別年齡工種1曹步新男50現(xiàn)場負責人2張徐男43普工3戴海山男53普工4石林男58普工5王建國男45普工6王余雙男42普工7宋谷財男43普工8沈軍山男49普工9曹步忠男50瓦工10張永和男51木工11郭永峰男51瓦工12林春和男59普工13曹濱男21施工員，安全員14戴漢清男59普工15王忠林男53瓦工16管建男57瓦工17康旭紅男44瓦工18趙新兵男35普工第四章 施工工藝一、瀝青道路及預防性養(yǎng)護施工（一）路面病害的銑刨病害檢查 首先，應對需要進行維修的路面進行病害檢查，并對檢查的結(jié)果作詳細的記錄確定具體的位置及樁號；，此情況只需銑刨上面層后清理干凈；，該情況需銑刨上下面層后清理干凈；，該情況需銑刨上下面層及上基層；道路封閉，交通封閉時要注意安全，交通標志牌和各種圍擋設施位置要擺放準確，固定牢固。，施工及安全管理人員必須全部穿上反光背心。攤鋪過程控制、橫坡，不符合要求時應根據(jù)鋪筑情況及時進行調(diào)整。缺陷較大時，應予鏟除，調(diào)整攤鋪機或改進攤鋪工藝。當邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時，應緊靠支擋碾壓。① 填充料：采用篩過的具有較高強度、石屑和細砂。⑦ 壓實放行a、對于不撒布碎石的灌縫膠，應待灌縫完畢冷卻15~30min后開放交通。b、四周接縫填料略高一點，加大振壓遍數(shù)，提高四周填料的密度。c、拌和整型翻松的路面材料集中到路中后，由旋轉(zhuǎn)式乳化瀝青灑布機灑布一層乳化瀝青，接著由拌和機進行拌和，并由刮平板刮平。進場后堆放在鋼筋堆放場，并予以標識。根據(jù)測量放樣點在模板基礎上劃出鋼筋位置線，籍以進行鋼筋綁扎或連接。砼養(yǎng)護砼澆筑完畢后，采用鋸木或麻袋蓋面養(yǎng)護，保護表面濕潤狀態(tài)，砼一般澆筑完畢后12～18小時，可開始養(yǎng)護。邊角處不夠整板時，應根據(jù)邊角形狀及尺寸，事先將道板鋸割，去掉不需要部分，再鋪貼上去，應緊密貼合，不得有空隙，也不得用碎塊去拼湊。對原作為硬化地坪利用過的基礎，必須徹底清除施工過程中的積淀物，盡量使面層粘結(jié)層砂漿厚薄均勻，避免由于粘結(jié)層厚度不一，造成凝結(jié)、硬化時收縮不均，而產(chǎn)生裂縫、空鼓。⑤當天挖到的溝槽保證當天進行砂墊層或碎石墊層及平基的施工。⑥砂及砼基礎施工時，做好溝槽排水，嚴禁帶水作業(yè)。②安管前管子內(nèi)外側(cè)清掃干凈。④鋪設小口徑承插管時，先穩(wěn)住第一節(jié)管后，在承口下墊滿灰漿，然后將第二節(jié)管插入，擠入管內(nèi)，承口下灰漿抹平，余下接口應填實，多余的清除干凈。②在管頂500mm內(nèi)，不回填大于50cm的石塊、磚塊等雜物。施工全過程嚴把“三關(guān)”。嚴格要求運輸車輛對混合料進行覆蓋，確?；旌狭系牡綀鰷囟?。鋪砌砂漿抗壓強度達 時，方可上人進行操作，但砂漿不得存放在板塊上，鐵管等硬器不得碰壞面層，并對鋪好的面層進行覆蓋保護。（3）、工程完工后，清除所有施工場地內(nèi)雜物，對已破壞的原地面平整還原或覆蓋植被。 崗前安全教育 對上崗前各工種安全人員進行針對性的安全生產(chǎn)教育，正確認識生產(chǎn)與安全的辨證關(guān)系，認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針；對新工人必須進行安全生產(chǎn)的基本知識教育，對容易發(fā)生事故的工程施工，要進行安全操作訓練，考核確認掌握安全操作技術(shù)要領后才能獨立作業(yè)。 （四）、施工現(xiàn)場臨時用電安全編制臨時用電施工組織設計和制定安全用電技術(shù)措施及電氣防火措施。41 / 41。掃地與接零保護系統(tǒng)采用TN—S系統(tǒng)。 交通安全防護措施 （1）、嚴格按《公路養(yǎng)護施工安全技術(shù)規(guī)程》JTG H302004進行作業(yè)，進行專項安全教育和操作規(guī)程訓練，牢固樹立安全第一的思想。（2）、合理安排施工作業(yè)時間，在夜間施工不得安排噪音很大的機械。無死亡事故。用餐時間不得停鋪用餐，安排工人分批輪流交替進行，爭取做到每天收工停機一次。其次嚴格按圖紙和驗收標準要求組織實施，并層層組織技術(shù)交底；二是嚴把測量關(guān)，對各測點采取坐標與相對幾何尺寸雙向控制，并建立高程控制網(wǎng)，堅持測量復核制，采用高精度