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土方開挖井點(diǎn)降水基坑支護(hù)方案doc-文庫吧

2025-04-23 22:01 本頁面


【正文】 米上層土,然后進(jìn)行一級坡面土釘墻施工和井點(diǎn)降水施工,并將地下水位降至坑底以下 。接下來進(jìn)行公共空間整體開挖。 一、勞動力安排 擬配備的勞動力計劃及主要施工機(jī)械詳見下表。 勞動力計劃表 序 號 工種名稱 人數(shù) 備 注 1 挖土司機(jī) 12 人 2 運(yùn)土司機(jī) 40 人 3 土方輔助工 60 人 4 電 工 40 人 二、土方開挖設(shè)備選擇 基于本工程土方開挖方法及施工部署的前提條件下,土方施工機(jī)械主要選擇如下表: 挖土機(jī)械設(shè)備選擇表 設(shè)備 用 途 選擇結(jié)果 4 小型挖掘機(jī) 小型挖土、接力轉(zhuǎn)土 PC607 反鏟挖掘機(jī) 挖掘機(jī) 各層土方開挖 PC2108反鏟挖掘機(jī) 土方車 土方運(yùn)至棄土點(diǎn) 自卸汽車 PC2108 挖掘機(jī)性能指標(biāo) 本工程基坑土方開挖時,選擇 PC2108反鏟挖掘機(jī)作為主要挖土設(shè)備。 挖掘機(jī)性能技術(shù)參數(shù) PC2108 挖掘機(jī)性能參數(shù)表 項(xiàng)目 單位 數(shù)值 標(biāo)準(zhǔn)斗容 m179。 尺寸 全長 mm 9425 全寬 mm 9425 全高 mm 3040 工作 范圍 最大挖掘高度( mm) mm 10000 最大卸載高度( mm) mm 7110 最大挖掘深度( mm) mm 6620 最大挖掘半徑( mm) mm 9875 最大回轉(zhuǎn)半徑( mm) mm 3040 尾部回轉(zhuǎn)半徑( mm) mm 2750 PC607 挖掘機(jī)性能參數(shù)表 PC607 挖掘機(jī)性能參數(shù)表 設(shè)備名稱 性能參數(shù) PC607反 標(biāo)準(zhǔn)斗容 m179。 5 鏟挖掘機(jī) 性能 旋轉(zhuǎn)速度 rpm 12 鏟斗挖掘力 kg 5590 斗桿挖掘力 kg 3810 尺寸 全長 mm 6080 全寬 mm 2225 全高 mm 2590 工作 范圍 最大挖掘高度 mm 7150 最大卸載高度 mm 5015 最大挖掘深度 mm 4100 最大回轉(zhuǎn)半徑 mm 1750 土方施工工效分析及設(shè)備配備 根據(jù)工期安排,每日出土 5000 立方,每臺運(yùn)土車可運(yùn)輸 12 立方(實(shí)土),出土車輛每天按 10小時工作時間考慮,現(xiàn)場來回及在場內(nèi)挖土裝車按 小時考慮,共需車輛為 擬投入 40輛運(yùn)土車。 挖掘機(jī)及運(yùn)土自卸車數(shù)量見下表。 擬投入的機(jī)械設(shè)備表 序號 機(jī)械名稱 型號 數(shù)量 1 反鏟挖掘機(jī) PC2108 6臺 2 反鏟挖掘機(jī) PC607 6臺 4 自卸車 40 輛 6 一、挖土路線 ( 1)土方開挖順序?yàn)閺闹虚g向東西方向,運(yùn)土車從東西側(cè)大門運(yùn)出。如下圖: 挖土路線示意圖 ( 2)四周按二級放坡放灰線。 ( 3)項(xiàng)目測量人員放完開挖邊線后請監(jiān)理工程師驗(yàn)線,經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可破土開挖。 二、開挖方法 基坑開挖前先在基坑四周做好道路硬化,并在道路外側(cè)磚砌截水管溝及集水井以防地表水流入基坑。同時在硬化道路外設(shè)置排水溝和集水井。 基礎(chǔ)采用 4臺反鏟挖掘機(jī)挖土和人工修土相結(jié)合的挖土方法 ,采用自卸式汽車將土方運(yùn)至施工現(xiàn)場外 5 公里指定的地點(diǎn)。 基坑土方開挖采用分層開挖的施工方法,先將上層雜土挖去 米,便于井點(diǎn)施工,待地下水降到筏基下 500 ㎝處 ,然后開始挖下次層土,及時鋪設(shè)固定Φ 鋼筋網(wǎng)間距 200200 和 C20砼的噴射的施工,最后基底標(biāo)高留 2030㎝人工修鏟?;舆吰氯缦聢D: 7 機(jī)械開挖給人工修土創(chuàng)造一定的工作面后,及時安排勞動力進(jìn)行修土,便于多余土方由挖機(jī)挖除;電梯井、地下空間的集水坑等待挖到底板底標(biāo)高時及時 將其定位一次開挖到位,然后人工進(jìn)行修整,用小推車將余土運(yùn)到挖機(jī)處運(yùn)走。 基坑開挖時嚴(yán)格遵循“先護(hù)后挖,分層開挖,嚴(yán)禁超挖”的原則,分層分段開挖土方。 為保證基礎(chǔ)挖土準(zhǔn)確,基礎(chǔ)開挖前放出灰線;隨挖隨測標(biāo)高,便于挖土過程中隨時校核挖土深度,以免超挖。 人工清槽前,按 間距測放標(biāo)高,做好標(biāo)高標(biāo)志來控制基底標(biāo)高和平整度。具體做法是用水準(zhǔn)儀每 4m 左右設(shè)一根木樁標(biāo)樁,標(biāo)樁打入坑底約 50cm 深,標(biāo)樁上用紅油漆做好標(biāo)高標(biāo)記,澆筑墊層時即可利用該標(biāo)記控制墊層厚度和表面標(biāo)高。 防止基底擾動,盡量減少暴 露時間。基坑挖到設(shè)計標(biāo)高后,立即報請監(jiān)理驗(yàn)收,監(jiān)理驗(yàn)收合格后再請業(yè)主組織監(jiān)理、勘察院、設(shè)計院進(jìn)行地基驗(yàn)槽,并做好隱蔽工程驗(yàn)收記錄。 三、土方外運(yùn) 現(xiàn)場交通保證:預(yù)先與公安交警部門和城管部門取得聯(lián)系聘請專人負(fù)責(zé)交通導(dǎo)流,分導(dǎo)社會車輛與施工車輛,以免相互影響導(dǎo)致降效或發(fā)生事故。及時清理面保證交通暢通。 時間保證:根據(jù) ISO14001 對于施工時間、噪音的要求,考慮民擾和交通道路情況,擬定施工時間為:上午 6: 00至下午 10: 00。 8 現(xiàn)場所有車輛必須經(jīng)過設(shè)在大門口的洗輪槽出去,防止把泥土帶到道路上。 車輛保證:我項(xiàng)目部將組識土方車輛 20部供土方挖運(yùn)階段使用??筛鶕?jù)現(xiàn)場實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整開挖進(jìn)度和機(jī)械數(shù)量。 四、井點(diǎn)降水觀察維護(hù) 降水是采用不間斷降水方式,降水派專業(yè)人員管理,進(jìn)行 24 小時降水,在土方開挖時,必須注意降水井點(diǎn)的防護(hù)。 ,或移至不影響機(jī)械開挖地方,穿過施工道路時,采用先埋鋼管再穿路的做法; ,再逐漸往降水井點(diǎn)靠近,當(dāng)挖至井口 500mm 時,應(yīng)該停止用機(jī)械挖掘,改為人工輕挖,清理井周邊的土后,將井分段取下,放至指定的地點(diǎn)。 五、 場內(nèi)臨時道路 現(xiàn)場硬化臨時道路共有 3條,分別在基坑北側(cè)和東西側(cè)總長度為 500 米左右,寬度為 4米,施工過程中不會出現(xiàn)堵車塞車現(xiàn)象,在雨天霧天等惡劣天氣也不會影響現(xiàn)場作業(yè)面。 六、基坑臨邊防護(hù)搭設(shè) 在基坑開挖
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