【正文】 送施工技術(shù)規(guī)程》 JGJ／Ｔ 101995 xxx 工程 混凝土施工方案 6 9 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范》 （ JGJ3386） 10 《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（房屋建筑部分） （ JGJ7391） ．有關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 1 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 GB503002020 2 《混凝土含堿量限值標(biāo)準(zhǔn)》 CECS53： 93 3 《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》 GB5016492 ．有關(guān)法規(guī) 序號(hào) 類別 名稱 編號(hào) 1 國(guó)家 中華人民共和國(guó)建筑法 2 中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法 3 建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例 4 行業(yè) 建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定 建設(shè)部令 1991 年第 15號(hào) 5 地方 唐山市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn) 唐建施 [2020]1 號(hào) 6 唐山市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)消防標(biāo)準(zhǔn) 唐建施 [2020]4 號(hào) 7 唐山市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn) 唐建施 [2020]3 號(hào) 8 唐山市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)衛(wèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 唐建施 [2020]2 號(hào) 9 唐山市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理辦法 唐山市人民政府令第 72號(hào)文件 10 唐山市文明安全工地評(píng)審管理辦法 第二章 工程概況 設(shè)計(jì)概況 序號(hào) 項(xiàng)目 內(nèi)容 1 層高 7~10 14~17 地下車庫(kù) 標(biāo)準(zhǔn)層 頂層 1層 2層 1層 2層 1層 2 結(jié)構(gòu)形式 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu) 形式 710樓1417樓 筏板基礎(chǔ) xxx 工程 混凝土施工方案 7 地下車庫(kù) 柱下獨(dú)立基礎(chǔ)加防水板 主體結(jié)構(gòu) 形式 710樓1417樓 剪力墻結(jié)構(gòu) 地下車庫(kù) 框架剪力墻結(jié)構(gòu) 4 結(jié)構(gòu)斷面尺寸 外墻厚度（ mm） 160、 180、 250、 300 內(nèi)墻厚度（ mm） 160、 180、 250、 300 樓板厚度（ mm） 1 1 180、 250 5 單層建筑面積 7樓 8樓 9樓 10樓 14樓 901 15樓 901 16樓 901 17樓 107樓 地下車庫(kù) 21720 本工程位于唐山市長(zhǎng)寧道以南，大理路以東，學(xué)院路以西，原飛機(jī)場(chǎng)院內(nèi)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，大型車輛由長(zhǎng)寧道從現(xiàn)場(chǎng)西門進(jìn)入。 第三章 施工安排 ．施工部位及工期要求 時(shí)間 開始時(shí)間 結(jié)束時(shí)間 備注 部位 年 月 日 年 月 日 地下車庫(kù)基礎(chǔ)底板 2020 11 26 2020 1 30 根據(jù)工程實(shí)際 進(jìn) 展 程度，工程節(jié)點(diǎn)可能提前或滯后 地下車庫(kù)頂板 2020 1 1 2020 3 31 主樓177。 以下 2020 1 5 2020 3 30 主樓177。 以上主體 2020 4 1 2020 8 18 xxx 工程 混凝土施工方案 8 總承包組織機(jī)構(gòu) 勞務(wù)層負(fù)責(zé)人 唐山泰達(dá)建筑勞務(wù)分包有限公司 項(xiàng)目經(jīng)理： 總工： 安徽東冉建筑勞務(wù)有限公司 項(xiàng)目經(jīng)理： 總工： 砼澆筑各項(xiàng)工作人員安排 砼施工總包管理人員安排 序號(hào) 管理職責(zé) 8： 0016： 00 16： 0024： 00 1： 008： 00 1 施工總指揮 1 人 1 人 1 人 2 現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào) 2 人 2 人 2 人 4 質(zhì)檢員 2 人 2 人 2 人 5 試驗(yàn)員 1 人 1 人 1 人 6 測(cè)溫記錄 2 人 2 人 2 人 總工程師： 工程經(jīng)理： 項(xiàng)目經(jīng)理： 技術(shù)部： 質(zhì)量部： 安工部： 預(yù)算部： 材料部： 水電專業(yè)： xxx 工程 混凝土施工方案 9 7 標(biāo)高、軸線測(cè) 量 2 人 2 人 2 人 8 現(xiàn)場(chǎng)臨電 2 人 2 人 2 人 勞務(wù)層管理人員安排 序號(hào) 管理職責(zé) 8： 0016： 00 16： 0024： 00 1： 008： 00 1 施工總指揮 1 人 1 人 1 人 2 現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào) 2 人 2 人 2 人 3 技術(shù)員 1 人 1 人 1 人 3 質(zhì)檢員 1 人 1 人 1 人 4 安全員 1 人 1 人 1 人 5 測(cè)溫記錄 2 人 2 人 2 人 6 標(biāo)高、軸線測(cè)量 2 人 2 人 2 人 砼施工勞務(wù)層勞動(dòng)力組織 序號(hào) 工種 班組數(shù) 每班人數(shù) 合計(jì) 備注 1 混凝土工 8 24 192 根據(jù)工程施工進(jìn)度和實(shí)際情況，各工種人數(shù)會(huì)有所變化 2 抹灰工 8 5 40 3 養(yǎng)護(hù)工 8 2 16 4 指揮 8 2 16 5 后勤 8 1 8 6 電工 8 1 8 合計(jì) 280 質(zhì)量目標(biāo) 創(chuàng)唐山市優(yōu) 工程，分項(xiàng)工程合格率為 100%，實(shí)測(cè)項(xiàng)目合格率為 100%,達(dá)到清水混凝土的工程質(zhì)量。 商品混凝土供應(yīng) 本工程采用商品混凝土?；炷僚浜媳扔缮唐坊炷凉?yīng)單位根據(jù)技術(shù)部提供的混凝土強(qiáng)度等級(jí)及各種技術(shù)指標(biāo)確定配比，試配結(jié)果提前 3天報(bào)送到項(xiàng)目經(jīng)理部，由項(xiàng)目總工程師審核合格后，方可使用?；炷僚浜媳鹊呐渲脴?biāo)準(zhǔn)必須按現(xiàn)行的《普通砼配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》 (JGJ552020)予以執(zhí)行，砼的強(qiáng)度要符合國(guó)家現(xiàn)行《砼強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》xxx 工程 混凝土施工方案 10 的有關(guān)規(guī)定。攪拌站提供混凝土試驗(yàn)報(bào)告，并詳細(xì)填寫內(nèi)容、數(shù)量、要求，提供砼堿含量和集料活性檢 測(cè)報(bào)告。 構(gòu)件部位 混凝土強(qiáng)度等級(jí) 備注 基礎(chǔ)底板 C30 防水混凝土抗?jié)B等級(jí) S6 獨(dú)立柱基，抗水板 C30 防水混凝土抗?jié)B等級(jí) S6 基礎(chǔ)墊層 C15 構(gòu)造柱，現(xiàn)澆過梁 C25 樓梯 C30 7～ 10住宅樓 2～頂層墻、柱、梁、樓板 C30 14～ 17住宅樓 2～ 11 層墻、柱、墻梁 C35 12～頂層墻、柱、墻梁 C30 框架梁、次梁、樓板 C30 地下車庫(kù) 墻、柱、 C35 梁、板 C30 107商業(yè)樓、熱力站 柱、梁、板 C30 標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件 按標(biāo)準(zhǔn)圖要求 注：基礎(chǔ)、177。 以下外墻、車庫(kù)頂板、主樓人防頂板混凝土采用防水混凝土，抗?jié)B等級(jí) S6. 第四章 施工準(zhǔn)備 ．技術(shù)準(zhǔn)備 ．177。 以下 混凝土堿含量的控制 首先，結(jié)構(gòu)外側(cè)有柔性防水卷材，可以阻止外界環(huán)境可能滲入混凝土內(nèi)的堿。另外，控制骨料的堿活性，控制組成材料的堿含量，堿含量 =水泥帶入堿量（等當(dāng)量 Na2O%百分含量單方水泥用量） +外加劑帶入堿量 +摻合料中有效堿含量，保證混凝土總堿含量小于 3Kg/m3，因此，在保證混凝土強(qiáng)度等級(jí) 的前提下減少水泥用量可以減少堿含量。 商品混凝土公司必須向我公司提供混凝土堿含量計(jì)算書和 Cl含量計(jì)算書。 ．技術(shù)交底的要求 技術(shù)交底是施工方案的進(jìn)一步深化設(shè)計(jì)，直接要面向施工作業(yè)操作人員，交底必須要有操作性，杜絕文字性語(yǔ)言，杜絕規(guī)范性語(yǔ)言。 xxx 工程 混凝土施工方案 11 ．施工前技術(shù)準(zhǔn)備 泵送混凝土前，認(rèn)真查閱圖紙（包括地泵工作原理圖）、與方案相關(guān)規(guī)范，了解不同澆筑部位、不同強(qiáng)度等級(jí)混凝土施工要點(diǎn)，做到施工中重點(diǎn)突出，心中有數(shù)。相關(guān)材料及機(jī)具準(zhǔn)備應(yīng)充分、到位。 ．機(jī)具準(zhǔn)備 ．材料準(zhǔn)備 ．人員培訓(xùn) 地泵司機(jī)必須經(jīng)公司安全部培訓(xùn)、持 證上崗，連接泵管及現(xiàn)場(chǎng)澆筑砼人員必須經(jīng)項(xiàng)目安全部門培訓(xùn)合格后上崗。施工前，由工程部牽頭組織泵車司機(jī)，連接泵管及現(xiàn)場(chǎng)澆筑砼人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《混凝土泵使用說明書》和相關(guān)規(guī)范，加強(qiáng)對(duì)泵車司機(jī)和接泵管人員的技術(shù)交底，提高其責(zé)任心和操作水平。 對(duì)混凝土振搗工做培訓(xùn)考核，合格后才可上崗。 規(guī)格 單位 數(shù)量 單耗量（ KW） 總 功率（ KW） 備注 塔吊 臺(tái) 9 42 378 ZH50 型振動(dòng)棒 臺(tái) 40 1 40 平板振動(dòng)器 臺(tái) 8 布料桿 臺(tái) 8 拖式泵 臺(tái) 8 110 880 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 塑料水管 米 1000 混凝土養(yǎng)護(hù) 塑料薄膜 平 3700 混凝土養(yǎng)護(hù) 鐵鍬 把 50 混凝土耙平 鐵抹子 個(gè) 40 混凝土找平壓光 木抹子 個(gè) 40 混凝土找平壓光 草簾 平 10000 混凝土保溫養(yǎng)護(hù) xxx 工程 混凝土施工方案 12 第五章 主要施工方法及措施 施工流水段的劃分 地下車庫(kù)根據(jù)后澆帶劃分 10 個(gè)流水段，每個(gè)主樓基礎(chǔ)各劃分 2 個(gè)流水段。主體結(jié)構(gòu) 10＃樓劃分 3 個(gè)流水段，其他樓各劃分為 4 個(gè)流水段。 混凝土的運(yùn)輸 ．運(yùn)輸?shù)目刂? 因工程量 較大，澆筑高峰期混凝土罐車較多，所以在混凝土澆筑施工時(shí)，必須合理安排，派專人負(fù)責(zé)疏導(dǎo)車輛進(jìn)出場(chǎng)，保證混凝土連續(xù)澆筑，混凝土從攪拌機(jī)中卸出到澆筑完畢的延續(xù)時(shí)間嚴(yán)禁超過混凝土初凝時(shí)間，超過混凝土初凝時(shí)間的混凝土堅(jiān)決退回或倒掉。 ．混凝土運(yùn)輸車臺(tái)數(shù)的確定 預(yù)拌混凝土運(yùn)輸車臺(tái)數(shù)的選定： ?混凝土泵的平均泵送量 Q1的計(jì)算 根據(jù)有關(guān)經(jīng)驗(yàn)公式，砼輸送泵的平均輸出量 Q1的計(jì)算如下： 本工程采用的砼泵的平均輸送能力為 80 m3/h， ?=， e取 。 ? Q1=80???47m3/h。 ? 混 凝土運(yùn)輸車輛的配置 每臺(tái)混凝土泵所需配備的混凝土攪拌運(yùn)輸車輛數(shù) : 式中 N：混凝土罐車數(shù)量（輛）； Q1：每臺(tái)混凝土泵的實(shí)際平均輸出量（ m3/h） 。 S：混凝土攪拌運(yùn)輸車平均行駛速度（ km/h）； L：混凝土攪拌運(yùn)輸車往返距離（ km）； T1：每臺(tái)混凝土攪拌運(yùn)輸車總計(jì)停歇時(shí)間（ min）。 所以 N= )3040 21060(86047 ???? =6輛 現(xiàn)場(chǎng)混凝土輸送方式 本工程全部采用商品混凝土，先施工墻、柱分項(xiàng)，后施工梁、板分項(xiàng)，根據(jù)結(jié)構(gòu)特e ??? ?m a x1)160(60 1 TS LVQN ??xxx 工程 混凝土施工方案 13 點(diǎn)及混凝土工程量分布， 結(jié)合拖式泵的輸送能力，地下結(jié)構(gòu)采用汽車泵輸送，地上混凝土結(jié)構(gòu)采用八臺(tái)拖式泵完成，泵管高度隨結(jié)構(gòu)施工同步提升，與頂板用架子管頂牢并加固。同時(shí)采用塔吊配合，梁、板、墻體混凝土采用泵送，塔吊找平 ?；炷?澆筑 時(shí)，為保證布料的 均勻、 靈活、方便 和 澆筑質(zhì)量，采用 八臺(tái) 移 動(dòng) 布料機(jī) 對(duì)混凝土進(jìn)行布料 。 ?模板及其支撐考慮因泵管噴出的混凝土產(chǎn)生的沖、震帶來(lái)的水平推力和輸送泵砼速度快所引起的超荷載及側(cè)壓力作用，模板支撐必須增加數(shù)量以保證足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。 ?泵管架在一層和施工樓層的垂直 轉(zhuǎn)