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正文內(nèi)容

xx大橋橋梁結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn)報(bào)告-文庫(kù)吧

2025-07-06 10:38 本頁(yè)面


【正文】 2020 ( 4)《鐵路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》 ( 5)《鐵路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 ( 6)《鐵路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè) 橋梁現(xiàn)狀調(diào)查與檢測(cè) 橋梁現(xiàn)狀調(diào)查與檢測(cè)包括兩部分內(nèi)容:一是橋跨結(jié)構(gòu)橋面線(xiàn)形;二是結(jié)構(gòu)外觀(guān)主要缺陷和病害調(diào)查。 橋梁外觀(guān)檢查 試驗(yàn)前后對(duì)橋梁進(jìn)行必要的外觀(guān)檢查, 檢查的要點(diǎn)如下: (1) 檢查箱梁外表面和內(nèi)表面混凝土 是否存在蜂窩、麻面、空洞 、破損、露筋 等現(xiàn)象 ; (2) 檢查箱梁外部的結(jié)構(gòu)關(guān)鍵 部位是否存在結(jié)構(gòu)性裂縫,若存在結(jié)構(gòu)性裂縫需要測(cè)量裂縫 的寬度和長(zhǎng)度 。 橋面線(xiàn)形測(cè)量 橋 面 線(xiàn)形主要通過(guò) 測(cè)量 主梁 橋面兩側(cè) 控制點(diǎn)的高程獲得。主梁控制測(cè)點(diǎn)高程的測(cè)量,主要是利用橋梁施工時(shí)的高程控制網(wǎng),選擇最佳觀(guān)測(cè)時(shí)段用電子水準(zhǔn)儀直接進(jìn)行測(cè)量,如果高程控制點(diǎn)破壞,可以設(shè)置參考高程控制點(diǎn),通過(guò)全橋的相對(duì)高程來(lái)實(shí)現(xiàn) 橋面 幾何線(xiàn)形的測(cè)量。 靜載試驗(yàn) 測(cè)試項(xiàng)目 根據(jù)該橋主要試驗(yàn)?zāi)康模?對(duì)大樁號(hào)方向(祝塘鎮(zhèn)方向)右側(cè)橋進(jìn)行 以下靜載試驗(yàn)測(cè)試項(xiàng)目: (1) 4墩與 5墩間邊跨跨中附近截面的最大正彎矩效應(yīng)和最大豎向撓度 效應(yīng),分 對(duì)稱(chēng) 和偏載兩種加載工況; (2) 5墩與 6墩間主跨跨 中 截面的 最大 正彎矩效應(yīng)和豎向撓度效應(yīng),分 對(duì)稱(chēng)和偏載兩種加載工況; 在試樁頂放置千斤頂→安裝主橫梁→將車(chē)緩慢開(kāi)往測(cè)試地點(diǎn)→安裝壓力傳遞系統(tǒng)和位移變形觀(guān)測(cè)系統(tǒng)→加壓、觀(guān)測(cè)至滿(mǎn)足終止加載條件→卸載、觀(guān)測(cè)→卸載至零后觀(guān)測(cè)殘余沉降量→拆除設(shè)備 (見(jiàn)表 4) 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)設(shè)備一覽表 表 4 儀器設(shè)備 編號(hào) 其他材料 液壓千斤頂( 1000kN) 10525 基準(zhǔn)梁 高壓油 管兩根 位移傳感器 202020020825 其他零配件及工具 鋼橫梁 位移數(shù)顯儀 TO5 墊塊若干 油泵 標(biāo)準(zhǔn)壓力表 10032186 箱梁各截面的混凝土表面應(yīng)力采用穩(wěn)定性好、精度高并
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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