【正文】 清除有機(jī)土、種植土、草皮等，清除深度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，一般不小于 15cm， 時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換填，換填深度，應(yīng)不小于 30cm，并予以分層壓實(shí)到規(guī)定要求 1∶ 5 時(shí)，原地基應(yīng)挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于 1m，并予以夯實(shí) 航 99行業(yè)網(wǎng)址 6 1∶ 5時(shí)，原地基應(yīng)挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于 1m ，應(yīng)先清除有機(jī)土、種植土、草皮等，具體要求為（ ） ，一般不小于 10cm， 。 ，一般不小于 15m ，一般不小于 15cm ，一般不 大于 15cm ，應(yīng)進(jìn)行換填，具體要求為（ ） ，應(yīng)不小于 15cm。 。 ，應(yīng)不小于 30cm ，應(yīng)不大于 30cm 6．當(dāng)路堤原地基橫坡陡于 1∶ 5時(shí)要求（ ） 1m并予以夯實(shí)。 （ ） 。 A. 挖取方便 B. 壓實(shí)容易 C. 強(qiáng)度要求是按 CBR值確定 D. 水穩(wěn)定性一般 E. 最小強(qiáng)度和最大粒徑由試驗(yàn)確定 8．在選擇路堤填料時(shí)，以下哪些屬于不得使用的土（ ） A. 淤泥、沼澤土 B. 有機(jī)土、含草皮土 、 D. 鹽漬土、黃土、膨脹土 E. 液限大于 50、塑性指數(shù)大于 26的土 （ ）。 A． 水平分層填筑法 B． 縱向分層填筑法 C． 豎向 填筑法 D． 橫向填筑法 E. 聯(lián)合填筑法 （ ）。 A． 水平分層填筑法 B． 豎向填筑法（傾填法） C． 分層壓實(shí)法 (碾壓法 ) 航 99行業(yè)網(wǎng)址 7 D． 沖擊壓實(shí)法 E. 強(qiáng)力夯實(shí)法 11. 土質(zhì)路塹 橫向挖掘可采用人工作業(yè)，也可機(jī)械作業(yè)，具體方法有（ ）。 A． 單層橫向全寬挖掘法 B． 分層縱挖法 C． 多層橫向全寬挖掘法 D． 通道縱挖法 E. 分段縱挖法 縱向挖掘多采用機(jī)械作業(yè)，具體方法有（ ）。 A． 單層橫向全寬挖掘法 B． 分層縱挖法 C． 多層橫向全寬挖掘法 D． 通道縱挖法 E. 分段縱挖法 13．雨季路基施工地段一般應(yīng)選擇（ ） 、碎礫石地段 14．以下哪些情況不宜安排路基的雨季施工（ ） （ ）。 A. 進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣 B. 保護(hù)好控制樁 C. 樹(shù)立明顯的標(biāo)志 16．冬季開(kāi)挖路塹表層凍土的方法有（ ） 17．路基工程的地下排水設(shè)施主要有（） （ ）。 A. 砂墊層 C. 反壓護(hù)道 E. 土工聚合物處治 （ ）。 A. 土工布 C. 土工格柵 D. 水泥格柵 E. 化纖布 20．以下關(guān)于換填法的作法正確的是： ( ) 、礫、卵石、片石等滲水性材料置換部分軟土 、礫 、片石 （ ） A. 開(kāi)挖換填法 C. 拋石擠淤法 D. 反壓護(hù)道 E. 爆破排淤法 航 99行業(yè)網(wǎng)址 8 : 利用 ()增加土層豎向排水途徑，縮短排水距離、加速地基固結(jié)。 A. 砂井 B. 土工布 C. 袋裝砂井 D. 土工格柵 E. 塑料排水板 23．膨脹土具有顯著的吸水膨脹，失水收縮兩種變形特性，一般來(lái)說(shuō) ( ) A．強(qiáng)度較低 B．強(qiáng)度較高 C．壓縮性低 D．壓縮性高 E． B+C不正確 24． 下列（ ）是 滑坡防治的工程措施。 C. 禁 止在滑坡體上減小荷載 、打樁或修建擋土墻 ()三類。 A. 排水 B. 植物防護(hù) C. 力學(xué)平衡 D. 工程防護(hù) E. 改變滑帶土 26．路基防護(hù)工程是防治路基病害，保證路基穩(wěn)定，改善環(huán)境景觀，保護(hù)生態(tài)平衡的重要設(shè)施。其類型可分為 ( ) (礦料防護(hù) ) 27．直接防護(hù)包括 ( ) 28．間接防護(hù)包括（ ） 、 29．沿河路基搶修工程常采用拋石，它的作用是（） B. 防護(hù)擋土墻基礎(chǔ) C. 防護(hù)浸水路基坡腳 D .防護(hù)深水路基坡腳 30．干砌片石護(hù)坡適用于 ( ) 、 坡、 、有流水、漂浮物等撞擊的邊坡 。 31．錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿或噴射混凝土護(hù)坡適用于 ( ) D. 填方邊坡 32．拋石適用于 ( ) 航 99行業(yè)網(wǎng)址 9 ，且防護(hù)工程 基礎(chǔ)不易處理 、護(hù)坡基礎(chǔ)局部沖刷深度過(guò)大時(shí)的路基防護(hù) 33．下列屬于路基加固工程類型的是 （ ） A．坡面防護(hù)加固 C. 邊坡支擋 D. 沿河沖刷防護(hù) 加固工程技術(shù) 有（ ）。 A． 重力式擋土墻工程 B. 輕型擋土墻工程 C. 加筋擋土墻工程 D. 錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿 E. 錨桿擋土墻工程 （ ）五種。 A． 俯斜、仰斜式 B. 垂直式 C. 水平式 D. 凸形折線（凸折式）式 E. 衡重式 36． 滲溝有填石滲溝、管式滲溝、管式滲溝（ ）三種形式，三種滲溝均應(yīng)設(shè)置（ ）。（或管、洞）、和。 A. 排水層 C. 反濾層 E. 封閉層 （ ）三種形式，三種滲溝均應(yīng)設(shè)置排水層（或管、洞）、反濾層和封閉層。 A． 填石滲溝 B. 涵洞 滲溝 C. 管式滲溝 D. 管式滲溝 E. 排水 滲溝 38．填石滲溝的斷面形態(tài)通常為 ( ) 39．填石滲溝的 ( )用較大碎石或卵石填筑， 40．管式滲溝適用于 ( ) 41．管式滲溝的泄水管可用 ( )等材料制成。 、 、 42．管式滲溝的溝底如深入到不透水層時(shí)宜采用 ( ) 43．洞式滲溝要求： ( ) 航 99行業(yè)網(wǎng)址 10 ，蓋板之間應(yīng)留有空隙 ，蓋板之間應(yīng)不留空隙 4路基施工的主要爆破技術(shù)有（ ） B、預(yù)裂爆破 C、微差爆破 D、定向爆破 E. 光電爆破 45．釬炮（眼炮）鋼釬炮通常指 ( )的爆破方法 A、眼炮直徑大于 7cm B、深度小于 5m C、眼炮直徑小于 7cm 5m 46．深孔爆破具有的優(yōu)點(diǎn)是 ( ) ，一次爆落的方量多，施工進(jìn)度快， 公路路面工程 一、 單選題 1．屬于路面基層粒料類嵌鎖型的是（ ） A．級(jí)配碎石 B．泥灰結(jié)碎石 C．水泥穩(wěn)定碎石 D．瀝青貫入碎石 2．屬于嵌鎖型粒料路面基層或底基層是（ ） A．填隙碎石 B．級(jí)配碎石 C．石灰碎石 D．水泥碎石 3．屬于路面基層粒料類級(jí)配型是（ ） A．填隙碎石 B．天然礫石軋制成碎石 C．天然礫石 D．符合級(jí)配的天然砂礫 4．適用于各級(jí)公路粒料類基層和底基層的是（ ） A．泥結(jié)碎石 B．泥灰結(jié)碎石 C．級(jí)配碎石 D．級(jí)配碎石 5.（ A）適用 于柔性路面上基層及調(diào)平層。 A． 熱拌瀝青碎石 B． 瀝青貫入碎石 C． 水泥穩(wěn)定土 D． 乳化瀝青碎石混合料 （ B）設(shè)計(jì)方法。 A． 馬歇爾理論 B． 馬歇爾試驗(yàn) C． 貝克曼理論 D． 貝克曼試驗(yàn) 類水泥的初凝時(shí)間應(yīng)在（ D）以上和終凝時(shí)間較長(zhǎng)（宜在 6h以上）。 A． 1h B． 2h C． D． 3h ：粉煤灰中 SiO Al2O3和 Fe2O3的總含量應(yīng)大于（ C），燒失量不宜大于（ C），比表面積宜大于 2500cm2/g。 航 99行業(yè)網(wǎng)址 11 A． 50%， 20% B． 60%， 25% C． 70%， 20% D． 40%， 25% 9．不屬于公路基層中用無(wú)機(jī)結(jié)合料作為穩(wěn)定材料的基層是（ ） A．水泥穩(wěn)定類基層 B．石灰穩(wěn)定類基層 C．工業(yè)廢渣穩(wěn)定類基層 D．瀝青穩(wěn)定類基層 10． 當(dāng)水泥穩(wěn)定中、粗粒土做基層時(shí)，應(yīng)控制水泥劑量不超過(guò)（ D）。 A． 3% B． 4% C． 5% D． 6% （ C）之下。 A． 底基層 B． 墊層 C． 面層 D．結(jié)合層 12. 瀝青路面基層主要起（ A）作用。 A． 承重 B． 透水 C． 抗摩 D． 結(jié)合 1 SMA是一種典型的（ C）。 懸浮結(jié)構(gòu) 空隙結(jié)構(gòu) 骨架結(jié)構(gòu) 懸浮結(jié)構(gòu) 1間斷級(jí)配瀝青混合料的典型代表是（ D）。 15．為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好，在基層上澆灑的瀝青薄層稱為（ ） A．透層 B．粘層 C．封層 D．結(jié)合層 16．為加強(qiáng)路面瀝青層之間、瀝青層與水泥砼路面之間的結(jié)合，澆灑的瀝青薄層稱為（ ） A．透層 B．粘層 C．封層 D．結(jié)合層 17．為封閉表面空隙、防止水分浸入面層或基層而鋪筑的瀝青混合料薄層稱為（ ）。 A．透層 B．粘層 C．封層 D．結(jié)合層 18．瀝青路面透層的作用是（ ）。 A．使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好 B．使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好 C．使瀝青層與水泥混凝土路面結(jié)合良 好 D．封閉表面空隙防止水分浸入 19．瀝青路面封層的作用是（ ）。 A．使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好 B．使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好 C．使瀝青層與水泥混凝土路面結(jié)合良好 D．封閉表面空隙防止水分浸入 航 99行業(yè)網(wǎng)址 12 20．瀝青路面粘層的作用是（ ）。 A．使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好 B．使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好 C．使瀝青層與路基結(jié)合良好 D．封閉表面空隙防止水分浸入 21． 下列情況中應(yīng)澆灑透層瀝青 的是 （ A ）。 A． 粒料的半剛性基層 B． 舊瀝青路面層上加鋪瀝青層 C． 水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層 D． 有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面 22．下列關(guān)于水泥混凝土路面施工的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（ ） A．常用施工方法有三輥軸機(jī)組鋪筑和碾壓混凝土 B．模板與混凝土拌和物接觸表面應(yīng)涂脫模劑 C．模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于 D．外加劑應(yīng)以稀釋溶液加入 水泥混凝土路面 優(yōu)點(diǎn)的是（ D）。 A． 強(qiáng)度高 B． 穩(wěn)定性好 C． 耐久性好 D． 噪 音小 （ A）的組合方式。 A． 初壓 1～ 2遍、復(fù)壓 2～ 4遍、終壓 1遍 B． 初壓 1～ 2遍、復(fù)壓 2～ 3遍、終壓 1遍 C． 初壓 1～ 2遍、復(fù)壓 2～ 4遍、終壓 2遍 D． 初壓 1遍、復(fù)壓 2～ 4遍、終壓 1遍 采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，宜用（ C ）。高頻率、低振幅。 A． 低頻率、低振幅 B． 低頻率、高振幅 C． 高頻率、低振幅 D． 高頻率、高振幅 ，應(yīng)該嚴(yán)格掌握礦料的瀝青的加熱溫度以及瀝青混合料的（ B ） 。 A． 出場(chǎng)溫度 B． 擊實(shí)溫度 C． 結(jié)合溫度 D． 澆筑溫度 （ A）方孔篩為準(zhǔn)。不同料源、品種、規(guī)格的集料不得混雜堆放。 A． 方孔篩 B． 園孔篩 C． 細(xì)孔篩 D． 粗孔篩 ：南方不宜高于（ C），北方不宜高于（ C）。 A． 65℃ ， 60℃ B． 55℃ ， 65℃ C． 65℃ ， 55℃