【正文】 12mm。砂漿的飽滿度要大于 80%以上。 （ 6）磚墻的轉(zhuǎn)角處和交接處應同時砌筑，對不能同事砌筑而又必須留置臨時間斷處應留斜槎，實心墻的斜槎長度不應小于高度的 2/3。 （ 7）磚墻砌至頂面與上部結(jié)構(gòu)余下 200mm 隔 7 天砌筑，接觸處宜 用側(cè)磚斜砌擠緊（角度宜為 60176。）。一般水泥砂漿砌體一般為 14 天。 C20 混凝土澆筑 （ 1） 澆筑前應將各種雜物清除干凈，用水沖洗干凈，稍干后，在澆灌前宜先鋪 50MM～ 100MM 厚與混凝土配合比相同的水泥砂漿或減石子混凝土。 （ 2）澆灌方法： 混凝土的澆筑由混凝土攪拌機提供混凝土熟料，經(jīng)膠輪車運輸直接由人工入倉澆筑，一次完成并采用插入式振搗器或平板式振搗器振搗密實，其結(jié)構(gòu)尺寸必須滿足設計?；炷寥雮}，人工分層平倉澆筑，每層厚度一般不超過 （ 3）混凝土振搗：振搗混凝土時，振搗棒與混凝土面應成斜角斜面振搗 。振搗板縫混凝土時應選用φ 30 MM 小型振搗棒。 （ 4）表面抹平：混凝土每振搗完一段，應隨即用木抹子壓實、抹平、表面不得有松散混凝土。 （ 5）混凝土養(yǎng)護；混凝土澆灌 12h 內(nèi)，應對混凝土加以覆蓋并澆水養(yǎng)護。常溫時每日澆水養(yǎng)護兩次，養(yǎng)護時間不得少于 7 晝夜。 （ 6）填寫混凝土施工記錄。制作混凝土試塊 (標準試塊和同條件試塊 )，用以檢驗混凝土 28d 強度。 整治山坪塘工程 本標段整治山坪塘 5 口。 整治內(nèi)容主要包括塘內(nèi) 清淤 ， 壩體加固 、 壩體護坡、壩體防滲漏整治、放水設施整治 等。 必須按圖紙及設計說明施工，按技術(shù) 規(guī)范要求及工程技術(shù)人員的指導施工。若實施中根據(jù)實地情況需修改設計方案，需經(jīng)業(yè)主方和原設計人員同意后作出新的修改補充設計方案，方能施工。 塘內(nèi)清淤 ： 淤泥全部清除至硬底。若淤泥層底高于設計高程時，清除淤泥層后，泥底至設計高程之間的挖土，按開挖土方工 程的相關技術(shù)要求執(zhí)行，不再運輸至污泥填埋場。若淤泥層底低于設計 時，淤泥層全部清除，泥底至設計河底高程之間的填土。機械開挖時，采取措施防止機械設備下陷。 提供足夠的運輸車輛以滿足工程進度的要求。就路線、環(huán)境保護等問題同交通管理、環(huán)保等部門協(xié)調(diào)并達成一致，運輸車輛 按計劃定時清洗。運輸車輛密封，以防止運輸過程中的污泥泄漏。 污泥運輸至業(yè)主指定地點，污泥的卸地和檢測等工作須服從淤泥填埋場污泥臨時堆放的有關規(guī)定。 土石方開挖施工： 整治山平塘應清除全部壩面雜草及腐殖土運出壩外，對壩坡滑動土應全部挖出，處理好滑動縫后，再按設計要求回筑；溢洪道和放水臥管基礎，應按設計底坡開挖至新鮮基巖。 土 方 填筑施工 土壩填筑前應先清理壩基成新鮮泥面和麻面。上壩土料要符合質(zhì)量標準，不能帶有樹皮草根和石塊，上壩土塊體控制在 10cm 以下。土料鋪筑厚度，每層松土不大于 25 公分，并要求鋪設均勻 平整。上下層銜接采用人工欠麻面或旋耕機耙毛，壩面干燥時要適當灑水潤濕，雨后要涼曬壩面，避免今后層面滲水。 土壩壓實方法：整治塘采用石夯人工夯實；其他邊角地帶、兩岸接頭、內(nèi)外邊坡和與其他建筑石體銜接處均用墻槌人工筑實。 土壩填筑質(zhì)量檢查與檢驗：檢查采用肉眼觀測和搓泥條檢查土質(zhì)；檢驗采用環(huán)刀取土，干炒計量的簡易方法檢驗，檢驗含水量應控制在 19— 22%之間，干容重達到 ；環(huán)刀取土應每一層每 250m2取一組，每組為三個環(huán)刀體，環(huán)刀高度 10cm，取土料時應取夯壓的中下層土體，取出后應立即用塑料薄膜封 閉，以防水份蒸發(fā)，并及時炒干檢驗。檢驗達不到設計指標，必須繼續(xù)夯壓，直至合格為止。具體檢驗方法由施工技術(shù)人員現(xiàn)場指導。 漿砌卵石 （ 1）選料 首先，進場的卵石料應新鮮、質(zhì)地堅硬、密實，無裂紋，表層無全、強風化層及不得有剝落層，遇水不易泥化和崩解，飽和極限抗壓強度應符合設計要求，一般不低于 15MPa；石料規(guī)格一般要求卵石延長度方向應控制在 20cm— 35cm 之間，延寬度方向應控制在 15cm— 30cm 之間，中厚度應控制在 15cm— 25cm 之間。 （ 2） 施工方法： 1）石料 ：砌筑前應將卵石刷洗干凈，并保 持濕潤。 2） 砌筑：外露面采用梅花形砌筑方式，卵石應大面朝下安放，每層卵石安放前先鋪一層 3cm— 5cm 細礫砼，卵石安放后要注意做到與下層形成橫成行、斜成線的情況，間距要勻稱，每一層卵石安放完畢后馬上進行灌漿工作，灌漿必須用鋼筋棒搗實，其中尤其需要注意的是要保持卵石延寬度方向與扭面呈垂直狀，不要碰動卵石發(fā)生位移，從而影響外觀。灌漿結(jié)束后，立即進行鋪漿找平準備下一層卵石的砌筑工序。外露面背后的砌石工作應同時進行，并應墊穩(wěn)填實。卵石之間最小間距要達到 2cm，嚴禁出現(xiàn)石頭干靠現(xiàn)象；上下層必須錯縫，內(nèi)外搭砌， 不得為了省工、省料在砌石斷面中間用小石填心，以至影響砌體的整體性；該層面上的找平也不能用小塊石、 片石替代細礫砼，目的是為了增強砌體層面間的抗剪能力。 3） 勾縫：根據(jù)施工強度，在砌至 3— 4 層后，在必須細礫砼終凝前對外露面進行勾縫壓光工作。壓光工序必須原漿勾縫壓光，不得撒干水泥，砼面大致平整，石頭周圍不得出現(xiàn)毛邊，用勾縫工具將其周圍壓實抹光。 4） 分縫：因四周均設分離縫，此時要注意修出邊角，線條要順直，最好與砌石灌縫同時進行，避免二次修補接槎，分離縫鋪苯板面應大致平整、密實、不得出現(xiàn)蜂窩集中現(xiàn) 象。如果砌體體積較大，為避免因熱漲而發(fā)生破壞，就必須考慮設置伸縮縫，而每道伸縮縫間距不應超過 9m，原因是質(zhì)量和厚度較大，水泥用量少，內(nèi)部溫升較低，而外部溫升較大，受熱不均勻，就會在薄弱處發(fā)生斷裂情況，這就會嚴重影響工程的安全和使用壽命。故而建議每道伸縮縫間距最好控制在 6m 左右。 砼澆筑 砼的澆筑工藝流程：清倉→入倉鋪料→平倉振搗→養(yǎng)護。 （ 1） 倉面準備工作：包括基礎面處理、施工縫處理、立模、冷動管理埋設、倉面清理等。以上工作完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，方能簽署準澆令進行砼澆筑。 （ 2） 鋪料：采用分層 鋪筑，每層間隔時間不超過 2 小時。 （ 3） 平倉振搗：平倉采用人工平倉，砼振搗采用高頻振搗器，振搗按序進行，快插慢拔，不漏振或過振，以砼表面不顯著下沉，不出現(xiàn)氣泡，并開始泛漿為結(jié)束標準。 （ 4）砼養(yǎng)護：砼澆筑完畢 12— 18h 即開始人工灑水養(yǎng)護，經(jīng)保證砼面濕潤。在炎熱或干燥氣候情況下，應提前養(yǎng)護。早期砼表面應采用水飽和的覆蓋物進行遮蓋，以免太陽光直接曝曬，砼養(yǎng)護時間不得小于 14 天，重要部位和利用后期強度的砼，以及炎熱干燥氣候條件下，應延長養(yǎng)護時間，一般不得少于 28 天，養(yǎng)護工作配專人負責，并做好養(yǎng)護記錄。 田 間道路工程 本標段工程內(nèi)容包括： 整治田間道 11525 米，其中整治砼路面 8835 米，泥結(jié)碎石路面 2690 米。 道路定位 根據(jù)圖紙技術(shù)人員進行現(xiàn)場測量，放線定位。發(fā)現(xiàn)問題按有關程序及時提出修改意見并上報審批，同時把中樁和水準點基樁增設加密至滿足和方便施工生產(chǎn)的需要。詳細調(diào)查現(xiàn)場，認真測量路基斷面，做好土石方調(diào)配方案。土石方調(diào)配時努力作到少占耕地，變荒為地，運距適中。 整理路框、路基 清除路基范圍內(nèi)的樹根、草皮、垃圾、有機物殘渣，挖除淤泥等。根據(jù)地形，用挖掘機開挖邊溝，用裝載機、自卸車進行高挖、低填，推土 機推平，使基本路況成形。 路基整理、碾壓 按設計圖紙要求檢查路基的中線位置，寬度、縱坡、橫坡、邊坡、及相應的標高，根據(jù)結(jié)果編出整修計劃。各種整修均要用儀器控制并掛線操作，路基兩側(cè)超填部分應切除。 路基應用人工或機械刮土或補土的方法整修成型。 路基表面做到設計標高后英才用平地機或推土機刮平，鏟下的土不足以填補凹陷時，應采用與路基表面相同的材料填平夯實。路基整修完畢后，堆于路基范圍內(nèi)的廢棄土應予清除。 砂礫基層 砂礫石基層 擬采用平地機施工，用雙振壓路機、聯(lián)合靜載壓路機、輪胎壓路機進行碾壓。 施工工藝流程 如下： （ 1）下承層準備 砂礫石墊 層施工前，先對路基按監(jiān)理程序和質(zhì)量驗收標準進行驗收，做到表面平整、密實、無松散彈簧現(xiàn)象，其平整度、寬度、橫坡度、壓實度、彎沉值等均符合規(guī)范要求。 把路基面上的車轍、松軟部分、壓實不足的地方及任何不符合規(guī)定要求的表面翻松，清除不合格材料并進行換填或摻同類合格材料重新進行修整至符合本合同技術(shù)規(guī)范要求。 （ 2）施工放樣 用全站儀以每 100 米一樁的頻率恢復中線，用經(jīng)緯儀以直線段每 10 米，曲線段每 5 米的頻率放出施工用中樁和邊樁。再用水平儀進行設計高程測量，并在中 樁和邊樁上作出明顯標記。 （ 3）運輸與卸料 采用 5T 自卸汽車運輸。上料時，注意每車的運量大致相等。運料汽車運輸 砂礫石 平地機攤鋪 準備下承層 施工放樣 必要時加料拌和 路基處理并壓實 備 料 碾 壓 人工輔助整型 到達工地后，依據(jù)計算用量，按照一定的縱橫間距進行卸料。 （ 4）攤鋪 根據(jù)試驗段確定松鋪系數(shù)，用輕型推土機將 砂礫石 大致攤平，用平地機按路基路拱形狀進行粗平和精平。在粗平和精平過程中測量人員依據(jù)中、邊樁指導平地機施工出合格的路拱，并隨時觀測級配碎石含水量，根據(jù)含水量變化注意補充水分。若到達工地集料的壓碎值、中細長及扁平顆粒含量不滿足規(guī)范要求，則加入合適的材料進行拌和。拌和過程中，根據(jù)含水量的變化隨時補充水分 ，拌和結(jié)束時，含水量控制在大于最佳含水量 1％左右，以彌補碾壓過程中的水分損耗。 （ 5）碾壓 整平成型以后，按經(jīng)試驗段確定的碾壓方案用雙振動壓路機聯(lián)合靜載壓路機、輪胎壓路機及時進行碾壓。碾壓時遵循先輕后重，先慢后快在單幅全寬內(nèi)進行碾壓的原則。直線段碾壓順序由邊到中，超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)，依次連續(xù)進行均勻碾壓。碾壓速度前兩遍以 ～ ，以后用 ～ ，并及時調(diào)整、控制 砂礫石 含水量使之接近最佳值，碾壓直到符合規(guī)范要求的壓實度標準為止。壓路機碾壓不到的地方，用打夯機將級 砂礫石 夯實到 規(guī)定密實度。 （ 6）接縫處理 施工時避免縱向接縫。橫向接縫的處理：前段整平后留下 5～ 8 米不碾壓，與后一段一起碾壓。碾壓結(jié)束后檢測壓實度、高程、橫坡度、寬度、厚度等指標 （ 7）養(yǎng)生及交通管制 碾壓完成并經(jīng)檢驗合格后立即養(yǎng)生。采用灑水及覆蓋草墊進行養(yǎng)護，保濕養(yǎng)生不少于 7 天。養(yǎng)生期間每天灑水次數(shù)視天氣情況而定，保持表面始終處于潮濕狀態(tài)。且至上層結(jié)構(gòu)層施工前，該層表面必須覆蓋，不得爆曬。養(yǎng)生期間除灑水車外，任何車輛禁止通行。養(yǎng)生期滿后，按要求設置交通標志牌，并嚴格控制通行車輛的速度和車型。 （ 8）底基層施工質(zhì)量保證 措施 1）嚴格按技術(shù)規(guī)范要求和監(jiān)理程序準備原材料。 2）開工前按合同要求及監(jiān)理程序進行試驗段的施工，對計劃用于本工程的施工機械和施工工藝進行試驗，取得滿足規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準的試驗數(shù)據(jù)作為大面積施工的指導依據(jù)指導施工。 3）粗平精平過程中保證形成技術(shù)規(guī)范要求的路拱及平整度，整形過程中禁止任何車輛通行。 4）嚴格控制攤鋪厚度，按照碾壓程序進行充分碾壓，嚴格控制碾壓速度，壓路機作業(yè)時，保持速度的均勻性及連續(xù)性，保證壓實度達到規(guī)范要求。壓實后的表面平整、密實、無輪跡，并有正確的斷面和符合要求的路拱。 5）任 何未壓實或部分壓實的集料被雨淋濕，則翻松晾曬至規(guī)定含水量，重新碾壓整平成型。 6）嚴格掌握卸料距離，避免料不夠或過多。運送集料較集料攤鋪工序只能提前 3～ 5 天。底基層施工以前，路基始終保持合格狀態(tài)，雨后路基禁止車輛通行。 7）壓實前，每天隨機取樣一次，進行含水量、篩分等指標檢測。 8）加強交通管制，杜絕行車破壞。 片石基層 （ 1） 材料 1）石科強度要求不低于 III 級，在冰凍地區(qū)，尚應試驗石料的耐陳性。石料厚度約等于基層厚度的 ～ 倍，常用尺寸為 14～ 18cm。石料間高度偏差不應超過 2cm。塊石應具 有平整的底面，其底面積放不小于 100cm2，對于片形、尖形、扁狀的石塊均應加工后方可使用。片石大于 15cm 一般不需加工。 2）嵌縫料：嵌縫工作一般分二次進行。第一次嵌縫的材料粒徑一般為 20～40mm，第二次嵌縫的材料粒徑一殷為 5～ 20mm。 3）墊層材料：一般采用粗砂、砂礫、爐渣或低劑量的石灰土。粗砂、砂礫應清潔，含泥量不大于砂重的 10％；爐渣應篩除粉末，顆粒不應大于 20nm。石灰土的石灰劑量可采用 4～ 6％，拌和應均勻，土粒不應大門 10mm。墊層的松方系數(shù)一般為設計壓實厚度的 1． 2～ 1． 4 倍。 （ 2)準備工 作 1）備料：為便于施工先將石抖分段擺放在兩側(cè)路肩上，如路槽已修筑合格，且備科能滿足鋪砌進度，石料也可隨運隨卸，直接卸在路槽內(nèi)，順路線方向堆成兩長條料堆。 備料工作應有專人負責，嚴格按計劃數(shù)星卸料，以免出現(xiàn)石料過多或不足，造成倒抖或窩工。 2）放樣：沿路槽兩邊緣補釘邊樁，在兩對稱邊樁中間量出中樁位置并補釘中村。在各樁上量出鋪砌高度．用油漆標記出擺砌高度 (舊路加虛厚 1～ 2cm，土路基加虛厚 2～ 3cm)，并按標記高度掛線。在中樁與邊樁之間，根據(jù)需要可加放水平樁。 （ 3）