塔機(jī)司機(jī)培訓(xùn)-文庫吧
2025-07-05 21:28 本頁面
【正文】 用中突然斷裂將產(chǎn)生非常嚴(yán)重的后果。斷裂的原因有以下幾點。 ? 1)超載 資料表明因超載而造成起重設(shè)備發(fā)生的事故很多。有時是操作者或指揮者為趕速度，抱著僥幸心理盲目超載。 ? 有的建筑工地為趕工期，人為使安全裝置失效或拆除安全保護(hù)裝置，特別是力矩限制器失靈，長期超載荷運行，導(dǎo)致塔機(jī)鋼結(jié)構(gòu)提前產(chǎn)生疲勞破損，縮短了塔機(jī)的使用壽命，并且易造成重大事故。塔機(jī)在拆除舊設(shè)備或其它障礙物及附著裝置時，由于未清理完各種聯(lián)結(jié)件 (如預(yù)埋件未割斷等 )，使得起吊后負(fù)荷加大、吊臂折斷。有時是因?qū)ζ鸬跷镏亓抗烙嫴蛔愣d，大幅度起吊不明重量大小的物件，造成起重力矩失控，極容易導(dǎo)致臂架、臂架拉桿及塔身主弦桿失穩(wěn)和拉伸斷裂。 ? 2)基礎(chǔ)不堅實 塔機(jī)最大幅度提升額定載荷時，其傾翻力矩會引起不堅實基礎(chǔ)下沉，產(chǎn)生沖擊載荷而造成整體傾翻或折臂。 ? 3)疲勞破壞塔機(jī)鋼結(jié)構(gòu)件受力復(fù)雜，承受不穩(wěn)定交變應(yīng)力，隨著工作次數(shù)的增加，疲勞強度逐步降低。違章作業(yè)，斜拉、斜吊重物，導(dǎo)致塔機(jī)鋼結(jié)構(gòu)疲勞破壞，特別是大幅度斜拉、斜吊重物，除了承受起重力矩外，臂架還要受到一個水平橫向力矩，這兩個力矩疊加，就有可能使臂架弦桿失穩(wěn)彎曲，嚴(yán)重疲勞破損，導(dǎo)致側(cè)向折臂。 ? 塔機(jī)頂升加節(jié)作業(yè)時，由于操作人員疏忽，爬爪單爪爬在塔身踏板上，另一爬爪不到位，單爪承受塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)重量，如果頂空上部整體下落，下落沖擊引起鋼結(jié)構(gòu) (平衡臂、起重臂等 )損壞變形，嚴(yán)重時導(dǎo)致塔機(jī)傾覆及安全傷亡事故。 在日常檢修過程中，檢修人員粗心大意，起升鋼絲繩斷絲、斷股等沒有檢查出，以致塔機(jī)起吊物件時，鋼絲繩突然斷裂，引起物件、吊鉤下墜，擺動輕則損壞局部鋼結(jié)構(gòu)，重則塔機(jī)反彈引起傾翻。 2鋼結(jié)構(gòu)損壞的修復(fù)與預(yù)防 ? ? 1)修補裂紋對于有迅速擴(kuò)大趨向的裂紋以及焊縫上的裂紋、主要受力部位 (如吊臂上下弦桿、塔身主弦桿、塔頂聯(lián)接耳板 )的裂紋，必須及時修復(fù)。通常采用現(xiàn)場補焊，焊條應(yīng)與母材相近，同時須將母材裂紋處打磨后再補焊。焊縫上的裂紋須將原有的焊縫清除干凈，打磨后才可施焊。 ? 2)修復(fù)彎曲構(gòu)件采用冷壓或局部加熱頂壓法可將變形構(gòu)件校正。因鋼結(jié)構(gòu)塑性變形后強度下降，因此對于主要受力桿件如主弦桿的修復(fù)應(yīng)慎重進(jìn)行。 ? 3)更換鋼結(jié)構(gòu)受力桿件 (如平衡臂拉桿、起重臂拉桿等 )嚴(yán)重
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