道路工程材料第一章-砂石材料-文庫吧
2024-11-19 22:27 本頁面
【正文】 力。,洛杉磯磨耗試驗 狄法爾磨耗試驗,道路工程材料 第一章 石料與集料,式中：m2——試驗后2mm篩上烘干石料試樣質(zhì)量； m1——試驗前烘干石料試樣質(zhì)量。,1.1 石料,三、石料的力學(xué)性質(zhì),磨耗率——狄法爾法（雙筒式）,2,50塊石料（50～75mm），單一粒徑，質(zhì)量5000g左右，轉(zhuǎn)速30～33r/min，轉(zhuǎn)10,000轉(zhuǎn)（5.5～5.0h）,磨耗率計算公式：,道路工程材料 第一章 石料與集料,圖13 雙筒式磨耗儀示意圖,① 耗時長達5h以上 ② 試件尺寸單一（50～75mm），與路用實際情況不符合 ③ 石料間相互作用，不同性質(zhì)石料的磨耗率相差不大,狄法爾法（雙筒式）,道路工程材料 第一章 石料與集料,試樣為~5000g有一定級配的集料，加入鋼球12個φ48mm，~5000g。轉(zhuǎn)速30～33r/min，轉(zhuǎn)500轉(zhuǎn)。,1.1 石料,三、石料的力學(xué)性質(zhì),磨耗率——洛杉磯法（擱板式）,2,式中：m2——試驗后2mm篩上烘干石料試樣質(zhì)量； m1——試驗前烘干石料試樣質(zhì)量。,道路工程材料 第一章 石料與集料,圖14 擱板式磨耗儀示意圖,① 省時：15min左右 ② 使石料受到更嚴峻的沖擊、 剪切、摩擦作用，石料級差大 ③ 試樣級配較符合路用狀況,洛杉磯法（擱板式）,道路工程材料 第一章 石料與集料,1. 分類：按照成巖條件、風(fēng)化程度等 ① 巖漿巖類（火成巖） ② 石灰?guī)r類（沉積巖） ③ 砂巖與片麻巖類（變質(zhì)巖） ④ 礫石巖（天然風(fēng)化） 2. 分級指標：飽水抗壓強度和磨耗率 ① 最堅強 ② 堅強 ③ 中等堅強 ④ 較弱軟,1.1 石料,四、石料的技術(shù)標準,道路工程材料 第一章 石料與集料,物理性質(zhì) 物理常數(shù)：密度（真實密度、表觀密度、毛體積密度）、孔隙率 吸水性：吸水率、飽水率 抗凍性 力學(xué)性質(zhì) 抗壓強度：單位面積上所能承受的最大荷載 磨耗率：石料抵抗撞擊、剪切和摩擦綜合作用的能力,1.1 石料,道路工程材料 第一章 石料與集料,1.2 集料,集料是由不同粒徑礦質(zhì)顆粒組成的混合料。包括各種天然砂、人工砂、卵石、碎石以及各類工業(yè)冶金礦渣。,天然砂、人工砂——粒徑4.75mm,卵石、碎石——粒徑4.75mm,粗集料細集料分界尺寸： 4.75mm(水泥混凝土) 2.36mm(瀝青混凝土),道路工程材料 第一章 石料與集料,1.2 集料,一、集料的物理性質(zhì),物理常數(shù),密度 空隙率,集料的級配,集料的顆粒形狀與表面特征,含泥量和泥塊含量,道路工程材料 第一章 石料與集料,圖15 集料的體積組成,孔隙：礦物之間的空間—Vn+Vi 空隙：集料顆粒之間的空間—Vv,顆粒之間的空間體積,道路工程材料 第一章 石料與集料,(1)密度：表觀密度、毛體積密度、表干密度、裝填密度,1.2 集料,一、集料的物理性質(zhì),1,物理常數(shù),密度——表干密度,道路工程材料 第一章 石料與集料,① 堆積（松裝）密度——集料按自由下落方式裝樣 ② 振實（緊裝）密度——集料振搖方式裝樣 ③ 搗實密度——集料振搖方式裝樣,1.2 集料,一、集料的物理性質(zhì),1,物理常數(shù),密度——裝填密度,道路工程材料 第一章 石料與集料,⑵ 空隙率n：集料空隙體積(含開口孔隙)占集料總體積的百分比。,1.2 集料,一、集料的物理性質(zhì),1,物理常數(shù),n_——集料的空隙率，% Vf——集料顆粒的堆積體積，Vs+Vn+Vi+Vv，cm3 Vv——集料顆?？紫?，cm3 Vi——礦質(zhì)實體中開口孔隙體積，cm3,道路工程材料 第一章 石料與集料,集料中各種粒徑顆粒的搭配比例或分布情況。,1.2 集料,一、集料的物理性質(zhì),2,集料的級配,道路工程材料 第一章 石料與集料,⑴ 顆粒形狀：蛋圓形、棱角形、針狀、片狀,1.2 集料,集料的顆粒形狀與表面特征,一、集料的物理性質(zhì),3,⑵ 表面特征：表面的粗糙程度及孔隙特征等,道路工程材料 第一章 石料與集料,含泥量：集料中粒徑小于0.075mm的顆粒含量。,1.2 集料,一、集料的物理性質(zhì),4,含泥量和泥塊含量,泥塊含量：粗集料中原尺寸大于4.75mm ，但經(jīng)水浸洗、手捏后小于2.36mm的顆粒含量。
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