豐田七步服務(wù)核心流程-文庫吧
2025-07-05 13:56 本頁面
【正文】 2 6 Dave 8 4 4 John 8 6 2 總計 80 32 *(10) 38 我們需要統(tǒng)計什么？ ? 預(yù)約率 ? 失約率 ? 工作混合比 ? 維修能力和勞動力的非配 ? 所有滯留修理以及其與原因 統(tǒng)計預(yù)約率 預(yù)約顧客人數(shù)和所有維修工單數(shù)的比率 預(yù)約顧客總?cè)藬?shù) 顧客總?cè)藬?shù) 指導(dǎo)值： 低于 80% 預(yù)約率 % = 統(tǒng)計失約率 沒有如期來店修理的顧客比率 失約顧客人數(shù) 預(yù)約顧客總數(shù) 失約率 % = 有兩種比較主要的工作類型： 1. 保養(yǎng) (70%) 2. 修理 (30%) 注意： 各家經(jīng)銷商的比例不同 工作混合比 在給維修站安排工作時，須考慮工作混合比 保養(yǎng)作業(yè) ? 定期保養(yǎng) ? 需要半熟練的技師 ? 生產(chǎn)效率比較高 修理作業(yè) ? 費用較高的修理，如發(fā)動機(jī)、變速器或懸架等。 ? 要求技師有比較高的技術(shù)水準(zhǔn) ? 生產(chǎn)效率比較低 注意：在決定工作混合比前，需要考慮技師的技術(shù)水準(zhǔn) “滯留修理” 或，顧客比實際作業(yè)日提前一天來店 J 定義： 指原本承諾在某天完成的工作，因為各種不可預(yù)見的原因而無法完成，因此需要滯留到第二天。 ? 統(tǒng)計滯留率 每天須對未經(jīng)計劃的滯留車輛臺數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計 未經(jīng)計劃的滯留車輛臺數(shù) 修理的總臺數(shù) 滯留率 % = 指導(dǎo)值：低于 5% Appointment Appointment Appointment 計算機(jī)系統(tǒng) 預(yù)約板 預(yù)約系統(tǒng)類型 A P P O I N M E N T S H E E T A P P O IN M E N T S H E E TM O N D A Y J u n e 2 3 1 9 9 8 M O N D A Y J u n e 2 3 1 9 9 8P e r i o d i c M a i n t e n a n c e G e n e r a l R e p a i rN a m e A p p T i m e M o d e l S e r v i c e R e q u i r e m e n t s E s t i m a t i o n P M h r s A v a i l 1 6S m i th 8 : 00 S D V 10 10, 000k l m se r v i c e 1. 0h r 1Jon e s 8 : 15 A E 100 20, 000k l m se r v i c e 2. 0h r 1 . 5Ph i l i p s 8 : 3 0 A E 100 10, 000k l m se r v i c e 2B otta c i n 9 : 00 L C 100 3 0, 000k l m se r v i c e 2 . 5S u m n e r s 9:15 FZ J 8 0 5 , 000k l m S e r v i c e 0. 5 3W i l l i a m s 9 : 3 0 A L 25 4 0, 000k l m se r v i c e 2. 5 h r s 3 . 5B e r t 9 : 4 5 S ta r l e t 1, 000k l m se r v i c e . 5 h r s 4E r n i e 10: 0
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