瀝青路面上面層試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告-文庫吧
2024-11-17 22:04 本頁面
【正文】 噴灑均勻不流淌的效果。⑶ 噴灑完后對未噴灑到的部位進(jìn)展人工補(bǔ)灑。⑷對噴灑過粘層的路段封閉交通制止行人及車輛通行以免污染?！睞C13C〕施工瀝青混凝土攤鋪前應(yīng)確保路面粘層施工經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格、施工配合比經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)、拌合樓、攤鋪機(jī)、碾壓設(shè)備等運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 測量放樣。同時(shí)為測量上面層瀝青混凝土攤鋪時(shí)的松鋪系數(shù)技術(shù)組測量組還應(yīng)在距中2m及距中4m處設(shè)置測量點(diǎn)測量點(diǎn)間隔20m設(shè)置一道便于測量瀝青混凝土的松鋪系數(shù)。本工程采用西安筑路集團(tuán)的JX1500型瀝青拌合站一套理消費(fèi)才能為90120t/h。根據(jù)試驗(yàn)提供的理配合比進(jìn)展消費(fèi)配比試拌由試驗(yàn)室現(xiàn)場取樣進(jìn)展篩分試驗(yàn)確保級(jí)配符合要求。瀝青拌和站在安裝調(diào)試后對拌和設(shè)備及配套設(shè)備進(jìn)展檢查使各動(dòng)態(tài)儀表處于正常的工作狀態(tài)。拌合站導(dǎo)熱油及枯燥筒均采用柴油加熱拌合系統(tǒng)為當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)供電并裝備一臺(tái)400KW柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源。碎石與機(jī)制砂由裝載機(jī)進(jìn)料鏟料時(shí)鏟斗離地面20cm左右以免帶入雜物污染料源。不同類型的集料分類存放。瀝青砼料在消費(fèi)前先對消費(fèi)配合比進(jìn)展調(diào)試首先對熱料倉振動(dòng)篩進(jìn)展設(shè)置然后進(jìn)展熱料倉篩分調(diào)試消費(fèi)初級(jí)級(jí)配根據(jù)抽提篩分結(jié)果確定消費(fèi)配比。瀝青采用導(dǎo)熱油加熱加熱溫度、集料加熱溫度、拌和站混合料的出場溫度廢棄溫度見下表。拌和必須使所有顆粒全部覆裹瀝青結(jié)合料拌和的混合料均勻一致、無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重粗細(xì)集料別離現(xiàn)象。A50石油瀝青混合料的施工溫度(℃)施工工序施工溫度℃ 瀝青加熱溫度160～170礦料加熱溫度間隙式拌和機(jī)集料加熱溫度比瀝青溫度高10～30 瀝青混合料出料溫度150～170 混合料貯料倉貯存溫度貯料過程中溫度降低不超過10 混合料廢棄溫度高于200 運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于150混合料攤鋪溫度正常施工140不低于低溫施工160開場碾壓的混合料溫度不低于 正常施工135低溫施工150碾壓終了的外表溫度不低于鋼輪壓路機(jī)80輪胎壓路機(jī)85振動(dòng)壓路機(jī)75 交通的路表溫度不高于50 瀝青混合料運(yùn)輸〔1〕運(yùn)輸瀝青混凝土混合料的車輛應(yīng)每天進(jìn)展檢查確保車況良好。對運(yùn)輸車司機(jī)應(yīng)進(jìn)展教育培訓(xùn)。 〔2〕瀝青混凝土混合料應(yīng)采用后翻式大噸位自卸汽車運(yùn)輸車廂應(yīng)清掃干凈。為防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié)車廂底板和側(cè)板可均勻涂抹一薄層油水〔柴油與水的比例可為1：3〕。 〔3〕瀝青混合料運(yùn)輸車的數(shù)
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