【正文】 除碰撞起火的原因。取證非常關(guān)鍵，①我們應(yīng)調(diào)查起火地點是否是城郊鄉(xiāng)間公路旁。如不是第一現(xiàn)場，肯定不是保險責(zé)任。②我們應(yīng)調(diào)查著火現(xiàn)場周圍有沒有縱火工具。③作詳細(xì)的詢問筆錄，看車主訴說的有沒有前后不對稱的地方。多做幾個人的筆錄看有沒有不一樣的地方。④調(diào)查有沒有目擊證人，并作詢問筆錄。然后積極與消防隊溝通，共同判定起火原因。如確實是保險責(zé)任。我們也應(yīng)該說服保戶，按保險車輛的實際價值賠付。如保戶不同意只有以法律來解決。本案給我們帶來的啟發(fā)是：在承保時我們的核保人應(yīng)該懂車，合理確定保險金額，并應(yīng)約定實際價值為最高賠償限額。以防道德風(fēng)險的發(fā)生。在理賠時我們應(yīng)積極掌握第一手材料。作好調(diào)查取證工作，不給保戶欺詐保費的機(jī)會。第二篇：汽車保險理賠試卷B一、判斷題（共20道題，每題 1分，共20分。在正確的題后括號內(nèi)畫“√”，在錯誤的題后括號內(nèi)畫“”）l、風(fēng)險單位是指一次風(fēng)險事故發(fā)生可能造成的最小大損害范圍(√)保險事故發(fā)生后，按照保險合同請求保險人賠償或者給付保險金時，投保人、被保險人或者受益人應(yīng)當(dāng)向保險人提供其所能提供的與確認(rèn)保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料。保險人按照合同的約定，認(rèn)為有關(guān)的證明和資料不完整的，應(yīng)當(dāng)及時一次性電話通 知投保人、被保險人或者受益人補(bǔ)充提供(√)《保險機(jī)構(gòu)案件責(zé)任追究指導(dǎo)意見》中規(guī)定在案發(fā)后及時主動追繳資金和積極賠償損失的，根據(jù)挽回?fù)p失程度相應(yīng)減輕有關(guān)人員責(zé)任(√)經(jīng)過保險監(jiān)督管理部門審批成立后，財產(chǎn)保險公司即可開展業(yè)務(wù)(√)根據(jù)《保險法》規(guī)定，財產(chǎn)保險的索賠時效為2年，自出險之日起被保險人或受益人知道或應(yīng)當(dāng)知道保險事故發(fā)生之日起計算(√)保險事故發(fā)生后，被保險人因急于恢復(fù)，沒有及時通知保險人，致使保險人無法確認(rèn)部分損失。對該部分無法確認(rèn)的損失，保險人有權(quán)不承擔(dān)賠償責(zé)任()2010年3月5日，張先生將其車轉(zhuǎn)讓給了李先生，張先生原來投保了交強(qiáng)險和車損險，該車轉(zhuǎn)讓前后都是家庭自用，那么車輛轉(zhuǎn)讓后，該車的交強(qiáng)險和車損險繼續(xù)有效()對地市公司權(quán)限內(nèi)賠案，地市分公司可自主決定通融事宜()財產(chǎn)保險合同無效即指保險合同全部無效。部分無效()已賺保費賠付率是某一內(nèi)的賠款支出與該已入賬保費的比率。賠付成本/已賺凈保費()二、選擇題（21~45題，每題2分，共50分。請從4個備選答案中選擇1個正確答案，并將正確答案前的字母填到題目中的括號內(nèi)。多選、漏選或誤選均不能得分）。2請從四個備選答案中選擇一個最恰當(dāng)?shù)拇鸢?，將正確答案前的字母填到題目中的括號內(nèi)或答題卡中，多選、不選或錯選均不得分）1.VSS”是（B）的英文縮寫。Vehicle Speed Sensor(A）怠速控制閥（B）車速傳感器(C）換檔電磁閥（D）曲軸位置傳感器2．現(xiàn)代轎車上采用了越來越多的鋁板，以下有關(guān)鋁板的說法中，不正確的是（D）。(A）加工鋼板的收縮錘可用來加工鋁板（B）鋁板可用熱收縮的方法進(jìn)行校正(C）車身上的鋁板通常比高強(qiáng)度鋼板厚（D）以上全部3．在對裝有ABS系統(tǒng)的車輛進(jìn)行損失鑒定時，除對常規(guī)制動系統(tǒng)進(jìn)行檢查外，還需進(jìn)行以下(D）檢查。(A)ABS輪速傳感器外觀檢查（B)ABS液壓調(diào)節(jié)器外觀檢查(C）用診斷儀查看是否存在故障碼（D）以上全部4．在計算車輛的實際現(xiàn)金價值時，以下（D）一般不會增加其估值。(A）天窗（B）電控發(fā)動機(jī)(C）動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（D）電動車窗5．為檢查事故車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否受損，在將車輛舉升起來后，甲說：可以上下推動橫拉桿，看是否有松動跡象；乙說：可以擠壓波紋管直到感知到球頭，然后推拉輪胎看球頭是否松動。以下（B）選項是正確的。(A）只有甲正確（B）只有乙正確(C）甲乙都正確（D）甲乙都不正確、B兩車發(fā)生碰撞事故，A全責(zé)，B無責(zé)，A車車損2000元，B車車損5000元。對于A、B兩車交強(qiáng)險項下的賠償，正確的是（A）。(A)A車賠償B車5000元（B)A車賠償B車7000元(C)B車賠償A車2000元（D)B車賠償A車100元7．一輛被保險車輛被盜，保險公司按照盜搶險合同條款支付了賠款，但幾個月后車輛被找到，此時正確的處置方式是（B）。(A）車主退還賠款，車輛歸屬車主(B）車主保留賠款，車輛歸保險公司(C）拍賣車輛，如所得款項高于賠款，高出部分歸車主(D)A或B8．一輛被保險車輛因托底導(dǎo)致油底殼漏油，車主未采取措施繼續(xù)行駛，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)因機(jī)油缺失而卡死，需大修發(fā)動機(jī)。對于此案，(A）屬保險理賠范圍。(A）油底殼維修費用（B）發(fā)動機(jī)大修費用(C)A和B都是（D)A和B都不是9．對于事故查勘報告，甲說：公估公司出具的查勘報告只能作為參考，如因其查勘報告失真而導(dǎo)致錯誤賠付，保險公司無權(quán)向公估公司追償；乙說：如事故存在第三責(zé)任方，查勘報告中應(yīng)當(dāng)明確提出向責(zé)任方追償。以下（B）選項是正確的。(A）只有甲正確（B）只有乙正確(C）甲乙都正確（D）甲乙都不正確10．如果保險人在代位追償中從第三者處追償?shù)慕痤~大于其對被保險人的賠償，則超出部分(C）。(A）歸保險人所有（B）歸國家所有(C）歸被保險人所有（D）協(xié)商確定歸屬11．在對一輛事故車進(jìn)行估損時，發(fā)現(xiàn)其發(fā)動機(jī)控制單元外殼變形，應(yīng)當(dāng)（A）。(A）更換控制單元（B）更換控制單元外殼(C）維修控制單元（D）維修控制單元外殼12．在填寫估損單時，甲說：為了提高效率，可以使用重復(fù)符號；乙說：為了使單簡明扼要，可將“維修”項與“大修”項合并為“維修”項來填寫。以下（D）選項是正確的。(A）只有甲正確（B）只有乙正確(C）甲乙都正確（D）甲乙都不正確15．甲說：懸架系統(tǒng)如果在碰撞中受損，通常會導(dǎo)致車輛產(chǎn)生跑偏；乙說：翼子板裙板如果在碰撞中發(fā)生變形，可能會導(dǎo)致車輛跑偏。以下（A）選項是正確的。(A）只有甲正確（B）只有乙正確(C）甲乙都正確（D）甲乙都不正確16．在事故車維修中，在將兩塊板件焊接在一起之前，要先在連接處涂上（D）。(A）膠粘劑（B）潤滑油(C）密封劑（D）焊穿底漆17．矯正合金鋼材料的變形時以（A）為主。(A）機(jī)械矯正（B）拉力矯正(C）手工矯正（D）火焰加熱13．對一般車主而言，以下（A）汽車保險險種組合最經(jīng)濟(jì)。(A）交強(qiáng)險＋車輛損失險＋第三者責(zé)任險＋不計免賠特約險(B）交強(qiáng)險＋車輛損失險＋第三者責(zé)任險(C）交強(qiáng)險＋車輛損失險＋第三者責(zé)任險＋車上人員責(zé)任險十全車盜搶險(D）交強(qiáng)險＋車輛損失險＋第三者責(zé)任險＋全車盜搶險＋不計免賠特約險18，對于汽車上的塑料件，甲說：如果軟塑膠料件在碰撞中刮傷，則不能維修只能更換；乙說：如果硬塑膠料件在碰撞中刮傷，則不能維修只能更換。以下（D）選項是正確的。(A）只有甲正確（B）只有乙正確(C）甲乙都正確（D）甲乙都不正確19．在對汽車中柱進(jìn)行切割時，正確的切割部位是（A）。（A）中柱上下各三分之一處（B）車頂?shù)撞康街兄虚g部位（C）車門檻上方至車頂?shù)撞浚―）安全帶D型環(huán)的下方到車頂?shù)撞?0．一輛保險車輛在事故中負(fù)同等責(zé)任，估損后確定為全損，其保險金額為18萬元，車輛實際價值為20萬元，全損理賠額的正確計算方式為（A）。(A)20x50%x92%(B)18x50%x92%(C)20X92%(D)18x92%21．現(xiàn)代車身結(jié)構(gòu)件廣泛使用了高強(qiáng)度低合金鋼板材，在事故車修理中對這種板材不能長時間加熱的主要原因是（A）。(A）會降低板材強(qiáng)度（B）影響美觀(C）這種板材容易燃燒（D）以上都不是22．承載式車身結(jié)構(gòu)中，以下（D）支撐著麥弗遜式滑柱的頂部。A）螺旋彈簧B）翼子板C）前縱梁D）減振器支座23．如發(fā)動機(jī)因噴油過多而出現(xiàn)“淹缸，且無法起動時，可利用斷油控制起動，即起動時將油門踏板（D）。A）輕踩B）不動C）踩一半D）踩到底24．在自動檔車輛上，液力變矩器中與變速器輸入軸轉(zhuǎn)速相同的零件是（B）。A）泵輪B）渦輪C）導(dǎo)輪D）殼體25．在事故車查勘和維修中，以下（C）項操作是危險的，應(yīng)當(dāng)不允許發(fā)生。(A）不戴手套操作電鉆(B）在正在充電的蓄電池附近使用電焊機(jī)(C）用千斤頂支撐好汽車后進(jìn)入車底進(jìn)行查勘(D）當(dāng)車輪稍微離開地面時通過晃動車輛來確定汽車是否正確地固定在舉升器上（共4題，每題5分，共20分），通過哪些方法和專業(yè)知識可以判斷氣囊爆破是偽造的？（，請做詳細(xì)說明？（5分）（1）目測法，觀察氣囊的新舊程度，是否有油污、灰塵，除透氣孔外是否有破損。（2）檢查安全帶是否自動鎖死，如果該車有此功能，而又沒有鎖死則很有可能是偽造的氣囊（3）根據(jù)汽車碰撞部位為判斷是否涉及氣囊傳感器。（4）安全氣囊、碰撞傳感器、氣囊電腦等的爆炸及使用時間可以通過電腦進(jìn)行檢測。車輛?（5分）（1）審核確認(rèn)被保