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20xx粵教版高中物理必修2第三章第三節(jié)《飛向太空》-文庫(kù)吧

2024-11-19 13:31 本頁(yè)面


【正文】 ,并自動(dòng)脫掉第一級(jí)火箭的外殼. ③ 第二級(jí)火箭在第一級(jí)火箭基礎(chǔ)上進(jìn)一步加速,以此類推,最終達(dá)到所需要的速度. 知識(shí)點(diǎn) 2:夢(mèng)想成真 —— 遨游太空 新知探究 我國(guó)首個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室“天宮一號(hào)”于 2021年 9月 29日發(fā)射升空.按計(jì)劃與“神舟八號(hào)”、“神舟九號(hào)”和“神舟十號(hào) ”進(jìn)行無(wú)人和有人對(duì)接,實(shí)現(xiàn)我國(guó)航天器空間對(duì)接技術(shù).“神舟八號(hào)”于 2021年 11月 1日凌晨發(fā)射,這次發(fā)射的主要任務(wù)是與“天宮一號(hào)”對(duì)接?? 圖 3- 3- 3 1. 1957年 10月 4日,蘇聯(lián)發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星. 2. 2021年 10月 15日,我國(guó) 宇宙飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射,把我國(guó)第一位航天員 送入太空,成為繼蘇聯(lián)、美國(guó)后,第三個(gè)依靠自己的力量將宇航員送上太空的國(guó)家. 答案:“神舟五號(hào)”, 楊利偉 知 識(shí)點(diǎn) 3:探索宇宙奧秘的先鋒 —— 空間探測(cè)器 新知探究 1. 1962年美國(guó)發(fā)射了 探測(cè)器,第一次對(duì)金星進(jìn)行了近距離的考察. 2. 1989年美國(guó)宇航局發(fā)射的 探測(cè)器飛行 6年到達(dá)木星. 3. 2021年美國(guó) 與 探測(cè)器分別發(fā)射成功,于 2021年登陸火星. 答案: 1.水手 2號(hào); 2.伽利略號(hào); 3.勇氣號(hào)、機(jī)遇號(hào) 【例 1】 2021年 11 月 1日我國(guó)成功發(fā)射“神舟八號(hào)”飛船,飛船隨火箭一起離開(kāi)發(fā)射塔飛向天空,并與此前發(fā)射的“天宮一號(hào)”實(shí)現(xiàn)交會(huì) 對(duì)接,下列表述中錯(cuò)誤的是 ( ) A.飛船在升空過(guò)程中受到平衡力的作用 B.火箭推力對(duì)飛船做了功 C.飛船的動(dòng)能和勢(shì)能不斷增加 D.燃料的化學(xué)能最終會(huì)轉(zhuǎn)化成為火箭的機(jī)械能 解析:火箭發(fā)射分三個(gè)階段,即加速飛行段、慣性飛行段和最后加速段,故 A選項(xiàng)是錯(cuò)誤的;根據(jù)初中所學(xué)的知識(shí),推力做了功,并且在這個(gè)過(guò)程中速度和高度都增加,所以動(dòng)能和勢(shì)能都增大,在這個(gè)過(guò)程中,機(jī)械能來(lái)自于燃料的化學(xué)能,所以 B、 C、 D選項(xiàng)都正確. 答案: A 觸類旁通 1. 2021 年 10 月 1 日巨型運(yùn)載火箭將“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星平地托起,送入天空.火箭在加 速上升過(guò)程中,機(jī)械能 ( A ) A.增大 B.減小 C.不變 D.不確定 解析:火箭在加速上升過(guò)程中,動(dòng)能和勢(shì)能都增加,機(jī)械能增大 答案: A 方法技巧 \易錯(cuò)易混 \實(shí)驗(yàn)透視 方法技巧 衛(wèi)星的在軌運(yùn)行和變軌問(wèn)題 1.衛(wèi)星的軌道 (1)赤道軌道:衛(wèi)星的軌道在赤道平面內(nèi).同步衛(wèi)星就是其中的一種. (2)極地軌道:衛(wèi)星的軌道過(guò)南北兩極,即在垂直于赤道的平面內(nèi).如定位衛(wèi)星系統(tǒng)中的衛(wèi)星軌道. (3)其他軌道:除以上兩種軌道外的衛(wèi)星軌道. 2.衛(wèi)星的穩(wěn)定運(yùn)行與變軌運(yùn)行分析 (1)圓軌道上的穩(wěn)定運(yùn)行 GMmr2= mv2r= mrω2= mr(2πT )2 (2)變軌運(yùn)行分析 ① 當(dāng) v增大時(shí),所需向心力 mv2r增大,即萬(wàn)有引力不足以提供向心力,衛(wèi)星將做離心運(yùn)動(dòng),脫離原來(lái)的圓軌道,軌道半徑變大,但衛(wèi)星一旦進(jìn)入新的軌道運(yùn)行,由 v= GMr 知其運(yùn)行速度要減小,但重力勢(shì)能、機(jī)械能均增加. ② 當(dāng)衛(wèi)星的速度突然減小時(shí),向心力 mv2r 減小,即萬(wàn)有引力大于衛(wèi)星所需的向心力,因此衛(wèi)星將做向心運(yùn)動(dòng) ,同樣會(huì)脫離原來(lái)的圓軌道,軌道半徑變小,進(jìn)入新軌道運(yùn)行時(shí)由 v= GMr 知運(yùn)行速度將增大,但重力勢(shì)能、機(jī)械能均減少. (衛(wèi)星的發(fā)射和回收就是利用了這一原理 ). [關(guān)鍵一點(diǎn) ] (1)一切衛(wèi)星的軌道的圓心都與地心重合. (2)地球同步衛(wèi)星的五個(gè)“一定” ① 軌道平面一定:軌道平面與赤道面共面. ② 周期一定:與地球自轉(zhuǎn)周期相同,即 T= 24 h. ③ 角速度一定:與地球自轉(zhuǎn)的角速度相同. ④ 高度一定:離地面的高度 h=3 GMT24π 2- R. ⑤ 速率一定: v= GMR+ h. 【例 2】 (雙選 )我國(guó)發(fā)射的“嫦娥二號(hào)”探月衛(wèi)星簡(jiǎn)化后的路線示意圖如圖 3- 3- 4所示,衛(wèi)星由地面發(fā)射后經(jīng)過(guò)發(fā)射軌道進(jìn)入停泊軌道,然后在停泊軌道經(jīng)過(guò)調(diào)速后進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,經(jīng)過(guò)幾次制動(dòng)后進(jìn)入工作軌道,衛(wèi)星開(kāi)始對(duì)月球進(jìn)行探測(cè).已知地球與月球的質(zhì)量之比為 a,衛(wèi)星的停泊軌道與工作軌道的半徑之比為 b,衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道上均可視為做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則衛(wèi)星 ( ) A.在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的速度之比為 ab B.在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的周期之比為 ba C.在停泊軌道運(yùn)行的速度大于地球的第一宇宙速度 D.從停泊軌道進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道時(shí),衛(wèi)星必須加速 [解析 ] 由 GMmr2 = mv2r,得 v= GMr, 所以 v1v2= M1r2M2r1= ab,選項(xiàng) A正確. 由 GMmr2= m4π2T2 r得T1T2= r13r23M2M1= b3a,選項(xiàng) B錯(cuò)誤.由 v= GMr可知,軌道半徑越大,運(yùn)行速度越小,所以選項(xiàng) C錯(cuò)誤.要使衛(wèi)星從停泊軌道進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,必須使衛(wèi)星做離心運(yùn)動(dòng),即應(yīng)增加衛(wèi)星的動(dòng)能,選項(xiàng) D正確. [答案 ] AD 觸類旁通 2. (雙選 )發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí),先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓形軌道 1,然后經(jīng)點(diǎn)火使其沿橢圓軌道 2 運(yùn)行,最后再次點(diǎn)火將衛(wèi)星送入同步軌道 2 相切于 Q 點(diǎn),軌道 3相切于 P點(diǎn),如圖 3- 3- 5所示,則當(dāng)衛(wèi)星分別在 3軌道上正常運(yùn)行時(shí),以下說(shuō)法正確的是 ( BD ) 圖 3- 3- 5 A.衛(wèi)星在軌道 3上的運(yùn)行速率大于在軌道 1上的速率 B.衛(wèi)星在軌道 3上的角速度小于在軌道 1上的角速度 C.衛(wèi)星在軌道 1上經(jīng)過(guò) Q點(diǎn)時(shí)的加速度大于它在軌道 2上經(jīng)過(guò) Q點(diǎn)
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