【正文】 置。這些無障礙溝通手段和工具既可以看成是環(huán)境無障礙的硬件要素，也可以看成是無障礙溝通手段的軟件要素。第二節(jié) 無障礙設(shè)施及標(biāo)識我國無障礙設(shè)施的建設(shè)是從無障礙設(shè)計規(guī)范的提出與制定開始的。1985年3月，在“殘疾人與社會環(huán)境研討會”上，中國殘疾人福利基金會、北京市殘疾人協(xié)會、北京市建筑設(shè)計院聯(lián)合發(fā)出了“為殘疾人創(chuàng)造便利的生活環(huán)境”的倡議。1986年7月，建設(shè)部、民政部、中國殘疾人福利基金會共同編制了我國第一部《方便殘疾人使用的城市道路和建筑物設(shè)計規(guī)范（試行）》，于1989年4月1日頒布實施。一、無障礙設(shè)施城市中的無障礙環(huán)境建設(shè)，在道路交通方面，主要涉及到城市廣場，非機動車道，過街天橋及過街地道，過街音響信號及公交站臺等。在建筑物方面，主要涉及到辦公及科研建筑，文化和商業(yè)建筑，觀演及交通建筑，醫(yī)療及學(xué)校建筑，公寓及飯店建筑，居住和園林建筑等。有關(guān)無障礙的主要設(shè)施和部位有：坡道、出入口、走廊、樓梯、電梯、電話、扶手、輪椅席、廁所、浴室、安全抓桿、客房、廚房、服務(wù)臺、避難處、停車車位、盲道、緣石坡道、旅游景點、標(biāo)志牌等。因此，無障礙環(huán)境的建設(shè)與改造，是一項涉及面廣的系統(tǒng)工程，應(yīng)在全社會特別是城市規(guī)劃部門和設(shè)計人員中普及，要引起高度的認識和重視。在新建設(shè)的道路和房屋中，應(yīng)該完整地配備有關(guān)的無障礙設(shè)施，避免重復(fù)改造，給國家和部門帶來資金、材料、人力上的浪費。以下簡要介紹幾種重要的無障礙設(shè)施。（一）坡道、出入口和扶手坡道是聯(lián)系地面不同高度空間的設(shè)施，坡道的位置要靠近建筑物的主要出入口和醒目地段，并懸掛國際無障礙通用標(biāo)志。坡道形式的設(shè)計，應(yīng)依據(jù)地面高差的程度和空地面積的大小及周圍環(huán)境等因素，可設(shè)計成直線形、L形或U字形等。為避免輪椅在坡面上的中心產(chǎn)生傾斜和因傾斜發(fā)生摔倒的危險，不應(yīng)設(shè)計成圓形或弧形。在坡道兩端的水平段和坡道轉(zhuǎn)向處的水平段，要設(shè)有深度不小于150cm的輪椅停留和輪椅緩沖地段。坡道的坡度不應(yīng)大于1/12的國際統(tǒng)一規(guī)定，在有條件的地方，將坡度做1/16或1/20則比較理想，安全和舒適。坡道形式的設(shè)計，應(yīng)依據(jù)地面高差的程度和空地面積的大小及周圍環(huán)境等因素，可設(shè)計成直線形、L形或U字形等。為了避免輪椅在坡面上的中心產(chǎn)生傾斜和因傾斜發(fā)生摔倒的危險，坡道不應(yīng)設(shè)計成圓形或弧形。在坡道兩端的水平段和坡道轉(zhuǎn)向處的水平段，要設(shè)有深度不小于150cm的輪椅停留和輪椅緩沖地段。坡道寬度的制定，可依據(jù)坡道的長短和通行量而定。當(dāng)坡道較短和人流較少時，在室內(nèi)的坡道寬度應(yīng)不小于100cm，以保障一輛輪椅通行。在室外的坡道寬度應(yīng)不小于120cm，以保障一輛輪椅和一個側(cè)身人體通行的寬度。出入口及門通常是設(shè)在室內(nèi)外、室間及各空間銜接處的主要部位，也是促使通行和房間完整獨立使用功能不可缺少的要素。對于殘疾人來說，門扇的開啟和關(guān)閉是很困難的動作，還容易發(fā)生碰撞的危險，因此對門的部位和開啟方式的設(shè)計，需要考慮殘疾人和老年人的使用方便和安全。適用于殘疾人的門在順序上是：自動門，推拉門，折疊門，平開門和力度小的彈簧門。乘輪椅者和拄拐杖者在到達和離開出入口時，需要進行開門、關(guān)門、等候和停留等一系列動作，因此在出入口的內(nèi)處要留有足夠的輪椅回轉(zhuǎn)空間。扶手是殘疾人在通行中的重要輔助設(shè)施，用來保持身體平衡和協(xié)助使用者行進，避免發(fā)生摔倒。安裝扶手的位置和高低及選用扶手的形式是否合適，將直接影響到實用效果。扶手不僅給乘輪椅者、拄拐杖者及盲人的通行帶來安全，也會給老年人、婦女及幼兒的行走帶來方便。在坡道、臺階、樓梯、走廊的兩側(cè)應(yīng)設(shè)扶手。扶手安裝的高度為85至90cm，為了達到安全和平穩(wěn)，在扶手的兩端要水平延伸30至40cm。在樓梯扶手的末端，扶手宜向下延伸一個踏步的寬度。在水平扶手上安裝盲文標(biāo)志，可向視殘者提供信息。如果考慮乘輪椅者及兒童的使用方便，可安裝上下兩層扶手，下一層的扶手高度為65至70cm。扶手要安裝堅固，在任何的一個支點都要能承受健全成人的重量。要保持扶手在使用上的連貫性和易于抓握及控制力度，給使用者帶來方便。（二）無障礙公共廁所廁所是與日常生活關(guān)系非常密切的地方，也是殘疾人和老年人最感到不方便的地方。據(jù)統(tǒng)計每年在廁所中發(fā)生的事故遠遠超過其他地方。目前的公共廁所對殘疾人來說還存在著許多問題，如入口無法進入，室內(nèi)空間過小導(dǎo)致輪椅無法回轉(zhuǎn)，尤其是所需使用的設(shè)施難以接近。在很多公共廁所中，廁位設(shè)計的不合理造成輪椅轉(zhuǎn)換不便，缺少使身體保持平衡的安全抓桿，沒有坐式便器，地面積水使之過于光滑等，都使殘疾人難以使用。因此許多殘疾人出門辦事時不得不提前長時間不飲水，這不僅影響到其在外活動范圍，又加重損傷了殘疾人的身心健康。供殘疾人使用的廁所位置要易于尋找和接近，并有無障礙標(biāo)志作為引導(dǎo)，入口的坡道設(shè)計應(yīng)便于輪椅出入。室內(nèi)要有直徑不小于150cm的輪椅回轉(zhuǎn)空間。廁所內(nèi)部要設(shè)有供乘輪椅者方便進入和使用的坐式便器的側(cè)位及小便器、洗手盆、安全抓桿等設(shè)施。（三）殘疾人專用客房旅館、飯店和招待所設(shè)置的殘疾人專用客房，為殘疾人參與社會生活和擴大社會活動范圍提供了有利條件，也是提高客房使用率的一項措施。據(jù)調(diào)研資料，香港規(guī)定擁有100至200間客房的旅館，需提供不少于兩套設(shè)施完備的殘疾人客房，每增加100間客房時，還需要再提供一套殘疾人客房。美國奧蘭多的馬里奧特飯店有客房1500套，其中16套是可供乘輪椅者使用的設(shè)施完備的客房。我國北京、上海、廣州、深圳等部分旅館、飯店也設(shè)有供殘疾人使用的客房。標(biāo)準(zhǔn)客房的衛(wèi)生間內(nèi)要提供輪椅的停留空間，在浴盆的一端設(shè)寬40cm的洗浴坐臺，或在淋浴下方設(shè)安全座椅。在坐便器及浴盆或淋浴周圍，需要設(shè)置安全抓桿。在客房床位的一側(cè)，要留有直徑不小于150cm的輪椅回轉(zhuǎn)空間，以方便乘輪椅者休息和料理各種有關(guān)事務(wù)。在衛(wèi)生間及客房應(yīng)設(shè)呼叫按鈕。供殘疾人使用的客房應(yīng)設(shè)在客房層的低層部位，靠近公共活動區(qū)和安全出口地段，以利殘疾人方便到達客房和參與各種活動及安全疏散。（四）輪椅坐席和殘疾人停車位在會堂、法庭、圖書館、影劇院、音樂廳體育場館等觀眾廳及閱覽室，應(yīng)設(shè)置殘疾人方便到達和使用的輪椅席，使落實殘疾人平等參與社會生活和共享社會經(jīng)濟、文化發(fā)展成果的重要組成部分。輪椅席應(yīng)設(shè)在觀眾席出入方便的地段，如靠近觀眾席的入口處和安全出口處，但輪椅席的位置不影響其他觀眾的視線，也不應(yīng)對走道產(chǎn)生妨礙，其通行路線要便捷，能夠方便地到達休息廳和廁所。輪椅席的深度為110cm，與輪椅自身的長度基本一致，一個輪椅的寬度為80cm，是乘輪椅者的手臂推動輪椅時所需要的最小寬度。2個輪椅席的寬度約為3個觀眾固定座椅的寬度。設(shè)置在地面以上或地面以下的停車場地，應(yīng)將通行方便、距離路線最短的停車車位安排殘疾人使用，如有可能將殘疾人的停車車位盡量靠近建筑物的出入口。殘疾人停車車位的數(shù)量應(yīng)根據(jù)殘疾人的使用情況而定，但不應(yīng)少于總停車數(shù)的2%，要保證至少有1個停車車位。在車位地面的中心部位要涂有黃色的無障礙標(biāo)志牌。停車場地面應(yīng)保持平整，當(dāng)有坡度時，最大的坡度不宜超過1：50。在停車車位的一側(cè)與相鄰的車位之間，應(yīng)留有寬120cm以上的輪椅通道。為了安全，輪椅通道不應(yīng)與車行道交叉，要通過寬150cm的安全步道直接到達建筑入口處。二、無障礙標(biāo)識在城市環(huán)境中應(yīng)盡可能提供較多的標(biāo)志和信息源，以適合各種殘疾人的不同要求。例如，以各種符號和標(biāo)志引導(dǎo)肢殘者的行道路線，以觸覺和發(fā)聲體幫助視殘者判斷行進的位置和方向。使人們能最大范圍地感知所處環(huán)境的空間狀況，減少潛在的心理不安全因素。（一）視力殘疾者無障礙標(biāo)識視力殘疾者在行進于活動時，最重要的問題是對環(huán)境的感知和方向上的判定。這通常是依靠觸覺、聽覺、嗅覺和較強的色彩對比來幫助其行動。手的感覺非常敏銳，可感知出物體的大小、形狀、質(zhì)感以及其他細小的變化。腳的感覺通常用于對所處環(huán)境整體的判斷，可以大概知道自己站立的地點和行走的狀況。人的這種觸覺感知能力又用于協(xié)助視力殘疾者對環(huán)境的判斷，使他們能以此彌補視覺上的信息障礙。對此應(yīng)選用不同質(zhì)感的材料，將所需傳遞的信息加以表達，如在人行道、建筑入口、樓梯兩端地面上及電梯入口鋪設(shè)盲道及盲道標(biāo)志，在門廳、電梯和樓梯、走廊扶手的端部設(shè)有盲文說明標(biāo)記等。依據(jù)在行走中的環(huán)境變化和現(xiàn)象，盲道可分為向前方直線行走的“行進盲道”和行走路線改變方向或地面出現(xiàn)高差的“提示盲道”兩種形式。前一種行進盲道表面呈條形，告知盲人可向前繼續(xù)行走。后一種提示盲道的表面呈園點形，告知盲人行走的路線要轉(zhuǎn)彎，或告知前方是臺階、坡道、建筑入口、門、樓梯、電梯、洗手間及公交站臺等位置。告知要提前有所準(zhǔn)備。此外，在城市中的一些區(qū)域和公共建筑、公園、旅游點中，應(yīng)設(shè)殘疾者可用的盲道“觸覺地圖”，沿著途中的導(dǎo)盲聲體、觸覺信號、地理標(biāo)志、變化的光源、墻面上的圖形和特殊的導(dǎo)向裝置等，指引視殘者行進。（二）肢體殘疾者無障礙標(biāo)識國際通用“輪椅標(biāo)志牌”就是用來幫助殘疾人在視覺上確認相關(guān)環(huán)境特性并引導(dǎo)其行動的符號。標(biāo)志牌為白底黑圖或黑底白圖，輪椅方向向右。當(dāng)所指方向在向左時，輪椅則面向左。輪椅標(biāo)志牌是國際康復(fù)協(xié)會于1960年在愛爾蘭首都都柏林召開國際康復(fù)大會上表決通過的，是世界公認的標(biāo)志，不得隨意改動。無障礙輪椅標(biāo)志牌和圖形大小與觀看距離相匹配，規(guī)格為10cm 10cm至40cm 40cm。根據(jù)需要標(biāo)志牌可同時在一側(cè)或下方輔以文字說明和方向標(biāo)示，使其意義更加明了。凡符合無障礙標(biāo)準(zhǔn)的道路和建筑物，為更好地為殘疾人服務(wù)和易于為殘疾人所識別，應(yīng)在顯著位置上安裝國際通用標(biāo)志牌。懸掛醒目的標(biāo)志，一為方便使用者一目了然，二為告知其他人員不要隨意占用。標(biāo)志牌是為殘疾人指引可通行方向和提供專用及可使用的有關(guān)設(shè)施而制定的，告知乘輪椅者、拄拐杖者及其他殘疾人可以通行、進入和使用的設(shè)施。如城市道路、停車場、室外通路、坡道、出入口、電梯、電話、洗手間、輪椅席及客房等。殘疾人與健全人本是相輔相成、相互協(xié)調(diào)與和諧的統(tǒng)一體，是社會經(jīng)濟、科學(xué)發(fā)展和人口變革的統(tǒng)一體，也是人類社會可持續(xù)發(fā)展的統(tǒng)一體。因此，完善無障礙環(huán)境，是每一位現(xiàn)代文明市民的崇高職責(zé)。第三節(jié) 殘疾人輔助器具簡介無障礙物質(zhì)環(huán)境中還包括殘疾人輔助器具，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織在1992年頒布了國際標(biāo)準(zhǔn)ISO