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一汽大眾實(shí)習(xí)感想-文庫吧

2024-11-09 12:56 本頁面


【正文】 件不開焊的目的。更換電極帽時(shí)需要關(guān)閉進(jìn)出水開關(guān)才可以換。銑削電極帽時(shí),需要用到專業(yè)的電極帽銑刀。銑削時(shí)要關(guān)閉焊槍焊接電源,防止焊槍高溫?zé)龎你姷?。我們使用的夾具主要是氣動(dòng)夾具,通過雙手按鈕和夾具上面的壓力傳感器、紅外傳感器共同工作來完成夾具的開合動(dòng)作。每個(gè)夾具都有專用的電腦來控制夾具的開合,動(dòng)作感應(yīng),預(yù)測(cè)夾具的損壞部位和零件計(jì)數(shù)。當(dāng)夾具卡主時(shí)可以用電腦來控制夾具某一部位開合,達(dá)到重新復(fù)位動(dòng)作的目的。完成一次開合,電腦就會(huì)計(jì)數(shù)一次。機(jī)器人工位都采用庫卡機(jī)器人完成動(dòng)作。以我們后蓋來看,后蓋分為內(nèi)板和外板,內(nèi)板和外板要通過壓合模合到一起,并且要經(jīng)過涂膠、焊接等一系列流程才能完成一塊后蓋的制作,而這一切都需要庫卡機(jī)器人來完成。大眾對(duì)內(nèi)板焊接操作十分重視,在質(zhì)量把關(guān)上面下了很大血本。我們完成一個(gè)后蓋內(nèi)板的制作,焊點(diǎn)必須保證中規(guī)中矩,不能焊偏,不能多焊,不能漏點(diǎn),不能在內(nèi)板上面出現(xiàn)磕碰傷,出現(xiàn)其中一種狀況零件就必須報(bào)廢。內(nèi)板需要放置在專用的零件儲(chǔ)備架上面,不能超儲(chǔ),不能放置在地面上,防止零件變形和意外傷害。大眾在職業(yè)危害因素方面也做的非常齊全,進(jìn)廠需要佩戴口罩、鋼絲護(hù)腕、耳塞、套袖、圍裙、防砸勞保鞋、防切割手套、帆布手套。防止各方面危害的發(fā)生。上班兩班倒,每班10小時(shí)加30分鐘午餐時(shí)間十五分鐘加班餐時(shí)間。每?jī)芍艿拱嘁淮?。這次在大眾的實(shí)習(xí),讓我深刻體會(huì)到了工作的艱辛,正如那句話說的:磨刀不誤砍柴工,學(xué)好知識(shí)再打工。第三篇:一汽大眾實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)報(bào)告很有幸,我們大二就與長(zhǎng)春一汽大眾汽車有限責(zé)任公司簽了實(shí)習(xí)合同。說起一汽大眾肯定許多人并不陌生,的確!它是一個(gè)實(shí)力雄厚的汽車制造、銷售于一體的中外合資上市公司。在這樣的地方實(shí)習(xí),對(duì)于像我這樣的學(xué)生來說真是一大福音。在那里當(dāng)代社會(huì)的高新技術(shù)都被發(fā)揮得淋漓盡致,這讓我知道學(xué)校的專業(yè)知識(shí)是多么的重要,專業(yè)前景是那么的廣闊,我這一次真的沒白來!實(shí)習(xí)第一天,我對(duì)公司的一切都是那么的好奇,車件怎樣成型?車身怎么焊接?整車如何組裝?就這樣帶著滿腦子的疑問被分配到了焊裝車間,在車間里進(jìn)行奧迪B8側(cè)圍內(nèi)板的焊接,剛開始學(xué)崗看見那沉重的機(jī)械裝置就生畏,耳邊仿佛還飄著帶隊(duì)老師曾對(duì)我們說過的話:一進(jìn)廠,就是上刀山下火海,必須得做好全面的防備。天下沒有翻不過的坎,我一天一天一件一件的由生疏、拘謹(jǐn)變成了熟練、活潑的實(shí)習(xí)生,并得到了大家的肯定,這讓我感到無比的欣慰。經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我也獲益良多,感悟不少:一、要有吃苦耐勞的精神許多公司找員工都得看這一條,若一個(gè)人連吃苦耐勞的精神都沒有,又怎么能把事情做好呢。我們這次從四川來到大老遠(yuǎn)的東北,不說行程,就是一路的溫差也是一大的考驗(yàn)。來到長(zhǎng)春就像是進(jìn)了一個(gè)大的冷藏室,出門上街極不方便,在廠里每天還得扛著兩百多斤的大焊鉗。若沒有吃苦耐勞的精神肯定是受不了的,只有肯吃苦、肯堅(jiān)持才能取得成功,古人云:吃得苦中苦,方為人上人。二、要虛心學(xué)習(xí),不恥下問在工作過程中我們肯定會(huì)遇到許多問題,而且憑借我們自己現(xiàn)有的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)是難以解決的,因此我們得虛心的向前輩們請(qǐng)教,用處理這些問題的方法來增長(zhǎng)我們的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。三、調(diào)整心態(tài)、確立目標(biāo)對(duì)于像我這樣出來實(shí)習(xí)的大學(xué)生來說,抱怨公司待遇不好的太多太多,不是說工作累就是說工資少,但當(dāng)我們靜下來想的話,一切其實(shí)也是理所當(dāng)然的,因?yàn)槲覀儎偛饺牍?,做的都是基層活。但只要我們調(diào)整好心態(tài),哪位職場(chǎng)達(dá)人不是從基層做起,奮力拼搏上去的。因此只要我們確立了明確可行的目標(biāo),那么下一位職場(chǎng)達(dá)人也許就是我們了?,F(xiàn)在的我已經(jīng)看清了自己的不足,知道接下來努力的方向,而且這次實(shí)習(xí)給我以后步入社會(huì)打下了一個(gè)良好的基礎(chǔ)。在此我要感謝學(xué)校感謝一汽大眾,是他們給我創(chuàng)造的這實(shí)習(xí)鍛煉機(jī)會(huì),還要感謝所有關(guān)心我的人。從現(xiàn)在開始我一定會(huì)更加努力的去學(xué)習(xí),充實(shí)自己,將來再回報(bào)社會(huì)。第四篇:一汽大眾實(shí)習(xí)心得體會(huì)轎車二廠,調(diào)整工段,修磨大線丙班我是轎車二廠,調(diào)整工段,修磨大線丙班的一名實(shí)習(xí)生,我的崗位是左前門洞,我每天的任務(wù)是清理干凈每一臺(tái)車的左前門洞的油污,殘膠,灰塵,焊渣。同時(shí)還要檢查區(qū)域有無坑包缺陷還要修復(fù)。我在工作的期間遇到過很多的情況,比如一些質(zhì)量缺陷我們要及時(shí)的發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷還要修復(fù)缺陷,如果是比較嚴(yán)重的還要及時(shí)反饋給班組或是找返修處理,為了提高工作效率我們班組分工明確每個(gè)操作者嚴(yán)謹(jǐn)工作態(tài)度,盡量把每個(gè)問題處理完善。在工作中遇到批量問題或是嚴(yán)重的質(zhì)量問題及時(shí)向班組反饋,班組積極處理并及時(shí)聯(lián)系前后工序,在最短的時(shí)間內(nèi)找到問題的根本原因,并控制缺陷的產(chǎn)生。比如有一次我們?cè)诠ぷ鞯耐局杏龅搅擞龅搅伺康膭澓?,而且劃痕很深?yán)重影響了車身質(zhì)量,我們操作者及時(shí)發(fā)現(xiàn)了然后處理車輛缺陷,由于是批量我們快速上報(bào)班組,組及時(shí)聯(lián)系了前后工序找到了問題的根源,篇二:一汽大眾實(shí)習(xí)感想一汽大眾實(shí)習(xí)感想 一汽大眾汽車有限公司(簡(jiǎn)稱一汽大眾)于1991年2月6日成立,是由中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司(60%)和德國(guó)大眾汽車集團(tuán)(40%)合資經(jīng)營(yíng)的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè),是我國(guó)第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車工業(yè)基地。2011年7月4號(hào),我們來到長(zhǎng)春市一汽大眾汽車有限公司實(shí)習(xí),對(duì)于我們廣東人來說,長(zhǎng)春當(dāng)時(shí)是個(gè)不錯(cuò)的避暑勝地,就這樣,我們帶著一份期待和喜悅的激情開始了我們的實(shí)習(xí)之旅。經(jīng)過一天的休整,5號(hào)那天我們?cè)缭缙鸫沧狭斯镜陌嘬嚕瑤е环菁で楹推诖齺淼搅艘黄蟊姷匿N售公司,開會(huì)了解公司、分配車間、和接受入廠教育,我被分配到了發(fā)傳廠ea111裝配線,第二天我們正式進(jìn)入一汽大眾汽車有限公司。我們被分配到各個(gè)崗位,每個(gè)崗位都有一位師父教我們,每個(gè)崗位都很簡(jiǎn)單的,我們很快便從生疏到熟練,正式開始自己頂崗工作了。工作任務(wù)重,也很枯燥,我被分配到 ap480工作崗位,負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)和翻轉(zhuǎn)輔具的拆卸工作,每天要工作550臺(tái)的任務(wù),而且是三班倒的工作制度,上夜班會(huì)特別辛苦一點(diǎn),下班后都很累,回去吃個(gè)飯、洗個(gè)澡基本上就只剩下睡覺了,長(zhǎng)春的消費(fèi)比廣東高很多,飯菜口味重,總之感覺是又咸又辣的,習(xí)慣了就好??日子一天天在過,也一天天在重復(fù)著一樣的生活??很快,半年一下子就過了,2012年一月六號(hào),我們結(jié)束了這次的實(shí)習(xí)生活,返程回了廣東。這次實(shí)習(xí)看似辛苦和枯燥無味,其實(shí)不然,經(jīng)過這次實(shí)習(xí)讓我了解了大型企業(yè)的運(yùn)作和管理方式,讓我學(xué)習(xí)了很多課本上學(xué)不到的東西,認(rèn)識(shí)了很多朋友,增長(zhǎng)了社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和見識(shí),明顯感覺到自己變得更加成熟了,也體會(huì)到了掙錢的辛苦,更加珍惜這次回來讀書的機(jī)會(huì),這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷是我人生中最重要的一筆之一,也會(huì)是我走向成功的重要一步??廣東機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 數(shù)維1029班張遜強(qiáng) 篇三:一汽大眾實(shí)習(xí)報(bào)告 一汽大眾實(shí)習(xí)報(bào)告 機(jī)電 xxx xxx 生產(chǎn)實(shí)習(xí)是一門主要實(shí)踐性課程,是將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的有效途徑。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)和了解產(chǎn)品從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過程以及生產(chǎn)組織管理等知識(shí),培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng),以及生
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