【正文】 道路擁堵對(duì)公交車的安全及正班正點(diǎn)運(yùn)行也產(chǎn)生了極為不利的影響。在面對(duì)諸多困難的情況下，公司通過(guò)優(yōu)化線網(wǎng)布局、及時(shí)調(diào)整路線和加強(qiáng)調(diào)度管理等措施，保證了主業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)和客運(yùn)規(guī)模的穩(wěn)步發(fā)展。實(shí)現(xiàn)票款收入 萬(wàn)元，占目標(biāo)（萬(wàn)元）的98%，較去年同期的萬(wàn)元增加了122萬(wàn)元，增幅3%；。其中：原有線路實(shí)現(xiàn)票款收入萬(wàn)元，占收入總額的，同比降低2%；，與去年同期持平。新開(kāi)線路 實(shí)現(xiàn)票款收入 萬(wàn)元，占收入總額的；，遠(yuǎn)低于全線路平均水平。與去年同期相比，主業(yè)票款收入整體增勢(shì)緩慢，車公里收入在新開(kāi)線路的拉低下同比降低了4%。主業(yè)營(yíng)運(yùn)成本總計(jì) 萬(wàn)元，比去年同期的 萬(wàn)元上漲了12%；單位總1成本為 元，比去年同期的 ，增幅5%。在運(yùn)營(yíng)總成本凈增的 萬(wàn)元中，包括增加的直接成本 萬(wàn)元、車輛折舊 萬(wàn)元、管理費(fèi)用83萬(wàn)元、經(jīng)營(yíng)費(fèi)用 萬(wàn)元、財(cái)務(wù)費(fèi)用56萬(wàn)元和稅金4萬(wàn)元。通過(guò)以上數(shù)據(jù)可以看到，直接成本是推動(dòng)線路總成本增長(zhǎng)的主要因素，去年同期燃油費(fèi)因油價(jià)降低而出現(xiàn)回落，但人工費(fèi)增長(zhǎng)起到了關(guān)鍵拉動(dòng)作用。今年燃油費(fèi)支出隨著油價(jià)的走高而反彈，燃油支出凈增597萬(wàn)元，直接成本總額也隨之水漲船高。主業(yè)經(jīng)營(yíng)虧損總計(jì) 萬(wàn)元，比去年同期的 萬(wàn)元增加虧損580萬(wàn)元；車公里虧損額為 元，去年同期為 元，每公里增加虧損 元。其中原有線路和新開(kāi)線路分別虧損 萬(wàn)元和 萬(wàn)元，占總虧損額的90%和10%。在車輛折舊計(jì)算在內(nèi)的情況下，今年各線路全部淪入虧損行列，并且虧損額呈現(xiàn)繼續(xù)擴(kuò)大的趨勢(shì)，新開(kāi)線路更是入不敷出。即使降價(jià)補(bǔ)貼計(jì)算在內(nèi)，今年主業(yè)虧損額仍達(dá)842萬(wàn)元。（二）、成本分析：直接成本明細(xì)項(xiàng)目支出情況：（1）工資累計(jì)發(fā)生 萬(wàn)元，比去年同期的 萬(wàn)元增長(zhǎng)了3%，人員增加是工資增長(zhǎng)的主要原因。車公里工資費(fèi)用 元，去年同期為 元，車公里人工費(fèi)用略有降低。（2）燃油費(fèi)累計(jì)發(fā)生 萬(wàn)元，比去年同期的 萬(wàn)元增長(zhǎng)了38%。全年共耗費(fèi)燃油 萬(wàn)升（約 噸），百公里平均油耗 升，平均價(jià)格為 元/升；去年同期共用油 萬(wàn)升（約 噸），百公里平均油耗 升，平均價(jià)格為。燃油用量同比增加了 萬(wàn)升（約252噸），增幅9%；，增幅2%；，增幅達(dá)28%。經(jīng)測(cè)算，里程增加因素導(dǎo)致燃油增加支出102萬(wàn)元；單位油耗升高因素導(dǎo)致燃油增加支出34萬(wàn)元，油價(jià)上漲因素導(dǎo)致燃油增加支出461萬(wàn)元。由此可見(jiàn)，油價(jià)是影響燃油費(fèi)增加的主導(dǎo)因素，是關(guān)系運(yùn)營(yíng)成本高低的主要指標(biāo)。由于油價(jià)具有內(nèi)部不可控性，同時(shí)單位油耗控制的空間也已經(jīng)很小，因此，調(diào)控運(yùn)行里程是主業(yè)節(jié)能降耗的關(guān)鍵。（3）維修費(fèi)、材料費(fèi)和輪胎費(fèi)分別發(fā)生 萬(wàn)元、萬(wàn)元和 萬(wàn)元，去年同期分別為 萬(wàn)元、萬(wàn)元和 萬(wàn)元。維修費(fèi)和輪胎費(fèi)的降幅分別為1%和9%，材料費(fèi)增幅為22%。車公里維修費(fèi) 元，；車公里材料費(fèi)為 元，；車公里輪胎費(fèi)為 元，與去年同期持平。材料費(fèi)同比增長(zhǎng)的原因有：主業(yè)加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛的各級(jí)保養(yǎng)和車容車貌整治，其中部分國(guó)產(chǎn)車的二保費(fèi)用相對(duì)較高。另外，原有車輛的維修支出也是重要的影響因素。隨著車輛的逐年增加，車輛維修性支出將逐步遞增，這也是公司節(jié)能降耗的一個(gè)重點(diǎn)。（4）保險(xiǎn)費(fèi)發(fā)生 萬(wàn)元，去年同期支出 萬(wàn)元，今年公司運(yùn)營(yíng)車輛不再保商業(yè)險(xiǎn)，只保交強(qiáng)險(xiǎn)，這就促進(jìn)了保險(xiǎn)費(fèi)的大幅降低。（5）事故損失費(fèi)發(fā)生 萬(wàn)元，去年同期為 萬(wàn)元，公司實(shí)施事故預(yù)扣罰款辦法后，事故損失費(fèi)均為以前遺留事故結(jié)案后的損失額。后勤費(fèi)用支出情況：（1）經(jīng)營(yíng)費(fèi)用支出 萬(wàn)元，比去年同期的 元增長(zhǎng)了23%；。其中，駕駛員和修理工社保費(fèi)本年支出299萬(wàn)元，同比增加了55萬(wàn)元；五隊(duì)后勤費(fèi)用支出41萬(wàn)元，同比增加了24萬(wàn)元。（2）管理費(fèi)用支出 萬(wàn)元，比去年同期的 萬(wàn)元增長(zhǎng)了8%；。與去年同期相比，管理費(fèi)用主要變動(dòng)情況如下：社保費(fèi)增加支出8萬(wàn)元，增加原因是人員增多及社?；鶖?shù)的上調(diào)；資產(chǎn)折舊費(fèi)增加支出17萬(wàn)元；整修車輛費(fèi)用增加支出18萬(wàn)元；結(jié)轉(zhuǎn)兩會(huì)充卡費(fèi)用后簽單充值費(fèi)用增加支出44萬(wàn)元；其他費(fèi)用合計(jì)減少支出4萬(wàn)元，其中辦公費(fèi)、水電費(fèi)等部分費(fèi)用同比有所降低。（三）主業(yè)經(jīng)營(yíng)情況綜述：目前，主業(yè)增收空間極為有限，在成本上漲的壓力下，成本倒掛的缺口會(huì)持續(xù)擴(kuò)大。因此，在充分掌握線路客流規(guī)律和突發(fā)因素的基礎(chǔ)上，主業(yè)運(yùn)營(yíng)要切實(shí)加強(qiáng)科學(xué)調(diào)度，通過(guò)及時(shí)調(diào)整運(yùn)行班次來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)力的合理配置，以達(dá)到增加收入、節(jié)約成本的目的。另外，隨著私家車等社會(huì)車輛的增多，市區(qū)擁堵現(xiàn)象會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重，這也為主業(yè)運(yùn)營(yíng)提出了新的挑戰(zhàn)。第三篇：月度經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析報(bào)告模版月度經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析報(bào)告模版第一部分:公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)全面完成情況 一,公司經(jīng)營(yíng)指標(biāo)完成情況見(jiàn)下表: 單位:元二,公司重點(diǎn)工作完成情況:(資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)責(zé)任書(shū)列示內(nèi)容:進(jìn)度,完成情況)1, 2, 三,經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)完成情況及主要成績(jī)總結(jié)1,根據(jù)年初各單位簽訂的經(jīng)營(yíng)責(zé)任管理目標(biāo),一一對(duì)比,在全面反映企業(yè)總體財(cái)務(wù)狀況的基礎(chǔ)上,:公司經(jīng)營(yíng)情況.(可以列表說(shuō)明)公司經(jīng)營(yíng)價(jià)值 單位:萬(wàn)元一,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況 1,收入指標(biāo)完成情況分析截止**月末,實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入 萬(wàn)元,完成預(yù)算的 ,較上年同期增長(zhǎng) %。實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn) 萬(wàn)元,完成預(yù)算的 %,較上年同期增長(zhǎng) %.⑴,公司各主要產(chǎn)品收入實(shí)現(xiàn)情況見(jiàn)下表: 預(yù)算完成分析說(shuō)明: ⑵,主營(yíng)業(yè)務(wù)收入與上年同期分析: 與上年同期分析說(shuō)明: ⑶,銷售增長(zhǎng)分析:公司收入構(gòu)成分析(現(xiàn)銷收入和賒銷收入):主營(yíng)業(yè)務(wù)構(gòu)成分析(地路內(nèi)路外):影響收入的價(jià)格因素與銷售量因素分析: ⑷,詳細(xì)分析經(jīng)營(yíng)情況: 2,**月末,公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額****萬(wàn)元,占全年預(yù)算的%.其中銷售毛利****萬(wàn)元,期間費(fèi)用****萬(wàn)元.⑴,銷售價(jià)格變化對(duì)銷售毛利的影響****萬(wàn)元,詳細(xì)情況見(jiàn)下表: ⑵,主營(yíng)業(yè)務(wù)成本對(duì)銷售毛利的影響****萬(wàn)元,詳細(xì)見(jiàn)下表: 預(yù)算完成情況分析說(shuō)明: 主營(yíng)業(yè)務(wù)成本與上年同期分析,詳細(xì)見(jiàn)下表: 與上年同期分析說(shuō)明:(主營(yíng)業(yè)務(wù)成本降低額=本年實(shí)際成本按本年實(shí)際銷售量計(jì)算的上年實(shí)際成本 主營(yíng)業(yè)務(wù)成本降低率=主營(yíng)業(yè)務(wù)成本降低額247。按本年實(shí)際銷售量計(jì)算的上年實(shí)際成本)⑶,主要可比產(chǎn)品單位成本與預(yù)算成本對(duì)比表: 上表中,單位成本和預(yù)算比較差距較大的產(chǎn)品主要是****,****,****,具體原因分析于下: 產(chǎn)品1 產(chǎn)品2 主要可比產(chǎn)品與上年同期單位成本對(duì)比表: 上表中,單位成本和上年同期比較差距較大的產(chǎn)品主要是****,****,****,具體原因分析于下: 產(chǎn)品1 產(chǎn)品2 ⑷,管理費(fèi)用和財(cái)務(wù)費(fèi)用分析,修理費(fèi),科研經(jīng)費(fèi),辦公費(fèi),招待費(fèi),差旅費(fèi)等是否突破預(yù)算,與去年同期比較,如何控制,抓住重點(diǎn)和異常問(wèn)題,重點(diǎn)分析.(可列表說(shuō)明)二,公司資產(chǎn)狀況分析截止**月末,資產(chǎn)總額****萬(wàn)元,負(fù)債總額****萬(wàn)元,所有者權(quán)益****萬(wàn)元,資產(chǎn)負(fù)債率****%,期末存貨****萬(wàn)元,期末應(yīng)收賬款****萬(wàn)元,主要指標(biāo)列示如下表: 1,負(fù)債總額,所有者權(quán)益總額變動(dòng)分析,(流動(dòng)資產(chǎn),長(zhǎng)期投資,固定資產(chǎn),形資產(chǎn)等占總資產(chǎn)的比重及其變動(dòng))。資產(chǎn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化分析。3,。存貨結(jié)構(gòu)和變動(dòng)情況分析。,。,。流動(dòng)負(fù)債結(jié)構(gòu)及變動(dòng)分析。,。,。,現(xiàn)金流量分析(重點(diǎn)分析,可列表說(shuō)明)1,。與上年相比變動(dòng)情況,分析原因。,分析原因。結(jié)構(gòu)及變動(dòng)分析。當(dāng)期銷售回款,應(yīng)收款清欠分析。分產(chǎn)品和路內(nèi)外回款分析。,籌資結(jié)構(gòu),籌資成本是否合理,采用指標(biāo): ⑴,凈現(xiàn)金流量適當(dāng)比率凈現(xiàn)金流量適當(dāng)比率是用于確定企業(yè)從經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的現(xiàn)金能否充分用于支付其各項(xiàng)資本支出,: 凈現(xiàn)金流量適當(dāng)比率=經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的現(xiàn)金凈流量之和/(資本支出+存貨增加額+現(xiàn)金股利)四,綜合分析(重點(diǎn)分析)1,盈利能力 ⑴,主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)率⑵,銷售現(xiàn)金比率 =(經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金凈流量247。銷售收入)100% ⑶,凈利潤(rùn)現(xiàn)金含量,凈利潤(rùn)現(xiàn)金含量在所有評(píng)價(jià)盈利質(zhì)量的指標(biāo)中最為綜合,它對(duì)識(shí)別人為操縱利潤(rùn),說(shuō)明企業(yè)凈收益質(zhì)量不高。該指標(biāo)較高,說(shuō)明收入,費(fèi)用的確認(rèn)與現(xiàn)金收付之間差距較小,凈收益有足夠的現(xiàn)金保障,: 凈利潤(rùn)現(xiàn)金含量=經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~/凈利潤(rùn) 相關(guān)指標(biāo):銷售現(xiàn)金率=經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流量?jī)纛~/銷售額。注:凈利潤(rùn)剔除投資收益和營(yíng)業(yè)外收支凈額等,用經(jīng)營(yíng)活動(dòng)凈利潤(rùn)替代凈利潤(rùn)。⑷,總資產(chǎn)報(bào)酬率和現(xiàn)金流量與總資產(chǎn)的比率現(xiàn)金流量與總資產(chǎn)的比率反映企業(yè)營(yíng)業(yè)所得現(xiàn)金占其資產(chǎn)總額的比重,: 現(xiàn)金流量與總資產(chǎn)的比率=經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金凈流量/資產(chǎn)總額注:,對(duì)于總資產(chǎn)報(bào)酬率較高的企業(yè),如果該指標(biāo)較低,說(shuō)明企業(yè)的銷售收入中的現(xiàn)金流量的成分較低,評(píng)介,要求結(jié)合公司具體經(jīng)營(yíng)情況,償債能力分析⑴,速動(dòng)比率=速動(dòng)資產(chǎn)247。流動(dòng)負(fù)債 ⑵,資產(chǎn)負(fù)債率=負(fù)債總額247。資產(chǎn)總額⑶,現(xiàn)金流動(dòng)負(fù)債比率 =經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金凈流量 247。流動(dòng)負(fù)債 3,資產(chǎn)管理能力分析(重點(diǎn)分析)⑴,應(yīng)收賬款周