【正文】 ，被再次甩到城市上空。三是揚(yáng)塵基源和運(yùn)動(dòng)差過程集聚在一定空間范圍內(nèi)，顆粒最終與水分子結(jié)核集聚成霾。目前來看，在我國黃土平高原地區(qū)350多座城市中，霧霾構(gòu)造三要素存量相當(dāng)豐裕。具體危害霧氣看似溫和，里面卻含有各種對人體有害的細(xì)顆粒、有毒物質(zhì)達(dá)20多種，包括了酸、堿、鹽、胺、酚等，以及塵埃、花粉、螨蟲、流感病毒、結(jié)核桿菌、肺炎球菌等，其含量是普通大氣水滴的幾十倍。與霧相比，霾對人的身體健康的危害更大。，可直接通過呼吸系統(tǒng)進(jìn)入支氣管，甚至肺部。所以，霾影響最大的就是人的呼吸系統(tǒng)，造成的疾病主要集中在呼吸道疾病、腦血管疾病、鼻腔炎癥等病種上。同時(shí)，灰霾天氣時(shí)，氣壓降低、空氣中可吸入顆粒物驟增、空氣流動(dòng)性差，有害細(xì)菌和病毒向周圍擴(kuò)散的速度變慢，導(dǎo)致空氣中病毒濃度增高，疾病傳播的風(fēng)險(xiǎn)很高。霧霾治理北京市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車排放管理處主任科員連愛萍接受《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者電話采訪時(shí)也表示，“輸入性”的，四分之三則是北京地區(qū)“自產(chǎn)”。其中，汽車尾氣對此的“貢獻(xiàn)率”在22%以上。因此，“打擊”對象?！皽p少污染源，削減大氣污染物是解決霧霾的根本之道。”中國科學(xué)院大氣物理研究所研究員王庚辰說。北京市經(jīng)濟(jì)信息化委副主任李洪說，據(jù)《關(guān)于北京市空氣重污染日應(yīng)急方案》，在重點(diǎn)排減企業(yè)中，北京共有58家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了停產(chǎn)，完全切斷了污染源；41家企業(yè)通過降低生產(chǎn)負(fù)荷，減少污染供需，實(shí)現(xiàn)30%以上的污染減排；強(qiáng)聯(lián)水泥、平谷水泥二廠等均實(shí)現(xiàn)全部停產(chǎn)，水泥行業(yè)也實(shí)現(xiàn)了30%以上的減排任務(wù)。同樣，為了最大限度隔絕城外車輛和施工車輛帶來揚(yáng)塵，可以在城外帶塵車輛（運(yùn)煤車和其他長途車等）入城時(shí)在城市關(guān)口收費(fèi)站邊設(shè)立噴水清洗輪胎、底盤的環(huán)節(jié)，在城內(nèi)施工車輛進(jìn)入馬路時(shí)設(shè)立遮蓋和清洗輪胎、底盤的環(huán)節(jié)，但很多城市往往只有入城后的終端罰款機(jī)制而沒有入城時(shí)的清理預(yù)防機(jī)制?？梢姡鞘谢A(chǔ)設(shè)施建設(shè)缺乏揚(yáng)塵構(gòu)造治理要求，缺乏預(yù)防機(jī)制的行為才是構(gòu)成霧霾形成的第一源頭，施工工地和經(jīng)濟(jì)發(fā)展數(shù)量及規(guī)模僅僅是二階污染。我國不少城市環(huán)境治污目標(biāo)仍然偏離顆粒性霧霾治理。多年來，我們在環(huán)境治污方面向西方標(biāo)準(zhǔn)看齊，如長期把歐歐歐4甚至歐5標(biāo)準(zhǔn)付諸監(jiān)管細(xì)則，不符合上述排污尾管標(biāo)準(zhǔn)的車輛不能出廠，不達(dá)標(biāo)的煙囪推倒、遷移，但這些管理細(xì)則只是對氣體性污染有效。對于顆粒性污染大戶——黃土平高原地區(qū)污染構(gòu)造形成的任何理解，幾乎仍在我們城市管理部門的理解能力之外。預(yù)防措施。出門在外一定要戴口罩，平常多飲水，可多泡飲菊杞茶這類中醫(yī)茶飲，預(yù)防疾病，多食用水果，從外回家后要深度清潔皮膚和頭發(fā)，此外喜愛晨練以及買菜遛彎的老年人要注意減少出門，因?yàn)殪F霾對老年人的身體危害極大。 [7]，做個(gè)自我防護(hù)，、防霾鼻罩，隨時(shí)隨地呼吸新鮮空氣?？梢愿脑谔柍鰜砗笤俪烤?。也可以改為室內(nèi)鍛煉。呼吸病患者和心腦血管病患者在霧天更要堅(jiān)持按時(shí)服藥 ?？梢赃x擇中午陽光較充足、污染物較少的時(shí)候短時(shí)間開窗換氣。上下班高峰期和晚上大型汽車進(jìn)入市區(qū)這些時(shí)間段，污染物濃度最高。、補(bǔ)維D，多吃豆腐、雪梨等因能力有限，所以大多來源圖書館查詢和網(wǎng)上總結(jié)第四篇：有關(guān)霧霾的新聞播報(bào)新聞播報(bào)我國中東部局地現(xiàn)霧霾，孩子問“世界末日嗎？”l 霧和霾的區(qū)別：中央氣象臺(tái)首席預(yù)報(bào)員馬學(xué)款接受媒體采訪時(shí)曾解釋說，從氣象學(xué)角度講，霧和霾是有本質(zhì)區(qū)別的，霧是由水汽組成，水汽遇冷就結(jié)霧，霧本身并不是一種污染。霾是由細(xì)小的顆粒物組成的，顆粒基本在微米量級，不像霧是在十幾或者二十個(gè)微米的量級。l 應(yīng)對空氣污染，京津冀紛紛出臺(tái)限行政策，這個(gè)政策管用嗎？今年國慶期間，京津冀地區(qū)多個(gè)城市道路暢通，路面上行駛的汽車數(shù)量大大少于平時(shí)，空氣污染程度卻為近幾個(gè)月最高，這引起公眾疑問。問題1：國慶城里車少為何污染更重？氣象條件不利 郊區(qū)高排放車多。季節(jié)變換過渡期間出現(xiàn)靜穩(wěn)天氣，極易出現(xiàn)重污染。天氣驟冷形成的“逆溫”“靜風(fēng)”是造成當(dāng)前污染的客觀因素。問題2：汽車排放污染有多大？以北京為例，%，排在本地污染源的第一位。問題3： 限行后治污效果如何？單雙號限行 北京本地污染物排放約減15% 問題4： 能否做到量化控污？專家表示，盡管分析污染源結(jié)構(gòu)，對長期治理空氣污染，可以形成一定的依據(jù)和方向。但如果空氣達(dá)到重污染并發(fā)出紅色預(yù)警時(shí)，為了避免進(jìn)一步惡化，一定是“胡子眉毛一把抓”，采取一切能采取的辦法。l 霧霾原因：天氣驟冷形成的“逆溫”“靜風(fēng)”是造成當(dāng)前污染的客觀因素。氣象因素與燃煤污染等多因素疊加是造成此次霧霾的最重要原因。露天焚燒秸稈產(chǎn)生污染也是影響大氣質(zhì)量的重要因素l 應(yīng)對措施：環(huán)保部門提醒，兒童、老年人和心臟病、肺病患者應(yīng)留在室內(nèi)，停止戶外運(yùn)動(dòng)，一般人群減少戶外運(yùn)動(dòng)。別進(jìn)行劇烈活動(dòng)。出門戴上口罩能阻擋部分污染物。第五篇：北京霧霾事件論文北京霧霾事件、英國倫敦?zé)熿F事件和洛杉磯光化學(xué)污染事件簡析與對比黃麗華陳雅瑞董亞楠（上海理工大學(xué)環(huán)境與建筑學(xué)院，上海200093）環(huán)境規(guī)劃與管理摘要：通過對北京霧霾事件、英國倫敦事件和洛杉磯光化學(xué)污染事件大氣污染情況及治理措施進(jìn)行對比?？偨Y(jié)英國與洛杉磯的大氣污染控制措施，為我國的大氣污染防治提供經(jīng)驗(yàn)。最后對我國大氣污染防治提出了建議。關(guān)鍵詞：北京霧霾；倫敦?zé)熿F；洛杉磯光化學(xué)污染；治理措施；分析對比 前言由亞洲開發(fā)銀行行與眾多專家完成的2013《中國環(huán)境分析》報(bào)告表明，數(shù)據(jù)顯示世界上污染最嚴(yán)重的10個(gè)城市有7個(gè)在中國，全國500個(gè)城市中，空氣質(zhì)量達(dá)到世界衛(wèi)生組織推薦標(biāo)準(zhǔn)的不足5個(gè)。中國城市空氣中懸浮的顆粒和硫磺目前是全世界最高的，大大高于世界衛(wèi)生組織的規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),污染已經(jīng)嚴(yán)重威脅到中國人的身心健康和智力發(fā)展。而今年1月份北京發(fā)生的霧霾天氣更是鬧得人 心惶惶。本文主要介紹了2013年1月北京霧霾事件，上世紀(jì)五十年代英國倫敦?zé)熿F事件和上世紀(jì)四十年代的美國洛杉磯光化學(xué)污染事件的發(fā)生過程、原因以及采取措施，并對三個(gè)事件進(jìn)行了對比分析和提出意見和建議。2 北京霧霾2013年一月份，一場嚴(yán)重的霧霾天氣籠罩了帝都。今年1月，全國中東部、東北及西南部分地區(qū)遭遇嚴(yán)重霧霾過程，涉及人口達(dá)8億以上。北京更是連續(xù)遭受了四次霧霾過程，其中第一次是新世紀(jì)以來最嚴(yán)重的一次。2013年1月13日霧霾仍盤踞京城，北京連續(xù)3天空氣質(zhì)量六級污染。當(dāng)日9時(shí)空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，除定陵、八達(dá)嶺、密云水庫外，其余區(qū)域空氣質(zhì)量指數(shù)AQI均達(dá)極值500，為六級嚴(yán)重污染中的“最高級”。北京市氣象臺(tái)13日10時(shí)35分發(fā)布北京氣象史上首個(gè)霾橙色預(yù)警，預(yù)計(jì)13日白天北京平原地區(qū)將出現(xiàn)能見度小于2000米的霾，空氣污濁。1月10日晚22時(shí)30分北京市氣象臺(tái)發(fā)布大霧黃色預(yù)警，到13日10時(shí)發(fā)布北京氣象史上首個(gè)霾橙色預(yù)警，2013年第一場大霧籠罩在北京上空，久久不愿散去。截至14日中午13時(shí)，大霧持續(xù)時(shí)間已超過87小時(shí)。2013年1月18日晚22時(shí)北京市氣象局發(fā)布大霧黃色、霾黃色預(yù)警，北京空氣質(zhì)量再現(xiàn)六級嚴(yán)重污染。23日，霧霾再襲北京。23日14時(shí)北京空氣質(zhì)量實(shí)況監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，城區(qū)AQI指數(shù)均在350以上，達(dá)到六級嚴(yán)重污染。1月2731日，北京第四次遭受霧霾侵?jǐn)_，27日11時(shí)再次發(fā)布霾黃色預(yù)警。1月份29天中，已有24天為霧霾天，是1954年以來同期最多。霧霾天氣，呼吸道感染的患者比例同比明顯上升。據(jù)北京市兒童醫(yī)院統(tǒng)計(jì)，1月5日至11日，北京兒童醫(yī)院日門急診量最高峰曾達(dá)到9000多人次，呼吸道感染占到內(nèi)科病人的50%左右。北京各大醫(yī)院呼吸內(nèi)科、過敏源測試科等接診人數(shù)在短短幾天時(shí)間里飆升了7至8倍。霧霾天氣，交通事故頻發(fā)。京港澳高速公路長沙—湘潭路段上，13日的早上8點(diǎn)到下午5 點(diǎn)的9個(gè)小時(shí)內(nèi)， 據(jù)2011年11月21日《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》“環(huán)?！卑鍓K報(bào)道，環(huán)保部有關(guān)官員指出，大氣污染防控主要是三大污染源——煤、油和基建。一是火電、鋼鐵、水泥行業(yè)為主的煤炭消費(fèi)；二是使用非清潔油品的機(jī)動(dòng)車輛；三是 “大上快上”的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)造成的揚(yáng)塵。有關(guān)研究表明，%來源于燃煤、機(jī)動(dòng)車燃油、工業(yè)使用燃料等燃燒過程，23%來源于揚(yáng)塵，17%來源于溶劑使用及其他。而本次1月份北京霧霾天氣產(chǎn)生原因主要有三個(gè)：一是污染物排放量大，二是擴(kuò)散條件極端不利，三是區(qū)域與本地污染貢獻(xiàn)的疊加。 污染物排放量大（根本原因）燃煤、機(jī)動(dòng)車、工業(yè)、揚(yáng)塵等污染源排放量大，是造成此次污染的根本原因。2013年冬天持續(xù)低溫天氣，采暖燃煤消耗量相應(yīng)增加而加重部分城市的污染。統(tǒng)計(jì)顯示，津冀地區(qū)集聚大量的水泥、鋼鐵、煉油石化等高污產(chǎn)業(yè)，。使用柴油的車子是排放細(xì)顆粒物的“重犯”。使用汽油的小型車雖然排放的是氣態(tài)污染物，比如氮氧化物等，但碰上霧天，也很容易轉(zhuǎn)化為二次顆粒污染物，加重霧霾在2012年全世界燃燒的70億噸標(biāo)準(zhǔn)煤中，中國就染燒了36億噸，占了51%，排放出的廢氣可想而知。 擴(kuò)散條件極端不利霧霾天氣期間，北京風(fēng)速減小，濕度加大，逐漸形成靜風(fēng)、逆溫（越高越熱）、大霧的極端不利氣象條件，各類污染物難以擴(kuò)散。在靜穩(wěn)和大霧的條件下，高濃度氣態(tài)污染物易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)， 區(qū)域與本地污染貢獻(xiàn)的疊加近期，北京市的西南部、東南部及周邊地區(qū)污染水平明顯高于市區(qū)及北部地區(qū)，西北側(cè)煤工業(yè)區(qū)