【正文】 停 車 場(chǎng)的 出 入口 各 安裝 一 臺(tái)高 解 析度 彩 色 固定 攝 像機(jī) 、固 定支 架、自動(dòng) 光 圈手 動(dòng) 對(duì)焦 鏡 頭 , 可 24 小 時(shí)監(jiān) 視 車輛 出 入 情況 ， 可看 清 車牌 號(hào) 碼。 當(dāng) 有車 輛 駛 入車 場(chǎng) 時(shí) ， 攝 像 機(jī) 將信 號(hào) 通 過 視 頻 電 纜傳 輸 到 停 車 場(chǎng) 管 理系 統(tǒng) 中 ， 存 入數(shù) 據(jù) 庫 中； 當(dāng) 有 車 輛 駛 離 車場(chǎng) 時(shí) ， 車 輛 除 應(yīng) 交納 必 要 的 管 理 費(fèi) 用外 ， 駛 離 車 輛的 所 有 資料 （ 車 牌 、 型 號(hào) 、顏 色 等 ） 都 必 須 與駛 入 車 場(chǎng) 時(shí) 的 資 料對(duì) 比 相 同 ， 閘桿才升起，讓車輛通過。 系統(tǒng)功能 采 用 本 系統(tǒng) 可 以 顯 著 地 降 低 停車 場(chǎng) 的 營 運(yùn) 成 本 ， 本系 統(tǒng) 采 用 了 最 新 的 計(jì)算機(jī)及 感 應(yīng) 式 IC 卡 技術(shù) ，能 有 效地 控 制、 監(jiān)測(cè) 、管 理 停車 場(chǎng) 的運(yùn) 作， 它 配置 靈 活容易滿足用戶的需要。 本停 車 場(chǎng)收 費(fèi) 管理 系 統(tǒng)是 建 立 在 RS 422 工 業(yè) 分布 網(wǎng) 絡(luò)的 基 礎(chǔ)上 。這 種 網(wǎng)絡(luò)玉溪電信裝修 設(shè)計(jì) 工程有限公司 磊山大廈弱電系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 8 通過 兩 對(duì)雙 絞 線或 四 屏蔽 線、光 隔離 長 線驅(qū) 動(dòng) 器與 控 制管 理 微機(jī) 的 RS2 32 接口連接，距離可達(dá) 5 公 里， 它 以最 大 的可 靠 性和 靈 活 性提 供 實(shí)時(shí) 數(shù) 據(jù)傳 輸 。 管理 中 心采 用 一臺(tái) 微 機(jī)通 過 上 述 RS 422 網(wǎng) 絡(luò) 對(duì)整 個(gè) 停車 場(chǎng) 系統(tǒng) 進(jìn) 行監(jiān) 控，管 理 月 租卡 持 有 人 的 資 料 ，產(chǎn) 生 諸 如 停 車 狀 況、 帳 目 、 持 卡 人 名單 等 報(bào) 表 。 使用的 軟 件都 是 基于 當(dāng) 前最 新 的 Mic rosoft W ind ow s 軟 件開 發(fā) 的， 具 有兼 容 性強(qiáng) 、界 面 友 好、 易 于 操 作 。 另 外， 它 具 有 廣 域 連 接性 ， 對(duì) 于 單 機(jī) 系 統(tǒng)， 管 理 中 心 可以存 儲(chǔ) 所有 系 統(tǒng)信 息 在其 本 身的 數(shù) 據(jù)庫 中 ；當(dāng) 系統(tǒng) 以 LAN 方式 運(yùn) 行時(shí) ，數(shù) 據(jù) 庫服務(wù)器可以存儲(chǔ)所有信息。 入口 完 成出 卡 、讀 卡 、控 制 擋車 器 等操 作 。對(duì) 于時(shí) 租 卡在 出 口收 費(fèi) 處付 款；付 款 后 ，顧 客 即 可 驅(qū) 車 出 停車 場(chǎng) 。 對(duì) 月 租 卡 顧客 ， 則 無 須 每 次 停車 都 去 付 款 ，他們 的 停車 費(fèi) 是按 月 支付 的 ；但 必須 采 用迂 回 措施 防 止他 們“ 一次 入 ，多 次出 ”或 “ 多 次入 ， 一 次 出 ” 。 對(duì)于 儲(chǔ) 值 卡 顧 客 ， 也無 須 每 次 停 車 都 去付 款 ， 它 們 的停 車 費(fèi) 事先 存 儲(chǔ) 在 卡 中 ， 每次 停 車 系 統(tǒng) 自 動(dòng) 從卡 中 扣 除 。 對(duì) 于 特種 卡 顧 客 ， 則直接出入不受操作員的控制。 本 停 車 場(chǎng)電 腦 收 費(fèi) 系 統(tǒng) 可 以 處理 各 種 票 卡 ， 本 系 統(tǒng)使 用 的 票 卡 有 ： 時(shí) 租卡（ 臨 時(shí) 卡） 、 月 租 卡 、 特 種卡 、 儲(chǔ) 值 卡 等 。 我公 司 提 供 的 是 國 外原 裝 進(jìn) 口 芯 片的感 應(yīng) 式 IC 卡 或 客戶 自 選的 其 它品 牌 的各 類 感 應(yīng) IC 或 ID 卡，以便 實(shí) 現(xiàn)一 卡 通功能。 時(shí)租卡（臨時(shí)卡）： 由 入 口 票箱 發(fā) 出 的 票 卡 ， 停 車費(fèi) 由 停 車 時(shí) 間 決 定 ，持 此 票 卡 在 出 口 收 款處前付款；付款后管理員收回此票卡，再重新放入入口發(fā)卡機(jī)內(nèi)。 月租卡： 月 租 卡 持有 者 可 以 在 有 效 時(shí) 間段 內(nèi) 隨 時(shí) 進(jìn) 出 停 車 場(chǎng)； 停 車 費(fèi) 每 月 結(jié) 算 一次（也 可 以免 費(fèi)），對(duì) 于 月租 卡 設(shè)有 防 迂回 措 施，防止“ 一 次 入，多 次 出”或“ 多次入，一次出”；另外，設(shè)置時(shí)間段可以限制使用時(shí)間。 特殊卡： 在一段時(shí)間內(nèi)（如會(huì)議期間），持此卡人可以自由地出入停車場(chǎng)。 儲(chǔ)值卡： 儲(chǔ) 值 卡 持有 者 事 先 付 款 將 金 額存 入 卡 中 ， 停 車 時(shí) 系統(tǒng) 自 動(dòng) 從 卡 中 扣 除 停車玉溪電信裝修 設(shè)計(jì) 工程有限公司 磊山大廈弱電系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 9 費(fèi)用。余額不足時(shí)必須再充值，否則無法繼續(xù)使用。 系統(tǒng)主要特點(diǎn) 全自動(dòng)化與管理化，可減少人工成本。 可 接 受 時(shí)租 卡 、 月 票 卡 、 儲(chǔ) 值卡 及 特 殊 卡 ， 還 可 以處 理 免 費(fèi) 票 、 丟 失 票的情況。 在 所 有 的關(guān) 鍵 位 置 （ 包 括 機(jī) 械、 電 氣 、 硬 件 、 軟 件及 報(bào) 表 等 ） 都 設(shè) 有 安全措施，以確 保停車 場(chǎng) 的營 業(yè) 收入 安 全。 各站 點(diǎn) 都通 過 RS4 22 工 業(yè)標(biāo) 準(zhǔn) 網(wǎng)絡(luò) 聯(lián) 結(jié)管 理 中心 ；各 站 點(diǎn)設(shè) 有 可靠 的 單片機(jī)，可保證即使管理中心出現(xiàn)故障時(shí)，它們也能獨(dú)立工作。 模 塊 化 的結(jié) 構(gòu) ， 利 用 標(biāo) 準(zhǔn) 的 可更 換 的 電 子 部 件 ， 很容 易 進(jìn) 行 系 統(tǒng) 的 升 級(jí)與擴(kuò)充，從而減少維護(hù)費(fèi)用。 功 能 強(qiáng) 大的 、 可 靠 的 中 央 管 理中 心 可 以 監(jiān) 控 所 有 的遠(yuǎn) 端 的 站 點(diǎn) ； 完 善 的數(shù)據(jù)庫管理及各種報(bào)表的產(chǎn)生。 在入 口 和出 口 設(shè)有 微 機(jī)控 制 的出 卡 機(jī)和 讀 卡機(jī) ， 并 由全 字 庫 LED 中 英 文顯示屏顯示相關(guān)信息；對(duì)于時(shí)租卡和月租卡可使用同一讀卡機(jī)。 采 用 高 速攝 像 監(jiān) 控 、 實(shí) 時(shí) 記 錄車 型 和 車 牌 、 進(jìn) 行 車輛 出 入 對(duì) 比 ， 有 效 地防止盜車行為，保障了停車場(chǎng)管理人員和車主的利益。 管理 中 心 、收 費(fèi) 處使 用 的軟 件 都是 基 于當(dāng) 前 最新 的 Mic rosof t W ind ow s 軟件開發(fā) ，并 采 用大 型 Mic rosoft SQ L S erv er 20 00 數(shù) 據(jù)庫 ，具 有兼 容 性強(qiáng) 、界 面 友好 、易于操作等特點(diǎn)。 系 統(tǒng) 軟 件具 備 完 善 的 財(cái) 務(wù) 監(jiān) 控和 統(tǒng) 計(jì) 報(bào) 表 ， 有 效 地堵 住 了 資 金 的 流 失 和財(cái)務(wù)上的漏洞。 收費(fèi)處設(shè)備可以集成在管理中心里，即管理中心兼有人工收款功能。 主 控 中 心可 通 過 網(wǎng) 絡(luò) 實(shí) 時(shí) 查 詢財(cái) 務(wù) 報(bào) 表 。 控 制 電 腦系 統(tǒng) 具 備 聯(lián) 網(wǎng) 功 能 ，司機(jī) 持 卡 可在 同 區(qū) 域 的 任 一 停車 場(chǎng) 停 車 ， 而 不 用重 新 登 記 。 主 控 中心 可獲取任一停車場(chǎng)的車場(chǎng)資料及收費(fèi)資料。 卡片可配合出入口控制、考勤管理、巡更系統(tǒng)、消費(fèi)系統(tǒng)使用，實(shí)現(xiàn)辦公室門鎖、通道、電梯等一卡通用，完全免除鑰匙。 玉溪電信裝修 設(shè)計(jì) 工程有限公司 磊山大廈弱電系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 10 第二章 系統(tǒng)方案設(shè)計(jì) 總體設(shè)計(jì) 本 次 方 案設(shè) 計(jì) ， 嚴(yán) 格 本 著 科 學(xué)性 、 先 進(jìn) 性 、 可 靠 穩(wěn)定 性 及 經(jīng) 濟(jì) 性 的 原 則，在 對(duì) 平 面設(shè) 計(jì) 圖 紙 經(jīng) 過 縝 密研 究 的 前 提 下 ， 考慮 了 優(yōu) 質(zhì) 器 材 選 擇和 性 能 價(jià) 格 比等諸多因素后，并結(jié)合多年工程經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)出這套方案，以供參考。 根據(jù) 停 車場(chǎng) 的 實(shí)際 情 況， 我 們?yōu)?整 個(gè)停 車 場(chǎng)的 管 理 系統(tǒng) 選 用 1 套感 應(yīng) 式 IC卡電 腦 收費(fèi) 系 統(tǒng) 。采 用 感應(yīng) 式 IC 卡控 制 停車 場(chǎng) 的出 入 口 ，實(shí) 行 出口 電 腦監(jiān) 控 和收費(fèi)，使停車場(chǎng)管理建成方便，安全，高效的控制體系。 本停 車 場(chǎng)有 1 個(gè) 入 口， 1 個(gè) 出口 。 在進(jìn) 入 停車 場(chǎng) 的入 口 車道 處 安裝 1 套入口控 制 設(shè)備 ，在停 車 場(chǎng) 的出 口 車道 處 安裝 1 套出 口 控制 設(shè) 備，并 在出 口 處設(shè) 立 1個(gè)出 口 收費(fèi) 處 ，安 裝 1 套 電腦 收 費(fèi)管 理 設(shè)備 。 停 車場(chǎng) 的 收費(fèi) 管 理、 月 租卡 儲(chǔ) 值卡、特種卡的發(fā)售均由管理中心的管理電腦完成。 本 系 統(tǒng) 不僅 對(duì) 月 租 卡 車 輛 進(jìn) 行收 費(fèi) 管 理 ， 而 且 允 許外 來 臨 時(shí) 車 輛 進(jìn) 入 停車場(chǎng)并進(jìn)行臨時(shí)收費(fèi)。 為了 防 止不 法 分子 偷 停車 卡 后再 入 停車 場(chǎng) 偷車 的 情 況發(fā) 生 ，采用 圖 像捕 捉 卡將 入 口 處攝 取 的 車 輛 圖 像 存入 計(jì) 算 機(jī) 圖 像 數(shù) 據(jù)庫 中 ； 當(dāng) 車 輛 出 場(chǎng)時(shí) ， 計(jì) 算 機(jī) 自動(dòng)調(diào) 出 此入 口 圖像 與 出場(chǎng) 車 輛進(jìn) 行 人工 識(shí) 別 ，確 認(rèn) 同一 卡 號(hào) ，同 一 車輛 時(shí) 放行 ；異者報(bào)警。 玉溪電信裝修 設(shè)計(jì) 工程有限公司 磊山大廈弱電系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 11 入口設(shè)備及流程 入 口 部 分主 要 由 入 口 發(fā) 卡 機(jī) 、電 動(dòng) 欄 桿 、 入 口 顯 示屏 、 車 輛 檢 測(cè) 設(shè) 備 、對(duì)講機(jī)、彩色攝像機(jī)組成。 臨 時(shí) 車 進(jìn)入 停 車 場(chǎng) 時(shí) ， 設(shè) 在 車道 下 的 車 輛 檢 測(cè) 線 圈檢 測(cè) 車 到 ， 入 口 處 的發(fā)卡 機(jī) 面 板顯 示 屏 則 燈 光 提 示司 機(jī) 按 鍵 取 卡 。 司機(jī) 按 鍵 ， 發(fā) 卡 機(jī) 內(nèi)發(fā) 卡 器 即 發(fā) 送一張 IC 卡，經(jīng) 輸卡 機(jī) 芯傳 送 至出 卡 口，并完 成 讀 卡過 程。同 時(shí)啟 動(dòng) 入口 攝 像機(jī) ，攝 錄 一 幅該 車 輛 圖 像 ， 并 依據(jù) 相 應(yīng) 卡 號(hào) ， 存 入出 口 收 費(fèi) 處 的 計(jì) 算機(jī) 圖 像 數(shù) 據(jù) 庫中 。 司 機(jī)取 卡 后 ， 電 動(dòng) 欄 桿起 欄 放 行 車 輛 ， 車輛 通 過 車 輛 檢 測(cè) 線圈 后 自 動(dòng) 放 下欄桿。 月 租 卡 車輛 進(jìn) 入 停 車 場(chǎng) 時(shí) ， 設(shè)在 車 道 下 的 車 輛 檢 測(cè)線 圈 檢 測(cè) 車 到 ， 司 機(jī)把月租 卡 在入 口 票箱 面 板感 應(yīng) 區(qū) 10 公分 距 離內(nèi) 掠 過 ，票 箱內(nèi) IC 卡讀 寫 器讀 取 該卡 的 特 征和 有 關(guān) 信 息 ， 判 斷其 有 效 性 ； 若 有 效， 啟 動(dòng) 入 口 攝 像 機(jī)， 攝 錄 一 幅 該車 輛 圖 像， 并 依 據(jù) 相 應(yīng) 卡 號(hào)， 存 入 出 口 收 費(fèi) 處的 計(jì) 算 機(jī) 數(shù) 據(jù) 庫 中。 電 動(dòng) 欄 桿 起欄放行車 輛，車輛通過車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿；若無效，則燈光報(bào)警，不允許 入場(chǎng)。 玉溪電信裝修 設(shè)計(jì) 工程有限公司 磊山大廈弱電系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 12 出口設(shè)備及流程 出 口部 分 主 要由 出 口 讀卡 機(jī) 、 電動(dòng) 欄 桿 、收 費(fèi) 顯 示 屏， 車 輛 檢測(cè) 設(shè) 備 、對(duì)講機(jī)、彩色攝像 機(jī) 組 成。 臨時(shí) 車 駛出 停 車場(chǎng) 時(shí) ，在出 口 處，司 機(jī)將 停 車 場(chǎng) IC 卡 交給 收 費(fèi)員 ，出 口處電腦 根 據(jù) IC 卡 紀(jì) 錄信 息 自動(dòng) 調(diào) 出入 口 圖像 ，進(jìn) 行人 工 對(duì)比 ，并 自動(dòng) 計(jì) 算出 應(yīng) 交費(fèi) 用 ， 并通 過 收 費(fèi) 顯 示 屏 顯示 ， 提 示 司 機(jī) 交 費(fèi)。 收 費(fèi) 員 收 費(fèi) 及 圖像 對(duì) 比 確 認(rèn) 無誤 后 ， 按確 認(rèn) 鍵 ， 電 動(dòng) 欄 桿升 起 。 車 輛 通 過 埋在 車 道 下 的 車 輛 檢測(cè) 線 圈 后 ， 電動(dòng)欄桿自動(dòng)落下，同時(shí)收費(fèi)電腦將該車信息記錄到交費(fèi)數(shù)據(jù)庫內(nèi)。 月 租卡 車 輛 駛出 停 車 場(chǎng)時(shí) ， 設(shè) 在車 道 下 的車 輛 檢 測(cè) 線圈 檢 測(cè) 車到 ， 司 機(jī)把月租 卡 在出 口 票箱 面 板感 應(yīng) 區(qū) 10 公分 距 離內(nèi) 掠 過 ，票 箱內(nèi) IC 卡讀 卡 器讀 取 該卡的 特 征和 有 關(guān) IC 卡 信 息 ，判 別 其有 效 性；同 時(shí) 收費(fèi) 處 計(jì)算 機(jī) 自動(dòng) 調(diào) 出入 口 圖像 進(jìn) 行 人工 對(duì) 比 。 收 費(fèi) 員 確認(rèn) 無 誤 并 且 月 租 卡有 效 ， 電 動(dòng) 欄 桿 起欄 放 行 車 輛 ，車輛感應(yīng)器檢測(cè)車輛通過后，欄桿自動(dòng)落下；若無效，則報(bào)警，不允放行。 出口收費(fèi)處設(shè)備 出 口收 費(fèi) 處 內(nèi)設(shè) 備 由 收費(fèi) 管 理 電腦 （ 內(nèi) 配圖 像 捕 捉 卡、 多 用 戶卡 ） 、 報(bào)表打印機(jī)、發(fā)卡讀寫器、 UP S 電 源 、控 制 操作 臺(tái) 組成 。 收費(fèi) 管 理電 腦 由停 車 場(chǎng)管 理 部門 控 制， 通過 RS 422 接口 與 出入 口 發(fā) /讀卡機(jī) 實(shí) 時(shí) 通信 外 ， 同 時(shí) 完 成 同一 卡 號(hào) 入 口 車 輛 圖像 與 出 場(chǎng) 車 輛 車 牌的 對(duì) 比 、 車 場(chǎng)數(shù)據(jù) 采 集下 載 、讀 寫 用 戶 IC 卡 、查 詢 打印 報(bào) 表 、統(tǒng) 計(jì) 分析 、 系統(tǒng) 維 護(hù)等 功能，匯 總 各 類數(shù) 據(jù) 以 供 領(lǐng) 導(dǎo) 和 計(jì)劃 部 門 參 考 。 并 完成 本 停 車 場(chǎng) 月 租 卡、 儲(chǔ) 值 卡 、 特種卡的發(fā)行功能。 玉溪電信裝修 設(shè)計(jì) 工程有限公司 磊山大廈弱電系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 13 系統(tǒng)出入口流程圖 入口車輛進(jìn)入工作區(qū)檢測(cè)判斷車輛請(qǐng)讀