【正文】 ................................................................................. 14 登陸管理 .................................................................................................... 15 數(shù)據(jù)管理 ................................................................................................... 16 訂單管理 .................................................................................................... 20 投訴意見處理 ............................................................................................ 20 在線訂票模塊 ................................................................................................. 21 車票搜索 ................................................................................................... 22 在線訂票 ................................................................................................. 22 5 總結(jié)與展望 ............................................................................................................ 24 致 謝 .......................................................................................................................... 25 參考文獻(xiàn) ...................................................................................................................... 26 附錄 .............................................................................................................................. 27 華中科技大學(xué)遠(yuǎn) 畢業(yè)設(shè)計(jì) 1 1. 緒 言 課題的來源、目的、意義 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通運(yùn)輸越來越便捷，但有些地方的客運(yùn)定票管理水平還很低，它浪費(fèi)了大量人力和物力，耽誤了乘客寶貴的時(shí)間。 為了提高效率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，設(shè)計(jì)開發(fā)客運(yùn)訂票系統(tǒng)。 訂票管理系統(tǒng)是企業(yè)信息決策和管理的重要的組成部分，是一種典型的信息管理系統(tǒng)（ MIS），其開發(fā)主要包括后臺(tái)的數(shù)據(jù)庫的建立、維護(hù)以及前端的相應(yīng)應(yīng)用程序的開發(fā)兩個(gè)方面的內(nèi)容，數(shù)據(jù)庫的建立和維護(hù)主要要求其管理數(shù)據(jù)的一致性、完整性、安全性等特點(diǎn)，而前臺(tái)的應(yīng)用程序開發(fā)則要求做到各項(xiàng)功能要完備、操作要簡(jiǎn)便、易學(xué)易用等特點(diǎn)。 信息時(shí)代已經(jīng)來臨 ,信息處理的利器 —— 計(jì)算機(jī)應(yīng)用于車站售票的日常管理為車站售票的現(xiàn)代化帶來了從未有過的動(dòng)力和機(jī)遇。采用計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)已成為汽車 車站票務(wù)管理科學(xué)化和現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。在此背景下，本文論述了汽車訂票管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)。通過對(duì)各種數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)的模型分析，結(jié)合汽車車站票務(wù)銷售查詢過程的實(shí)際需求，同時(shí)本文還說明了汽車訂票管理系統(tǒng)的開發(fā)過程及各種技術(shù)細(xì)節(jié)。本系統(tǒng)是適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需要，提高管理的效率而開發(fā)設(shè)計(jì)的。汽車售票是公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理的一項(xiàng)最基本業(yè)務(wù)。表面上看，它只是公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的一個(gè)簡(jiǎn)單部分，但是它涉及的業(yè)務(wù)量大、客戶多，還涉及資金管理與客戶服務(wù)等多方面，因此這項(xiàng)業(yè)務(wù)關(guān)不像看上去那么簡(jiǎn)單。過去傳統(tǒng)的售票方式已不能滿足現(xiàn)代鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)流量 劇增的客觀要求，本系統(tǒng)便是利用目前最先進(jìn)、最新型的開發(fā)工具 開發(fā)一個(gè)火車售票管理系統(tǒng)。它能方便快捷地運(yùn)用在火車業(yè)務(wù)的營(yíng)運(yùn)之中 本 系統(tǒng)下幾點(diǎn)要求： 1． 可以存儲(chǔ)所有車輛的全部信息和定票信息，安全、可靠、高效； 2． 只需數(shù)名信息錄入員即可操作管理系統(tǒng)，節(jié)省大量人力； 3． 可以迅速查詢所需信息。 華中科技大學(xué)遠(yuǎn) 畢業(yè)設(shè)計(jì) 2 開發(fā)工具簡(jiǎn)介 Microsoft Visual Studio 20xx簡(jiǎn)介 本系統(tǒng)前臺(tái)采用的開發(fā)軟件是 Microsoft Visual Studio 20xx。 Visual Studio 是微軟公司推出的開發(fā)環(huán)境 ， 是目前最流行 、最新 的 Windows 平臺(tái)應(yīng)用程序開發(fā)環(huán)境 版本 。 自微軟發(fā)布 Visual Studio 以來，經(jīng)歷了 、 、 等版本； 20xx 年，微軟對(duì) Visual Studio 20xx 進(jìn)行了部分修訂，以 Visual Studio 20xx 的名義發(fā)布（內(nèi)部版本號(hào)為 ）。 Visio 作為使用統(tǒng)一建模語言（ UML）架構(gòu)應(yīng)用程序框架的程序被引入，同時(shí)被引入的還包括移動(dòng)設(shè)備支持和企業(yè)模版。 .NET 框架也升級(jí)到了 。 Visual Basic、 Visual C++ 都被擴(kuò)展為支持托管代碼機(jī)制的開發(fā)環(huán)境，Visual Basic .NET 更是從 Visual Basic 脫胎換骨，徹底支持面向?qū)ο蟮木幊虣C(jī)制 。 .NET 框架機(jī)制的運(yùn)用，使得 建立在 C++和 Java 基礎(chǔ)上的現(xiàn)代語言 C非常成熟 ，是編寫 .NET 框架 很好 的語言。 Microsoft Visual Studio 20xx 版本的發(fā)布，更是對(duì)程序設(shè)計(jì)提供了關(guān)鍵的改進(jìn)。 為了幫助開發(fā)人員迅速創(chuàng)建先進(jìn)的軟件， Visual Studio 20xx 提供了改進(jìn)的語言和數(shù)據(jù)功能，例如語言集成的查詢 (LINQ)，各個(gè)編程人員可以利用這些功能更輕松地構(gòu)建解決方案以分析和處理信息 ，開發(fā)人員還可以 從同一 個(gè) 開發(fā)環(huán)境內(nèi)創(chuàng)建面向多個(gè) .NET Framework 版本的應(yīng)用程序。開發(fā)人員能夠構(gòu)建面向 .NET Framework 、 或 的應(yīng)用程序，意味他們可以在同一環(huán)境中支持各種各樣的項(xiàng)目 ；新版本還被允許聯(lián)系新工具在平臺(tái)上使用，使得用戶有更好的 WEB 體驗(yàn)。 .NET Framework 能夠快速構(gòu)造具有出色的最終用戶體驗(yàn)的緊密聯(lián)系的應(yīng)用程序 ， 在 .NET Framework 模型業(yè)務(wù)流程上有效 構(gòu)建的緊密聯(lián)系的應(yīng)用程序有利于在異類環(huán)境中實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)集成。 Visual Studio 和 .NET Framework 的結(jié)合使用減少了對(duì)公用管道代碼的需要，從而縮短了開發(fā)時(shí)間并使開發(fā)人員能夠集中精力解決業(yè)務(wù)問題。 華中科技大學(xué)遠(yuǎn) 畢業(yè)設(shè)計(jì) 3 SQL Server 20xx簡(jiǎn)介 SQL Server 20xx 數(shù)據(jù)庫在 SQL Server 20xx 的基礎(chǔ)上上升了一個(gè)檔次，尤其是在數(shù)據(jù)分區(qū)、可編程性、語言增強(qiáng)以及安全上都有長(zhǎng)足的進(jìn)步；但也保留了SQL Server 20xx 原來具有的優(yōu)點(diǎn)。 從借助瀏覽器實(shí)現(xiàn)的數(shù)據(jù)庫查詢功 能到內(nèi)容豐富的擴(kuò)展標(biāo)記語言（ XML）支持特性均可有力地證明 ： SQL Server 20xx 全面支持 Web 功能的數(shù)據(jù)庫解決方案。與此同時(shí)， SQL Server 20xx 還在可伸縮性與可靠性方面保持著多項(xiàng)基準(zhǔn)測(cè)試紀(jì)錄，而這兩方面特性又都是企業(yè)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中克敵致勝的關(guān)鍵所在。無論以應(yīng)用程序開發(fā)速度還是以事務(wù)處理運(yùn)行速度來衡量， SQL Server 20xx 都堪稱最為快捷的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng) 。 高度的人性化使 SQL Server 20xx 有著優(yōu)秀的可編程性，幾乎是變革性的提升；如 CLR(Common Language Runtime,公共語言運(yùn)行時(shí) )集成。你可以輕松利用 .NET 語言的優(yōu)勢(shì)如其面向?qū)ο蟮姆庋b、繼承和多態(tài)特性，編寫出那些需要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)雜數(shù)值計(jì)算或邏輯的代碼，如字符串處理，數(shù)據(jù)加密算法， XML 數(shù)據(jù)操作等等。 所以這樣的優(yōu)勢(shì)使得使用它的開發(fā)商 幾乎會(huì)立即升級(jí)到 SQL Server 20xx 享受數(shù)據(jù)庫編程的便捷 。 C語言簡(jiǎn)介 C(C Sharp)是微軟公司 .NET 戰(zhàn)略部署的重要一環(huán)，是面向?qū)ο?(OO, Open to Object)的編程語言 (PL, Programming Language)。從 ., ., 到 .， C也經(jīng)歷了 C, C 和 C 的過程，發(fā)展成為一門成熟的語言，也使微軟一次拿出以 C為 “ 內(nèi)核 ” ， XAML 為 “ 外殼 ” ， WPF、 WCF、 LINQ 等為 “ 包裝 ” ， AJAX 和 Silverlight 等為 “ 深度擴(kuò)展 ” 的全方位 “ 阻擊 ”Java 和 Flash 等技術(shù)的部署。 C和 Java相似，需要運(yùn)行在特定的環(huán)境中，而不同的是， Java運(yùn)行在 JVM(Java虛擬機(jī) )上，而 C運(yùn)行在 .NET Framework（準(zhǔn)確的說是 CLR， Common Language Runtime）上。比如 C 可運(yùn)行在 . 和 . 上，而 C 只能運(yùn)行在 . 上 (這里是指廣義上，其實(shí) C的 和 版本沒有本質(zhì)的區(qū)別，只是在某些特性上有所變動(dòng)，以下所說的 C無特別指出，均指 C 以上版本 )。要運(yùn)行 C程序，電腦必須安裝了 windows（ XP以上版本最佳， linux 平臺(tái)下的虛擬機(jī)和 .NET Framework 還在研究階段），并安裝必要的 .NET Framework。其實(shí)，華中科技大學(xué)遠(yuǎn) 畢業(yè)設(shè)計(jì) 4 在 Windows Vista 中，微軟已 經(jīng)加入了 .。而要是想要編譯 C程序，則至少要安裝 .NET Framework SDK。 對(duì)于 C的爭(zhēng)論從來沒有停止過，特別是 Jave 陣營(yíng)和 C/C++陣營(yíng)，其實(shí)，術(shù)業(yè)有專攻，掃大街的和看自行車的有何可爭(zhēng)的？況且現(xiàn)在的狀況是多門語言并存，至于哪門語言會(huì)遭淘汰（或許是幾十年后才會(huì)出現(xiàn)的事情，或許不會(huì)出現(xiàn)），還是讓時(shí)間去說明。 C、 VB 和 C++托管語言 (C++/CLR，是微軟對(duì) C++的擴(kuò)展 )的源代碼經(jīng)過 C編譯器和連接器編譯成中間語言 (ML, MidLanguage)，功能相同語言不同的代碼可能會(huì)編 譯成相同的 ML，這使得 C、 VB、 C++/CLR 等語言工作者可以在同一個(gè)工程里合作，使得不同編程語言的使用者可以在同一個(gè)團(tuán)隊(duì)中融洽相處。當(dāng)?shù)谝淮芜\(yùn)行 C程序時(shí)， CLR 會(huì)根據(jù)系統(tǒng)配置，將其優(yōu)化編譯成最終程序，今后再次運(yùn)行時(shí)就無需經(jīng)過 CLR 編譯而能夠快速運(yùn)行，這使得開發(fā)者可以最大程度的從不同系統(tǒng)平臺(tái)上的不同代碼編輯和優(yōu)化中解放出來。 CLR 還支持延遲編譯的技術(shù)，使得不同模塊在使用時(shí)才編譯，減少了編譯的工作量，加快了程序第一次啟動(dòng)的速度。 微軟的 Visual Studio 是一套功能全面的集成開發(fā)環(huán)境軟件 (IDE, Intergreted Development Environment)， Visual C是其中的一個(gè)部分。 Visual C 20xx Express 是最新的免費(fèi) C開發(fā)環(huán)境 。 華中科技大學(xué)遠(yuǎn) 畢業(yè)設(shè)計(jì) 5 2. 網(wǎng)站需求分析 系統(tǒng)目標(biāo)與要求 汽車 車票在線訂購網(wǎng) 以 汽車 車票訂購 為主要內(nèi)容 ， 發(fā)布相關(guān)車次的信息 。給瀏覽者提供瀏覽大量的 汽車 車次的 相關(guān)信息。在信息為重的前提下，注重網(wǎng)站頁面的美觀，網(wǎng)站的設(shè)計(jì)在風(fēng)格統(tǒng)一、在色彩上協(xié)調(diào)、架構(gòu)上清晰，畢竟美觀的界面可以迅速留住用戶的心。在功能上讓瀏覽者可查詢 車票 信息， 允許網(wǎng)站 管理員提供 車票預(yù)訂 信息。 當(dāng)然像這樣的網(wǎng)站后臺(tái)維護(hù)工作會(huì)相當(dāng)繁重，這就要求網(wǎng)站的后臺(tái)管理越簡(jiǎn)單越好， 甚至可以 讓不懂網(wǎng)站后臺(tái)知識(shí)的人 能 輕松添加、修改 、 刪除網(wǎng)站 中的 信息。所以 要 在 整個(gè) 網(wǎng)站 的 設(shè)計(jì) 當(dāng) 中處處考慮到瀏覽者和后臺(tái)維護(hù)者的操作方便。這也因該是設(shè)計(jì)任何系統(tǒng)所須考慮的最重要的問題。 不管是做什么樣的網(wǎng)站最終的目的只有一個(gè)，即是為用戶服務(wù)。理所當(dāng)然在做需求分析