【正文】 多年生草花為主，結(jié)合觀葉植物和一二年生草花，沿花園邊界或路緣設(shè)計(jì)布置而成的一種園林植物景觀。2．帶狀公園——城市中具有相當(dāng)寬度的（8km以上）有一定服務(wù)設(shè)施的帶狀公共綠地，特別是設(shè)在臨海、沿江、湖濱或有河流穿越市區(qū)的河流沿岸地帶。3．安全視距——行道樹設(shè)計(jì)時(shí)要考慮交叉路口的行車安全，在道路轉(zhuǎn)彎處要留出一定的距離，防止交通事故發(fā)生。這種從發(fā)覺對(duì)方汽車立即剎車而不致發(fā)生撞車的距離稱為安全視距。4．居住小區(qū)公園——又稱居住小區(qū)級(jí)公園或居住小區(qū)小游園，是為居住小區(qū)居民就近服務(wù)的居住區(qū)公共綠地，在用地性質(zhì)上屬于城市園林綠地系統(tǒng)中的公共綠地。5．植物造景——指在園林環(huán)境中進(jìn)行自然景觀的營造，即按照植物生態(tài)學(xué)原理、園林藝術(shù)構(gòu)圖和環(huán)境保護(hù)要求，進(jìn)行合理配置，創(chuàng)造各種優(yōu)美、實(shí)用的園林空間環(huán)境，以充分發(fā)揮園林的綜合功能作用。6．觀光農(nóng)業(yè)——亦稱旅游農(nóng)業(yè)或休閑農(nóng)業(yè)，是指以現(xiàn)有或開發(fā)的農(nóng)業(yè)和農(nóng)村資源為對(duì)象，按照現(xiàn)代旅游業(yè)的發(fā)展規(guī)律和構(gòu)成要素，對(duì)其進(jìn)行改造、配套、組裝和深度開發(fā)，形成一產(chǎn)和三產(chǎn)相融合，生產(chǎn)和消費(fèi)相統(tǒng)一的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)。7．自然式——又稱風(fēng)景式、不規(guī)則式，是指植物景觀的布置沒有明顯的軸線，各種植物的分布自由變化，沒有一定的規(guī)律性。8．四板五帶式——利用三條分隔帶將車行道分為四條，規(guī)劃五條綠化帶，以便各種車輛上行、下行互不干擾，利于限定車速和交通安全。9．防風(fēng)林帶——是防止風(fēng)沙災(zāi)害、保護(hù)工廠生產(chǎn)和職工生活環(huán)境的林帶，它與衛(wèi)生防護(hù)林帶在設(shè)置位置和寬度上有所不同。10．植物造景的生態(tài)性——即植物與環(huán)境之間的互相影響和作用。11．公園游人容量——即公園的游覽旺季（節(jié)日）游人高峰每小時(shí)的在園人數(shù)。它是公園的功能分區(qū)、設(shè)施數(shù)量、內(nèi)容和用地面積大小的依據(jù)。12．對(duì)植——指按一定軸線關(guān)系對(duì)稱或均衡對(duì)應(yīng)種植的兩株或具有兩株整體效果的兩組樹木景觀。13．樹列——也稱列植式，是指按一定間距，沿直線（或曲線）縱向排列種植的園林樹木景觀。14．道路綠地率——指道路紅線范圍內(nèi)各種綠帶寬度之和占總寬度的百分比。15．單位附屬綠地——指城市中分散附屬于各單位公共建筑庭園，以改善和美化人工建筑環(huán)境為主要功能，不對(duì)公眾開放的綠地。16．公園綠地——是供人民群眾游覽、休息、觀賞、開展文化娛樂和社交活動(dòng)、體育活動(dòng)的優(yōu)美場(chǎng)所，也是反映城市園林綠化水平的重要窗口，在城市公共綠地中常居首要地位17．兩板三帶式——在分隔單向行駛的兩條車行道中間綠化，并在道路兩側(cè)布置行道樹構(gòu)成二板三帶式綠帶。18．樹叢——指由多株（通常兩株到十幾株不等）樹木做不規(guī)則近距離組合種植，具有整體效果的園林樹木群體景觀。19．城市廣場(chǎng)——以城市歷史文化為背景，以城市道路為紐帶，由建筑、道路、植物、水體、地形等圍合而成的城市開敞空間，是經(jīng)過藝術(shù)加工的多景觀、多效益的城市社會(huì)生活場(chǎng)所。20．景點(diǎn)——由若干相互關(guān)聯(lián)的景物所構(gòu)成、具有相對(duì)獨(dú)立性和完整性、并具有審美特征的基本境域單位21．孤植——指喬木或灌木的孤立種植類型，是中國園林中廣為采用的一種自然式種植形式，突出樹木的個(gè)體美。22．專用道路——城市交通規(guī)劃考慮特殊要求的公共汽車專用道路、自行車專用道路，城市綠地系統(tǒng)中和商業(yè)集中地區(qū)的步行林蔭路等。23．花壇式種植——即圖案式種植，是一種規(guī)則式種植形式，裝飾性較強(qiáng)，材料可以是花、草，也可以是能夠修剪的木本植物，可以構(gòu)成各種圖案。24．三板四帶式——利用兩條分隔帶將車行道分成三條，中間為機(jī)動(dòng)車道，兩側(cè)為非機(jī)動(dòng)車道，連同車道兩側(cè)的行道樹共為四條綠帶。三、簡答題（每小題 7分，共28分）1．簡述公園規(guī)劃設(shè)計(jì)的原則。（1）性質(zhì)明確，目標(biāo)恰當(dāng)。明確公園項(xiàng)目的性質(zhì)和主要特點(diǎn)，制定適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)和建設(shè)目標(biāo)，為城市居民創(chuàng)造方便的娛樂條件和優(yōu)美舒適的戶外休憩環(huán)境。（2）繼承傳統(tǒng)，改革創(chuàng)新。繼承和創(chuàng)新我國傳統(tǒng)造園藝術(shù)，吸收國外現(xiàn)代園林先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)理念，創(chuàng)造有中國特色的社會(huì)主義新園林。（3）地方特色，時(shí)代風(fēng)格。充分調(diào)查當(dāng)?shù)刈匀粭l件與人文資源，了解現(xiàn)代都市居民的生活習(xí)慣、愛好等地方風(fēng)土人情等特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)代科技文化發(fā)展成就，努力表現(xiàn)地方特色和時(shí)代風(fēng)格。（4）因地制宜，保護(hù)利用。尊重土地原有的自然與文化特征，做到因地制宜，充分利用公園建設(shè)場(chǎng)地內(nèi)的植被、水系、自然地形等現(xiàn)狀資源，并對(duì)重要景觀資源加以保護(hù)。（5）合理布局，滿足功能。按照公園的性質(zhì)和主要功能要求，結(jié)合場(chǎng)地現(xiàn)狀條件，合理安排各個(gè)功能或景色分區(qū)，各類景觀空間和服務(wù)設(shè)施有機(jī)融為一體，滿足不同的功能要求。（6）遠(yuǎn)近結(jié)合，便于實(shí)施。正確處理近期建設(shè)與遠(yuǎn)期發(fā)展的關(guān)系以及生態(tài)效益、社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，做到遠(yuǎn)近結(jié)合，便于分期實(shí)施建設(shè)和日常維護(hù)管理。2．試論道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則。（1）確定道路綠地率。根據(jù)實(shí)際情況，盡可能提高道路綠地率，使城市的綠化風(fēng)貌與景觀特色更好體現(xiàn)。（2）合理布局道路綠地。分車綠帶、行道樹綠帶、路側(cè)綠帶應(yīng)根據(jù)各自情況分類布局。（3）體現(xiàn)道路景觀特色。同一道路的綠化應(yīng)有統(tǒng)一的景觀風(fēng)格，不同路段的綠化形式有所變化。綠化形式要體現(xiàn)城市道路景觀風(fēng)貌和與自然環(huán)境的統(tǒng)一。（4）選擇樹種和地被植物。應(yīng)選擇適應(yīng)道路環(huán)境條件、生長穩(wěn)定、觀賞價(jià)值高和環(huán)境效益好的植物種類。3．簡述廣場(chǎng)的空間圍合情況。（1）四面圍合的廣場(chǎng)。四面圍合的廣場(chǎng)尺度較小時(shí)，封閉性極強(qiáng)，具有強(qiáng)烈的向心性和領(lǐng)域感。（2）三面圍合的廣場(chǎng)。三面圍合的廣場(chǎng)封閉感較好，具有一定的方向性和向心性。（3）兩面圍合的廣場(chǎng)。兩面圍合的廣場(chǎng)常位于大型建筑和道路轉(zhuǎn)角處，平面形態(tài)有“L”形和“T”形等。領(lǐng)域感較弱，空間具有一定的流動(dòng)性。（4）僅一面圍合的廣場(chǎng)。僅一面圍合的廣場(chǎng)封閉性很差，規(guī)模較大時(shí)可考慮二次組織空間如局部下沉或局部上升。4．簡述觀光農(nóng)業(yè)園規(guī)劃的手法。（1）藝術(shù)表達(dá)遵循科技原理，主觀造景服從功能實(shí)用。（2）布局有序調(diào)控時(shí)空變化，動(dòng)態(tài)參與強(qiáng)化視覺愉悅。（3）心靈滿足融進(jìn)增知益智，結(jié)構(gòu)相融營造人景親和。（4）創(chuàng)意美與自然美的和諧，主體色彩體現(xiàn)農(nóng)林氣氛，人文特征反映鄉(xiāng)土特色。5．簡述兒童公園的設(shè)計(jì)要點(diǎn)。（1）按不同年齡兒童使用比例，心理及活動(dòng)特點(diǎn)進(jìn)行劃分空間。（2）創(chuàng)造優(yōu)良的自然環(huán)境，綠化用地占全園用地的50%以上，保持全園綠化覆蓋率 在70%以上，并注意通風(fēng)、日照。（3）大門設(shè)置道路網(wǎng)、雕塑等，要簡明、顯目，以便幼兒尋找。（4）建筑等小品設(shè)施要求形象生動(dòng)，色彩鮮明，主題突出，比例尺度小，易為兒童接受。6．簡述園林植物種植設(shè)計(jì)的原則。（1）尊重自然，保護(hù)利用。使人類擁有良好的生存和發(fā)展空間。合理開發(fā)、利用土 地和自然資源。（2）尊重科學(xué)，符合規(guī)律。要符合生態(tài)科學(xué)的規(guī)律，充分發(fā)揮每一種植物在園林環(huán) 境中的作用，維持或創(chuàng)造持久、穩(wěn)定的的植物群落景觀。（3）因地制宜，適地適物。根據(jù)不同的現(xiàn)狀和資源條件，設(shè)計(jì)相應(yīng)的生境類型，考慮植物的生態(tài)習(xí)性和生長規(guī)律，選擇合適的植物種類。（4）合理布局，滿足功能。要從綠地的性質(zhì)和功能出發(fā)，對(duì)不同類型的植物景觀進(jìn)行合理布局，滿足相應(yīng)功能要求。（5）種類多樣，季相變化。使園林環(huán)境在每一個(gè)季節(jié)都有代表性的或特色景觀。（6）密度適宜，遠(yuǎn)近結(jié)合。合理利用植物與土地資源，節(jié)約成本，植物的種植應(yīng)有適宜的間距和密度。7．簡述城市道路綠地?cái)嗝娌贾眯问?。我國城市中現(xiàn)有道路可分為一板式、兩板式、三板式等，道路綠地相應(yīng)地出現(xiàn)了一板兩帶式、兩板三帶式、三板四帶式、四板五帶式等形式。(1)一板二帶式：這是道路綠化中最常用的一種形式，是不同方向的車輛同一條車行道上雙向行駛。(2)二板三帶式：道路的中央綠帶把車行道分成上、下行駛的兩條車行道，同向的機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車仍混合行駛，并在道路兩側(cè)布置行道樹，構(gòu)成二板三帶式綠帶此種形式適于寬闊道路, 綠帶數(shù)量較多, 生態(tài)效益較顯著，對(duì)城市面貌有較好的效果。(3)三板四帶式：用兩條分隔帶 把車行道分成三塊，中間為機(jī)動(dòng)車道，兩側(cè)為非機(jī)動(dòng)車道，連同車道兩側(cè)的行道樹共為四條綠帶，故稱為三板四帶式。此種形式雖然占地面積較大，卻是城市道路綠化較理想的形式。（4）四板五帶式：利用三條分隔帶將車道分成四條，加上兩側(cè)的行道樹綠帶共有五條綠化帶。這種道路分割可以使機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車均分成上下行，互不干擾，保證了行車速度和行車安全。但用地面積較大。8．簡述城市廣場(chǎng)的設(shè)計(jì)如何突出生態(tài)性原則。生態(tài)性原則就是要遵循生態(tài)規(guī)律，體現(xiàn)“因地制宜，合理布局”?，F(xiàn)代城市廣場(chǎng)設(shè)計(jì)應(yīng)從城市生態(tài)環(huán)境的整體出發(fā)，一方面應(yīng)運(yùn)用園林設(shè)計(jì)的方法，通過融合、嵌入、縮微、美化和象征等手段，在點(diǎn)、線、面不同層次的空間領(lǐng)域中，引入自然，再現(xiàn)自然，并與當(dāng)?shù)靥囟ǖ纳鷳B(tài)條件和景觀特點(diǎn)相適應(yīng)，使人們?cè)谟邢薜目臻g中，領(lǐng)略和體會(huì)自然帶來的自由、清新和愉悅。另一方面城市廣場(chǎng)應(yīng)特別強(qiáng)調(diào)其小環(huán)境生態(tài)的合理性，既要有充足的陽光，又要有足夠的綠化，為居民的各種活動(dòng)創(chuàng)造宜人的生態(tài)環(huán)境。9．簡述動(dòng)物園的功能分區(qū)。宣傳教育部分、科學(xué)研究部分、動(dòng)物展覽部分、服務(wù)休息部分、經(jīng)營管理部分、職工生活區(qū)。10．如何突出工業(yè)企業(yè)的綠地的特點(diǎn)。（1）用地特點(diǎn) 工業(yè)企業(yè)一般建造在一些條件較差的邊緣地段或填土地面上，很不適合樹木花草的生長。而且地下、地上管線縱橫交錯(cuò)，給綠地景觀建設(shè)帶來很大困難。（2）環(huán)境特點(diǎn) 生產(chǎn)過程中排放出各種有害于人體健康和植物生長的氣體、粉塵、煙塵及其 它有害物質(zhì)，這些不同程度的污染，會(huì)影響到綠色植物的正常生長發(fā)育。（3）使用特點(diǎn) 使用者主要是本企業(yè)職工和管理人員，工人工間休息時(shí)間短，次數(shù)少，與城市其它綠地相比，使用效率也不一樣。11．簡述觀光農(nóng)業(yè)園園區(qū)選址原則。（1）符合國土規(guī)劃、城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)規(guī)劃中確定的性質(zhì)及規(guī)模，選擇交通方便處。（2）選擇宜作工程建設(shè)及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的地段，地形起伏變化不是很大的平坦地。（3）可選擇自然風(fēng)景條件較好及植被豐富的風(fēng)景區(qū)周圍的地段，還可在農(nóng)場(chǎng)、林地或苗圃的基礎(chǔ)上加以改造。（4）可選擇利用原有的名勝古跡、人文歷史、或現(xiàn)代化農(nóng)村等地點(diǎn)建設(shè)觀光農(nóng)業(yè)園，展示 農(nóng)林古老的歷史文化或新農(nóng)村景觀風(fēng)貌。（5）選擇園址應(yīng)結(jié)合地域的經(jīng)濟(jì)技術(shù)水平，規(guī)劃相應(yīng)的園區(qū)，水平條件不同，園區(qū)類型也不同，并且要規(guī)劃用地，留出適當(dāng)?shù)陌l(fā)展備用地。12．什么是公園綠地？它有那些類型。公園綠地是供人民群眾游覽、休息、觀賞、開展文化娛樂和社交活動(dòng)、體育活動(dòng)的優(yōu)美場(chǎng) 所，也是反映城市園林綠化水平的重要窗口，在城市公共綠地中常居首要地位。我國公園類型很多，按隸屬關(guān)系分為市屬公園、區(qū)屬公園、國家公園等；按所處位 置分為市內(nèi)公園、郊野公園等；按公園的性質(zhì)不同又可分為文化休息公園、兒童公園、動(dòng)物園、植物園、古典園林等。13．從城市廣場(chǎng)的功能角度，你認(rèn)為未來的城市廣場(chǎng)綠地的發(fā)展方向會(huì)怎樣。答案要點(diǎn)：強(qiáng)調(diào)生態(tài)性 特色性 更加考慮城市居民的需求等?，F(xiàn)代城市廣場(chǎng)應(yīng)該是：以城市歷史文化為背景，以城市道路為紐帶，由建筑、道路、植物、水體、地形等圍合而成的城市開敞空間，是經(jīng)過藝術(shù)加工的多景觀、多效益的城市社會(huì)生活場(chǎng)所。當(dāng)前，隨著社會(huì)的高速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加速，城市污染加劇，人們對(duì)提高生活環(huán)境質(zhì)量的愿望日益迫切。人們基于城市廣場(chǎng)在改善城市環(huán)境質(zhì)量上的需求，提出綠地廣場(chǎng)。由于城市廣場(chǎng)的綠地率差別很大，當(dāng)廣場(chǎng)以綠地為主時(shí)，能取得較好的景觀、