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正文內(nèi)容

20xx年公路路面工程現(xiàn)行標準-文庫吧

2024-11-05 05:23 本頁面


【正文】 預制場布置拌和站設1 臺,集中攪拌,與預制場一起。設在43K+500 處位置。施工用水及供電施工現(xiàn)場按照建設單位提供的三通一平,我方只需在施工現(xiàn)場架設臨 時輸電輸水線路并搭建備用發(fā)電機房即可保證施工用電用水的需要。具體見平面圖(三)、施工總體進度計劃總體計劃安排的原則本合同的施工總體計劃,以招標文件和本承包人計劃投入的資源(勞動 力、機械設備、材料)為依據(jù),以合同工期為前提,科學安排,保證重點、統(tǒng)籌兼顧,在確保工程質(zhì)量、施工安全的大前提下,優(yōu)化資源配置,挖掘人 員和設備潛力,充分發(fā)揮本隊綜合優(yōu)勢,確保在合同工期內(nèi)完成施工任務。在工程施工中,以組織均衡施工為基本方法,抓住少雨季節(jié),采用平行、流 水、交叉等作業(yè)方法超前動作??偣て诒竞贤媱澘偣て跒?0 天,計劃開工日期暫定為 年9 月20 日,完工 日期為 年12 月20 日。施工進度計劃(后附施工進度計劃表)1)、施工準備: 年9 月20∽ 年9 月25 日2)、路基土石方工程: 年9 月25 日∽10 月10 日 3)、填方工程: 年10 月5 日∽10 月20 日4)、手擺片石層工程: 年10 月20 日∽10 月30 日 5)、水泥穩(wěn)定層工程: 年10 月30 日∽11 月20 日 6)、路面面層工程: 年11 月20 日∽12 月15 日 7)、橋涵工程: 年9 月25 日∽10 月10 日 8)、設施管線工程: 年12 月5 日∽12 月15 日 9)、收尾工程: 年12 月15 日∽12 月20 日(四)、主要工程項目施工方案及施工工藝總體施工方案總的施工原則是先地下后地上,即先進行地下施工,回填后根據(jù)挖填需 要進行路基整形,然后進行路面結(jié)構(gòu)層施工。橋涵工程穿插在路基土石方工 程過程中。路基工程(1)施工準備 1)施工測量首先要對路基高程,中線、邊線進行檢測,清理場地,要求表面清潔無 雜物,并對清理后留下的坑溝進行回填整實等處理,壓實度應同路基要求。設臨時排水溝,疏干路基范圍內(nèi)積水,保持基底干燥。2)場地清理及拆除A、凡路基填筑地段,均將路堤基底上的所有樹根、腐植土等挖除干凈,并堆放在指定棄土場內(nèi)。場地清理完成后,全面進行填前碾壓。B、所有清除物均放置在路基范圍以外,并做妥善處理。C、所有清除工作,均監(jiān)理工程師檢查合格后才進入下一工序的施工。3)防水、排水施工前做好各種防水、排水設施,并保持其處于良好的排水狀態(tài)。(2)、路基填筑 1)、路基填筑按部頒四級公路標準,采用機械化施工作業(yè),嚴格按規(guī)定控制填料。不 同種類填料分類分段水平分層填筑,不混雜、不混填、填層厚度根據(jù)壓實機 械的不同而分別控制。2)、路基填筑施工工藝工藝流程分為“三階段、四區(qū)段、八流程”,“三階段”為:準備階段?施工階段?竣工階段“四區(qū)段”為:填筑區(qū)段?平整區(qū)段?碾壓區(qū)段?檢驗區(qū)段“八流程“為:施工準備?基底處理?分層填筑?攤鋪平整?灑水或晾 曬?碾壓夯實?檢測簽證?路槽整修 路基填筑施工方法如下: 1)基底處理A、做好基底排水,在基底邊線范圍外開挖排水溝,將雨水引入周圍排水 系統(tǒng),確保基底不受水泡。B、劃分作業(yè)區(qū),每一作業(yè)段以每條路為宜。C、清除基底表層植物,挖除樹根,做好搭接平臺,然后平整,用重型振 動壓路機進行碾壓。D、基底處理完畢,及時報請駐地監(jiān)理人員檢查,檢查合格且簽證后方可 進行分層填筑。2)水平分層填筑按路基橫斷面分層填筑。每層的壓實度必須達到設計要求。采用按橫斷面全寬縱向填筑壓實方法,地形起伏由低處分層填起,自 兩側(cè)向中心填筑,以保證路基全斷面壓實,邊坡兩側(cè)按設計和施工規(guī) 范要求加寬。3)碾壓夯實碾壓前對填筑層的分層厚度,平整程度和填砂和含水量進行檢驗,確 認符合設計和規(guī)范要求才能進行碾壓。碾壓完成規(guī)定作業(yè)遍數(shù)后,按填料種類采用灌砂法、環(huán)刀法、對壓實 土砂的含水量和壓實系數(shù)、地基系數(shù)進行檢查,檢驗合格,經(jīng)監(jiān)理工 程師簽證方可進行上層填筑。4)路面整修路堤按設計標高填筑完成后,恢復中線,水平及路基邊樁。按設計修 筑路拱并用振動壓路機進行壓實,壓實完畢后,檢查路基面寬度、橫 坡、平整度。5)特殊路基處理無論是填方還是挖方,路基以下80cm 范圍均不得有軟土淤泥存在,否 則需經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、設計單位等確認下進行換填砂,并予以夯實。路面基層(1)、手擺片石層 1)施工要求A、在鋪筑前,將路床表面的浮土、雜物全部清除,路床上的車轍松軟以 及任何不符規(guī)定要求的部位均翻挖、清除,并以同類型材料填補,重新 整形、碾壓。B、根據(jù)松鋪系數(shù),將集料均勻地攤鋪在規(guī)定的寬度上。C、采用重型壓路機碾壓。碾壓時后輪重疊1/2 輪寬,且須超過兩段的接縫 處,使每個攤鋪碾壓層整個厚度和寬度完全均勻地壓實到規(guī)定的壓實度 為止。D、碾壓的方向與線路中心平行,直線段由邊到中,超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè),依次連續(xù)均勻碾壓。每層碾壓連續(xù)進行,直到壓實密度達到設計要求 98%。2)質(zhì)量控制A、在已完成的手擺片石層上每1000m2 隨機取樣4 處進行集料、篩分,塑 性指數(shù)體積比的試驗,檢測壓實厚度和壓實度。B、按規(guī)定的方法和頻率進行質(zhì)量檢測項目,實測和外觀鑒定。C、18t 壓路機過后無明顯輪跡。3)施工步驟筑龍網(wǎng) A、準備工作:首先要對路基高程、中線、路邊線進行復測,在符合規(guī)范要 求條件下,再進行墊層的施工。B、材料選用:片石含泥量不得超過25%,不得含有雜草、樹根等雜物,超 過墊層厚度的石料經(jīng)擊碎后方可使用。C、攤鋪:攤鋪時應根據(jù)設計加虛鋪系數(shù)的高程掛線施工,采取人工配合機 械的方法,骨料要均勻,表面應平整。D、碾壓:碾壓前應控制材料的含水量,如高于或低于最佳含水量4%,要進 行晾曬或灑水處理。碾壓機具采用振動式壓路機,碾壓后墊層表面應平整,密實度符合設計要求。E、檢測:墊層碾壓后進行寬度、厚度、坡度、頂面度程及彎沉值測試,均 符合設計要求后才能進行水泥穩(wěn)定砂礫層的施工。F、成型的片石墊層面應做好排水工作,對于因車輛行駛造成的坑洼應及時 修補,避免因積水造成松動,影響墊層質(zhì)量。(2)5%水泥穩(wěn)定碎石基層1)水泥穩(wěn)定層的下承層即片石墊層表面應平整、堅實,沒有任何松散的材 料和軟弱地基,如發(fā)現(xiàn)低洼和坑洞,應仔細填補及壓實,搓板和轍槽應 及時刮除。2)施工放樣:在下承層上恢復中線,直線段每20 米一樁,平曲線段每10 米設一樁,并在兩側(cè)路基邊緣外設指示樁。進行水平測量,并在指示樁上用明顯標記標 出水泥穩(wěn)定層的設計高程。3)拌和:采用拌和機拌和成混合料,用運輸車輛運送至施工現(xiàn)場,應根據(jù)設計的 配合比進料,并將拌和料攪拌均勻。4)攤鋪:攤鋪前塵土雜物要清除,并在片石墊層上均勻噴灑一遍清水,以利于上 下層結(jié)合。,必要時進行減料或補料工作,縱橫斷面 符合要求,厚度均勻一致。5)碾壓:混合料攤鋪整平后,先用壓路機進行靜壓4 遍,再進行振動碾壓2 遍,最后再靜壓1 遍。碾壓時重疊1/2 輪寬,后輪必須超兩段的接縫處,碾 壓到要求的密實度,同時沒有明顯的輪跡。嚴禁壓路機在已完成的或在 碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車,保證穩(wěn)定層表面不受破壞。碾壓進程中穩(wěn) 定層表面應始終保持潮濕,如表面水蒸氣較快,應及時補灑少量的水,不得灑大水碾壓。如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象,應及時翻開重新適量 水泥拌和或用其它方法處理,使其達到質(zhì)量要求。碾壓結(jié)束之前,應進 行終平工作,將高出設計標高部分刮除掃出路外,局部低洼處留待鋪筑 路面時處理。6)養(yǎng)生:在對穩(wěn)定層進行厚度、寬度、平整度、高程及壓實度檢測合格后進行養(yǎng) 生,采用每天人工經(jīng)常灑水進行養(yǎng)生,始終保持穩(wěn)定層表面潮濕,養(yǎng)生 期不宜少于7 天。養(yǎng)生期內(nèi)應封閉交通,以免穩(wěn)定層受損。路面面層(1)、施工工序準備基層 施工放樣 立模 混凝土的拌和 混凝土運輸 攤鋪 振搗、整平真空吸水 磨光 壓紋 切縫 養(yǎng)生 拆模。(2)、施工內(nèi)容及重點 1)、材料和選擇A、水泥選用強度高,收縮性小,而磨性強,抗凍性好,標號大于32的普 通硅酸鹽水泥。注意事項:水泥的物理性能和化學成分應符合國家有關(guān) 標準的規(guī)定。不同標號、廠牌、品種、出廠日期的水泥,不得混合堆放,嚴禁混合使用。B、砂選擇質(zhì)地堅硬、耐磨、潔凈,符合規(guī)定級配要求, 以上。C、碎石選擇質(zhì)地堅硬、耐磨、潔凈,符合規(guī)定級配要求,且最大粒徑不得 超過40mm。D、水、電由業(yè)主提供使用,宜在拌和場設蓄水池,以防水量不足時備用。2)立模:①、模板的選用A、混凝土路面模板采用22mc 鋼模板,小彎道等非標準部位采用木模板,其厚度為5cm(曲線處可減薄到3cm)。B、模板應無缺損,有足夠的鋼度,內(nèi)側(cè)和頂,底面均光潔、平整、順直,局部變形不得大于3mm。振搗時模板橫向最大撓曲應小于4mm,高度應 與混凝土路面板厚度一致,誤差不超過2mm。縱縫模板平縫的拉桿穿孔 眼位應準確。C、模板周圍使用前,應對前次拆下的模板進行檢驗,如有變形損壞,應整 修至達到要求后才能使用。② 立模施工要點:A、立模前應檢測基層的頂面標高和路拱橫坡以及基層表層有否磨損破壞 等,否則應整修基層至符合要求才可立模鋪筑混凝土。B、立模的平面位置和高程要符合設計要求,基誤差應小于混凝土路面質(zhì)量 驗收的容許誤差。C、立模時應使鋼模向外側(cè)微傾,使鋼模內(nèi)邊角支撐震動梁與滾筒,保證攤 鋪時路面的平整度。D、模板應支立穩(wěn)固,接頭嚴密平順。模板的接頭以及與基層接觸采用砂漿 封堵或用塑料薄膜鋪在鋼模邊,采用塑料薄膜防漏措施時應控制薄膜與 混凝土形成夾層。E、澆筑混凝土前,在模板內(nèi)側(cè)涂脫模劑(隔離劑)。③ 混凝土的拌制和運輸:A、混凝土的拌和采用雙握軸強制攪拌機攪拌,以保證混凝土的拌和質(zhì)量。B、投入攪拌機的每拌原材料數(shù)量,嚴格按施工配合比攪拌機容量確定,并 稱量準確。C、攪拌機裝料順序為砂、水泥、石子,進料后邊攪拌邊加水。D、混凝土拌合物用自卸機動車運輸至施工現(xiàn)場進行作業(yè)。④ 攤鋪:1)攤鋪前的準備工作A、攤鋪前先檢查模板位置、高程、相鄰模板接頭處的高差、模板是否支設 穩(wěn)固,基層是否平整、潤濕,模板內(nèi)側(cè)面是否涂脫模劑,水泥混凝土板壁是否涂瀝青,以及鋼筋的安設和傳力桿、拉桿等設置情況,合格后方 可攤鋪混凝土。B、檢查、維修混凝土運輸通道以及設置安全護欄、并派專職交通指揮人員指揮交通。2)攤鋪施工要點:A、模板邊及施工縫處混凝土鋪筑應用鐵鍬(扣鍬法)攤鋪,禁止拋擲和耬耙。B、每工作班混凝土的攤鋪、振搗、整平、做面應連續(xù)進行,不得中斷。如 因故中斷,應設備施工縫縫,并宜設在設計規(guī)定的接縫位置。⑤
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