【正文】 計和工程處理的函數(shù)，就可以迅速完成科學計算任務而不必進行額外的開發(fā)，而且信號與系統(tǒng)，通信系統(tǒng)工具包可以很容易的使用matlab開發(fā)語言—— m 語言快速的實現(xiàn)信號調(diào)制與解調(diào)這一過程的仿真。整個系統(tǒng)的實現(xiàn)過程首先利用matlab編制教本文件，對信號調(diào)用相應的函數(shù)進行各種調(diào)制，產(chǎn)生各類已調(diào)波及對其進行解調(diào)，同時進行頻譜分析，然后利用simulink工具箱對其進行解調(diào)仿真，通過改變參數(shù)并觀測結(jié)果為系統(tǒng)的設計和改進提供了良好的依據(jù)。、信號的調(diào)制與解調(diào)的matlab仿真的應用價值調(diào)制與解調(diào)是信號處理應用的重要問題之一，而系統(tǒng)的仿真和設計是設計過程中的重要步驟和必要保證。利用matlab可以很方便的進行通信系統(tǒng)的分析和仿真，尤其對于我們電子信息專業(yè)的教學與設計非常有利，另一方面還可以為開設《高頻電子基礎》和《信號與系統(tǒng)》等課程提供模擬信號的調(diào)制與解調(diào)的計算機虛擬試驗。工作的主要階段、進度(1)、XX年秋季學期第11周前接受畢業(yè)設計任務書，學習畢業(yè)設計(論文)要求及有關規(guī)定。(2)、XX年秋季學期第12~20周閱讀指定的參考資料及文獻(包括10萬個印刷符號外文資料)，基本完成開題報告、外文翻譯等任務。第四篇：工程管理專業(yè)畢業(yè)設計之開題報告、文獻綜述一、選題的理論價值和現(xiàn)實意義畢業(yè)設計是本專業(yè)教學中最后一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，畢業(yè)設計是對大學四年學習的檢驗與總結(jié)。通過這個階段的工作，我們將把所學理論知識系統(tǒng)運用到實踐中。我們可以實施性全面了解投標文件編制的全過程，明白投標報價的計算程序，并將兩者與具體的工程項目相結(jié)合，在實踐中進一步深化理論知識；對工程概預算知識的掌握，能具體對一工程項目編制出一個施工預算,并根據(jù)施工預算及招投標策略，能編制完整的招投標文件。掌握施工組織設計的基本內(nèi)容和基本方法,并針對具體的工程項目或單項工程作出施工組織設計；了解施工方案的確定、進度計劃的編制、機械人工的配備、施工現(xiàn)場的布置等具體的操作與安排；培養(yǎng)分析問題、解決問題的能力，熟悉各種相關工程軟件的使用。在完成任務的過程中將所學專業(yè)理論知識系統(tǒng)化、整體化，同時發(fā)現(xiàn)知識體系中的不足并加以彌補。與此同時，鍛煉我們獨立分析、解決問題的能力，為我們提供了一個接觸社會的平臺，使我們在進入工作單位以后很快的融入新的環(huán)境。二、本課題在國內(nèi)外的研究狀況及發(fā)展趨勢2003年，標志著我國工程造價計價方式由傳統(tǒng)的定額計價方法和國際通行的工程量清單計價方法的轉(zhuǎn)變的中華人民共和國國家標準《建設工程工程量清單計價規(guī)范》正式發(fā)布實施，時隔五年，新版《建設工程工程量清單計價規(guī)范》也正式發(fā)布實施。這無疑標志著我國的概預算定額管理在進一步的改革中，而改革又是一個長期的艱難的過程，不可能一蹴而就，只能是先易后難，循序漸進，重點突破。與過渡時期相適應的“統(tǒng)一量、指導價、競爭費”工程造價管理模式被越來越多的工程造價管理人員所接受，改革的步伐正在加快。僅就投標而言，我國就相對落后于發(fā)達國家的水平。但是我國的工程招投標的起點較高，隨著公開招標和《招標投標法》的深入實施，建設市場必將形成政府依法監(jiān)督，招投標活動當事人在建設工程交易中心依據(jù)法定程序進行交易活動，各中介組織提供全方位服務的市場運行新格局，在我國工程管理水平不斷提高的情況下，不久便會與國際接軌。目前，在國內(nèi)的工程建設中已經(jīng)出現(xiàn)了諸多含有向與國際接軌方向前進的舉措,如招投標制、監(jiān)理制和工程索賠制度等等。而從國外的施工組織設計從編制的特點看，施工組織設計是以單個工程為對象進行編制的，有很強的技術(shù)性和綜合性，需要編制人員有足夠的建筑工程理論基礎和一定的實踐經(jīng)驗；建立了比較科學、嚴謹、完善的管理制度，通過制定切實可行的辦法，使工程的實施，得到全過程的控制與管理。隨著各種規(guī)范與規(guī)程以及各種專業(yè)法規(guī)的不斷地成熟與完善，現(xiàn)在的公路建設已基本踏入規(guī)范化建設階段。總之，招投標和施工組織設計今后的發(fā)展趨勢，無論是編制方式或編制內(nèi)容,都將會有顯著的變化,在編制方式上趨于組合化,在編制內(nèi)容上趨于競爭特色的規(guī)范化和編制手段上趨于快速化。而這三方面的變化則是協(xié)調(diào)發(fā)展、相輔相成和缺一不可的。三、研究重點（1）編制施工組織設計，確定主要分部、分項工程的施工方案，確定資源、工期、資金的使用計劃以及合理配置；（2）做出總體施工布置平面圖，確定項目部、機械設備、材料的安置；（3）準確套用定額以編制本合同段的投標報價。四、主要參考文獻[1] 通出版社，2009[2]辦法》人民交通出版社，2007[3][4]出版社，2008[5]國建筑工業(yè)出版社，2000[6]社，2007[7] [8]青路面施工技術(shù)規(guī)范》五、指導教師意見指導教師：六、學院畢業(yè)設計（論文）指導小組意見負責人：文獻綜述畢業(yè)設計，是對我們大學四年所學知識的整理和系統(tǒng)運用，也是從大學生活，到工作崗位一個重要過渡。這個過程是我不斷更新、完善自身知識體系的過程，也是幫助我不斷培養(yǎng)專業(yè)素養(yǎng)的過程。在此期間，我閱讀了跟畢業(yè)設計所要求的知識有關的書籍及部分專業(yè)規(guī)范。我不僅從中汲取到更多、更新的知識，還對之前的知識進行了深化與延伸，從而能順利完成畢業(yè)設計。在這次的遂寧至蓬溪快速一級公路C3(K2+000～K8+)合同段的施工組織設計及投標文件編制過程中,我在自身知識體系的基礎上，主要查閱了以下文獻:《公路工程標準施工招標文件》、《公路工程預算定額》、《公路工程基本建設項目概算預算編制辦法》、《工程項目招標與投標》、《公路工程造價原理與編制》、《工程招投標與合同管理》、《公路施工手冊》、《公路工程施工組織學》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》。這些參考文獻為我完成遂寧至蓬溪快速一級公路C3(K2+000～K8+)合同段施工組織設計及投標文件編制起了指導性的作用。如《公路工程造價原理與編制》，該書主要闡述公路工程造價原理及其工程造價的編制，主要內(nèi)容包括：工程造價及管理的基本概念，定額概論，工時消耗的研究，施工定額，預算定額，概算定額，工、料、機預算價格的確定,公路基本建設工程概算、預算費用組成，施工圖預算,設計概算及修正概算，投資估算，工程招標標底,投標標價的編制與確定，施工階段的工程造價管理，計算機辨證工程造價文件等?！豆饭こ填A算定額》、《公路工程基本建設項目概算預算編制辦法》是交通部頒布的相關定額及編制辦法，是我在編制投標文件時應該需要查閱的，通過定額的查找，我們了解了各分項工程的材料組成及其用量，還有各分項工程的工作內(nèi)容，使我對投標報價有了總體的了解,在做設計的過程中少走了很多的彎路。編制工程量清單時，我參考《公路工程標準施工招標文件》列項，它對指導、規(guī)范招投標工作、控制工程質(zhì)量和工期、降低工程造價起到重要作用。在實施編制過程中，我對該范本清單的列制作了稍微的調(diào)整，刪去了多余部分，并添加了缺少的項目。清單中的工程數(shù)量是根據(jù)遂寧至蓬溪快速一級公路C3(K2+000～K8+)合同段的設計文件，經(jīng)確認、復核后而算出的。在我做投標文件時，我首先參閱了《工程項目招標與投標》。，工程咨詢招標與投標、工程勘察設計招標與投標、工程施工監(jiān)理招標與投標、工程項目施工招標及招標文件的編制、工程項目施工投標、投標策略、簽訂合同及合同履約等內(nèi)容。本書以公路工程為工程技術(shù)背景，全面系統(tǒng)地介紹了各類工程項目招標與投標的基本理論、。其后我還翻閱了《工程項目招投標實務》。這本書是由劉爾烈老師編寫的，由人民交通出版社于2001年12月出版。這本書主要闡述工程項目的勘查設計、監(jiān)理、施工的招標和投標；工程建設材料、設備采購的招標與投標；國際工程項目的招標與投標；特許權(quán)項目(BOT)。此外，這本書還對與工程項目招投標密切相關的內(nèi)容，如工程合同的簽訂與管理，工程施工索賠，工程項目融資、保險等進行了闡述。《公路工程施工組織設計編制手冊》該書系統(tǒng)闡述了工程施工組織設計編制的理論、方法和程序，并應運了現(xiàn)代管理理論和方法，介紹了工程在施工過程中實施性施工組織設計的動態(tài)管理的理論和方法。主要內(nèi)容有：施工組織設計與工程成本的關系；施工方案優(yōu)化的理論和方法；近幾年來采用的先進的施工技術(shù)和方法、工藝流程、配備的主要機械、工程施工組織設計實例；投標時以標書為依據(jù)編制施工組織設計和中標后以合同書為依據(jù)編制實施性施工組織設計管理的要求及特點。使我的施工組織設計得以完成?！豆窐蚝┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》系統(tǒng)地介紹了公路路基、路面及橋梁、涵洞工程的施工技術(shù)，主要內(nèi)容包括：土質(zhì)路基與石質(zhì)路基施工，穩(wěn)定土路面、碎（礫）石路面、瀝青路面和水泥混凝土路面施工，橋涵的基礎、墩臺施工，鋼筋混凝土橋、預應力混凝土橋、拱橋及涵洞的施工等。通過這本書的學習，讓我對我段的施工分項內(nèi)容中的施工方案有了進一步的了解特別是涵洞的施工工藝，從管涵的預制，運輸、裝卸、安裝到其施工注意事項，還有涵洞基礎和沉降縫、防水層的施工，都作了詳細的講解，為我組織涵洞施工時，應該考慮什么樣的問題做了很好的鋪墊。與此同時，我還參閱了姚玉玲教授編著的《公路工程施工組織學》，該書著重講述了要從工程的全局出發(fā),按照客觀的施工規(guī)律和當時當?shù)氐木唧w條件,統(tǒng)籌考慮施工活動的人力、資金、材料、機械和施工方法這五個主要因素后，對整個工程的施工進度和資源消耗等作出科學而合理的安排。通過網(wǎng)絡優(yōu)化，分別對成本和資源進行優(yōu)化，使工程達到最優(yōu)。通過對該書的學習，對我畫網(wǎng)絡圖，橫道圖、垂直圖有很大的幫助。當然在整個畢業(yè)設計過程中我還參看了其他相關的書籍和資料，在這里就不一一進行闡述了。毋庸置疑的是，這些書籍、資料和老師的指導幫助我我完成這次的畢業(yè)設計，同時有效的幫助我對以前的知識進行了有效的梳理和整合，也完善了自身知識體系。不過由于能力有限，使這次的畢業(yè)設計難免有不足之處，希望老師們給予指導。參考文獻：[1]《公路工程標準施工招標文件》（交公路發(fā)[2009]221號），北京：人民交通出版社，2009[2] 交通部.《公路工程預算定額》、《公路工程基本建設項目概算預算編制辦法》人民交通出版社，2007[3] 沈其明、劉燕編，《公路工程造價原理與編制》[M]，北京：人民交通出版社，2008[4] 崔新媛、周直編著《.工程項目招標與投標》北京：人民交通出版社，2004[5] 公路工程造價師培訓教材《公路工程施工招投標與費用監(jiān)理》 交通部公路工程定額站[6] 全國建筑企業(yè)項目經(jīng)理培訓教材編委會 《工程招投標與合同管理》 中國建筑工業(yè)出版社，2000[7] 王洪江、符長青主編 《公路工程施工組織設計編制手冊》 北京：人民交通出版社，2005[8] 交通部第一公路工程公司編 《公路施工手冊》 北京：人民交通出版社，2007[9] 姚玉玲 《公路工程施工組織學》 北京：人民交通出版社，1998[10] 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ04189）[S]，北京：人民交通出版社，1987。[11]Road amp。 Bridge[P],Issue 第五篇：設計專業(yè)畢業(yè)設計開題報告設計專業(yè)畢業(yè)設計開題報告設計專業(yè)畢業(yè)設計開題報告1：鋼筋混凝土多層、多跨框架軟件開發(fā)：所要編寫的結(jié)構(gòu)程序是混凝土的框架結(jié)構(gòu)的設計，建筑物指各種房屋及其附屬的構(gòu)筑物。建筑物結(jié)構(gòu)是在建筑物中，由若干構(gòu)件，即組成結(jié)構(gòu)的單元如梁、板、柱等，連接而構(gòu)成的能承受作用(或稱荷載)的平面或空間體系。編寫算例使用建設部最新出臺的《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》gb50010XX,該規(guī)范與原混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范gbj1089相比，新增內(nèi)容約占15%，有重大修訂的內(nèi)容約占35%，保持和基本保持原規(guī)范內(nèi)容的部分約占50%，規(guī)范全面總結(jié)了原規(guī)范發(fā)布實施以來的實踐經(jīng)驗，借鑒了國外先進標準技術(shù)。3. 項目研究意義：建筑物中，結(jié)構(gòu)是為建筑物物提供安全可靠、經(jīng)久耐用、節(jié)能節(jié)材、滿足建筑物功能的一個重要組成部分，它與建筑物材料、制品、施工的工業(yè)化水平密切相關，對發(fā)展新技術(shù)。新材料，提高機械化、自動化水平有著重要的促進作用。由于結(jié)構(gòu)計算牽扯的數(shù)學公式較多，并且所涉及的規(guī)范和標準很零碎。并且計算量非常之大，近年來，隨著經(jīng)濟進一步發(fā)展，城市人口集中、用地緊張以及商業(yè)競爭的激烈化，更加劇了房屋設計的復雜性，許多多高層建筑物不斷的被建造。這些建筑物無論從時間上還是從勞動量上，都客觀的需要計算機程序的輔助設計。這樣，結(jié)構(gòu)軟件開發(fā)就顯得尤為重要。一棟建筑物的結(jié)構(gòu)設計是否合理，主要取決于結(jié)構(gòu)體系、結(jié)構(gòu)布置、構(gòu)件的截面尺寸、材料強度等級以及主要機構(gòu)構(gòu)造是否合理。這些問題已經(jīng)正確解決，結(jié)構(gòu)計算、施工圖的繪制、則是另令人辛苦的具體程序設計工作了，因此原來在學校使用的手算方法，將被運用到具體的程序代碼中去，精力就不僅集中在怎樣利用所學的結(jié)構(gòu)知識來設計出做法，還要想到如何把這些做法用代碼來實現(xiàn)，在不同類型的結(jié)構(gòu)設計中有些內(nèi)容是一樣的，做框架結(jié)構(gòu)設計時關鍵是要減少漏項、減少差錯，計算機也是如此的。建筑物結(jié)構(gòu)設計統(tǒng)一標準(gbj6884) 該標準是為了合理地統(tǒng)一各類材料的建筑物結(jié)構(gòu)設計的基本原則，是制定工業(yè)與民用建筑物結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范、鋼結(jié)構(gòu)、薄壁型鋼結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)、砌體結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)等設計規(guī)范以及地基基礎和建筑物抗震等設計規(guī)范應遵守的準則，這些規(guī)范均應按本標準的要求制定相應的具體規(guī)定。制定其它土木工程結(jié)構(gòu)設計規(guī)范時，可參照此標準規(guī)定的原則。本標準適用于建筑物物(包括一般構(gòu)筑物)的整個結(jié)構(gòu)，以及組成結(jié)構(gòu)的構(gòu)件和基礎。適用于結(jié)構(gòu)的使用階段，以及結(jié)構(gòu)構(gòu)件的制作、運輸與安裝等施工階段。本標準引進了現(xiàn)代結(jié)構(gòu)可靠性設計理論，采用以概率理論為基礎的極限狀態(tài)設計方法分析確定，即將各種影響結(jié)構(gòu)可靠性的因素都視為隨機變量，使設計的概念和方法都建立在統(tǒng)計數(shù)學的基礎上，并以主要根據(jù)統(tǒng)計分析確定的失效概率來度量結(jié)構(gòu)的可靠性，屬于“概率設計法”，這是設計思想上的重要演進。這也是當代國際上工程結(jié)構(gòu)設計方法發(fā)展的總趨勢，而我國在設計規(guī)范(或標準)中采用概率極限狀態(tài)設計法是迄今為止采用最廣泛的國家。結(jié)構(gòu)的作用效應 常見的作用效應有：。軸向力，即作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件某一正截面上的法向拉力或壓力。剪力，即作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件某一截面上的切向力。彎矩，即作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件某一截面上的內(nèi)力矩。扭矩，即作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件某一截面上