【正文】 做本月合計(jì)（BC）A．《站長(zhǎng)日志》 B．《分罐保管登記賬》 C．《庫(kù)存商品明細(xì)分類登記賬》 D．全不用做 17．計(jì)量員需在哪些賬表單據(jù)中簽字（ABC）A．《加油站盤點(diǎn)月報(bào)表》 B．《回罐單據(jù)》 C．《加油站進(jìn)油核對(duì)單》 D．《站長(zhǎng)日志》 18．加油卡加油站的現(xiàn)金收入包括哪些內(nèi)容（ABCD）A．加油員收取的營(yíng)業(yè)現(xiàn)鈔 B．收到客戶交來(lái)的預(yù)付款 C．超市商品和潤(rùn)滑油銷售貨款 D．加油卡充值款 19．加油站發(fā)票交接在以下哪種報(bào)表中體現(xiàn)（BD）A．《進(jìn)油核對(duì)單》 B．《銷售日?qǐng)?bào)》 C．《付油日?qǐng)?bào)》 D．《加油站交接班表 20．除了明火、電爐、雷擊以外，下列哪些屬于著火源：（ABC）A．電器火花 B．煙頭 C．靜電 D．電源21．某加油站卸93汽油時(shí)，接錯(cuò)閥門，將近10升汽油混入柴油罐，如何處理：（AD）A．上報(bào)公司 B．混點(diǎn)油不礙事C．加油站自行處理 D．認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)22．按計(jì)量的目的可以分為（ABC）。A．交接計(jì)量 B．盤點(diǎn)計(jì)量 C．中間計(jì)量 D．科學(xué)計(jì)量 23．加油站遇到油品質(zhì)量抽查，所取3份油樣的用途是（ABC）。A．１份受檢 B．1份備用 C．1份自查 D．1份上報(bào) 24．加油卡掛失的方法包括：（AD） 25．屬于加油卡限制信息的內(nèi)容是（ABD） 四、計(jì)算題,℃的溫度下,向該油站發(fā)油20000升,運(yùn)距為80公里,℃,扣除水體積后,℃下凈容積為20012L,如加油站無(wú)責(zé)任,問按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于損耗的處理規(guī)定,是否需要索賠,索賠量為多少? 解:℃℃下的體積: V24=20012[1+(2428)]=19916(L)△ V損=2000019916=84L(L)△ V定額=20000%=4(L)△ V超耗=844=80(L)超耗率=80247。20000100%=%＞% 答:超耗為80升,應(yīng)向承運(yùn)方提出索賠,索賠量為80升,本月末盤點(diǎn)點(diǎn)體積為3800L,全月銷 售體積為386600L,℃,油庫(kù)總交運(yùn)體積為389860L, ℃,試計(jì)算加油站的月盤點(diǎn)損耗及損耗率,:加油站盤點(diǎn)損耗=3400+3898603866003800=2860(L)加油站損耗率:=2860247。386600100%=% 分析:從計(jì)算中來(lái)看,損耗已超標(biāo)比較嚴(yán)重,但實(shí)際上因交運(yùn)溫度為28℃,油站銷售溫度為22℃,所產(chǎn)生的虛假損耗為: △ V虛=389860(2822)=1871(L)=28601871=989(L)損耗率=989247。386600100%=% 屬于正常的損耗范圍,所以本站本月?lián)p耗主要是因油庫(kù)發(fā)油溫度高,，辦卡的類型是單位多用戶卡，共辦理一張主卡A，三張副卡（分別用副卡副卡副卡3代替）。該客戶共儲(chǔ)值10000元，其中主卡A預(yù)分配3000元，副卡1預(yù)分配1000元，副卡2預(yù)分配2000元，副卡3預(yù)分配1500元。其中只有副卡3沒有圈存，其余三張卡均已經(jīng)過全額圈存。此時(shí)該客戶額度帳余額為 2500 元；(1分)主卡A的卡帳余額為 3000 元；(1分)副卡3的卡帳 0 元。(2分)之后該客戶又對(duì)副卡2進(jìn)行了圈提500元的操作；此時(shí)該客戶的額度帳余額為 3000 元。(1分)此時(shí)主卡A的卡錢包余額為 3000 元；(2分)此時(shí)副卡2的備付金余額為 0 元。(1分)之后客戶又要求對(duì)主卡A圈提1500元并進(jìn)行了額度帳退款1000元。此時(shí)該客戶的額度帳余額為 3500 元。(2分)此時(shí)主卡A的卡帳戶余額為 1500 元。(1分)此時(shí)主卡A的卡錢包余額為 1500 元。(2分)此時(shí)主卡A的備付金余額為 0 元。(1分)五、簡(jiǎn)答題，但不計(jì)數(shù)的主要原因是什么？ 答：①查看計(jì)量器傳動(dòng)軸是否加油時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，如不轉(zhuǎn)動(dòng)，一般為計(jì)量器傳動(dòng)彎頭銷釘脫落或斷裂；()②傳感器軸轉(zhuǎn)動(dòng)正常，應(yīng)檢查計(jì)數(shù)脈沖是否正常；()③如傳感器脈沖和接線正常，應(yīng)檢查主板是否損壞，芯片是否與機(jī)型相符；()④如檢查上述部件均無(wú)問題，應(yīng)考慮接線是否有斷線的故障。()第二篇：二OO九年加油站操作員職業(yè)技能鑒定高級(jí)工模擬試題(第六套)二OO九年加油站操作員職業(yè)技能鑒定高級(jí)工模擬試題（六）姓名_________ 單位________一、判斷題1．對(duì)加油站的績(jī)效考核，原則上以規(guī)范化服務(wù)為主。（）2．加油站站長(zhǎng)是本站財(cái)務(wù)管理的直接責(zé)任人。（）。，要從上風(fēng)方向靠近。(√)，油品外溢起火后，首先應(yīng)筑堤攔油，阻止火勢(shì)蔓延，然后設(shè)法撲救。(√)％的油品溢余量可以不退還。()。(√)7．加油站自用油在加油卡中反映就可以，不用其他憑證（）8．加油站收到預(yù)收貨款由站長(zhǎng)掌握，不用存銀行。（）9．每月發(fā)生油品溢余，當(dāng)月做收益，并轉(zhuǎn)下月抵消損耗。（），剎車油、防凍液等小包裝油品，包裝必須嚴(yán)密，不得敞口存放，應(yīng)按照“先進(jìn)先出”進(jìn)行。(√)，填寫油品質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單的質(zhì)檢員，必須具備國(guó)家認(rèn)可的資質(zhì)證書。(√)。(√)，處在決策的中間環(huán)節(jié)，對(duì)決策不起決定性作用，因此，經(jīng)辦人在決策中作用不大。()14．售卡網(wǎng)點(diǎn)操作員登陸名和口令要保密，不得遺失。但為了方便工作，網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)部工作人員之間可以互相了解。（）15．客戶壞卡、掛失卡補(bǔ)辦過新卡，在規(guī)定的時(shí)間后，原卡卡上的金額是系統(tǒng)自動(dòng)轉(zhuǎn)到新卡額度賬中。（√）16．發(fā)現(xiàn)壞卡和黑卡要及時(shí)回收，分類妥善保管，定期上交。(√)17．高級(jí)潤(rùn)滑油檢驗(yàn)周期為一年。（）18．卸油時(shí)應(yīng)關(guān)閉與卸油油罐（艙）連接的加油機(jī)，暫停加油作業(yè)。（√）19．配送到加油站的成品油實(shí)行保量運(yùn)輸，運(yùn)輸損耗在規(guī)定范圍內(nèi)由零售經(jīng)營(yíng)部門承擔(dān)，超過規(guī)定的損耗由運(yùn)輸方承擔(dān)。（√）20．安裝液位儀的加油站，就不用對(duì)儲(chǔ)罐進(jìn)行手工檢尺。（）21．整裝油品包裝必須嚴(yán)密，不得敞口存放，各種油品應(yīng)按照“先進(jìn)先出”的原則，確保油品質(zhì)量。（√）22．加油站計(jì)量器具齊全，檢定合格，有合格證。計(jì)量器具周期受檢率70%。（）23．加油站油罐接地在埋設(shè)前，接地引線都是用扁鐵焊死在被保護(hù)物上，一定要確保接地接觸良好、可靠，并且每罐不少于兩處。（√）24．加油站的接地靜電夾子允許夾在油罐車罐口附近。（）25．加油機(jī)的3m 范圍內(nèi)通常為爆炸危險(xiǎn)區(qū)域。（）26．由于通氣管口2m范圍內(nèi)為爆炸危險(xiǎn)區(qū)域，所以通氣管口與圍墻的距離一般不得低于2m。（）27．在同一加油站內(nèi)，可以將一部分用電設(shè)備保護(hù)接地，而另一部分保護(hù)接零。（）2多用戶卡中對(duì)副卡進(jìn)行了預(yù)分配后，副卡即可直接到加油站加油（）2加油站遇到油品質(zhì)量抽查時(shí)，必須注意抽取油樣的代表性（√）不經(jīng)常啟用的發(fā)電機(jī)組，每月空載運(yùn)行一次（10~15分鐘），確保處于良好狀態(tài)（）3發(fā)生銀行退票時(shí)，加油站及時(shí)通知有關(guān)單位盡快解決（√）二、單項(xiàng)選擇題：(D)。A、設(shè)備 B、工藝 C、消防設(shè)施、設(shè)備 D、人 (A)為重點(diǎn)。A、防火、防爆 B、防凍、防滑 C、防靜電、防凍 D、防靜電 、加油機(jī)附近外，還包括(B)。A、營(yíng)業(yè)室 B、通氣管阻火器附近C、發(fā)電間 D、非油品經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所 (D)。A、4Ω B、10Ω C、30Ω D、100Ω (A)。A、隔油 B、氣浮 C、絮疑 D、過濾 (D)。A、冷卻法 B、隔離法 C、負(fù)催化抑制法 D、窒息法 ，最好選用(B)。A、滅火器 B、滅火毯 C、水 D、沙 ，首先應(yīng)(A)。A、設(shè)法切斷電源 B、用泡沫滅火器撲救 C、用干粉滅火器撲救 D、用水撲救，起運(yùn)前經(jīng)一根管線長(zhǎng)5000mm、內(nèi)徑180mm輸油管輸送到罐車內(nèi)，管線前空后滿，體積系數(shù)為1。儲(chǔ)油罐計(jì)量數(shù)為9947kg,%。車內(nèi)實(shí)際裝油(B)。A、9845kg B、9880kg C、9855kg D、9825kg ，原發(fā)數(shù)量1000升，％，％到站后在油罐實(shí)測(cè)數(shù)為979升，該批油的超耗量是(A)。A、18升 B、19升 C、20升 D、21升，起運(yùn)前經(jīng)儲(chǔ)油罐計(jì)量裝車數(shù)為9845kg，裝車定額損耗量為10kg，運(yùn)輸定額損耗量24kg，到站后在罐車上實(shí)測(cè)數(shù)為9500kg，索賠量為(D)。A、325kg B、345kg C、335kg D、311kg ，起運(yùn)前經(jīng)儲(chǔ)油罐計(jì)量裝車數(shù)為9845kg，裝車定額損耗量為10kg，運(yùn)輸定額損耗量24kg，到站后在罐車上實(shí)測(cè)數(shù)為9880kg，溢余量為(A)。A、69kg B、35kg C、45kg D、21kg1一次事故造成重傷1~9人，則該事故為（A）事故A、一級(jí) B、二級(jí) C、三級(jí) D、四級(jí)1一次跑、冒、漏油及油品變質(zhì)在1噸及以上，至少屬幾級(jí)事故：（C）A一級(jí)事故 B、二級(jí)事故 C、三級(jí)事故 D、四級(jí)事故 15．發(fā)生2～4級(jí)事故，由（C）組織調(diào)查。A．?。▍^(qū)、市）公司 B．集團(tuán)公司C．主管公司會(huì)同地方職能部門 D．集團(tuán)公司會(huì)同當(dāng)?shù)夭块T 16．發(fā)生（A）事故，由石化股份公司會(huì)同當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門調(diào)查。A．重、特大 B．一級(jí)C．事故死亡12人 D．一次混油量100噸及以上。17．周檢查、月檢查和專項(xiàng)安全檢查在（B）臺(tái)賬中詳細(xì)記錄檢查的時(shí)間、內(nèi)容、人員和結(jié)果。A．《站長(zhǎng)工作日志》 B．《安全管理記錄》C．《加油站領(lǐng)班記錄本》 D．《加油站綜合管理臺(tái)賬》 18．根據(jù)銷售企業(yè)事故等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，以下哪條不屬于一級(jí)事故（B）A．一次事故造成重傷19人 B．一次事故造成死亡13人C．一次混油混入量100噸及以上 D．一次跑、冒、漏油及油品變質(zhì)在10噸及以上 19．距離加油機(jī)（）米和油罐區(qū)（）米時(shí)可使用明火電爐和液化氣爐等。（C）A．15 18 B． 18 C．1 D． 20．加油站油罐實(shí)收數(shù)就是（B）。A．油罐車驗(yàn)收升數(shù) B．后尺測(cè)量罐存量前尺測(cè)量罐存量 C．油庫(kù)計(jì)量員驗(yàn)收升數(shù) D．難以確定21．某加油站（B類地區(qū)）接卸一車93汽油，驗(yàn)收升數(shù)為10000升，定額卸油損耗量為（B）。A．5升 B．20升 C．23升 D．4升22．國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督部門對(duì)加油站油品的抽查信息必須在(A)．24小時(shí) B．12小時(shí) C．48小時(shí) D．6小時(shí) 23．安裝在加油槍上的，且必須動(dòng)態(tài)跟蹤的卡片是(D)。 24．使用前不必在加油站管控系統(tǒng)中預(yù)分配的卡片是(D)。 25．為客戶辦理壞卡手續(xù)時(shí)，對(duì)壞卡處理應(yīng)該(B) ，月末匯總后上交上級(jí)部門 26．加油卡聯(lián)網(wǎng)加油站每日進(jìn)行數(shù)據(jù)上傳的工作內(nèi)容包括(B)、日結(jié)、接收郵件、班結(jié)、日結(jié)、數(shù)據(jù)上傳、校驗(yàn)日志查詢等 、日結(jié)、數(shù)據(jù)上傳、核對(duì)當(dāng)日賬務(wù) 、核對(duì)賬務(wù)27．班次維護(hù)時(shí),如果系統(tǒng)提示“TTC不連續(xù)”要進(jìn)行的下一步操作是(B)。 28．如果做班結(jié)時(shí),系統(tǒng)提示“油罐未復(fù)核,班結(jié)無(wú)法繼續(xù)”時(shí)要進(jìn)行（C）操作。 29．加油站收取的預(yù)收款應(yīng)如何管理？(B)A．可以留存在加油站內(nèi)B．加油站收取的預(yù)收款必須及時(shí)、足額解繳銀行或上交公司 C．私自截留、挪用或以預(yù)收款充抵應(yīng)收款 D．站長(zhǎng)自行儲(chǔ)存，隨加油隨提出沖抵 30．負(fù)責(zé)加油站四星級(jí)審定的主管部門是（C）A．片區(qū)經(jīng)理（ME）B．地市級(jí)零售管理部門 C．省市級(jí)零售管理部門 D．油品銷售事業(yè)部31．某加油站員工月工資平均水平為800元，那么該站的記賬員的月工資收入應(yīng)控制在（B）以內(nèi)。A．1300元B．1200元 C．1000元 D．950元三、多項(xiàng)選擇題：(B,D)。A、0∽10Ω B、0∽100Ω C、0∽1000Ω D、100∽1000Ω (A,B,C,D)。A、救人第一，減少損失的救災(zāi)原則 B、加強(qiáng)第一出動(dòng)力量的原則 C、先控制，后滅火的原則 D、保障重點(diǎn)，兼顧一般的原則 ，下列說(shuō)法正確的是(A,B,C,D)。A、二氧化碳滅火器應(yīng)每隔三個(gè)月檢查一次重量B、干粉滅火器應(yīng)每隔半年稱重一次，每三年做一次21MPa的水壓試驗(yàn) C、化學(xué)泡沫滅火器裝藥一年后，必須檢查藥液是否符合規(guī)定的技術(shù)要求 D、滅火器每次使用后都必須進(jìn)行檢查(A,B,C)。A、噴嘴是否堵塞 B、有無(wú)銹蝕或損壞 C、表面涂漆是否脫落 D、安全閥有無(wú)堵塞 (A,B,C,D)。A、不能使用泡沫滅火器撲救 B、不能用水撲救C、先要設(shè)法切斷電源 D、撲救的距離不能太近，防止發(fā)生觸電事故，要重點(diǎn)考慮技術(shù)參數(shù)有(A,B,C)。A、測(cè)量精度 B、重復(fù)精度 C、分辨率 D、報(bào)警方式 (A,B,D)。A、編輯容積表 B、油品名稱 C、加油站信息 D、標(biāo)準(zhǔn)密度 ，這些特殊性是指(A,B,D)。A、決策主體的單一性 B、影響決策因素的復(fù)雜性 C、決策主體的多樣性 D、決策內(nèi)容的情景性 9．體制改革的總體思路是（ABC）A．專業(yè)化 B．扁平化 C．區(qū)域化 D．合理化 10．下列哪些是加油站崗位職業(yè)技能等級(jí)？（BC）A．三星級(jí) B．中級(jí)工 C．高級(jí)工 D．四星級(jí) 11．《加油站銷售日?qǐng)?bào)表》中現(xiàn)金收入合計(jì)大于銷售收入合計(jì)是什么原因造成的（AD）A．收取預(yù)收款 B．預(yù)收賬款銷售 C．加油卡刷卡銷售 D．加油卡充值12．根據(jù)加油站油槍和人員的多少，從上級(jí)管理部門領(lǐng)用的內(nèi)部卡是（AD）。 13．加油站在卸油時(shí)通過（ABD）檢查油品質(zhì)量。A．查看油品色澤 B．看有無(wú)絮狀物、雜質(zhì) C．測(cè)算油品辛烷值 D．聞?dòng)袩o(wú)異味 14．汽車排放污染物主要有（ABCD）。A．一氧化碳 B．碳?xì)浠衔?C．氮氧化物 D．微粒排放物15．某加油站一客戶加油反映在該站所加油品中含水，經(jīng)查實(shí)確實(shí)曾在該站加過油，油箱中有少量水分，加油站應(yīng)該（ACD）。A．將顧客請(qǐng)進(jìn)辦公室交談 B．一口否認(rèn)本站所加油品不可能含水 C．在對(duì)應(yīng)油槍取樣看有無(wú)水分 D．測(cè)量對(duì)應(yīng)油罐水高看有無(wú)超過規(guī)定 16．安全檢查的主要內(nèi)容為(ABCD)A．安全責(zé)任制落實(shí)情況 B．作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全與衛(wèi)生狀況 C．隱患整改情況 D．設(shè)備技術(shù)狀況 17．安全檢查在《安全管理記錄》臺(tái)賬中詳細(xì)記錄（ABCD）A．時(shí)間 B．內(nèi)容 C．參加人員 D．結(jié)果 18．在加油站有（ABCD）重大作業(yè)必須辦理作業(yè)許可證？ A．站內(nèi)動(dòng)用明火作業(yè) B．油罐清罐作業(yè) C．臨時(shí)用電 D．破土作業(yè)19．發(fā)電機(jī)排煙管口至各爆炸危險(xiǎn)區(qū)域邊界的水平距離應(yīng)符合（BC）規(guī)定。A． B． C． D． 20．一、二級(jí)加油