蘭新鐵路某標(biāo)段混凝土外觀缺陷修補(bǔ)方案-文庫吧
2025-06-22 12:05 本頁面
【正文】 準(zhǔn)備工作， 認(rèn)真 學(xué)習(xí) 混凝土工程質(zhì)量 相關(guān)規(guī)范和 驗(yàn)收 標(biāo)準(zhǔn)，開展 混凝土 外觀質(zhì)量缺陷修補(bǔ) 安全生產(chǎn)知識的宣傳、教育 ， 對施工 技術(shù) 人員 、 管理人員和操作人員進(jìn)行培訓(xùn) ,提高作業(yè)人員的 技術(shù)水平 和安全操作技能 ， 掌握 混凝土 外觀質(zhì)量缺陷修補(bǔ) 施工有關(guān)要求和有關(guān)技術(shù)措施，以求全面地理解 和落實(shí) 混凝土 外觀質(zhì)量缺陷修補(bǔ) 方案 ， 確保 修補(bǔ) 質(zhì)量 。 物資及設(shè)備需求 修補(bǔ) 施工所用材料 必須 滿足施工的要求， 應(yīng) 有 一定 的 物資 儲備 ， 根據(jù) 建物結(jié)構(gòu)形式及混凝土外觀質(zhì)量缺陷狀態(tài) ，及時提出所需材料， 及時購買 ， 保證 所需材料有可靠來源 ， 做好物資準(zhǔn)備工作。對 現(xiàn)有施工 設(shè)備進(jìn)行檢查， 確保 機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常，嚴(yán)防各種機(jī)具設(shè)備事故的發(fā)生。 混凝土外觀質(zhì)量缺陷修補(bǔ)所需物資及設(shè)備見附件。 新建蘭新鐵路第二雙線西寧至張掖段站前工程 LXS6 標(biāo) 混凝土外觀缺陷修補(bǔ)方案 中鐵十三局集團(tuán)蘭新鐵路甘青段項(xiàng)目經(jīng)理部 3 五、 修 補(bǔ)方案 在混凝土施工過程中， 不論現(xiàn)場管理水平如何， 混凝土 結(jié)構(gòu)的施工都不可能在非常理想的條件下進(jìn)行 ， 往往會由于種種原因 造成混凝土外觀質(zhì)量缺陷 ，或者是結(jié)構(gòu)型式的特殊，或者是氣候條件的惡劣，或者是施工方法、施工工藝的不規(guī)范等等，一般情況下，很容易在 混凝土 結(jié)構(gòu)的澆筑過程中或剛剛施工完不久產(chǎn)生表面缺陷。 對存在的 五 種缺陷制定具體的修補(bǔ)方案如下： 表面顏色不均勻 修補(bǔ) 影響 混凝土 表面顏色發(fā)生變化 的原因很多 ，比如原材料的種類、施工配合比、 混凝土 的養(yǎng)護(hù)條件、 混凝土 的振搗情況、脫模劑的使用情況、模板的表面結(jié)構(gòu)、模板的吸附性能 等，都會 使混凝土 表面顏色 發(fā)生能夠變化 ， 混凝土 結(jié)構(gòu)表面的銹跡也是常見影響 混凝土 顏色的一個因素。 對于顏色不均勻的 混凝土 表面 首先用高壓水沖洗混凝土表面，如粘附有隔離劑、塵?；蚱渌粷嵨?，則應(yīng)用尼龍織布擦洗干凈。 然后 用重量比 1:至 1:5 的黑、白水泥組成的水泥稠漿，將混凝土全面披刮一遍，待面干發(fā)白時，用棉紗頭擦除全部浮灰。再遵循上述方法進(jìn)行兩遍補(bǔ)漿，待達(dá)到干凝狀態(tài)后，再對補(bǔ)漿而作第一次打磨，打磨后灑水養(yǎng)生。完成后的第二天，甚至第三天，再次重復(fù)上述程序方法對補(bǔ)漿面進(jìn)行第二次、第三次補(bǔ)漿、磨平、擦灰，最后 繼續(xù)養(yǎng)護(hù)。 錯臺修補(bǔ) 澆筑混凝土?xí)r相鄰兩塊模板向外產(chǎn)生不同位移時即會出現(xiàn)錯臺現(xiàn)象。 對外表混凝土接縫錯 臺 ＞ 5mm 的 部分 進(jìn)行處理。采取的方法有兩種： 鑿除凸處 ，或者視情況以細(xì)水泥砂漿、細(xì)石混凝土、干硬性細(xì)石混凝土填補(bǔ)凹處，使其新建蘭新鐵路第二雙線西寧至張掖段站前工程 LXS6 標(biāo) 混凝土外觀缺陷修補(bǔ)方案 中鐵十三局集團(tuán)蘭新鐵路甘青段項(xiàng)目經(jīng)理部
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