實(shí)踐鍛煉總結(jié)報(bào)告-文庫(kù)吧
2024-11-04 04:20 本頁(yè)面
【正文】 ，其余時(shí)間在各車間輪崗實(shí)習(xí)。淅減是國(guó)內(nèi)最大的汽車減震器生產(chǎn)制造商之一，主要為各大汽車主機(jī)廠生產(chǎn)不同檔次的汽車減震器。隨著科技的進(jìn)步和汽車行業(yè)的發(fā)展，在汽車零部件研發(fā)過(guò)程中，CAE分析發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，它可以極大地加快研發(fā)進(jìn)度和節(jié)省研發(fā)經(jīng)費(fèi)。當(dāng)前，各汽車主機(jī)廠對(duì)零部件供應(yīng)商CAE分析能力提出了越來(lái)越高的要求，淅減也順應(yīng)形勢(shì)開(kāi)始提出建立自己的CAE分析團(tuán)隊(duì)。我在研發(fā)中心的工作即為幫助淅減建立自己的CAE分析團(tuán)隊(duì)，改變以往依靠外協(xié)的現(xiàn)狀。建立CAE分析團(tuán)隊(duì)，正好可以發(fā)揮我的專業(yè)特長(zhǎng)。在實(shí)踐鍛煉生活剛開(kāi)始的前兩個(gè)半月時(shí)間里，我按照CAE分析對(duì)人員素質(zhì)的要求與人力資源部門(mén)協(xié)作挑選了團(tuán)隊(duì)成員并自己編寫(xiě)教材對(duì)團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行了CAE理論基礎(chǔ)和實(shí)例分析兩方面的培訓(xùn)，現(xiàn)在各團(tuán)隊(duì)成員已經(jīng)可以對(duì)汽車減震器領(lǐng)域的常見(jiàn)CAE問(wèn)題進(jìn)行分析。另一方面，根據(jù)汽車減震器常見(jiàn)問(wèn)題對(duì)CAE軟件及計(jì)算機(jī)的要求，我與研發(fā)中心負(fù)責(zé)人協(xié)作部署了高性能計(jì)算機(jī)和CAE分析軟件。我在淅減的第二階段實(shí)踐鍛煉任務(wù)是在各車間進(jìn)行輪崗實(shí)習(xí)。淅減的生產(chǎn)車間分為零部件車間和總裝車間。零部件車間有沖壓車間、制管車間、連桿車間等，總裝車間分為總裝一車間和總裝二車間，另外還有一個(gè)隸屬研發(fā)中心的試驗(yàn)試制車間，每一個(gè)車間的設(shè)備又分為固有設(shè)備和意大利設(shè)備。按照實(shí)習(xí)規(guī)劃，我每個(gè)車間輪崗實(shí)習(xí)一周左右的時(shí)間。每到一個(gè)車間，我都會(huì)詳細(xì)地了解不同生產(chǎn)線的設(shè)備安裝、工藝流程和崗位管理等，并對(duì)比固有設(shè)備和意大利設(shè)備之間的差異。如果獲得允許的話，我也會(huì)進(jìn)行實(shí)際操作。從沖壓車間到總裝車間再到最后的試驗(yàn)試制車間，我對(duì)每一個(gè)技術(shù)細(xì)節(jié)都進(jìn)行了盡量詳細(xì)地了解。由于先在研發(fā)中心待了兩個(gè)半月的時(shí)間，我對(duì)汽車減震器從研發(fā)到總裝的整個(gè)過(guò)程已經(jīng)有了總體的了解，所以我在車間輪崗期間目的性比較強(qiáng)，而且最終效果也比較好，總是能夠獲得自己想要知道的知識(shí)。另外，通過(guò)實(shí)際操作也增加了自己對(duì)理論知識(shí)的感性認(rèn)識(shí)和工程經(jīng)驗(yàn)，對(duì)自己今后的教學(xué)和科研工作大有裨益。將近四個(gè)半月的實(shí)踐鍛煉生活已經(jīng)結(jié)束，我依然戀戀不舍這個(gè)讓我感覺(jué)從陌生到熟悉的環(huán)境。每一次的實(shí)踐鍛煉經(jīng)歷總會(huì)是一筆寶貴的人生財(cái)富，其中的切身體會(huì)也不是一篇報(bào)告就能說(shuō)完，在這里把其中的一些寫(xiě)下來(lái)。一、端正態(tài)度、明確思路由于本人從博士畢業(yè)以后就進(jìn)入學(xué)院從事理論教學(xué)工作，盡管曾經(jīng)在學(xué)校的實(shí)習(xí)工廠有過(guò)相關(guān)的實(shí)踐鍛煉經(jīng)歷，但是時(shí)間較短，而且學(xué)習(xí)也不系統(tǒng)，多數(shù)時(shí)間都是擔(dān)任理論教學(xué)工作。我深知自己在操作方面和實(shí)踐知識(shí)方面離企業(yè)要求的差距，進(jìn)入企業(yè)后，我首先清醒的認(rèn)識(shí)自己，把自己當(dāng)做一個(gè)剛畢業(yè)進(jìn)入企業(yè)的大學(xué)生，當(dāng)做一名普通的工人，每天按照企業(yè)的作息時(shí)間按時(shí)上下班，在實(shí)踐過(guò)程中忘記自己的身份，放下人民教師的架子，虛心向企業(yè)的工程師和工廠一線師傅請(qǐng)教和學(xué)習(xí)，與一線師傅一起動(dòng)手操作，不怕臟，不怕累。由于自己是帶著學(xué)校的要求深入企業(yè)鍛煉的，所以從進(jìn)入企業(yè)的那天起，我就為自己制定了科學(xué)、合理的實(shí)踐鍛煉計(jì)劃，這樣，可避免自己每天工作的盲目性，也可以通過(guò)計(jì)劃使自己明確應(yīng)該在那方面重點(diǎn)學(xué)習(xí)，以便于回校后更加得心應(yīng)手的工作和為學(xué)校的學(xué)科建設(shè)添磚加瓦。二、珍惜機(jī)遇、深入學(xué)習(xí)赴南陽(yáng)淅減汽車減震器有限公司鍛煉,，對(duì)我們青年教師來(lái)講，是一個(gè)難得的機(jī)遇，更是一次終身難忘的經(jīng)歷。我不能說(shuō)在短暫的幾個(gè)月里面為公司做多少貢獻(xiàn)或有多大幫助，但是對(duì)于公司安排給我的每一件事情我都能夠認(rèn)真的完成，不求十全十美，但能盡量做得更好，爭(zhēng)取達(dá)到自己與領(lǐng)導(dǎo)滿意為止。由于我院的汽車服務(wù)工程專業(yè)是新開(kāi)專業(yè)，而該公司又主要是生產(chǎn)汽車減震器，在該公司可以了解汽車減震器的整個(gè)研發(fā)、加工、裝配和檢驗(yàn)的過(guò)程，也可以熟悉各種設(shè)備和工藝流程，因此我在公司的實(shí)踐鍛煉是緊密圍繞學(xué)科專業(yè)進(jìn)行的。我在向工廠師傅學(xué)習(xí)實(shí)踐操作技能的同時(shí)，我也充分利用所學(xué)知識(shí)為他們解決了在研發(fā)生產(chǎn)中遇到的問(wèn)題。我做事認(rèn)真踏實(shí)，刻苦勤奮，盡管也作出了一定成績(jī)，但我知道我的技能操作知識(shí)還不夠過(guò)硬，實(shí)際工作能力比其他處于一線的同事遜色很多。三、學(xué)習(xí)企業(yè)先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，探索工學(xué)結(jié)合的教學(xué)模式南陽(yáng)淅減汽車減震器有限公司是國(guó)內(nèi)知名知名的汽車減震器廠，年生產(chǎn)各類減震器600萬(wàn)支左右，公司經(jīng)歷了從弱到強(qiáng)，從盲目到有序的轉(zhuǎn)變，整個(gè)發(fā)展來(lái)之不易，既有艱難的徘徊，又有激情的飛躍；既有失敗的苦澀，又
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