【正文】 等基礎設施配套建設，形成旅游環(huán)線，改善景區(qū)的公路交通條件，把我們的旅游資源盡快轉化為經濟優(yōu)勢。，就要在規(guī)劃制定、項目安排上向旅游產業(yè)的發(fā)展傾斜。我們的重點建設、資金安排要向旅游傾斜，要通過對這些資源的整合，把我們的旅游資源品位、基礎設施建設提升到一個新的臺階?！笆晃濉睍r期不僅要完成舜王坪旅游公路的高標準建設，其他景區(qū)的道路建設也要統(tǒng)籌考慮，爭取在旅游公路建設上實現(xiàn)新的突破。三、加快改革步伐，理順交通管理機制，提高公路發(fā)展的內在動力主要是兩項：一是加快投融資體制改革步伐，增強交通融資能力。交通建設近幾年來發(fā)展很快，但同時也面臨負債沉重、資金越來越緊張的困難。我們要在積極爭取國家和省、市有關部門資金支持的基礎上，拓寬融資渠道，努力啟動社會投資，變社會資金為社會資本。二是加快公路養(yǎng)護體制改革，切實解決好公路的維護和管理。搞建設是發(fā)展，搞好現(xiàn)有公路的養(yǎng)護也是發(fā)展，保證現(xiàn)有公路暢通也是發(fā)展，不能只重視建設而忽視養(yǎng)護。，養(yǎng)管隊伍不健全，養(yǎng)管體制不完善，經費難落實，工作難開展。今年要成立鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護管理站和公路養(yǎng)護公司，落實養(yǎng)管責任，協(xié)調鄉(xiāng)村兩級搞好鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護。四、狠抓安全生產，提高工程質量，建設優(yōu)質工程，樹立XX交通的良好形象一是要警鐘長鳴，狠抓交通安全生產。要加大道路運輸安全管理力度，克服麻痹思想，千萬不能有絲毫的馬虎和松懈。要進一步深化、細化安全管理措施，提高檢查的實效，務必將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，確保不發(fā)生重特大安全責任事故。同時，要搞好道路安全防護設施建設，重點抓好危橋、險路的整治，設置安全警示標示，加強路況定期巡查，確保交通安全無事故。二是要把質量放在首位，要尊重工程建設的客觀規(guī)律，在工程建設的各個環(huán)節(jié)始終把工程質量放在首位，加大監(jiān)督檢查力度，確保工程質量。絕不能不顧工程建設的質量和建設周期，隨意提前工程竣工時間，給工程質量造成很大隱患。對關鍵工程、隱蔽工程要實行“全過程、全天候、全方位”三全監(jiān)理。要建立項目法人責任制和質量責任制，項目法人對建設項目自始至終要全權負責。要實行工程質量行政領導、參建單位質量終身負責制，出了質量問題要嚴格責任追究。要修“放心路”、修“民心路”，堅決杜絕“豆腐渣工程”。三是要嚴格把關，控制造價。現(xiàn)在公路建設工程造價不斷上升，既有客觀上的原因，也有主觀上的原因，也有體制上的問題。這個問題一定要引起大家的重視，降低工程造價還有很大的潛力可挖。控制工程造價一定要從源頭抓起，把好設計關，這不僅是設計部門的事，關鍵是主管部門和業(yè)主要切實樹立經濟、實用、可行的指導思想，不要貪大求洋。對配套設施建設要盡量降低規(guī)模和標準，更不準未經批準將交通建設資金用于非生產性支出。五、加強廉政建設，樹立廉潔高效的工作作風當前要重點抓好交通建設領域的廉政建設。要加強對工程招投標的監(jiān)督。要切實加強工程建設中的廉政建設，加大從源頭上預防和治理工程建設中的腐敗現(xiàn)象的力度。凡是在公路建設中收受賄賂、胡來邪去的，一經查實，必將予以嚴肅處理。要健全完善建設資金審計制度，加強警示教育，嚴防腐敗行為，努力做到“建成一條路，不倒一個人”。同志們，“十一五”及2006年的各項工作任務已經明確，關鍵是抓好落實。、繼續(xù)發(fā)揚團結拼搏、開拓進取、無私奉獻的光榮傳統(tǒng)，保持求真務實的作風和昂揚向上的精神狀態(tài)，扎實工作，銳意進取，全面完成各項公路建設任務，！謝謝大家！第三篇：長在全工業(yè)經濟工作會議上的講話同志們：委三屆七次全委會議剛剛結束，委、政府就召開了這次全工業(yè)經濟工作會議，這是今年召開的第一個專業(yè)性會議，足以說明這次會議的重要和委、政府對工業(yè)經濟的高度重視。昨天，＊＊＊副長和＊＊＊主任就全工業(yè)經濟工作分別作了講話和報告，我都同意，一會兒，＊＊書記還要作會議總結，請大家認真落實好。下面我講幾點意見。一、正確估價。面對嚴峻形勢和繁重的工作任務，全上下團結奮斗，扎實苦干，努力在重點工作上求突破，推動整體工作上臺階，促進了經濟穩(wěn)定發(fā)展和社會全面進步。農牧業(yè)生產在大旱之年仍然取得較好收成，糧食總產已穩(wěn)定在50億斤以上。國企改革取得突破性進展，工業(yè)經濟呈現(xiàn)恢復性增長。企業(yè)全面啟動了“二次創(chuàng)業(yè)”，個體私營經濟發(fā)展迅速?；A設施建設力度明顯加大，對外開放取得了積極成果。財政收入在財源萎縮的不利條件下保持了平穩(wěn)增長。城鄉(xiāng)居民收入克服增收因素不足的影響，繼續(xù)保持了一定幅度增長，農牧民人均純收入和城鎮(zhèn)居民人均可支配收入分別比上年增加152元和408元。科技、教育、文化、衛(wèi)生、體育、廣播影視和計劃生育等各項社會事業(yè)都邁出了新步伐。特別值得肯定的是，問題十分突出，全面進入谷底的嚴峻形勢下，認真落實中央領導視察＊＊時的指示精神和＊＊黨委138次書記辦公會議精神，把扭轉工業(yè)經濟被動局面作為整個經濟工作的重中之重，采取“突出直抓大、完善縣區(qū)放小”兩線作戰(zhàn)方式，舉全之力進行工業(yè)經濟攻堅，國企改革與發(fā)展取得突破性進展，工業(yè)經濟開始了恢復性增長。原＊＊二毛成功實現(xiàn)破產重組，＊＊鋼鐵廠實現(xiàn)無震蕩破產，＊＊針織廠破產重組也取得實質性進展，中小企業(yè)改革繼續(xù)深入，縣區(qū)工業(yè)經濟活力增強，六大企業(yè)集團等優(yōu)勢骨干企業(yè)實現(xiàn)了較快發(fā)展，工業(yè)經濟整體出現(xiàn)恢復性增長。統(tǒng)計快報顯示。經過一年的艱苦努力，我工業(yè)企業(yè)的整體經營狀況趨于好轉，有關國有企業(yè)“全軍覆沒”、“全線崩潰”的街談巷議已經平息。體現(xiàn)了六個特點：一是企業(yè)內部的活力明顯增強，經營狀況趨于好轉；二是企業(yè)改革的路子已經明確，運作方式、調整目標、重組對象等日漸清晰并正在落實之中；三是工業(yè)增長速度逐漸回升；四是經濟運行質量也呈現(xiàn)逐步提高的態(tài)勢；五是再就業(yè)工作成效顯著，職工群眾情緒趨于穩(wěn)定，對改革的承受力逐步增強；六是方方面面對工業(yè)企業(yè)改革與發(fā)展的認識統(tǒng)一、支持、理解、關心的氛圍正在形成?？梢钥隙ǖ恼f，我工業(yè)經濟已經開始擺脫了在低谷中徘徊的局面，國有企業(yè)改革與發(fā)展已經取得了突破進展，整個經濟形勢已向好的方向轉變。為此，政府決定授予經貿委“長特別獎”，獎金20萬元。，有五條經驗值得我們認真汲齲第一，把國有企業(yè)改革與發(fā)展作為委和政府的最高決策，理清思路，切實搞好有效指導，為工業(yè)經濟工作提供強有力的組織保證。去年，在認真分析全經濟形勢的基礎上，級領導進一步形成了“國有企業(yè)是國民經濟的支柱，推進國有企業(yè)改革是一項重要而緊迫的任務”的共識，下定背水一戰(zhàn)的決心，樹立敢打硬仗氣概，把國有企業(yè)改革作為委和政府的最高決策，列入重要議事日程，認真貫徹＊＊“全黨抓經濟，重點抓工業(yè)、突出抓效益”的指導方針，圍繞“年內使全國有企業(yè)、特別是大中型企業(yè)改革有所突破，用三年左右時間使工業(yè)經濟擺脫困境”的基本目標，確定“直抓大、縣區(qū)放小”的工業(yè)攻堅思路，層層簽訂責任狀，一級抓一級，一級對一級負責。在工作中堅持“一般與個別結合，領導與群眾結合”，理順各種利益關系，解決諸多改制問題，營造良好的外部環(huán)境，形成了強大的合力。在切實加強具體指導過程中，實施國有企業(yè)改革“一把手”工程，委、人大、政府、政協(xié)的領導經常深入企業(yè)調查研究，了解詳細情況，進行現(xiàn)場指導。建立級領導“一對一”聯(lián)系直16戶重點企業(yè)制度，幫助企業(yè)排憂解難，進行定向指導。政府及有關部門定期召開專門經濟分析會，加強工業(yè)生產調度，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，進行綜合指導。同時，出臺一系列有關文件，實行政策引導。這些工作的落實，對搞好全工業(yè)經濟起到了至關重要的保證作用。第二，抓住機遇，擴大開放，努力創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，是工業(yè)經濟走出低谷的唯一道路。大家知道，＊＊、。由于優(yōu)化資本結構政策未用足用好，加之草率決定23戶企業(yè)破產，使＊＊的工業(yè)經濟工作陷入了困境，企業(yè)改革與發(fā)展的難第四篇：市長在全市交通工作會議上的講話剛才，XX書記作了重要講話，充分肯定了我市“十五”交通建設的成就和對經濟社會發(fā)展的巨大作用，深刻闡述了加快交通發(fā)展的重要性、緊迫性，對“十一五”交通工作作了全面部署，為我市“十一五”交通發(fā)展指明了方向。希望大家認真學習貫徹。下面，我就落實好會議精神，講三點意見。一、統(tǒng)一認識，高度重視交通工作過去五年，我們以加快發(fā)展為主題，以項目建設為重點，抓住西部大開發(fā)機遇，深化交通改革，狠抓行業(yè)管理，交通建設取得了顯著成績。交通基礎設施明顯改善，“盆中交通樞紐”地位日益顯現(xiàn)，ＸＸ到各區(qū)縣30分鐘經濟圈、到成渝兩地60分鐘經濟圈的形成指日可待，ＸＸ正日益發(fā)展成為成渝經濟區(qū)內重要的節(jié)點城市。交通基礎設施的不斷改善，有力地促進了全市經濟社會發(fā)展，促進了產業(yè)布局優(yōu)化調整和改造升級，帶動了現(xiàn)代運輸業(yè)的發(fā)展，帶來了商貿流通業(yè)的繁榮，促進了旅游業(yè)的發(fā)展和繁榮，促進了對外開放和招商引資。改變了城鄉(xiāng)面貌，加速了我市城鎮(zhèn)化進程?！笆晃濉笔侨娼ㄔO小康社會的關鍵時期，對交通建設提出了更高更新的要求。一是建設社會主義新農村，迫切要求加快交通發(fā)展。建設社會主義新農村，基礎設施建設是重點，農村公路建設又是重中之重。2003年國家實施縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路改造、新建和改造村級公路政策以來，有力地促進了農村經濟結構調整、農村生產要素流動、農民收入增加和農村面貌改善。目前，我市農村公路雖已達到7622公里（含村道），但道路質量不高，通達能力低，還有313個村不通公路，有5293公里需要改造，農村行路難的問題仍然存在。農民群眾對改善農村交通狀況的愿望非常迫切。推進新農村建設，必須加快公路建設。二是實施工業(yè)強市戰(zhàn)略，迫切要求加快交通發(fā)展。交通環(huán)境是工業(yè)發(fā)展的重要環(huán)境。目前，我市到內江、昆明、重慶、綿陽的快速通道并未真正打通。實施工業(yè)強市戰(zhàn)略必須重視破解交通瓶頸，緩解運力緊張的矛盾。三是擴大對外開放，迫切要求加快交通發(fā)展。我市地處內陸，目前的交通狀況與大開放大發(fā)展還有較大差距。四是實施“商旅興市”戰(zhàn)略，迫切要求加快交通發(fā)展。繁榮商貿流通業(yè)，必須有快捷流暢的交通作保障。人們在旅游時雖有追求奇險的心理，但更注重快捷和安全，發(fā)展旅游業(yè)，也必須著力改善交通條件。五是實現(xiàn)后來居上，迫切要求加快交通發(fā)展。欠發(fā)達地區(qū)吸引資金能力弱的一個重要原因是遠離貿易和市場中心，物流成本和物流效率是制約這些地區(qū)發(fā)展的重要因素。要實現(xiàn)跨越發(fā)展，就必須合理布局交通基礎設施，協(xié)調發(fā)展各種運輸方式?！笆晃濉笔俏沂薪煌òl(fā)展的重要機遇期?！笆晃濉逼陂g，國家將實施農村公路建設“五年一千億”工程。西部大開發(fā)進入新階段，支持交通建設力度將進一步加大。今后五年，全省交通基礎設施建設計劃投資1100億元，完成國道主干線和西部大通道建設，打通12條進出川大通道。建成通鄉(xiāng)、通村油路（水泥路）。從我市實際情況來看，今后五年，我市交通工作的重點，和全國、全省交通基礎設施建設投資方向吻合，有利于我們向上爭取資金、爭取項目。2月8日，綿遂高速公路投資人招標成功，省交通廳已明確表示，樂宜路、綿遂路采用BOT方式成功上馬之后，全省“十一五”期間將采用BOT方式修建21個項目、2106公里高速公路。因此綿遂高速公路的成功實施，不但為全省采用新型融資方式掀起高速公路建設高潮充當了急先鋒，而且為我市下一