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正文內(nèi)容

高速公路安全隱患排查治理活動實(shí)施方案-文庫吧

2024-11-03 22:13 本頁面


【正文】 速公路安全隱患排查治理活動實(shí)施方案為了全面加強(qiáng)高速公路安全生產(chǎn)和管理工作,有效防范和杜絕重特大安全事故的發(fā)生,確保安全暢通,結(jié)合我工區(qū)結(jié)合自身實(shí)際,特制定本方案。一、總體要求 堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的思想,通過深入開展“平安公路”建設(shè)活動,持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制落實(shí),切實(shí)解決安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,進(jìn)一步健全落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度,深入徹底排查安全事故隱患,堅(jiān)決遏制各類 安全事故發(fā)生。二、成立檢查小組 為了確保此次道路安全隱患排查整治工作高效、有序的 開展,特成立安全隱患排查領(lǐng)導(dǎo)小組:組 長:平安科副組長:宋興業(yè)成 員:艾世明王光明張新豫三、排查范圍、方式及時間安排本次排查治理專項(xiàng)活動的范圍:路基、路面、橋涵構(gòu)造 物、綠化及沿線設(shè)施等的管養(yǎng)情況及技術(shù)狀況;安全生產(chǎn)責(zé) 任制落實(shí)情況、規(guī)程制度執(zhí)行情況、隱患排查整改和重大危險源監(jiān)控情況、應(yīng)急管理情況、安全基礎(chǔ)工作、侵占 沿線設(shè)施情況等。本次排查治理采取各單位自查、管理處督檢的方式進(jìn)行。養(yǎng)護(hù)工區(qū)在 月 日至 月 日完成對各單位安全生產(chǎn)自查自糾情況的專項(xiàng)檢查。四、排查內(nèi)容(一)道路設(shè)施安全運(yùn)行情況路基:(1)排查全線路堤、路塹邊坡是否存在影響路基穩(wěn)定性和行車安全的的較大滑移、脫空、邊坡垮塌、防護(hù)圬工開裂破損等安全隱患;(2)排查全線高邊坡是否存在影響道路通行的坡體變形、砼噴錨層開裂、較大落石滾落等安全隱患。路面:(1)排查全線路面中央分隔帶排水溝、橋面泄水孔是否存在因排水不暢,形成路面積水導(dǎo)致車輛制動力下降造成事故的安全隱患;(2)排查全線路面是否存在影響行車安全的橋頭跳車、坑槽、擁包、車轍等安全隱患。橋梁:(1)排查全線主線橋梁伸縮縫、上部構(gòu)造、下部構(gòu)造和橋臺基礎(chǔ)是否存在影響結(jié)構(gòu)承載力的較大病害和因橋下亂搭亂建違章建筑形成的安全隱患;(2)排查全線主線下穿立交橋是否存在因超高、超寬、超載等超限車輛通行,而造成橋梁刮擦損傷,影響橋梁結(jié)構(gòu)受力的安全隱患;(3)排查全線上跨天橋是否存在原設(shè)計(jì)非通車天橋通行機(jī)動車或通車天橋超荷載標(biāo)準(zhǔn)通行等安全隱患。沿線設(shè)施:(1)排查全線標(biāo)志標(biāo)牌是否存在因指示不清晰、缺失、倒伏和損毀等原因,造成車輛行駛不便而形成的安全隱患;(2)排查全線標(biāo)志標(biāo)牌、龍門架等設(shè)施是否存在基礎(chǔ)脫空、法蘭盤螺栓缺失、筋板開裂、鋼結(jié)構(gòu)關(guān)鍵受力點(diǎn)銹蝕等安全隱患;(3)排查全線鋼護(hù)欄是否存在欄板高度不足、連接螺栓缺失等安全隱患;(4)排查全線防落網(wǎng)是否存在網(wǎng)片破損、立柱銹蝕失穩(wěn)等安全隱患。綠化:(1)排查全線路側(cè)行道樹是否存在雷雨大風(fēng)等惡劣天氣下容易倒伏的安全隱患,(2)中央分隔帶是否存在較長路段防眩板缺失,造成夜間防眩光不足的安全隱患。第三篇:安全隱患排查治理活動實(shí)施方案松原市公共汽車公司安全隱患排查治理活動實(shí)施方案為認(rèn)真貫徹落實(shí)省政府《全省集中開展安全隱患排查治理行動方案》精神及省廳《關(guān)于集中開展安全隱患排查治理行動的緊急通知》要求,結(jié)合我市公交行業(yè)工作實(shí)際,現(xiàn)制定具體實(shí)施方案如下:一、指導(dǎo)思想深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持“安全發(fā)展”的指導(dǎo)原則,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,牢固樹立以人為本,安全發(fā)展的理念。進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、推動安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制的落實(shí)。認(rèn)真排查治理各類安全隱患,進(jìn)一步樹立司乘人員安全服務(wù)意識,嚴(yán)防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,堅(jiān)絕遏止重特大事故,有效推動我市公交行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。二、組織領(lǐng)導(dǎo)為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保公司安全隱患排查治理行動順利開展,取得實(shí)效,根據(jù)《全省集中開展安全隱患排查治理行動方案》確定的原則,成立安全隱患排查專項(xiàng)行動領(lǐng)導(dǎo)小組:組 長:副組長:成 員:領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在安全技術(shù)科,具體負(fù)責(zé)本次活動的日常工作。三、范圍、內(nèi)容和方式(一)排查治理范圍 公司各部門要進(jìn)一步健全組織管理、責(zé)任保障、安全制度、應(yīng)急保障體系,落實(shí)好安全會議、培訓(xùn)、檢查、整改等工作要求,確保職責(zé)履行到位、工作程序規(guī)范、歸檔資料齊全。(二)排查治理內(nèi)容 針對公司實(shí)際,突出重點(diǎn)部位和薄弱環(huán)節(jié),認(rèn)真查找可能導(dǎo)致安全事故的各種危險因素和管理漏洞。要排查基礎(chǔ)設(shè)施、站場管理、車輛、駕駛員中的隱患,規(guī)章制度、監(jiān)督管理、教育培訓(xùn)、事故查處等方面的問題。主要包括:車輛、駕駛員等取得合法證照、資質(zhì)的情況;各部門安全生產(chǎn)制度、應(yīng)急預(yù)案的制定和安全管理基礎(chǔ)臺賬等情況;營運(yùn)駕駛員的從業(yè)資格和安全教育情況;駕駛員發(fā)生交通違法行為的教育處理情況;汽車站點(diǎn)安全管理秩序及“三品”檢查情況;車輛安全技術(shù)檢測情況;落實(shí)各項(xiàng)安全行駛規(guī)定情況;GPS或汽車行駛記錄儀安裝和使用情況等。(三)排查治理方式堅(jiān)持把隱患排查治理工作與道路運(yùn)輸安全整治結(jié)合起來,狠抓薄弱環(huán)節(jié),著力解決影響安全運(yùn)營的突出矛盾和問題。堅(jiān)持把隱患排查治理工作與日常安全監(jiān)管結(jié)合起來,加大對“三品”(易燃、易爆、兇險物品)查堵。堅(jiān)持把隱患排查治理工作與加強(qiáng)安全管理結(jié)合起來,建立健全應(yīng)急管理制度,強(qiáng)化安全監(jiān)管和現(xiàn)場管理,落實(shí)隱患治理責(zé)任與監(jiān)控措施。四、實(shí)施步驟及措施治理行動自11月11日開始,至12月底結(jié)束。(一)制定方案和宣傳發(fā)動階段(11月11日至14日)。結(jié)合本單位實(shí)際,研究制定開展交通安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的方案并進(jìn)行部署,貫徹落實(shí)到基層,做到責(zé)任、措施、資金、時間、預(yù)案五落實(shí),并加強(qiáng)監(jiān)控。并通過會議、文件、媒體等 各種形式,層層宣傳發(fā)動,構(gòu)建聲勢強(qiáng)大、務(wù)實(shí)高效的工作格局,確保行動取得實(shí)效。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任。各車隊(duì)要高度重視專項(xiàng)行動的宣傳工作,積極主動地開展宣傳工作。要把專項(xiàng)行動的宣傳工作落實(shí)到具體科室及人員,加強(qiáng)與宣傳部門和新聞單位溝通聯(lián)系,積極提供新聞信息和新聞材料。統(tǒng)籌兼顧,合理安排。一是車隊(duì)必須做好日檢、周檢、月檢、季檢工作。二是做好消防設(shè)備的使用,事故(火災(zāi))發(fā)生后的應(yīng)急措施和預(yù)案工作。三是要認(rèn)真組織人員學(xué)習(xí)逃生自救基本常識。(二)集中自查、排查和強(qiáng)化治理階段(11月11日至11月30日)。要安排專職人員對所屬公交車輛、停車場進(jìn)行一次拉網(wǎng)式的
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