【正文】 46條、。加強公路養(yǎng)護管理，促進城鄉(xiāng)客貨運輸。2013年建成縣城區(qū)物流中心1個、三級客運站1個；2015年在太村產(chǎn)業(yè)園區(qū)建成二級貨運站1個；全縣新建五級客運站8個，通村客運候車點102個，基本實現(xiàn)農(nóng)村客運公交化。三、工作措施（一）統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃。立足區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展，注重與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃、城鄉(xiāng)總體規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃之間的相互協(xié)調(diào)，編制涵蓋從城市到農(nóng)村、從總體到專項的層次分明、互相銜接、完善配套的城鄉(xiāng)交通規(guī)劃。加強城市和農(nóng)村路網(wǎng)的銜接，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布局，消除分隔，構(gòu)建統(tǒng)一協(xié)調(diào)的區(qū)域和城鄉(xiāng)交通網(wǎng)絡(luò)，加快形成以城帶鄉(xiāng)、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)的交通運輸發(fā)展格局。（二）統(tǒng)籌城鄉(xiāng)運輸發(fā)展規(guī)劃。編制城市公共交通規(guī)劃，編制城鄉(xiāng)一體、區(qū)域共享的城鄉(xiāng)公共客運交通專項規(guī)劃，確保城市公共交通與農(nóng)村客運的有機銜接和協(xié)調(diào)發(fā)展。統(tǒng)籌考慮長途客運、地面公交、出租汽車等交通因素，編制城鄉(xiāng)客運網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和站場設(shè)施布局規(guī)劃，強化城市公交、城鄉(xiāng)客運及其他運輸方式的銜接，構(gòu)建布局合理、節(jié)點聯(lián)網(wǎng)、運營高效的一體化站場體系和資源共享、相互銜接、布局合理、方便快捷、暢通有序的城鄉(xiāng)運輸網(wǎng)絡(luò)。（三）加快農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。完成具備建路條件自然村的通村公路建設(shè)，徹底解決自然村的群眾出行難問題。穩(wěn)步推進農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)，加快農(nóng)村縣鄉(xiāng)公路的等級改造，促進農(nóng)村公路全路網(wǎng)技術(shù)等級的協(xié)調(diào)提升，提高農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)化水平。進一步完善農(nóng)村公路特別是鄉(xiāng)、村公路的安全設(shè)施。加強農(nóng)村公路養(yǎng)護和路政管理工作，（四）加快客貨運站場體系建設(shè)。強化道路運輸站場的公共基礎(chǔ)設(shè)施功能，加快建設(shè)與路網(wǎng)相協(xié)調(diào)、布局合理、功能齊全的道路運輸站場體系。根據(jù)道路客貨運流量、流向，結(jié)合城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃和村莊布局規(guī)劃，合理規(guī)劃運輸站場布局，加快城鄉(xiāng)運輸站場整合。加快農(nóng)村貨運站場建設(shè)改造，充分利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、貨運站、郵政網(wǎng)點、供銷網(wǎng)點和其他公共設(shè)施，設(shè)立農(nóng)村物流網(wǎng)點，形成以干線物流為支撐，以縣物流配送中心、鄉(xiāng)村貨運站場為依托的農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡(luò)格局。農(nóng)村地區(qū)公路沿線?？空?、招呼站與農(nóng)村公路同步規(guī)劃、同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步驗收，實現(xiàn)“路、站、運”一體化發(fā)展。（五）加快城鄉(xiāng)客運一體化改造。統(tǒng)籌農(nóng)村客運和城市公交發(fā)展，實現(xiàn)城鄉(xiāng)客運班線的“零距離”換乘。按照“集約、惠民、便捷”的原則，加快推進對農(nóng)村客運的公交化、公司化、區(qū)域化改造，優(yōu)化經(jīng)營主體，優(yōu)化線路資源，實現(xiàn)農(nóng)村客運班線的統(tǒng)一經(jīng)營、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一發(fā)班、統(tǒng)一服務(wù)，提高營運效率與服務(wù)質(zhì)量，提高城鄉(xiāng)客運的公交化、集約化、組織化水平，使城鄉(xiāng)居民享受平等的公共交通服務(wù)。采取與地域特點、經(jīng)濟發(fā)展水平相適應(yīng)的經(jīng)營模式和組織方式，加快開通農(nóng)村冷線和農(nóng)村山區(qū)支線客運班線，提高農(nóng)村地區(qū)客運班車通達率，為農(nóng)民出行和鮮活農(nóng)副產(chǎn)品交易、農(nóng)村生活必需品供應(yīng)等提供方便，加快形成與城鄉(xiāng)公交資源相互銜接，方便、快捷、安全的城鄉(xiāng)客運網(wǎng)絡(luò)。四、2011年主要任務(wù)（一）全面加快公路建設(shè)。完成石峽溝橋、石溝大橋、汃河橋及東新橋擴孔改造建設(shè)任務(wù)；積極做好旬耀二級公路、旬興大道拓寬升等前期準備工作及太湫公路、G211北門坡段二級路、崔（木）底（廟）公路的規(guī)劃設(shè)計工作。同時，牢固樹立“高速經(jīng)濟”理念，積極配合省市業(yè)務(wù)部門抓好咸旬高速公路建設(shè)的環(huán)境保障工作及合鳳高速前期規(guī)劃設(shè)計工作，爭取西平鐵路旬邑專線建設(shè)計劃。（二）著力打造一流路況。以“創(chuàng)建市級農(nóng)村公路及交通運輸示范縣”為抓手，高點定位，明確目標(biāo)，細化措施，夯實責(zé)任，抓早動快，迅速掀起公路養(yǎng)護管理工作新高潮，努力提高路面通行質(zhì)量。完成市局下達的農(nóng)村公路養(yǎng)護工程和示范縣創(chuàng)建任務(wù)，保證示范縣創(chuàng)建年內(nèi)達標(biāo)。適應(yīng)發(fā)展形勢，不斷深化農(nóng)村公路養(yǎng)管體制改革，加強公路養(yǎng)管隊伍建設(shè)，完善目標(biāo)考核辦法，形成農(nóng)村公路養(yǎng)管新體制，落實鎮(zhèn)村村級公路養(yǎng)管責(zé)任，實現(xiàn)有路必養(yǎng)、養(yǎng)必優(yōu)良、有路必管、管必到位，年末好路率達到83%以上。全面貫徹《陜西省治理公路超限運輸辦法》，深入推進依法治超、長效治超、科學(xué)治超，確保農(nóng)村公路超限超載率穩(wěn)定控制在2%以內(nèi)。廣泛開展公路法律法規(guī)宣傳，切實加強沿路群眾愛路護路意識。進一步加大公路巡查和執(zhí)法力度。（三）切實做好運輸保障。以協(xié)調(diào)服務(wù)、管理規(guī)范為重點，通過加強源頭管理和集中整治，增強服務(wù)能力，提高管理水平，規(guī)范道路運輸市場秩序。注重源頭依法治超、科技治超。加強交通法制建設(shè)。堅持文明執(zhí)法、嚴格執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法，全力提高交通運輸行政執(zhí)法水平。進一步強化運輸市場管理，不斷規(guī)范我縣運輸市場秩序。五、組織保障：（一）明確責(zé)任，強化管理。進一步加強內(nèi)部管理，提高工作效率，實施目標(biāo)責(zé)任制，將目標(biāo)任務(wù)層層分解落實，做到“橫到邊，縱到底”，確保各項目標(biāo)任務(wù)落到實處。（二）加快建設(shè)，確保質(zhì)量。繼續(xù)深入開展“工程建設(shè)質(zhì)量年”活動，加大農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護力度，在建設(shè)標(biāo)準、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、工程驗收等方面要嚴格把關(guān)，確保質(zhì)量不出問題。積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護新辦法，明確養(yǎng)護責(zé)任，完善養(yǎng)護辦法，進一步提高農(nóng)村公路養(yǎng)護水平。加大重點工程廉政巡查力度，切實做到不違反程序開工、不放棄原則簽字、不降低標(biāo)準驗收、不放任自流失職，真正把精細化管理落到實處。（三）抓好督查，嚴格獎懲。對項目建設(shè)任務(wù)進行跟蹤檢查，做到目標(biāo)任務(wù)量化到月、檢查到周、落實到天，事事具體，件件落實，不走過場，務(wù)求實效，獎懲兌現(xiàn)，充分調(diào)動全體干部職工干事創(chuàng)業(yè)的積極性和創(chuàng)造性，形成人人謀發(fā)展，個個干事業(yè)新局面。轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，在“嚴、精、細、實”上下功夫，切實提高局領(lǐng)導(dǎo)班子凝聚力、戰(zhàn)斗力和駕馭全局的能力。第三篇：2統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展實施方案統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展工作實施方案今年是“十二五”規(guī)劃的開局之年，也是我鎮(zhèn)實現(xiàn)突破發(fā)展的關(guān)鍵之年。隨著關(guān)（中）天（水）經(jīng)濟區(qū)域規(guī)劃的實施、寶雞大城市建設(shè)的推進和加快，城中村改造已成為城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的必然途徑；如何解決城中村改造中的突出問題，則是我們在統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展工作中的“重頭戲”。陳倉鎮(zhèn)作為全區(qū)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的試點鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在城中村改造中面臨著一系列深層次的突出問題。為了加強領(lǐng)導(dǎo)，精心實施，攻難克堅，確保統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展工作如期高效完成，現(xiàn)根據(jù)全區(qū)整體部署，結(jié)合實際，提出我鎮(zhèn)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展工作實施方案：一、總體思路我鎮(zhèn)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展工作的總體思路是：在區(qū)委、區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)下，把保障和改善民生作為一切工作的出發(fā)點和落腳點，堅持以人為本，求實務(wù)真，爭先創(chuàng)優(yōu)，與時俱進，