【正文】 個。最大程度的搜集了數十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 第二章 項目建設必要性 xxxxxxxxxx 有限公司搬遷改造項目是根據大連市金州區(qū)政府城市發(fā)展建設要求以及企業(yè)自身發(fā)展的需要的背景下 ,面對汽車工業(yè)對于汽車零部件等配套產業(yè)的巨大需求的狀況下提出來的。此項目建設的必要性可概括為以下四個方面： 一、項目建設滿足城市規(guī)劃建設和企業(yè)自身發(fā)展的需要 企業(yè)的發(fā)展要符合城市總體規(guī)劃建設的需要，同時城市的合理規(guī)劃快速發(fā)展也將為企業(yè)發(fā)展帶來更好的機 遇和更廣闊的發(fā)展空間，二者相輔相成。該項目正是根據金州區(qū)政府城市發(fā)展規(guī)劃要求，擬征用原場址土地，將工廠土地置換后搬遷到金州經濟技術開發(fā)區(qū)。這次搬遷對大連同泰公司來說“以搬遷促進發(fā)展”的極好機遇。企業(yè)通過這次搬遷改造可以使企業(yè)調整產品結構，開發(fā)高附加價值的汽車排氣系統(tǒng)和減震系統(tǒng)附件，在充分利用原有設備的基礎上增加部分關鍵精密高效設備，擴大生產規(guī)模，提高企業(yè)效益。 二、項目建設推動了大連市汽車零部件產業(yè)的發(fā)展 大連 汽車及零 部 件裝備業(yè)還處在萌芽階段 ，但是大連有發(fā)展汽車零部件的先天優(yōu)勢，地理位置優(yōu)越，交通運輸方便， 是國際航運的中心，同時裝備制造業(yè)基礎雄厚，可以為發(fā)展汽車零部件提供保障。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展對零部件配套企業(yè)也提出越來越高的要求。同時面對市場巨大需求，以同泰公司搬遷改造為發(fā)展契機，大連同泰公司和大連華克公司緊密合作，創(chuàng)造良好的經濟效益和社會效益， 2021年銷售收入達到 萬元人民幣，大連同泰公司主要生產汽車消聲器和減震器的附件，為大連華克公司提供配套產品。大連華克公司以其國際先進的技術，在我國北方地區(qū)的汽車消聲器和減震器零部件 房商 網 海量房地 產資 料下 載 中管網房地產頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產資料庫，月更新房地產資料近千個。最大程度的搜集了數十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 市場處于壟斷地位，大連同泰公司通過這次搬遷改造，在技術和生產能力上都有 所改進，促進了公司進一步的發(fā)展，同泰公司的發(fā)展壯大將推動大連華克公司的發(fā)展，從而推動我國汽車零部件產業(yè)的發(fā)展，所以該項目的建設是非常必要和及時的。 房商 網 海量房地 產資 料下 載 中管網房地產頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產資料庫，月更新房地產資料近千個。最大程度的搜集了數十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 第三章 市場分析與建設規(guī)模 第一節(jié) 汽車 市場 需求 分析 一、回顧“十五”期間，汽車產銷量飛速提高。 “十五”期間，中國汽車工業(yè)經歷了“井噴、回落、平穩(wěn)發(fā)展”的市場三部曲。在這五年中，經歷了前期的市場“井噴”之后，中期迅速回落，后期步入相對平穩(wěn)的發(fā)展階段，顯示了中國汽車市場正在逐漸走向成熟。 “十五”前三年，汽車業(yè)連續(xù)實現了高速增長。來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計 數字顯示，在我國入世的 2021年，汽車總生產量 萬輛，同比增長 %，汽車總銷售量 萬輛，同比增長 %。其中，轎車產量 萬輛，銷售 萬輛，同比增長分別為 %和 %。 2021～ 2021 年中國汽車工業(yè)進入超高速增長期， 2021 年，中國汽車市場在世界車市普遍低迷的情況下，一枝獨秀，出現井噴行情。2021 年我國累計生產汽車 輛，比上年同期增長 %；銷售汽車 萬輛，比上年同期增長 %。其中轎車的產銷增幅最大，產銷分別為 ，比上年分別增長 55%和 56%，轎車產銷量首次突破百萬輛。 2021 年我國的汽車工業(yè)延續(xù)了上年高速增長的態(tài)勢。累計產銷汽車 萬輛和 萬輛，比上年同期增長 %和 %。其中生產轎車 萬輛，同比增長 %，銷售轎車 萬 房商 網 海量房地 產資 料下 載 中管網房地產頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產資料庫，月更新房地產資料近千個。最大程度的搜集了數十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 輛，同比增長 %，產銷量分別比上年凈增 萬輛和 萬輛。 探其“井噴”的原因 —— 入世后預想中的外國軍團的“進口車潮”并沒有出現，由于我國從嚴控制進口車配額和許可證，使汽車進口量不升反降，同時 ，由于美元兌歐元和日元的匯率持續(xù)走低，導致日本車和歐洲車價格上揚，使其部分喪失了價格優(yōu)勢，國產車當然火爆起來了。 “十五”前三年，中國這個潛在汽車市場已經變成了現實市場，中國在形成第一個百萬輛汽車規(guī)模的時候用了近 40 年，形成第二個百萬輛規(guī)模用了 8 年。在 2021 年形成第三個百萬輛規(guī)模只用了兩年多，而在 2021 年形成第四個百萬輛規(guī)模僅僅只用了一年。中國轎車領域已形成了以一汽、上汽、東風三大集團為主導，以北京現代、廣州本田、重慶長安、南京菲亞特、浙江吉利、哈飛集團、昌河集團、華晨汽車等為重要組成部分的“ 3+X”的 嶄新格局。一批初具國際競爭力的“航母”級大企業(yè)、大集團初具規(guī)模，汽車集團正在崛起。人們感受到的是中國汽車市場在“整個世界從未有過的活躍”，一個標志著現代節(jié)奏的汽車時代，正在大踏步向中國走來。 中國汽車市場在經歷了 2021 年“井噴”、 2021 年高歌猛進后，車市的增長率達到最高點，到 2021 年打了個“急剎車”，中國轎車市場銷售增長率由 2021 年的 %，急劇下降到 2021 年的 %，中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數據顯示， 2021 年國產汽車產銷量分別達到 萬輛和 ，同比分別增長了 %和 %。其中 房商 網 海量房地 產資 料下 載 中管網房地產頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產資料庫，月更新房地產資料近千個。最大程度的搜集了數十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 轎車產量 萬輛，銷量 萬輛。 從 2021 年車市特點已不難看出：在 2021 年開始顯露苗頭的汽車買方市場正加速形成。中國汽車市場正進入了一個轉型的年代，即汽車由賣方市場向買方市場的轉變，市場變數進一步增大，各種相關因素都將影響中國車市今后的走向。隨著產品供給的放量增長，市場天平不斷悄悄地向消費者傾斜。消費者對車價、車型、配置以及售后服務，擁有了更多的話語權，汽車產品價格正越來越接近消費者的心理預期，汽車廠商對市場的操控能力則越來越弱。今后這一趨勢只會不斷強化，出現逆轉的可能 性則微乎其微。車市的一路下滑，表明連續(xù)幾年的車市井噴行情已告終結，今后一段時期我國汽車市場將由爆發(fā)式增長轉向平穩(wěn)發(fā)展階段已成定局。 2021 年在經歷了上一年的車市“寒冬”之后，開始有了緩慢、平穩(wěn)的回升，中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計表明， 2021 年，我國汽車產銷平穩(wěn)增長，汽車累計產銷 萬輛和 萬輛，同比分別增長%和 %，產銷雙雙超過 2021 年全年水平。 2021 年我國乘用車產銷 萬輛和 萬輛。由爆發(fā)式增長轉向平穩(wěn)發(fā)展階段已成定局。 從發(fā)展前景看，中國汽車工業(yè)在具 備規(guī)模產量、配套網絡、成熟市場的基礎上，正加快邁進一個穩(wěn)定、可持續(xù)的發(fā)展期，世界汽車工業(yè)發(fā)展和市場的國際化將為我們取得國外先進技術和管理經驗提供有利的外部環(huán)境。隨著中國汽車工業(yè)的戰(zhàn)略重組和中外合資的全面升級，自主品牌的成長、技術能力的提高、人力資源的積聚，中國汽車 房商 網 海量房地 產資 料下 載 中管網房地產頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產資料庫，月更新房地產資料近千個。最大程度的搜集了數十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 工業(yè)正在做大做強，如果說“十五”階段中國汽車業(yè)已經實現了“汽車產銷大國”的跨越，那么，從“十一五”起，我們正在以實現“汽車產業(yè)強國”的歷史性跨越融合到世界汽車迅猛發(fā)展的潮流中去。 二、 中國的轎車市場至少還有 20 年的快速發(fā)展期 專家分析，按照國際慣例 ，國民收入每增加 1%，機動車擁有量就會增加 %到 %，人均國民收入達到 1000 美元至 2021 美元時，汽車尤其是 轎 車擁有量增長進入高峰期。 國際經驗表明，人均收入水平與汽車普及率存在顯著的相關關系。有專家對在世界上具有代表性的 20 個國家長達 70 年汽車產業(yè)進行考察，呈現出汽車擁有率隨著人均收入水平上升而上升的普遍趨勢，這一趨勢一直持續(xù)到轎車普及率達到每千人 500 輛左右時才有所減慢或回落，而汽車保有率則達到每千人 700 輛之后還在上升。汽車擁有率相對較低的國家，在人均收入上升的過程中汽車擁有率有加速上升 的趨勢。在人均收入水平上升到一定階段之后，汽車保有率的上升主要是由轎車普及率的上升推動的。按照目前的發(fā)展態(tài)勢，中國有望在未來 1015 年成長成為全球最大汽車市場，年銷量達到 1700 萬輛，汽車保有量超過 1 億輛 中國已經發(fā)展成為一個極具潛力的汽車消費市場。 在汽車行業(yè)，車價與人均 GDP 的比值被稱為 R 值。轎車先導國家的發(fā)展經驗表明，一個國家轎車市場的中長期發(fā)展趨勢主要由 R 值決定。當 R 值達到 2～ 3 時，轎車市場進入高成長期。 日本在 20 世紀60 年代初的時候， 車價 相當于人均 GDP 三倍左右，千人保有量就開 房商 網 海量房地 產資 料下 載 中管網房地產頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產資料庫，月更新房地產資料近千個。最大程度的搜集了數十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 始快速提升了。 2021 年，廣州、深圳、北京、上海的 R 值分別為 、 和 ，正是上述一級市場的強勁拉動，促成了當年轎車市場的“井噴”。 在 “ 十一五 ” 期間，車價應該還有一定的下降空間。 分子（車價）往下走，分母 （ 人均 GDP） 往上走，導致 R 值 將 下降，這是 以后 幾年R 值在全國總體的變化 趨勢 。在 2021 年中國的 R 值可能達到 3 這樣的水平，這個水平也就是轎車大規(guī)模進入家庭的階段。 從韓國和日本 發(fā)展歷史 看，在汽車大規(guī)模普及化階段，時間大概應該持續(xù) 20 年左右。 所以我們理由相信 中國的轎車市場至少還有 20年的快速發(fā)展期 。 房商 網 海量房地 產資 料下 載 中管網房地產頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產資料庫，月更新房地產資料近千個。最大程度的搜集了數十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 第二節(jié) 市場預測 xxxxxxxxxx有限公司以為汽車排氣系統(tǒng)、減振系統(tǒng)的配套服務見長，多年的配套經驗和不斷增長的技術創(chuàng)新體系，使之在我國不斷發(fā)展的汽車零部件制造領域占有一席之地。我們認為，從其配套的產品市場需求看，主要有以下幾個特點： 1）隨著我國汽車市場的飛速發(fā)展，需求會進一步增加，保守預計，“十一五”規(guī)劃中，我國汽車產量將突破 800 萬輛，比目前翻一番，其中同泰為之配套的市場如一汽和一汽大眾、華晨、福特江鈴、東風風神、河北長城以及航天三菱都將程度不同地增長，這些公司的汽車產量占全 國汽車產量的 25％左右，目前我國汽車產量在 570 萬輛左右，根據這種情況，未來將為同泰帶來大約 5 8 萬套增長需求。 2）不斷創(chuàng)新的技術開發(fā)促使市場需求進一步擴大，隨著我國對汽車環(huán)保、降噪及降低油耗和舒適性的要求不斷提高，汽車排氣系統(tǒng)的優(yōu)化不斷加強，其中如內高壓成型，不規(guī)則消聲器設計、新技術、新材料的運用，以及高端減振系統(tǒng)的應用比例不斷增大，都將對公司不斷優(yōu)化設計，拿出新品產生積極影響，用戶需求更為理性與迫切。 3）由于發(fā)動機國產化程度的加快，如航天三菱、大眾一汽以及天津夏利等發(fā)動機的需求不斷加大，公司為之間接 配套排氣歧管也正以每年 30%的需求增長，如三菱 4G6 4G6大眾一汽發(fā)動機歧管殼、罩等，也將以每年 30%的需求增長，這些都會對公司發(fā)展產生積極影響。 房商 網 海量房地 產資 料下 載 中管網房地產頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產資料庫，月更新房地產資料近千個。最大程度的搜集了數十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 第三節(jié) 項目產品市場分析 一、競爭格局 近年來隨著我國汽車產業(yè)的快速發(fā)展，汽車零部件產業(yè)蓬勃發(fā)展，大連同泰是專門為大連華克公司生產配套產品的公司，大連 華克吉來特汽車消聲器有限公司 在汽車消聲器和減震器的生產方面由于規(guī)模和技術方面的優(yōu)勢，基本壟斷了北方汽車消聲器和減震器市場，競爭對手主要來自于國內南方汽車零部件生產商和國外著名汽車零部件生產商。 二、 SWOT 分析 優(yōu)勢（ strength） 大連同泰公司是大連華克公司的固定的供貨商， 大連華克吉來特汽車消聲器有限公司成立于 1996 年 5 月，是專業(yè)生產汽車排氣系統(tǒng)的中美合資企業(yè)。美方 —— 美國天納克汽車工業(yè)公司 (Tenneco Automotive)是一家生產汽車排氣系統(tǒng)和減震系統(tǒng)及其配件的專業(yè)公司 ， 天納克汽車工業(yè)公司所屬華克公司 (Walker)創(chuàng)建于 1888 年，是世界上設計、制造汽車排氣系統(tǒng)和零件的主導廠，其產品有消聲器、催化轉化器、排氣歧管、排氣系統(tǒng)附件等，并可提供電子噪音消聲技術等服務。 1994 年天納克將德國吉 來特公司 (Gillet)收購后，成為全球最大的汽車排氣系統(tǒng)和零件制造商之一。中方 —— 大連金州汽車部件總廠已有二十余年生產汽車排氣系統(tǒng)的歷史，其生產能力在國內同行業(yè)中居于領先水平。大連華克吉來特汽車消聲器有限公司