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安全運(yùn)檢部迎峰度夏工作總結(jié)-文庫(kù)吧

2024-10-25 08:37 本頁(yè)面


【正文】 *專業(yè)最多達(dá)109起,班組層面**所18起、**所15起,從近期公司三種人考試情況看,**班、**所、**所三種人嚴(yán)重不足,分別只有6人、4人、3人。三是安全意識(shí)及履責(zé)能力亟待提高。度夏期間,公司相繼發(fā)生因運(yùn)維人員操作檢查不到位引起的“” **站全站短時(shí)失電事件;因系統(tǒng)圖紙與現(xiàn)場(chǎng)不一致,工作許可人現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)不嚴(yán)發(fā)生的“” **班**線漏停設(shè)備人身未遂事件;因施工單位未按計(jì)劃完工謊報(bào)工作終結(jié)發(fā)生的“” **所線路遷改工程人身未遂事件;因隱患治理管控不到位,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理純鋁線斷線隱患引起的“” **所低壓斷線觸電傷亡事件。以上事件暴露出管理人員及員工安全意識(shí)不強(qiáng),對(duì)可能造成的人身安全風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不到位,對(duì)安規(guī)、運(yùn)規(guī)等基本規(guī)章制度培訓(xùn)學(xué)習(xí)重視不夠,重業(yè)務(wù)輕學(xué)習(xí),重工作完成輕職工思想教育,重工作布置輕過(guò)程指導(dǎo)情況一定程度存在。四是農(nóng)配網(wǎng)工程管控不到位。度夏期間,公司外來(lái)施工單位發(fā)生了幾起不安全事件,暴露出各級(jí)管理人員履責(zé)不到 位,屬地化管理流于形式,現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管控存在缺失,施工方案編制針對(duì)性不強(qiáng),現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量檢查重點(diǎn)不突出,比如**供電所在未接到施工單位開工審批手續(xù)的情況下就同意施工單位停電作業(yè),**供電所屬地化查處質(zhì)量問(wèn)題多于安全問(wèn)題,**供電所簽發(fā)及許可外來(lái)施工單位錯(cuò)誤的工作票等。項(xiàng)目管理、屬地班組對(duì)外包工程監(jiān)督檢查方法簡(jiǎn)單,重表面、重處罰,輕源頭追蹤和過(guò)程追溯。五是重過(guò)載設(shè)備明顯增加。度夏期間,負(fù)載率大于70%的主變有15臺(tái),其中負(fù)荷率超90%的有110千伏**站2主變(%)、35千伏**站2主變(%)。負(fù)荷率大于70%的35千伏線路有7條,其中負(fù)荷率超90%的有110千伏**線(%),35千伏**線(%),**線(%)。負(fù)載率大于70%的10千伏線路有23條,同比2015年增加20條,%,其中城網(wǎng)7條(開閉所進(jìn)線電源)、農(nóng)網(wǎng)線路16條。重過(guò)載設(shè)備增多的主要原因:一是受變電站布點(diǎn)和網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的影響,重過(guò)載線路負(fù)荷轉(zhuǎn)移困難;二是負(fù)荷預(yù)測(cè)不準(zhǔn),度夏工程立項(xiàng)針對(duì)性不強(qiáng);三是N1線路比例依舊較低,部分聯(lián)絡(luò)線路負(fù)荷較重或聯(lián)絡(luò)線線徑偏小,負(fù)荷無(wú)法轉(zhuǎn)移。六是主網(wǎng)設(shè)備運(yùn)維仍需加強(qiáng)。度夏期間,**督查隊(duì)、公司督查隊(duì)及運(yùn)檢部共發(fā)現(xiàn)運(yùn)維質(zhì)量問(wèn)題87項(xiàng),下發(fā)安全質(zhì)量督查問(wèn)題整改通知15份,問(wèn)題主要集中在驗(yàn)收把關(guān)、缺陷管控、檢修質(zhì)量等環(huán)節(jié),暴露出日常運(yùn)維工作不到位,人 員業(yè)務(wù)技能不高,工作責(zé)任心不強(qiáng),監(jiān)督檢查針對(duì)性不足。**站1主變因設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題被迫停運(yùn)26天,**站2主變因線路接地故障引起主變跳閘、互感器損壞,**站2主變因保護(hù)裝置問(wèn)題導(dǎo)致保護(hù)動(dòng)作引起主變跳閘;**變電站因檢修施工期間,運(yùn)維管控不到位,引起小動(dòng)物短路造成10千伏分段隔離柜損壞。七是隱患排查治理仍需加強(qiáng)。今年以來(lái),公司雖然組織開展十個(gè)方面的專項(xiàng)隱患排查,但排查及治理成效仍顯不足,主要表現(xiàn)在專業(yè)人員對(duì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)掌握不足,各級(jí)人員在排查時(shí)責(zé)任心不強(qiáng),隱患排查治理管控措施針對(duì)性不強(qiáng)。在9月份開展的反措排查中,變電設(shè)備不滿足反措要求的有536處,輸電線路不滿足反措要求的有596處,特別是開關(guān)柜帶電顯示裝置無(wú)五防閉所裝置的隱患在**站10千伏二段母線改造時(shí)沒同步列入整改,再次整改時(shí)需對(duì)二段母線繼續(xù)停電,增加了運(yùn)維人員的操作風(fēng)險(xiǎn)。公司開展了多次的交叉跨越距離不足的隱患排查,但度夏期間依然發(fā)生**所10千伏**線與下跨低壓線距離不足引起**站2主變被迫停運(yùn);35千伏**線與新架設(shè)10千伏**線**2公變低壓線路距離不足發(fā)生B相接地,造成**站、**站被迫停運(yùn)。排查出的配電線路交叉跨越隱患94處,只完成治理65處,%,未完成整改的主要集中在**所、**所。八是輸電線路防雷水平有待提高。度夏期間,輸電線路跳閘15次,同比2015年增加8次,其中220千伏線路、110千伏線路跳閘3次,較去年持平,35千伏線路跳閘12次,同比增加8次。15次跳閘中雷擊跳閘14次,占比93%,主要原因是雷擊懸瓶炸裂(9次),雷擊避雷器故障(3次),電纜附件故障(1次),站內(nèi)互感器故障(1次),跨越距離不夠(1次),未發(fā)生樹障及外力破壞引起跳閘事件。**線、**線、**線故障由于專業(yè)人員業(yè)務(wù)技能不足,建設(shè)、變電、線路等專業(yè)溝通不夠,故障查找用時(shí)較長(zhǎng),特別是**線改接投運(yùn)不到3個(gè)月就發(fā)生**站站內(nèi)互感器故障。九是帶電檢測(cè)需持續(xù)加強(qiáng)。度夏期間,公司組織外協(xié)單位、試驗(yàn)班組、運(yùn)維班組等開展了紅外檢測(cè)、局放檢測(cè)等帶電檢測(cè)工作,通過(guò)檢測(cè)及分析暴露出專業(yè)人員技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)掌握不充分、員工儀器儀表使用不規(guī)范、施工檢修工藝亟待提升。通過(guò)油務(wù)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)**站2主變因有載開關(guān)油箱內(nèi)部滲漏導(dǎo)致主變本體油乙炔超標(biāo),**站301斷路器微水超標(biāo)。通過(guò)對(duì)**,**等19個(gè)變電站精確測(cè)溫,發(fā)現(xiàn)28起設(shè)備發(fā)熱缺陷,78%的發(fā)熱缺陷屬金屬與金屬接頭部位松動(dòng)或銹蝕引起的接觸不良發(fā)熱,35%的發(fā)熱設(shè)備尚處在施工保質(zhì)期內(nèi)。通過(guò)開關(guān)柜局放檢測(cè)發(fā)現(xiàn)27起缺陷隱患(電纜及附件20項(xiàng),開關(guān)柜潮7項(xiàng)),其中屬**公司施工的比例高達(dá)90%,經(jīng)解體分析,18項(xiàng)電纜及附件缺陷均為電纜附件制作工藝問(wèn)題引起的。十是配網(wǎng)設(shè)備抵御自然災(zāi)害能力較差。度夏期間,發(fā)生10千伏線路故障次數(shù)63條次,同比減少13條次;其中: 同比上升較多的有**所、**所;單條線路故障3次及以上的線路有**線、**線、**線、**線、**線、**線、**線等7條線路。其
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