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東環(huán)路施工組織設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧

2025-06-15 14:21 本頁(yè)面


【正文】 計(jì)及有關(guān)資料→施工放線→開工報(bào)驗(yàn)→ 素土夯實(shí) →澆注 C15 砼基層→ 整平、碾壓并檢測(cè) → 養(yǎng)護(hù) → 確定標(biāo)高控制點(diǎn) → 分段鋪設(shè)水泥砂漿 → 找平 → 鋪設(shè) 透水磚 ( 四 ) 橋 涵施工順序 箱涵工程 開挖基坑→ 基底處理及檢測(cè) →澆注 墊層 砼→綁扎鋼筋 →支 設(shè)底板 模板→澆注底板砼→綁扎鋼筋 →支立側(cè)墻模板→搭設(shè)支架→支設(shè)頂板底模 →綁扎鋼筋 →澆注 側(cè)墻及 頂板 砼 →養(yǎng)護(hù)→達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 80%拆模 蓋板涵工程 審核施工圖設(shè)計(jì)及有關(guān)資料→施工放線→開挖基礎(chǔ)→基底處理及檢測(cè) →綁扎鋼筋→支設(shè)底板模板 → 澆筑底板 混凝土 →綁扎鋼筋→支 立墻臺(tái)身 模板 → 澆筑 臺(tái)身 混凝土 →安裝蓋板→ 臺(tái)背回填 →進(jìn)出水口及附屬工程。 橋梁工程施工順序 ( 1)鉆孔灌注樁 施工放樣 → 埋設(shè)護(hù)筒 → 復(fù)核樁位 → 鉆機(jī)就位 → 鉆進(jìn)清孔 → 成孔檢測(cè) → 制作及安裝鋼筋籠 → 安裝導(dǎo)管、 灌注水下混凝土 → 拆除護(hù)筒、處理樁頭 → 成樁檢測(cè) ( 2) 墩 臺(tái)身 測(cè)量放樣→清理樁頭→鋼筋綁扎及吊裝焊接→模板安裝→精測(cè)檢查→澆筑混凝土→拆模養(yǎng)護(hù) ( 3)蓋梁、臺(tái)帽及耳背墻 測(cè)量放樣→頂端處理鑿毛→底模安裝→蓋梁鋼筋籠制作及安裝→側(cè)模安裝及模板 加固→預(yù)埋件安置→澆筑混凝土→拆模養(yǎng)護(hù) ( 4)梁板施工順序 1)預(yù)制箱梁 施工臺(tái)座→非預(yù)應(yīng)力筋成型→穿波紋管 →安裝內(nèi)模 →立外?!嘧⒌装寤炷痢嘧⒏拱寤炷痢敯邃摻钚拚嘧㈨敯寤炷痢B(yǎng)護(hù)→拆?!A(yù)應(yīng)力筋穿束→張拉→孔道壓漿→養(yǎng)護(hù)→移梁存放 ( 5)梁板架設(shè)施工順序 測(cè) 量放樣→支設(shè)吊車→拖車運(yùn)梁到位→吊裝梁體→檢查支座及架設(shè)位置→摘取吊具 ( 6)橋面砼鋪裝 鉸縫灌注→橋面清掃→綁扎鋼筋網(wǎng)片→安裝振動(dòng)梁導(dǎo)軌→澆筑混凝土→表面拉毛→養(yǎng)護(hù) ( 7)伸縮縫施工順序 橋面整體鋪裝→切縫→縫槽處理→伸縮縫裝置吊放→伸縮裝置定位→與預(yù)埋錨固筋焊接→澆砼→養(yǎng)護(hù) ( 7)護(hù)坡施工順序 審核設(shè)計(jì)圖紙及資料→施工放線→備料→挖基→漿砌基礎(chǔ)→墊層→漿砌片石護(hù)坡→勾縫養(yǎng)護(hù)→竣工驗(yàn)收。 三、分部、分項(xiàng) 尤其是主要 施工過程 的 施工方法 ( 一 )雨、污水工程 鋼筋砼管道施工方法 ( 1)準(zhǔn)備工作 ①技術(shù)人員認(rèn)真 進(jìn)行圖紙審核,做好技術(shù)交底工作。 ②管節(jié)裝卸、運(yùn)送過程中,應(yīng)小心謹(jǐn)慎,固定牢固,防止管節(jié)滾動(dòng)、相互碰撞破壞。所有管節(jié)必須經(jīng)過檢查和試驗(yàn),符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后,才允許進(jìn)入堆放場(chǎng)或工地倉(cāng)庫(kù)。 ③管口事先鑿毛,以利連接。 ④按監(jiān)理要求,填寫相應(yīng)報(bào)驗(yàn)表格。 ( 2)施工方法 ①測(cè)量放線 a 核對(duì)接入既有管道或河道接頭處的高程,如同設(shè)計(jì)不符,及時(shí)報(bào)告; b 建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),路面原有控制樁,設(shè)置護(hù)樁,以防開挖中遭受破壞而無法恢復(fù); c 測(cè)放管道中線和附屬物如檢查井、預(yù)留管等結(jié)構(gòu)物位置,并標(biāo)出與管線沖突的地上、地下構(gòu)筑物及其他管 線的具體位置,開挖時(shí)由專人負(fù)責(zé)指揮; d 綜合考慮管節(jié)運(yùn)輸、堆放及吊車安裝作業(yè)面等后續(xù)施工的需要,測(cè)放挖槽邊線、堆土臨界線; e 所有測(cè)量標(biāo)志,施工中妥為保護(hù)。 ②基槽開挖 a 開挖前認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙,進(jìn)行充分調(diào)查研究,了解挖槽段的土質(zhì)和地上、地下構(gòu)筑物,尤其是既有管線位置(設(shè)計(jì)施工圖紙及沿線單位提供的簡(jiǎn)圖上都有標(biāo)記,現(xiàn)場(chǎng)指揮人員根據(jù)位置及埋深,提前對(duì)機(jī)械司機(jī)做好交底;同時(shí)派人對(duì)配合施工的其他單位開挖過程中發(fā)現(xiàn)的管線及時(shí)做好記錄,認(rèn)真標(biāo)記,以防施工中損壞;沿線電力、通信等架空線路處務(wù)必注意施工安全)。 b 挖槽 施工時(shí)小心謹(jǐn)慎,遇到障礙物時(shí)不能強(qiáng)抓硬挖;既有管線附近作業(yè),邀請(qǐng)其管理部門的代表到現(xiàn)場(chǎng),可根據(jù)所提供管線分布圖所示,清除地表浮土后采用人工挖土,開窄槽探明管線具體位置及埋深,然后再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況決定能否利用機(jī)械實(shí)施開挖;開挖位置距離現(xiàn)有建筑物過近,會(huì)同設(shè)計(jì)單位共同采取預(yù)防措施。 c 槽底除管道結(jié)構(gòu)寬度外,還根據(jù)管徑留足 ~ 的工作寬度。 d 埋深在 2m 以內(nèi)的管溝采用人工開挖;超過 2m 的,運(yùn)用挖掘機(jī)實(shí)施開挖;較深的溝槽,宜分層開挖。 e 機(jī)械挖槽時(shí),向機(jī)械司機(jī)詳細(xì)交底,包括斷面、堆土位置、現(xiàn)有地下 構(gòu)筑物情況及施工要求,指定專人與司機(jī)配合,并及時(shí)丈量槽底高程和寬度,防止超挖和欠挖。 f 機(jī)械挖槽,設(shè)計(jì)槽底以上留 20cm 左右一層不挖,待人工清挖,嚴(yán)格控制好高程和寬度,以確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動(dòng)和破壞。 g 挖方妥善安排堆放位置。堆土距坑槽邊留 1m 左右;計(jì)劃在槽邊運(yùn)送材料的一側(cè),根據(jù)運(yùn)輸工具類型確定合理作業(yè)寬度。 h 堆土不得掩埋既有建筑物、各種地下管線的井蓋及施工料具等。 i 雨期及安全施工注意事項(xiàng)詳見相應(yīng)部分的要求。 ③溝槽支撐 a 支撐型式根據(jù)槽深、土質(zhì)、地下水位、施工季節(jié)以及槽邊建筑物等情況選定,分別采用單板撐、井字撐、稀撐和密撐;雨季施工,支撐型式宜提高一級(jí)。 b撐板厚一般為 5cm;方木截面為 15cm179。15cm ,必要時(shí)加大或換用鋼梁;圓撐木小頭直徑為 10~ 15cm,長(zhǎng)度與溝槽適應(yīng)。劈裂和糟朽的木料不得作為支撐材料。 c 溝槽及時(shí)支撐,雨季施工不得空槽過夜。 d 設(shè)置支撐時(shí),槽幫應(yīng)鏟除平整,撐板均勻緊貼槽幫;撐木、方木、撐板必須互相貼緊靠牢;方木端應(yīng)頂木托或扒釘;撐木順溝槽方向的間距一般為 左右,其長(zhǎng)度比支撐未打緊前的空間長(zhǎng) 2~ 6cm,撐木嚴(yán)禁短木接長(zhǎng)使用。 e 溝槽支撐經(jīng)常檢查,如發(fā)現(xiàn)有撐木 彎曲、松動(dòng)、劈裂等跡象時(shí),必須加固。每次雨后加強(qiáng)檢查。 f 支撐拆除 采取自下而上的順序,必須等下層拆撐換土完成后,才拆除其上層的支撐。 g上下溝槽嚴(yán)禁攀登撐木。 ④基底處理 a 挖槽中嚴(yán)格控制槽底高程,做好排水工作,防止超挖和槽底擾動(dòng)。 b發(fā)現(xiàn)地基土質(zhì)松軟、底部不均勻等特殊情況,會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位確定處理措施并會(huì)簽變更設(shè)計(jì)、洽商記錄。 c基底嚴(yán)禁超挖,必要時(shí)可用灰土回填。 d地基土需要換填時(shí),徹底清除干凈;回填材料、操作方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)具體情況確定。 e基底原土夯實(shí)處理經(jīng)檢驗(yàn)合格后,按設(shè)計(jì)要求施工管道基礎(chǔ) 。 ⑤平基 a 基底處理并經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方可施工平基。 b 平基砼施工嚴(yán)格按照相關(guān)要求組織施工。砼由機(jī)械拌合,標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量,采用滑槽溜放至坑底,機(jī)械振搗,現(xiàn)場(chǎng)灌注。砼坍落度宜為 2~ 4cm,可根據(jù)地基吸水程度適當(dāng)調(diào)整??抗芸诓课讳伳◣皾{,使基礎(chǔ)與管口部位粘接良好,并防止接口漏水。 c 采用套環(huán)接口的,平基在管口處斷開,先施工接口再澆筑砼;平基頂面應(yīng)鑿毛,以便同管座砼可靠連接。 d 平基高程嚴(yán)格控制。且須待其達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后,方可穩(wěn)管。 ⑥下管 a 下管以施工安全、操作方便為原則,根據(jù)工人操作的熟練程度、管材重量、 管長(zhǎng)、施工環(huán)境、溝槽深淺及吊裝設(shè)備供應(yīng)條件等,合理確定下管方法。 b 下管的關(guān)鍵是安全問題,必須由經(jīng)驗(yàn)較多的工人擔(dān)任指揮。起吊管子的下方嚴(yán)禁站人;人工下管時(shí),槽內(nèi)工作人員必須躲開下管位置。 c 下管前,對(duì)溝槽進(jìn)行徹底檢查。包括基底雜物、地基土質(zhì)、槽底高程和寬度、槽幫穩(wěn)定性等內(nèi)容。在砼基礎(chǔ)上下管時(shí),還應(yīng)檢查砼強(qiáng)度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 d 下管工具和設(shè)備必須安全合用,并經(jīng)常檢查和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)不正常情況,及時(shí)修理或更換。 e 采用吊車下管時(shí),事先與起重人員和吊車司機(jī)一起勘察現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)溝槽深度、土質(zhì)、環(huán)境情況等,確定吊 車距槽邊的距離、管材存放位置以及其他配合事宜。吊車進(jìn)出路線平整并清除障礙。 f 吊車下管設(shè)專人指揮。吊裝過程中,指揮人員精神集中,司機(jī)和槽下工作人員必須聽從指揮。吊車進(jìn)行各種動(dòng)作前,指揮人員必須檢查操作環(huán)境情況,確認(rèn)安全后,方可向司機(jī)發(fā)出信號(hào)。 g 綁、套管子找好重心,以使起吊平穩(wěn)。管子起吊速度應(yīng)均勻,回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),下落應(yīng)低速輕放,不得忽快忽慢和突然制動(dòng)。 h 人工下管一般采用壓繩下管法。在管子兩端各套一根大繩,下管時(shí),管子下面半段的大繩用腳踩住或用鋼釬錨固,上半段用手拉住或用撬棍撥住,兩根大繩用力一致,聽從 指揮,將管子徐徐下入溝槽。也可采用倒鏈法輔助下管。 ⑦安管 a 穩(wěn)管時(shí)應(yīng)認(rèn)真掌握管內(nèi)底高程及中線。調(diào)整管子高程時(shí),所墊石子、石塊必須穩(wěn)固。管間留不大于 1cm 的間隙。管子穩(wěn)好后,用干凈石子或三角形混凝土預(yù)制塊從兩邊卡牢,防止管子移動(dòng)。穩(wěn)管后及時(shí)澆筑砼管座。 b采用鋼絲網(wǎng)片水泥砂漿抹帶時(shí)。先將已鑿毛的管口沖刷干凈,并刷水泥漿一道;用 1: 3 水泥砂漿捻縫;在灌注管座時(shí),將 20#鋼絲網(wǎng)按規(guī)定插入管座基礎(chǔ)內(nèi),認(rèn)真搗固;帶基相連處應(yīng)鑿毛;抹帶采用 1: 水泥砂漿。抹第一層水泥砂漿應(yīng)壓實(shí),使與管壁粘接牢固,然后將兩片鋼絲 網(wǎng)包攏,用 20 號(hào)鍍鋅鋼絲將其扎牢,趕光壓實(shí);待砂漿初凝后,抹第二層水泥砂漿。接口用草袋覆蓋,并灑水養(yǎng)護(hù)。抹帶外觀不裂縫,不 空鼓,外光里實(shí),寬度及厚度符合要求。 c采用橡膠圈柔性接口時(shí)。承插式接口環(huán)向間隙均勻,填料密實(shí)、飽滿,表面平整,不得有裂縫。橡膠圈材質(zhì)適合污水使用,并與管材配套供應(yīng),橡膠圈應(yīng)位于插口小臺(tái)內(nèi),無扭曲現(xiàn)象。 d大直徑管道也可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,采用平基、穩(wěn)管、管座、抹帶 “ 四合一 ” 法施工。 e平基上穩(wěn)管后灌注管座,平基應(yīng)鑿毛并沖洗干凈,管座兩側(cè)同時(shí)灌注。打管座前先填三角灰,即管底與平基之間的三角 形孔隙,用與砼同配比的水泥砂漿填振密實(shí)。特別注意管口處釬搗密實(shí)。 ⑧檢查井 a 砌體原材料符合要求;砂漿按設(shè)計(jì)配合比配制。 b 基礎(chǔ)砼經(jīng)驗(yàn)收合格,達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度,方可鋪漿砌筑。砌前測(cè)放出墻基線,撂底擺縫,確定砌法。磚用水浸透,不得有干心現(xiàn)象。 c砌體上下錯(cuò)縫,內(nèi)外搭接,根據(jù)尺寸,皮數(shù)盡量采用梅花形砌筑 。 砌 筑 時(shí),砂漿滿鋪滿擠,灰縫不得有豎向通縫,水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為 10mm,但不小于 8mm,也不大于 12mm;交接處與墻體同時(shí)砌筑,臨時(shí)間斷處砌成斜槎,接槎時(shí)將表面清理干凈,澆水潤(rùn)濕,填實(shí)砂漿,保持灰縫 平整。 d 接入的支管隨砌隨安,管口伸入井內(nèi) 3cm。預(yù)留管宜用低標(biāo)號(hào)砂漿砌磚封口抹平。井室內(nèi)的踏步,在砌 筑 時(shí)用砂漿埋固,不得事后鑿洞補(bǔ)裝,砂漿未凝固前不得踩踏。 e井室 砌筑 完后,及時(shí)安裝井蓋。安裝時(shí),磚面用水沖刷干凈,并鋪砂漿按設(shè)計(jì)高程找平。在道路上的井蓋與路面平齊。 f勾縫前,檢查砌體灰縫的深度符合要求,如有瞎縫鑿開,并將墻面上粘接的砂漿、泥土及雜物等清除干凈后,灑水濕潤(rùn)墻面。勾縫砂漿塞入灰縫中,壓實(shí)拉平,深淺一致,橫豎縫交接處平整。勾完一段后及時(shí)將墻面清掃干凈,灰縫不得有搭茬、毛刺、舌頭灰等現(xiàn)象。 g 暫時(shí)不接支線的預(yù)留管口,應(yīng)砌死,并用水泥砂漿抹嚴(yán)。 ⑨閉水試驗(yàn) a 閉水試驗(yàn)在管道灌滿水浸泡 1~ 2晝夜再進(jìn)行。 b 閉水試驗(yàn) 的水位為試驗(yàn)管段上游管內(nèi)頂以上 2m。如檢查井不足 2m,以檢查井為準(zhǔn)。 c 閉水試驗(yàn)按相應(yīng)要求進(jìn)行,實(shí)測(cè)排水量不大于規(guī)定滲水量。 ⑩管溝回填 a 管道工程的主體結(jié)構(gòu)經(jīng)驗(yàn)收合格,并根據(jù)管道試壓需要,凡已具備還土條件者,均及時(shí)還土,優(yōu)先將胸腔部分回填,以防晾槽過久,造成損失。 b 溝槽回填土選好合格土源,盡量采用就近基坑挖出的,不得含有機(jī)雜質(zhì)和磚、石等硬塊,并清除槽底雜物。須待砼及砌體達(dá)到設(shè) 計(jì)強(qiáng)度后,經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后方能回填。 c 回填土每層的壓實(shí)遍數(shù),按要求的壓實(shí)度、壓實(shí)機(jī)具、虛鋪厚度和含水量經(jīng)過項(xiàng)目部試驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。 d 回填時(shí)對(duì)稱、均勻、分層夯填。每層厚度控制在 20~ 30cm,利用小型壓實(shí)機(jī)械分層夯實(shí)。按要求逐層做好密實(shí)試驗(yàn),填寫試驗(yàn)報(bào)告單。在接口抹帶處,防腐絕緣層或電纜周圍,應(yīng)采用細(xì)粒土回填。 e 回填土垂直高度間隔一米設(shè)一道 20cm 的 10%石灰土加強(qiáng)層。 f檢查井、雨水口及其他井室周圍的回填,符合設(shè)計(jì)要求。采用壓路機(jī)壓實(shí)時(shí),設(shè)專人指揮,防止其距離井體過近而破壞已砌筑好的檢查 井。 ( 二 ) 土方工程施工方法 路基填筑正式開始前,選擇合適的試驗(yàn)段進(jìn)行各種填料的壓實(shí)試驗(yàn),取得有關(guān)數(shù)據(jù)(試驗(yàn)路段位置由監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)選定),以確定壓實(shí)設(shè)備的類型及組合工序,各類壓實(shí)設(shè)備在最佳組合下的各自壓實(shí)遍數(shù)以及能被有效壓實(shí)的壓實(shí)層厚度,并以此作為控制各類填料施工過程中的依據(jù)。 開工前完成試驗(yàn)路段的壓實(shí)試驗(yàn),并以書面形式向監(jiān)理工程師按試驗(yàn)情況提出擬在路堤填料分層平行攤鋪和壓實(shí)所用的設(shè)備類型及數(shù)量清單,所用設(shè)備的組合及壓實(shí)遍數(shù),壓實(shí)厚度,松鋪系數(shù),供監(jiān)理工程師審批。 路基填筑采用畫線布料,掛線分層平行攤鋪 。 清除及拆除:填前清理與掘除采用推土機(jī)清理、翻松,壓路機(jī)碾壓、核子密度儀或用環(huán)刀法檢測(cè)。 結(jié)構(gòu)物拆除及掘除,除監(jiān)理工程師有特定指示外,原有結(jié)構(gòu)物的地下部分,均挖除至天然地面以下 10~ 20cm,對(duì)所留下的坑穴,挖成整齊的形狀,用合適的材料回填至周圍標(biāo)高,并壓實(shí)到鄰近地面同等密實(shí)度。 路基挖翻和填筑土方:挖掘機(jī)挖裝、自卸汽車運(yùn)送、人工刷坡,按自上而下順序施工,直至成型,然后用推土機(jī)松土器將其頂面 30cm 深度范圍內(nèi)翻松,利用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)。 路基填筑時(shí),掛線分層平行攤鋪。用平地機(jī)整平, 40t 以上的振 動(dòng)壓路機(jī)碾壓成型,作業(yè)過程中嚴(yán)格控制松鋪厚度,每層松鋪厚度根據(jù)壓實(shí)設(shè)備、壓實(shí)方法及現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)確定,但不超過 30cm。不同土質(zhì)的填料分層填筑,且盡量減少層數(shù)。每層填料鋪設(shè)的寬度,超出每層路堤的設(shè)計(jì)寬度左右各不少于
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