【正文】 ) ㎡ 5, 1F 行政辦公樓及服務(wù)大廳 ㎡ 6, 4F 傳達(dá)室 ㎡ 1F 廢污處理區(qū) ㎡ 1F 建構(gòu)筑物占地面積 36, 容積率 綠化率 % 建筑系數(shù) % 停車位 個 2 數(shù)據(jù)指標(biāo) 項目投入總資金 萬元 15, 建設(shè)投資 萬元 14, 建設(shè)期利息 萬元 流動資金 萬元 資金籌措 萬元 15, 自有資金 萬元 10, 自有資金率 % 銀行融資 萬元 5, 銀行融資率 % 銷售收入 萬元 3, 年均 銷售稅金及附加 萬元 年均 總成本費用 萬元 1, 年均 利潤總額 萬元 1, 年均 湖南九華汽車大世界項目申請報告 第 10 頁 共 54 頁 所得稅 萬元 年均 稅后利潤 萬元 1, 年均 3 評價指標(biāo) 項目財務(wù)內(nèi)部收益率 % IC=12% 項目財務(wù)凈現(xiàn)值 萬元 1, 項目全部投資回收期 年 動態(tài) 投資利潤率 % 盈虧平衡點 % 年均 借款償還期 第 2章 發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)準(zhǔn)入分析 發(fā)展規(guī)劃 改革開放 20多年來，中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長，人民生活水平和生活質(zhì)量得到了極大的提高，中國已進(jìn)入全面建設(shè)小康時期。低、中、高檔汽車正逐步走入尋常百姓家，轎車發(fā)展勢頭迅猛。隨著我國邁入汽車社會，汽車產(chǎn)業(yè)對國民經(jīng)濟(jì)的拉動作用日益明顯，對擴(kuò)大內(nèi)需、拉動消費做出重大貢獻(xiàn)。但是，與此同時，汽車與環(huán)境、交通、能源的矛盾也日益突出。湖南九華汽車大世界項目申請報告 第 11 頁 共 54 頁 可以說，我國汽車產(chǎn)業(yè)充滿希望，又面臨重大挑戰(zhàn)。為引導(dǎo)我國汽車產(chǎn)業(yè)走上持續(xù)健康發(fā)展道路，國家發(fā)展與改革委員會發(fā)布了新的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》，提出了通過激勵研發(fā)、創(chuàng)新，推動 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和重組 ，擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模效益，提高產(chǎn)業(yè)集中度 ， 通過市場競爭形成幾家具有國際競爭力的大型汽車企業(yè)集團(tuán)，力爭到 20xx年跨入世界 500強(qiáng)企業(yè)之列 的發(fā)展戰(zhàn)略；同時提出了 將汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策與汽車消費政策合二為一，提出培育以私人消費為主體的汽車市場，改善汽車使用環(huán)境，維護(hù)汽車消費者權(quán)益 等促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新政策和新規(guī)劃，我國汽車產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入一個新的發(fā)展階段 。為把握汽車工業(yè)發(fā)展機(jī)遇，湖南省汽車協(xié)會提出汽車 工業(yè)要在全國回歸前十強(qiáng) 的發(fā)展目標(biāo)與發(fā)展規(guī)劃。 產(chǎn)業(yè)政策 湖南省人民政府根據(jù)湘潭地區(qū)汽車、零部件發(fā)展時間長，具有一定競爭優(yōu)勢，考慮到汽 車產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有不可替代的支柱性地位和巨大的輻射帶動作用，在國家科技部認(rèn)定的機(jī)電一體化特色產(chǎn)業(yè)基地規(guī)劃了轎車工業(yè)基地 —— 九華工業(yè)園。并于 20xx年 11月，引進(jìn)浙江吉利控股集團(tuán)有限公司 7億元投資，在園區(qū)內(nèi)建設(shè)了總裝、焊裝、涂裝三條生產(chǎn)線，形成了年產(chǎn) 5萬臺吉利轎車的生產(chǎn)能力。目前， 九華吉利生產(chǎn)基地三期 工程正在緊鑼密鼓地進(jìn)行， 投資 30億元的三期拓建項目建成后，九華吉利生產(chǎn)基地將形成年產(chǎn) 20萬輛整車、 30萬部發(fā)動機(jī)、 30萬個自動變速箱的生產(chǎn)能力，從而使其產(chǎn)能在吉利集團(tuán)各基地中由第五位躍升至第一位。待項目完 全投產(chǎn)后，九華吉利生產(chǎn)基地年產(chǎn)值可達(dá) 610億元，年創(chuàng)稅收可達(dá) 50億湖南九華汽車大世界項目申請報告 第 12 頁 共 54 頁 元，湘潭將崛起一座名副其實的汽車城。 隨著長株潭成為國家級資源節(jié)約型與環(huán)境友好型“兩型社會”配套改革試驗區(qū)，經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展速度加快，居民收入水平不斷提高，以及九華汽車工業(yè)快速發(fā)展，湘潭汽車消費將進(jìn)入快速增長階段。隨著國家對 以私人消費為主體的汽車市場 的培育 ，改善汽車使用環(huán)境，維護(hù)汽車消費者權(quán)益 、以及銀行、保險、交通等部門鼓勵汽車消費政策的全面實施，湘潭九華汽車產(chǎn)業(yè)及汽車消費都將擁有持續(xù)廣闊的發(fā)展前景。 行業(yè)準(zhǔn)入分析 根據(jù)湘潭市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展 第十一個五年計劃綱要和湘潭市汽車行業(yè)發(fā)展業(yè)規(guī)劃的要求 ,湘潭市將堅持“政府引導(dǎo)、企業(yè)運作、規(guī)范市場、配套環(huán)境”的發(fā)展方針 ,通過高起點規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、以創(chuàng)新的管理模式來加快汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，使汽車產(chǎn)業(yè)成為湘潭市經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長點和支柱產(chǎn)業(yè)。湖南九城投資集團(tuán)有限公司根據(jù)湘潭地區(qū)汽車消費快速增長，汽車售后服務(wù)需求嚴(yán)重落后的現(xiàn)狀，與湘潭汽車商會二十多戶汽車經(jīng)銷商通過一年多反復(fù)選址考察，決定集中在湘潭九華投資實施湖南九華汽車大世界項目。項目主要包括 10余家汽車品牌一級網(wǎng)點特約銷售服務(wù)店（即汽車品牌 4S店），通過 整車銷售（ Sale）、零配件（ Sparepart）、售后服務(wù)（ Service）、信息反饋等（ Survey） “ 四位一體 ” 為核心的汽車特許經(jīng)營模式， 為湘潭及周邊消費者提供專業(yè)的 汽車終身服務(wù)解決方案 ，滿足消費者 需求多樣化，對 汽車 產(chǎn)品、服務(wù)的 更高 要求 。這種 集汽車銷售、維修、配件和信息服務(wù)為一體的 經(jīng) 銷 模式，投資巨大，在 歐 美國家 大行其道，湖南九華汽車大世界項目申請報告 第 13 頁 共 54 頁 而且被證明是符合市場規(guī)律 的，完全滿足湘潭市汽車行業(yè)的高標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)入門檻。 第 3章 資源開發(fā)及綜合利用分析 城市是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會活動的主要載體。城市化的過程是土地等自然資源和社會資源的開發(fā)利 用從粗放型向集約型轉(zhuǎn)變的過程。城市的各項功能都要落實到土地資源上。城市的發(fā)展往往伴隨著空間的拓展，城市開發(fā)建設(shè)所需土地的供應(yīng)至關(guān)重要。土地總面積的有限性從宏觀性上限制了土地總供給，這一點在城市地利用中顯得更為明顯。城市土地資源資本化是促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展、實現(xiàn)城市建設(shè)中經(jīng)濟(jì)效益和社會效益最大化的有效途徑。為促進(jìn)土地資源的資本化，政府主導(dǎo)型土地儲備制的建立和運作成為湖南九華汽車大世界項目申請報告 第 14 頁 共 54 頁 必然。合理利用土地資源是解決“城市病”的有效途徑。 根據(jù)國家發(fā)展和改革委員會發(fā)改投資 [20xx]1169 號“關(guān)于發(fā)布項目申請報告通用文本的通知 ” 的要 求，資源開發(fā)類項目，包括對金屬礦、煤礦、石油天然氣礦、建材礦以及水（力）、森林等資源的開發(fā)，應(yīng)分析擬開發(fā)資源的可開發(fā)量、自然品質(zhì)、賦存條件、開發(fā)價值等，評價是否符合資源利用的要求。 資源開發(fā)方案 本項目為公建類項目，不屬于資源開發(fā)類項目，資源開發(fā)方案在此不分析；所需主要資源是土地資源，該資源通過湘潭市國有建設(shè)用地使用權(quán)出讓取得。在項目建設(shè)過程中將消耗的資源主要是鋼材、水泥、木材等材料，通過市場采購取得，不屬于需要占用重要資源的建設(shè)項目；不涉及多金屬、多用途化學(xué)元素共生礦、伴生礦以及油氣混合礦等 情況；也不涉及到資源利用會對地表（下）水等其它資源造成不利影響，不直接消耗一次性的原始資源。本項目為商業(yè)項目，涉及資源主要為水資源 ，通過市政給水系統(tǒng)解決 。 . 資源節(jié)約措施 . 水資源現(xiàn)狀 湘潭市位于湖南省中部偏東北，地處湘江流域下游。全市國土面積5015km2，城區(qū)面積 282km2。 20xx 年末湘潭市總?cè)丝跒?294 萬人，其中市區(qū)人口 72 萬人，非農(nóng)業(yè)人口 58 萬人。湘潭境內(nèi)流域地處亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候區(qū)，四季分明，多年平均氣溫在 ℃ ～ ℃ 之間，多年平均降湖南九華汽車大世界項目申請報告 第 15 頁 共 54 頁 水量為 ，降 水年內(nèi)分配極不均勻，多集中在 4～ 9 月，占年降水量的 65%左右。湘潭市境內(nèi)的江河湖泊均屬長江流域洞庭湖水系，主要包括湘江、涓水及漣水。全市水資源多年平均徑流量 億 m3，其中地表徑流量為 億 m3，地下徑流量為 億 m3，人均占有水資源量。 20xx 年湘潭市城區(qū)本地產(chǎn)水資源量僅 億 m3，人均 310m3。根據(jù)國際公認(rèn)的維持一個地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展所必需的人均水資源量臨界值 1000m3，湘潭市屬于平水偏枯地區(qū) 。 湘潭市城市供水系統(tǒng)分為兩大部分：市政自來水供水系統(tǒng)和企業(yè)自備水源系統(tǒng) 。湘潭市城市人口約 72 萬人，城市公共供水主要靠 3 個水廠，設(shè)計日供水能力 萬 m3，實際日均供水 23 萬 m3。全市共有自備水源單位 75 家，地表水源單位 18 家，地下水源單位 57 家。湘潭市 20xx 年城區(qū)用水總量為 億 m3，以地表水為主，主要取自湘江，年供水量 億 m3，占總?cè)∷康?%，其次是地下水，年供水量 億 m3，占總供水量的 %。公共供水部分中，工業(yè)用水 億 m農(nóng)業(yè)用水 億 m居民生活用水 億 m公共生態(tài)用水 億 m3。 根據(jù)歷年水資源公報及調(diào)查資料， 湘潭城區(qū)內(nèi)年水資源需求量約為 億 m3左右 (不計火電直流供水 )，城區(qū)產(chǎn)水量僅有 億 m3，其中地下水資源量約 億 m3。因此，就全年而言，在不受污染的情況下，湘潭城區(qū)產(chǎn)水量遠(yuǎn)不夠需求，必需采用客水，才能夠保證湘潭城區(qū)內(nèi)的總需水要求。 . 水資源 節(jié)約措施 湖南九華汽車大世界項目申請報告 第 16 頁 共 54 頁 根據(jù)現(xiàn)行《建筑給水排水設(shè)計規(guī)范》（ GB5001520xx），《室外給水設(shè)計規(guī)范》（ GB5001320xx）選取給水用水定額。 ⑴ 充分利用市政壓力，本項目用水均采用市政直供。 ⑵ 采用性能優(yōu)質(zhì)的給水管材，有效避免了水質(zhì)的污染和不必要的浪費。 ⑶ 小便器采用感應(yīng)式 沖洗器，洗臉盆采用感應(yīng)頭，避免不必要的浪費。 第 4章 節(jié)能方案分析 . 節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能規(guī)范 ⑴ 《中華人民共和國節(jié)約能源法》， 1997 年 11 月 1 日 ； ⑵ 《中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》， 20xx 年 6 月 29 日； ⑶ 《 中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》， 1989 年 12 月 26 日； ⑷ 《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)節(jié)能工作的決定》，國發(fā)〔 20xx〕 28 號； ⑸ 《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)節(jié)能減排綜合性工作方案的通知》，國發(fā)〔 20xx〕15 號 ； ⑹ 《湖南省節(jié)約能源條例》， 20xx 年 7 月 1 日； 湖南九華汽車大世界項目申請報告 第 17 頁 共 54 頁 ⑺ 《節(jié)能中長期專項規(guī)劃》，發(fā)改環(huán)資〔 20xx〕 2505 號 ； ⑻ 《中國節(jié)能技術(shù)政策大綱》，技交能〔 1996〕 905 號； ⑼ 《工業(yè)企業(yè)能源管理導(dǎo)則》，（ GB/T155871995）； ⑽ 《綜合能耗計算通則》，（ GB/T258920xx） 。 ⑾ 《 評價企業(yè)合理用電技術(shù)導(dǎo)則 》 GB/T34851998。 ⑿ 《 節(jié)電措施經(jīng)濟(jì)效益計算與評價 》 GB/T134711992； ⒀ 《民用建筑節(jié)能管理規(guī)定》（建設(shè)部令第 143 號） . 能耗狀況和能耗措施 項目用能品種及使用分布情況 本項目根據(jù)工程所在地的能源供應(yīng)情況，選取能源品種為電力、水，其使用分布情況如下： 此案例主要用于建筑照明、各類電器 、空調(diào)、通風(fēng)、工作泵等耗電設(shè)備，考慮少量景觀照明。 水主要為生活用水、綠化及道路用水及 10%不可預(yù)見水（按前三者之和計算）。 能源供應(yīng)條件 ⑴ 供電 從市政道路引一路 10KV 高壓電源，電源采用 380/220 伏，三相四線供電。 ⑵ 供 水 湖南九華汽車大世界項目申請報告 第 18 頁 共 54 頁 本工程供水以市政自來水為水源，作為本工程的生活用水水源和消防用水水源。市政供水壓力 。 建筑節(jié)能 措施 1).外墻 根據(jù)夏熱冬冷地區(qū)居住建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) JGJ13420xx，政府強(qiáng)調(diào)建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)熱工性能，規(guī)定了建筑構(gòu)件的最大 U 值（傳熱系數(shù)），外墻的U 值要求達(dá) 到 。 外墻采用常用的保溫隔熱材料有泡沫板、聚氨酯 —— 泡沫、礦棉、高壓蒸汽養(yǎng)護(hù)的加氣混凝土等具有堅固、耐火及低導(dǎo)熱性新型建材，既能滿足外墻在結(jié)構(gòu)和保溫隔熱方面的雙重要求，又能減輕重量（較之混凝土石材等）。 用這些導(dǎo)熱性能極低的保溫板將結(jié)構(gòu)墻體包裹起來，隔斷熱能交換途徑，減少了空氣、風(fēng)及濕氣侵入，穩(wěn)定了內(nèi)部環(huán)境，大大減少了外部氣候?qū)ㄖ锏睦錈釠_擊。無論是酷暑嚴(yán)寒，始終有效保溫隔熱，達(dá)到年復(fù)一年的節(jié)能。 2） .門窗 外墻穿采用阻熱型材鋁 LOWE 雙層中空玻璃窗，在雙層玻璃之間充入惰性氣體可以改 善雙層玻璃窗的 U 值，既增強(qiáng)保溫性能又能隔絕噪音。 影響門窗能效的關(guān)鍵問題是門窗框，既要保溫隔熱，又要有良好的所密性，在鋁制和塑料型材的空腹內(nèi)可以填充聚氨酯泡沫來進(jìn)一步提高 U值。 湖南九華汽車大世界項目申請報告 第 19 頁 共 54 頁 3） .通風(fēng) 冬季采暖或夏季制冷的另一個必不可少的措施是通風(fēng)。密封性良好的建筑物，自然滲透風(fēng)量減少。因此，機(jī)械通風(fēng)是保證室內(nèi)空氣質(zhì)量的前提。而帶有熱回收功能的可控機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)既能滿足節(jié)能要求又能確保室內(nèi)的空氣質(zhì)量。在冬季通風(fēng)系統(tǒng)利用從室內(nèi)排出氣體的熱量預(yù)熱從室外進(jìn)來的冷空氣，大大節(jié)約了能耗。而夏季，這一過程剛剛相反。 4） .給排水節(jié)能 給排水選用高效節(jié)能低噪音水泵，設(shè)水