【正文】 ．杠桿上有三個(gè)重要的位置：支撐著杠桿，使杠桿能圍繞著轉(zhuǎn)動(dòng)的位置叫 支點(diǎn) ；在杠桿上用力的位置叫 用力點(diǎn) ；杠桿克服阻力的位置叫 阻力點(diǎn)。3．當(dāng)阻力點(diǎn)到支點(diǎn)的距離小于用力點(diǎn)到支點(diǎn)的距離時(shí)，杠桿 省力 ；當(dāng)阻力點(diǎn)到支點(diǎn)的距離大于用力點(diǎn)到支點(diǎn)的距離時(shí)，杠桿 費(fèi)力；當(dāng)阻力點(diǎn)到支點(diǎn)的距離等于用力點(diǎn)到支點(diǎn)的距離時(shí)，杠桿 不省力也不費(fèi)力。4．杠桿尺上有支點(diǎn)，左右兩邊都有到支點(diǎn)距離的標(biāo)記，是研究杠桿作用的好工具。5．用三種不同的方法掛鉤碼，使杠桿尺保持平衡，把你的方法在下圖畫出來。三、杠桿類工具的研究1．省力的是（鐵片、羊角榔頭、老虎鉗、開瓶器），費(fèi)力的是（火鉗、鑷子）。2．常用的杠桿類工具中羊角榔頭、老虎鉗、開瓶器是省力杠桿；火鉗、筷子、鑷子是費(fèi)力杠桿；蹺蹺板、天平、訂書器是不省力也不費(fèi)力杠桿。有些杠桿類工具設(shè)計(jì)成費(fèi)力的是因?yàn)樗蟹奖愕暮锰帲ㄈ纾鸿囎?、釣魚竿等）。3．“秤砣雖小，能壓千斤”，那是桿秤利用了 杠桿 原理的結(jié)果（提繩是支點(diǎn)，秤砣是用力點(diǎn)，稱重物處是阻力點(diǎn)）。4．我們身體上的前臂骨像是一根杠桿，肘關(guān)節(jié)是支點(diǎn)，手握物體處是阻力點(diǎn)，上臂的肱二頭肌處就是用力點(diǎn)。5．阿基米德曾說：“只要在宇宙中給我一個(gè)支點(diǎn)，我能用一根長長的棍子把地球撬起來?！边@里的棍子相當(dāng)于杠桿。四、輪軸的秘密1．像水龍頭這樣，輪子和軸固定在一起轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械，叫做 輪軸。螺絲刀是輪軸類工具，它的刀柄是 輪，刀桿是 軸。2．在輪上用力帶動(dòng)軸運(yùn)動(dòng)時(shí) 省 力；在軸上用力帶動(dòng)輪運(yùn)動(dòng)時(shí) 費(fèi) 力。3．輪軸可以 省 力，輪越大，用輪帶動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)就越 省 力。所以螺絲刀的刀柄總是比刀桿要 粗 一些。4．扳手套在螺帽上組成了 輪軸，這時(shí)整個(gè)扳手是 輪，螺帽部分是 軸。5．生活中的輪軸：水龍頭、門鎖把手、汽車方向盤、扳手、轆轤等。五、定滑輪和動(dòng)滑輪1．像旗桿頂部的滑輪那樣，固定在一個(gè)位置轉(zhuǎn)動(dòng)而不移動(dòng)的滑輪叫做 定滑輪 ；定滑輪可以 改變用力方向，但不能 省力。2．像塔吊的吊鉤上可以隨著重物一起移動(dòng)的滑輪叫做 動(dòng)滑輪 ；動(dòng)滑輪可以 省力，但不能 改變用力方向。3．動(dòng)滑輪可以省力，但不能改變用力方向。*力的大小用測力計(jì)來測量，牛頓是力的單位，用字母“N”表示。六、滑輪組1．把定滑輪和動(dòng)滑輪組合在一起使用，就構(gòu)成了滑輪組。使用滑輪組既能省力，又能 改變用力方向。2．一個(gè)定滑輪和一個(gè)動(dòng)滑輪組合在一起為一個(gè) 最簡單的滑輪組，滑輪組的組數(shù)越多，就越 省力。3．起重機(jī)運(yùn)用了滑輪組。4． ①名稱：定滑輪_ ②名稱：動(dòng)滑輪 ③名稱：滑輪組 ④名稱：滑輪組所起的作用： 所起的作用： 所起的作用： 所起的作用：173。173。173。 改變用力方向 能省力 既能省力 既能省力不能省力 不能改變用力方向 又能改變用力方向 又能改變用力方向如果分別用它們提起相同重量的物品50千克，最省力的是（④），其次是（②、③），不省力的是（①）。七、斜面的作用1．像搭在汽車車廂上的木板那樣的簡單機(jī)械，叫做 斜面。2．斜面能 省 力，斜面的坡度越 小 越省力，坡度越 大 越不省力。3．生活中應(yīng)用斜面的地方很多，如 “S” 形的盤山公路、各種斜坡、各種刀刃、螺絲釘?shù)穆菁y，高架橋的引橋等。4．螺絲釘?shù)穆菁y是斜面的變形。同樣粗細(xì)的螺絲釘，螺紋越密，旋進(jìn)木頭時(shí)越 省力。5． 研究的問題：斜面的坡度對省力多少有影響嗎？我的假設(shè)： 斜面的坡度對省力多少有影響；斜面的坡度越小越省力。需要改變的條件： 斜面的坡度大小（木塊的高低）不改變的條件： 同一個(gè)重物，同一塊木板，提升重物的速度；實(shí)驗(yàn)方法：（1）把一塊木板分別搭在高低不同的木塊上，做成幾個(gè)坡度不同的斜面；（2）用測力計(jì)勾住重物，用同樣的速度沿不同坡度的斜面提升重物；（3）記錄下在每種斜面上用力的大小，并進(jìn)行比較。八、自行車上的簡單機(jī)械1．自行車運(yùn)用了 杠桿（如：剎車、車鈴的按鈕）、輪軸（如：把手、腳蹬）、斜面（如：螺絲釘）等簡單機(jī)械的原理。這些簡單機(jī)械起到省力或方便的作用。2．自行車上齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的快慢與齒輪大小的關(guān)系是：大齒輪帶動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)比大齒輪 快 ；小齒輪帶動(dòng)大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)比小齒輪 慢。* 綜合：請把下面物品和應(yīng)用的簡單機(jī)械原理用線連起來。斜面 輪軸 杠桿 滑輪螺絲刀 鑷子 螺絲釘 水龍頭 起重機(jī)第二單元 形狀與結(jié)構(gòu)一、抵抗彎曲1．房屋、橋梁結(jié)構(gòu)中有直立的“柱子”和橫放的“橫梁”，橫梁比柱子容易彎曲和斷裂，所以要提高橫梁的抗彎曲能力。2．提高材料的抗彎曲能力，我們可以通過增加材料的寬度，還可以增加材料的厚度或改變材料的形狀。3．紙的寬度增加，抗彎曲能力也會(huì)增加；紙的厚度增加，抗彎曲能力會(huì)大大增加。4．研究的問題：紙的寬度與抗彎曲能力的大小有關(guān)嗎？實(shí)驗(yàn)材料：兩疊書、三張A4紙、若干個(gè)墊圈實(shí)驗(yàn)假設(shè)：有關(guān)，紙?jiān)綄挼目箯澢芰υ酱髮?shí)驗(yàn)步驟：①把兩疊書當(dāng)作橋墩，放上一張紙，最多能承受幾個(gè)墊圈；②放兩張紙，最多能承受幾個(gè)墊圈；③放三張紙，最多能承受幾個(gè)墊圈；④比較結(jié)果，得出結(jié)論。實(shí)驗(yàn)中應(yīng)控制不變的量： 紙的寬度 ；不變的量有： 橋墩的高度、寬度，每張紙的大小，每個(gè)墊圈的重量，紙被壓垮的程度。在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中我們用承載墊圈的個(gè)數(shù)表示紙梁的抗彎曲能力。二、形狀與抗彎曲能力1．把薄板形材料彎折成“V”“L”“U”“T”或“工”字等形狀，雖然減少了材料的寬度但卻增加了材料的厚度，增加厚度是能大大增強(qiáng)材料抗彎曲能力的。2．一般情況下橫梁是立著放的，因?yàn)闄M梁立著放雖然減少材料寬度，但增加了厚度，大大增強(qiáng)了橫梁的抗彎曲能力。3．瓦楞紙板的結(jié)構(gòu)為什么能使柔軟的紙變堅(jiān)硬了了？因?yàn)橥呃慵堉虚g的結(jié)構(gòu)是是W是形，雖然減少了材料的寬度，但增加了厚度，就大大增強(qiáng)了材料的抗彎曲能力。三、拱形的力量1．拱形承載重量時(shí)，能把壓力向下和向外傳遞給相鄰的部分，拱形各部分相互擠壓結(jié)合得更加緊密。拱形受壓會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向外推的力，抵住了這個(gè)力，拱就能承載很大的重量。2．抵住拱足，能使拱的形狀保持不變，拱就能承載更大的重量。四、找拱形1．圓頂形可以看成拱形的組合，它有拱形承載壓力大的優(yōu)點(diǎn)，而且不產(chǎn)生向外的推力。2．球形在各個(gè)方向上都可以看成拱形，這使得它比任何形狀都要堅(jiān)固。（如手捏雞蛋不易碎）3．塑料瓶的上部、底部為近似圓頂形，中部為圓柱形。最厚最硬的地方在瓶口，最薄最軟的地方在瓶身。4．人體的結(jié)構(gòu)非常巧妙。頭骨近似于球形，可以很好的保護(hù)大腦；拱形的肋骨護(hù)衛(wèi)著胸腔中的內(nèi)臟；人的足骨構(gòu)成一個(gè)拱形——足弓，它可以更好的承載人體的重量。5．生活中的拱形：肋骨、足弓、拱門，拱窗，拱橋；圓頂形：龜殼，貝殼；球形：蛋殼，果實(shí)，頭骨。6．同樣多的材料，做成空心的管狀比做成實(shí)心的棒狀要粗的多，而且任何方向的抗彎曲力都相同，即重量輕、強(qiáng)度高。管狀的手臂骨、腿骨，植物的桿、莖，鋼管都是應(yīng)用了這個(gè)原理。五、做框架1．像鐵塔這樣骨架式的構(gòu)造叫做框架結(jié)構(gòu)。三角形框架具有穩(wěn)定性的特點(diǎn)。2．長方形框架、正方體框架加上斜桿相當(dāng)于里面有了三角形，可以起到加固作用。六、建高塔1．用框架結(jié)構(gòu)可以建起很高的建筑而花費(fèi)的材料卻很少，框架結(jié)構(gòu)以三角形為基本構(gòu)造。2．框架鐵塔結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：①上小下大②上輕下重③風(fēng)阻小等。七、橋的形狀和結(jié)構(gòu)1．橋面在拱下方的拱橋，橋板可以拉住拱足，抵消拱向外的推力，減少了橋墩的負(fù)擔(dān)。橋面也比較低而且平坦，方便通行。2．鋼纜能承受巨大的拉力，人們用它們建造的鋼索橋，大大增加了橋的跨越能力。3．鋼索橋的結(jié)構(gòu)：由鋼纜、橋塔、橋面組成。鋼纜是橋承重的主要構(gòu)件，橋塔是支承鋼纜的主要構(gòu)件。橋塔修得高，是為了降低鋼纜的拉力。八、用紙?jiān)煲蛔鶚?．用紙?jiān)O(shè)計(jì)橋需考慮哪些問題：①紙這種材料的特性；②紙的承受力有什么特點(diǎn)；③選擇形狀和結(jié)構(gòu)。④用什么方法增強(qiáng)紙的抗彎曲能力。2．杭州灣跨海大橋全長36公里，其長度在目前世界上在建和己建的跨海大橋中位居第一。于2008年5月1日正式通車。3．評價(jià)一座橋好壞的指標(biāo)：①是否堅(jiān)固；②是否節(jié)省材料；③是否美觀。第三