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正文內(nèi)容

道路貨物運輸經(jīng)營安全生產(chǎn)管理制度[★]-文庫吧

2025-10-07 13:14 本頁面


【正文】 的安全,防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時間。三、貨物卸載當?shù)竭_貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。當車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。卸貨時注意貨車周圍的行人安全。與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。第四章應急預案及事故處理一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應迅速報告交警部門和公司負責人,在處理機關人員未到達前, 應主動做好事故后果的搶救工作及保護好現(xiàn)場。二、公司負責人接到事故信息后應立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。對重大事故還要會同公司其他負責人做好善后工作。三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時內(nèi)應寫出書面檢查報送公司相關負責人。四、對肇事駕駛員應根據(jù)其事故性質、責任和認識、表現(xiàn), 按照有關規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚怼5谖逭掳踩a(chǎn)監(jiān)督檢查制度出車前和收車后要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓。定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。第六章駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度(一)駕駛員的管理將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。定期檢查駕駛員的相關駕駛證件,確保證件做定期審驗。定期與駕駛員進行座談,了解情況。牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。(二)車輛管理將每輛車的信息登記在冊。定期做車輛的維護:(1)車輛維護的原則。車輛維護應貫徹“ 預防為主、強制維護” 的原則。保持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患, 防止車輛早期損壞。(2)車輛維護的方式。車輛維護作業(yè), 包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時, 不得對其進行解體。(3)車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下:日常維護: 是日常性作業(yè),由駕駛員負責執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、:由專業(yè)維修工負責執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主, 并拆檢輪胎, 進行輪胎換位。季節(jié)性維護可結合定期維護進行。車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評定,根據(jù)結果, 確定附加作業(yè)或小修項目, 結合二級維護一并進行。強制維護。車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強制執(zhí)行。各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結構性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。日期:(蓋章)簽字擬購置運輸車輛承諾書:茲有 龍馳拓展(北京)食品有限公司,申請辦理《道路貨物運輸許可證》申請,待公司取得《道路貨物運輸許可證》之日起6個月內(nèi)購置以下車輛:廠牌型號:;數(shù)量:臺車輛類型等級:;座位數(shù):(座);外廓尺寸(長寬高):(mm);車輛技術等級:;以上車輛經(jīng)交通運輸部門檢測合格后方投入使用。申請人如不履行上述承諾或者履行行為不符合貴局關于“從事道路貨運經(jīng)營”許可事項申請程序的規(guī)定,申請人同意貴局有權撤銷已頒發(fā)的《行政許可決定書》。特此承諾。承諾人簽名(蓋章):年月日第三篇:道路貨物運輸經(jīng)營安全生產(chǎn)管理制度一、安全生產(chǎn)責任制認真貫徹執(zhí)行 “ 安全第一、預防為主 ” 的方針,遵守國家法律 法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程, 守法經(jīng)營, 落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定, 組織學習安全生產(chǎn)知識, 最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。道路運輸經(jīng)營者 負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責任人,對安全生產(chǎn)工作負總責。聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛人員, 并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書, 將責 任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位, 職責明確, 責任分清, 層層落實安全生產(chǎn)責任制。積極參與各項安全生產(chǎn)活動, 設立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費, 保證安全生產(chǎn)工作的開展。落實事故處理 “ 四不放過 ” 的原則,即:事故原因不查清不放過。事故責任者沒處 理不放過。整改措施不落實不放過。教訓不吸取不放過。建立營運車輛維護、檢 修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術狀況良好。二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范, 嚴 肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程, 落實各項安全生產(chǎn)工作制度, 組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學習, 提高全員安全生產(chǎn)意識。對道路運輸駕駛人員要求做到 “ 八不 ”。即:“ 不超載超 限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒 后開車 ”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。做好危險路段記錄并積極采取應對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到 “ 一慢、二看、三通過 ”。不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦 理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳? 應當按規(guī)定查驗有關手續(xù), 符合要求的方可承運。保持車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車輛。做到反三違:不違反勞動紀律, 不違章指揮, 不違反操作規(guī)程。發(fā)生事故時, 應立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。不違章作業(yè),駕駛人員連續(xù)駕駛時間不超過 4小時。三、安全生產(chǎn) 監(jiān)督檢查制度每月至少進行一次全面安全檢查, 重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章 制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況, 并做好記錄。做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患 要及時修復后方可出車。裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。不定期 檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否 違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。檢查消防設施是否安全有效。建立安全生產(chǎn) 獎懲制度,依制度進行獎懲。四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度為落實 安全生產(chǎn)責任制, 加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理, 遏制交通事故發(fā)生, 須做到:對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。每月至少開展一次全面安全檢查, 發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改, 并立即抓好落實, 及時 消除。駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。每趟次出 車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認無誤后方可出車。要 不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。車輛經(jīng)檢測、二級維護,查出 的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓,舉一反三,組織研究和探討 新技術應用。五、交通事故應急預案為把交通事故的損失降到最低程 度,須做到:發(fā)生交通事故,當事人應立即進行自救,并報警。電話:122(交 警、119(消防、120(急救 ,應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周 圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。當事人應立即切斷車輛電源開關,使用消防器材,布置好安全警戒線,應果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災害。對傷者的外傷應立即進行包扎止血處 理, 發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位, 并移至安全地帶, 對死亡人員也應移至安全地帶 妥善安置。積極協(xié)助 120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。發(fā)生一次死亡 3人以上的運輸事故,應在 6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。六、自然災害、突發(fā)性事件應急預案做好應急運輸保障工作,在發(fā) 生自然災害、突發(fā)性事件時, 要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。報告:遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生,應立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部 門報告(在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告。車輛:投入應急運輸車輛使用年限不超過 5年,并經(jīng)檢測合格的在用車。車輛運 行單程在 500公里以上必須配備 2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過 3小時。人員:參運人員年齡在 20至 50歲之間,符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛人員,且 技術過硬、作風正派、身體健康。接受應急運輸任務后,運輸車輛、人員必須整 合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合,且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。執(zhí)行應急運輸任務時, 運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規(guī)定, 服從交通主管 部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項工作事務。完成 應急運輸任務后, 必須向各有關部門匯報任務完成情況, 及時做好車輛維護、保修, 總結經(jīng) 驗,提高應急
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