【正文】 濟(jì)環(huán)境下是最 先進(jìn)最為科學(xué)的模式。它不僅能夠在最短時(shí)間里解決客戶的問題，更能在客戶服務(wù)方面上一個(gè)臺(tái)階，從而大大提高處理問題、解決問題的效率，為公司更好的發(fā)展贏得的寶貴的時(shí)間。 另一方面，隨著行業(yè)專業(yè)化的提高，迎接中國成為全球第一汽車消費(fèi)大國的到來，要成為這一產(chǎn)業(yè)高效優(yōu)質(zhì)的輪胎供應(yīng)商，集群、專業(yè)、高效的服務(wù)成為必然。 三、經(jīng)營輪胎存在的風(fēng)險(xiǎn)及規(guī)避措施 （一）成本的風(fēng)險(xiǎn) 購進(jìn)成本風(fēng)險(xiǎn)及規(guī)避措施 我公司經(jīng)營貿(mào)易的商品主要是汽車輪胎、鋼圈，目前總代理品牌以國內(nèi)知名品牌為主，國際著名品牌為輔，在洽談合 同定價(jià)時(shí)，供應(yīng)廠家出廠價(jià)格由低到高分別為：省級(jí)經(jīng)銷價(jià)、地區(qū)經(jīng)銷價(jià)、市級(jí)經(jīng)銷價(jià)、縣級(jí)經(jīng)銷價(jià)―――，由于公司銷售網(wǎng)絡(luò)遍及云南省各地州、市、縣、鎮(zhèn)，因此，與廠家簽定的均是省級(jí)經(jīng)銷價(jià)，最大限度地降低了購進(jìn)成本風(fēng)險(xiǎn)，為保障銷售利潤創(chuàng)造了第一有利條件，此外，購進(jìn)成本風(fēng)險(xiǎn)還表現(xiàn)在： a、運(yùn)輸途中損失。 b、廠家降價(jià)。 c、市場銷售價(jià)降低。 第 6 頁 共 22 頁 d、終止合作廠家遺留三包輪胎的處理。 規(guī)避措施： a、公司與廠家簽定的購銷合同盡可能簽定為到貨價(jià)，運(yùn)費(fèi)由廠家承擔(dān)，運(yùn)輸途中損失由廠家承擔(dān)；若出現(xiàn)運(yùn)費(fèi)和運(yùn)輸途中損失由公司承擔(dān)的情形，合同 中必須增加廠家發(fā)貨時(shí)代買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的條款，否則，發(fā)生的損失由發(fā)貨廠家承擔(dān)。 b、通過這次全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)，公司已經(jīng)和廠家達(dá)成了貨物保值協(xié)議，旨在防范貨物購進(jìn)后廠家降價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)，例如： 20xx 年 10 月份購進(jìn)了一批貨物，20xx 年 2 月份廠家進(jìn)行了降價(jià)，降價(jià)合計(jì)金額 2 萬元，在 20xx 年 2 月份再一次購進(jìn)貨物時(shí)，廠家就從當(dāng)批發(fā)貨貨款中沖減 2 萬元；這樣，就能讓已購進(jìn)貨物的風(fēng)險(xiǎn)幾乎降至為零。 C、在市場經(jīng)濟(jì)時(shí)代，市場銷售價(jià)格的變動(dòng)猶如潮起潮落，公司在多年與廠家合作的過程中，已經(jīng)形成廠－商－市場動(dòng)態(tài)的價(jià)格定價(jià)體系，正常情況下， 定價(jià)方向是：廠家價(jià)格→經(jīng)銷商價(jià)格（含經(jīng)銷商利潤）→市場價(jià)；在不正常情況下，定價(jià)方向是：市場價(jià)→經(jīng)銷商價(jià)格（含經(jīng)銷商利潤）→廠家價(jià)格，有了這樣的動(dòng)態(tài)定價(jià)體系，在市場價(jià)格下滑的情況下，公司受到的影響已經(jīng)降至很低很低，大大降低了市場價(jià)格下滑帶來的風(fēng)險(xiǎn)。 d、市場激烈競爭的結(jié)果產(chǎn)生了優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時(shí)，也產(chǎn)生了三包服務(wù)，輪胎三包理賠期較銷售日期大約滯后 6 個(gè)月，公司計(jì)劃終止與廠家合作時(shí)，在支付貨款的時(shí)候，就會(huì)按一定比例扣留三包賠償款，為終止合作以后三包理賠提高了保障，提高了公司誠信，控制了終止合作帶來的風(fēng)險(xiǎn)。 庫存商 品風(fēng)險(xiǎn)及規(guī)避措施 第 7 頁 共 22 頁 對(duì)庫存輪胎威脅最大的是火災(zāi)，一旦發(fā)生，將會(huì)一無所有，為保障庫存輪胎的安全，公司控制的措施： a、在建設(shè)倉庫時(shí)，配備合格的消防設(shè)施； b、對(duì)全部庫存輪胎購買財(cái)產(chǎn)“一切險(xiǎn)”。 資金成本風(fēng)險(xiǎn)及規(guī)避措施 經(jīng)營輪胎的毛利率一般在 810％，資金成本的高低，直接影響著利潤，除自有資金外，公司的資金主要來自銀行信貸，按現(xiàn)在一年期流動(dòng)資金標(biāo)準(zhǔn)貸款年利率 ％計(jì)算，貸款 1000 萬元，支付的貸款利息為： 萬元。為降低資金成本，公司已調(diào)整信貸結(jié)構(gòu)（ 400 萬元貸款+600 萬元銀行承兌 匯票），調(diào)整后一年期貸款利息和銀行承兌匯票手續(xù)費(fèi)合計(jì) 萬元，可節(jié)約開支 萬元。 人力成本風(fēng)險(xiǎn)及規(guī)避措施 人是貿(mào)易公司最大的成本之一，人員臃腫，不但會(huì)增加公司的負(fù)擔(dān)，影響公司的利潤，同時(shí)，閑置人員容易制造職工之間的矛盾，產(chǎn)生不良惰性風(fēng)氣。為降低人力成本風(fēng)險(xiǎn)，公司 20xx 年就成立了人力資源部，正確規(guī)劃公司人力資源配置，招聘人才，定員、定崗， 清理富余人員，讓人與崗位的配置達(dá)到了和諧狀態(tài)，減少了人力成本開支，使每個(gè)人的能力得到了最大發(fā)揮，體現(xiàn)了員工的自身價(jià)值，現(xiàn)已形成凝聚 力強(qiáng)、積極拼搏向上的一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)。 應(yīng)收賬款風(fēng)險(xiǎn)及規(guī)避措施 應(yīng)收賬款管理是大部分公司的一個(gè)重癥，大量的壞賬、呆賬吞噬著利潤，讓經(jīng)營陷入困境，影響著公司的發(fā)展。我公司能夠發(fā)展成為云南輪胎行業(yè)的領(lǐng)先者，與應(yīng)收賬款的科學(xué)管理是密不可分的，具體管理措施是：將云南省行政區(qū)域劃分為 16 個(gè)片區(qū)，每個(gè)片區(qū)由一名銷售人員第 8 頁 共 22 頁 負(fù)責(zé)管理，該銷售人員負(fù)責(zé)所管轄片區(qū)客戶的新增、發(fā)貨、應(yīng)收賬款催收等業(yè)務(wù)，對(duì)產(chǎn)生的應(yīng)收賬款終身負(fù)責(zé)，同時(shí)，對(duì)客戶應(yīng)收賬款的管理是每月欠款必須在合理的比例內(nèi)（否則無返利），年終必須清零，這樣 ，從本質(zhì)上遏制了呆帳、壞賬的產(chǎn)生，加速了資金的周轉(zhuǎn)。 （二）政策的影響 中咨公司專家劉曉彤稱，我國 輪胎 工業(yè)的增長已從政策推動(dòng)為主轉(zhuǎn)向政策和市場共同推動(dòng)，市場引導(dǎo)下的自發(fā)增長能力逐步增強(qiáng)，國家宏觀調(diào)控的重點(diǎn)需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。 a、 支持企業(yè)技術(shù)研發(fā) 在目前投資主體多元化的情況下，國家有必要進(jìn)一步完善現(xiàn)行產(chǎn)業(yè)政策，對(duì)國有企業(yè)、外資企業(yè)和民營企業(yè)的 發(fā)展，在總體上應(yīng)有所規(guī)劃。應(yīng)重點(diǎn)支持有較好基礎(chǔ)條件的國有及國有控股企業(yè)加快發(fā)展，盡快形成幾個(gè)有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、有世界級(jí)生產(chǎn)規(guī)模的 輪胎 生產(chǎn)基地。下決心解決國內(nèi) 輪胎 企業(yè)研發(fā)問題，從政策和資金 上予以支持，從技術(shù)上保證我國輪胎 工業(yè)持續(xù)發(fā)展。 b、 政策要隨市場變 對(duì)于民營企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)引導(dǎo)，鼓勵(lì)其在國家統(tǒng)一規(guī)劃的指導(dǎo)下，投資發(fā)展 輪胎 產(chǎn)業(yè) 。 對(duì)外資企業(yè)的進(jìn)入和發(fā)展應(yīng)有一定的約束和引導(dǎo)， 外資不應(yīng)涉及軍品生產(chǎn)，不能形成市場壟斷。 從 中咨公司專家劉曉彤 講話可以看出，國有企業(yè)、民營企業(yè)將成為我國輪胎發(fā)展的主要力量。 第 9 頁 共 22 頁 輪胎與汽車消費(fèi)的發(fā)展 根據(jù)全球最權(quán)威的金融機(jī)構(gòu) —— 國際貨幣基金組織預(yù)測，中國明年的ＧＤ