我國(guó)液壓傳動(dòng)技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)-文庫(kù)吧
2024-11-14 09:28 本頁(yè)面
【正文】 術(shù)的緊密結(jié)合，液壓傳動(dòng)技術(shù)必將在工程機(jī)械行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展中發(fā)揮出越來(lái)越重要的作用。 世界各國(guó)對(duì)液壓工業(yè)的發(fā)展都給予很大重視。 方法 ：淺析在我國(guó)液壓傳動(dòng)技術(shù)的重要性和發(fā)展前景。 結(jié)論 : 我國(guó)液壓技術(shù)使用率較低，努力擴(kuò)大其應(yīng)用領(lǐng)域，將有廣闊的發(fā)展前景 。 第 1 章 液壓技術(shù)發(fā)展概況 1． 1 液壓技術(shù)的發(fā)展概況 1795 年英國(guó)約瑟夫 ?布拉曼 (Joseph Braman,17491814)， 在倫敦用水作為工作介質(zhì) ,以水壓機(jī)的形式將其應(yīng)用于工業(yè)上 ,誕生了世界上第一臺(tái)水壓機(jī)。 1905 年將工作介質(zhì)水改為油 ,又進(jìn)一步得到改善。 第一次世界大戰(zhàn) (19141918)后液壓傳動(dòng)廣泛應(yīng)用 ,特別是 1920 年以后 ,發(fā)展更為迅速。液壓元件大約在 19 世紀(jì)末 20 世紀(jì)初的 20 年間 ,才開(kāi)始進(jìn)入正規(guī)的工業(yè)生產(chǎn)階段。 1925 年維克斯 ()發(fā)明了壓力平衡式葉片泵 ,為近代液壓元件工業(yè)或液壓傳動(dòng) 的逐步建立奠定了基礎(chǔ)。20 世紀(jì)初康斯坦丁 ?尼斯克 (G?Constantimsco)對(duì)能量波動(dòng)傳遞所進(jìn)行的理論及 實(shí)際研究 。1910 年對(duì)液力傳動(dòng) (液力聯(lián)軸節(jié)、液力變矩器等 )方面的貢獻(xiàn)，使這兩方面領(lǐng)域得到了發(fā)展。 第二次世界大戰(zhàn) (19411945)期間 ,在美國(guó)機(jī)床中有 30%應(yīng)用了液壓傳動(dòng)。應(yīng)該指出 ,日本液壓傳動(dòng)的發(fā)展較歐美等國(guó)家晚了近 20 多年。在 1955 年前后 , 日本迅速發(fā)展液壓傳動(dòng) ,1956 年成立了 “液壓工業(yè)會(huì) ”。近 20~30 年間，日本液壓傳動(dòng)發(fā)展之快，居世界領(lǐng)先地位。 液壓傳動(dòng)有許多突出的優(yōu)點(diǎn)，因此它的應(yīng)用非常廣泛，如一般工。業(yè)用的塑料加工機(jī)械、壓力機(jī)械、機(jī)床等；行走機(jī)械中的工程機(jī)械、建筑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī) 械、汽車(chē)等；鋼鐵工業(yè)用的冶金機(jī)械、提升裝置、軋輥調(diào)整裝置等；土木水利工程用的防洪閘門(mén)及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機(jī)構(gòu)等；發(fā)電廠渦輪機(jī)調(diào)速裝置、核發(fā)電廠等等；船舶用的甲板起重機(jī)械（絞車(chē)）、船頭門(mén)、艙壁閥、船尾推進(jìn)器等；特殊技術(shù)用的巨型天線控制裝置、測(cè)量浮標(biāo)、升降旋轉(zhuǎn)舞臺(tái)等；軍事工業(yè)用的火炮操縱裝置、船舶減搖裝置、飛行器仿真 、飛機(jī)起落架的收放裝置和方向舵控制 設(shè)置 等。 液壓驅(qū)動(dòng)和機(jī)械驅(qū)動(dòng)比較的優(yōu)缺點(diǎn) 液壓的優(yōu)缺點(diǎn) 與機(jī)械傳動(dòng)、電氣傳動(dòng)相比，液壓傳動(dòng)具有以下優(yōu)點(diǎn)： 液壓傳動(dòng)的各種元件，可以根據(jù)需要 方便、靈活地來(lái)布置。 重量輕、體積小、運(yùn)動(dòng)慣性小、反應(yīng)速度快。 操縱控制方便，可實(shí)現(xiàn)大范圍的無(wú)級(jí)調(diào)速（調(diào)速范圍達(dá) 2021： 1）。 可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。 一般采用礦物油作為工作介質(zhì)，相對(duì)運(yùn)動(dòng)面可自行潤(rùn)滑，使用壽命長(zhǎng)； 很容易實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng) 很容易實(shí)現(xiàn)機(jī)器的自動(dòng)化，當(dāng)采用電液聯(lián)合控制后，不僅可實(shí)現(xiàn)更高程度的自動(dòng)控制過(guò)程，而且可以實(shí)現(xiàn)遙控。 當(dāng)然，液壓傳動(dòng)也存在著一些缺點(diǎn)： 由于流體流動(dòng)的阻力和泄露較大，所以效率較低。如果處理不當(dāng)，泄露不僅污染場(chǎng)地，而且還可能引起火 災(zāi)和爆炸事故。 由于工作性能易受到溫度變化的影響，因此不宜在很高或很低的溫度條件下工作。 液壓元件的制造精度要求較高，因而價(jià)格較貴。 由于液體介質(zhì)的泄露及可壓縮性影響，不能得到嚴(yán)格的傳動(dòng)比。 第 2 章 液壓傳動(dòng)的基本原理及基本回路 液壓傳動(dòng)的工作原理和工作特征 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)種類(lèi)及工作原理和特點(diǎn)：液壓機(jī)的工作原理油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊，通過(guò)各個(gè)單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔，在高壓油的作用下，使油缸進(jìn)行運(yùn)動(dòng) .液壓機(jī)是利用液體來(lái)傳 遞壓力的設(shè)備。液體在密閉的容器中傳遞壓力時(shí)是遵循帕斯卡定律。 四柱液壓機(jī)的液壓傳動(dòng)統(tǒng)由動(dòng)力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。 通常采用油泵作為動(dòng)力機(jī)構(gòu)，一般為積式油泵。為了滿(mǎn)足執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度的要求， 選用一個(gè)油泵或多個(gè)油泵。低壓（油壓小于 ）用 齒輪泵；中壓（油壓小于 ）用葉片泵；高壓（油壓小于 ）用柱塞泵。各種可塑性材料的壓力加工和成形，如不銹鋼板鋼板的擠壓、彎曲、拉伸及金屬零件的冷壓成形，同時(shí)亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹(shù)脂熱固性制品的壓制。四柱液 壓機(jī)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用。外觀采用八角形狀?？刂齐娖飨洳捎貌ＡчT(mén)、 PLC 電腦控制或普通電器兩種，具有工作可靠，工作可靠，動(dòng)作直觀，維修方便。獨(dú)立按扭集中控制。具有調(diào)整、雙手單次循環(huán)二種操作方式。液壓控制可采用插裝閥集成系統(tǒng)，動(dòng)作可靠，使用壽命長(zhǎng)，液壓沖擊小，減少了連接管路與泄露點(diǎn)，或普通液壓控制兩種 .四柱液壓機(jī)具有廣泛的通用性．適用于各種塑性材料的加工和成形，如擠壓、彎曲、折邊、拉伸等；同時(shí)也可用于各種塑料、粉末制品的壓制成形。此外還可以用于制品的校正、壓裝和整形等 壓力控制回路 壓力控制回路是用壓力閥 來(lái)控制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)主油路或某一支路的壓力，以滿(mǎn)足執(zhí)行元件速度換接回路所需的力或力矩的要求。利用壓力控制
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