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天津海河教育園區(qū)二期基礎(chǔ)設(shè)施雨水污水泵站頂管工程施工方案-文庫(kù)吧

2025-06-11 14:35 本頁(yè)面


【正文】 階段下沉,本工程在頂管工作井前壁 8 米范圍內(nèi)打水泥攪拌樁,深度為 6 米,水泥含量為 7%。 打鋼板樁 鋼樁選用工字鋼 ,工作坑及接收坑四面選用 I36b 型號(hào)工字鋼 ,一順一丁密排 ,樁長(zhǎng) 12 米 ,出洞口兩側(cè)各打一根 ,距管外皮 米。打樁時(shí)首先挖出樁溝,用兩根 15 15 厘米方木做水平控制梁,用 10 10 厘米角鋼做垂直控制架,用振動(dòng)式打樁機(jī)沿坑內(nèi)口線(xiàn)打入, 16T 吊車(chē)配合施工。打樁時(shí)應(yīng)保證鋼樁的垂直度,緩慢地將鋼樁全部打入地下。 挖工作坑第一步土。工作坑均采用機(jī)械挖土,土方全部外運(yùn), 設(shè)二步框架,第一步順?biāo)嗟孛? 米,最后一步順?biāo)嚯x管頂 米,框架為 36號(hào) B型雙排對(duì)焊工字鋼,支撐采用Ф 200 無(wú)縫鋼管與框架焊接,四周加焊 45 度斜撐、焊口要牢靠、不得漏焊。施工時(shí)從原地面先向下挖 米,即工作坑第一步順?biāo)ㄋ娇蚣埽┨?,邊挖土邊卡板? 安裝一步順?biāo)?,根?jù)計(jì)算工作坑做 2 步支撐,此為第一步, 位置在距地面 1 米處,采用 36工字鋼 2根臥焊, 4 個(gè)交角處的角撐用鋼管(Ф 1 T =)或順?biāo)牧?,支架采用工字鋼短頭一割為二或用三角形鋼板制成。施工時(shí),先將加工好的支架與立工字鋼樁焊接,每一面 2 個(gè),再將組裝好的順?biāo)醴诺街Ъ苌?。此時(shí)要注意,應(yīng)先放短順?biāo)斶M(jìn)方向上的順?biāo)?,再放長(zhǎng)順?biāo)ㄅc頂進(jìn)方向垂直的順?biāo)?,用長(zhǎng)順?biāo)斪《添標(biāo)?,并將兩者焊接。最后焊?4 個(gè)角撐,將順?biāo)c立工字鋼樁之間用木楔備嚴(yán)、加固,并用Ф 16 鋼筋將順?biāo)c鋼樁焊接牢固。 挖第二步土,作第二步順?biāo)?。利用挖機(jī)挖土,一步到位(第二步 順?biāo)恢锰帲?。用木板卡工字鋼槽口做基坑四面的擋土板,中間用Ф 16 鋼筋做橫肋與鋼樁焊住,挖第二步土改用人工挖土。以此類(lèi)推再作第三步順?biāo)? 挖最后一步土,用木板卡工字鋼槽口做基坑四面的擋土板,中間用Ф 16鋼筋做橫肋與鋼樁焊住。挖至槽底,做排水溝和水窩子,清平槽底。當(dāng)挖至基坑底時(shí)(底板下平),四邊挖排水溝,深 米,寬 米,溝內(nèi)安裝Ф 200 無(wú)砂砼管,坡度 1%,空隙的地方用石屑填充。在工作坑底的兩個(gè)角(相對(duì)角)上做水窩子,共計(jì) 2 個(gè),直徑內(nèi)口 米,深 米,周圈及底面用紅磚干砌,外壓草蓮子,水窩子內(nèi)設(shè) 1 臺(tái) 2″潛水泵(揚(yáng)程 17 米),以備坑內(nèi)的排水,清平基坑地面,遇有腐軟的地方要挖掉軟土回填片或混渣石料以加固土體。同時(shí)用木板卡工字鋼槽口做基坑底四面的擋土板。 基礎(chǔ)做法: 、碎石墊層:在原狀土上用碎石墊層,石子粒徑在 9~ 13cm,墊層厚度10cm 。 、砼工作坑基礎(chǔ):采用 C20 混凝土,厚 20cm?;炷僚c鋼板樁間要涂刷隔離劑防止粘結(jié),表面要抹壓光滑。 1接收井做法同主 工作井 (四)、 頂進(jìn)系統(tǒng) 管道頂管中的頂管系統(tǒng)包括:導(dǎo)軌、頂鐵、千斤頂 (油泵 )、后背及后背墻。 導(dǎo)軌的作用是引導(dǎo) 管子按設(shè)計(jì)的中心線(xiàn)和坡度頂入土中,保證管子在將要頂入土中前的位置正確,因此,導(dǎo)軌的安裝是保證頂管工程質(zhì)量的關(guān)鍵一環(huán)。本工程導(dǎo)軌采用復(fù)合型導(dǎo)軌。 頂鐵的安裝和使用應(yīng)符合下列規(guī)定: 、安裝后的頂鐵軸線(xiàn)應(yīng)與管道軸線(xiàn)平行、對(duì)稱(chēng),頂鐵與導(dǎo)軌和頂鐵之間的接觸面不得有泥土、油污。 、更換頂鐵時(shí),應(yīng)先使用長(zhǎng)度大的頂鐵,頂鐵拼裝后應(yīng)鎖定; 、頂鐵的允許連接長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)頂鐵的截面尺寸確定。當(dāng)采用截面為 20cm 30cm 頂鐵時(shí),單行順向使用的長(zhǎng)度不得大于 ;雙行使用的長(zhǎng)度不得大于,且應(yīng)在中間加橫 向頂鐵相連。 、頂鐵與管口之間應(yīng)采用緩沖材料襯墊,當(dāng)頂力接近管節(jié)材料的允許抗壓強(qiáng)度時(shí),管端應(yīng)增加 U形或環(huán)形頂鐵; 、頂進(jìn)時(shí),工作人員不得在頂鐵上方及側(cè)面停留,并應(yīng)隨時(shí)觀(guān)察頂鐵有無(wú)異常跡象。 千斤頂和油泵 依照軌道和管道中心線(xiàn)、高程為參考,進(jìn)行穩(wěn)置主頂油缸底架,油缸底架中心線(xiàn)與所頂管道中心線(xiàn)在同一垂直平面內(nèi),油缸底架及主頂油缸穩(wěn)置要牢固并在允許偏差范圍內(nèi)。 后背及后背墻 根據(jù)管道直徑選擇墻寬 ,高 ,墻厚 50cm 的后背鐵。 、 頂管后背處理 頂管后背采用整體鋼板焊接的后背,后背鐵和鋼樁之間用 C20 以上混凝土澆筑,這樣使千斤的集中應(yīng)力傳導(dǎo)至后背鐵上,最后逐步擴(kuò)散到后背土體,由土的被動(dòng)土壓力承擔(dān)。后背鐵的擺放垂直度滿(mǎn)足規(guī)范的要求。后背鐵的擺放要對(duì)稱(chēng)于管道中線(xiàn),后背和管道軸線(xiàn)必須垂直,同時(shí)千斤架的擺放滿(mǎn)足對(duì)稱(chēng)要求。 頂力計(jì)算 (1)控制土壓力值 P P=K0γ h K0— 靜土壓系數(shù),按土質(zhì)取 γ — 土容重 h— 覆土深度 P= 7 = (2)頂管機(jī)初始推力 FO FO=Pπ R2 R— 混凝土管有效半徑 FO= ( ) 2 = (3)一次頂進(jìn)管子阻力 PO=fπ DL f— 磨阻系數(shù),按土質(zhì)取 10 D— 管外徑 L— 頂進(jìn)長(zhǎng)度 PO =10 130 = (4)一次頂進(jìn)總推力 F1 F1=F0+P0 F1=130KN + = (5)每延米推力為 ≈ (6) 后背反力計(jì)算 S=Kprh3(h1+2h2+h3)b/2F=1 安全 管道接口及其它: F型鋼承口砼管接口采用柔性接口。 洞口止水 為阻止地下泥水及觸變泥漿從管外壁與土體形成的縫隙流入工作井,特制作止水圈,止水圈主要由二片 14mm 鋼制法蘭盤(pán)和一片橡膠墊組成,橡膠墊內(nèi)含膠量應(yīng)大于 50~60%。要求雙層封閉圈中心線(xiàn)與管中心線(xiàn)一致。 (五)、土壓平衡頂管施工的具體方法 第一步,拔樁、 開(kāi)鎬、刃機(jī)頭。用 50噸吊車(chē)將機(jī)頭吊至井內(nèi),平穩(wěn)放在導(dǎo)軌上,要保證管外皮與導(dǎo)軌之間接觸嚴(yán)實(shí),并使其靠近洞口。在工作坑洞口范圍內(nèi)的鋼樁都要拔掉,用吊車(chē)將鋼樁拔起,不要全部拔出,鋼樁底只要比管外皮稍高( 20 厘米)即可。此時(shí),應(yīng)立即開(kāi)鎬將穩(wěn)好在導(dǎo)軌上的機(jī)頭頂?shù)蕉纯?,使機(jī)頭正面和洞外的土體緊密頂嚴(yán);迅速頂機(jī)頭入土。為預(yù)防刃機(jī)頭時(shí)下跌應(yīng)加強(qiáng)機(jī)頭與機(jī)頭后第 1管、第 2 管之間、第 3管之間的聯(lián)結(jié)。在第 1節(jié)管與機(jī)頭間加M30 螺栓 4組,詳見(jiàn)下圖:開(kāi)鎬刃機(jī)頭時(shí),只開(kāi)千斤架下面的 2個(gè)鎬,上面的 2個(gè)鎬關(guān)閉不開(kāi),以防扎頭。 第二步 ,機(jī)械出土。土壓平衡機(jī)頭頂管原理見(jiàn)下圖:利用工作井內(nèi)頂鎬做動(dòng)力,機(jī)頭向前方頂進(jìn),同時(shí)機(jī)頭大刀盤(pán)旋轉(zhuǎn)攪土到底部,通過(guò)螺旋輸土機(jī)將底部的土攪升至機(jī)頭內(nèi),從出土口處將土擠出,再以人工用轱轆馬小運(yùn)土車(chē)將土運(yùn)走。一般頂鎬開(kāi)動(dòng)前應(yīng)先開(kāi)動(dòng)大刀盤(pán)使其旋轉(zhuǎn),再開(kāi)鎬。 運(yùn)土設(shè)備是在 混凝土管 內(nèi)鋪設(shè)輕型軌道,材料為 8 厘米寬的槽鋼,下面用同型號(hào)的槽鋼做橫梁,橫梁間距 1 米,軌道和橫梁之間焊接,做成長(zhǎng)為 2 米的輕型小骨架,骨架與骨架之間用Φ 14 螺栓連接,骨架應(yīng)提前在地面上制作好,擺放整齊,放在離工作坑稍遠(yuǎn)處。由于管線(xiàn)較長(zhǎng),管內(nèi)運(yùn)土采用 卷?yè)P(yáng)機(jī)和人工配合推動(dòng)轱轆馬小車(chē),將土運(yùn)到工作坑內(nèi),用吊車(chē)將土吊至地面上的運(yùn)土車(chē)內(nèi)運(yùn)走。 第三步,回鎬、下頂鐵。當(dāng)頂鎬油缸伸出有 米,夠下 1塊頂鐵的長(zhǎng)度時(shí),應(yīng)將鎬回油,下 1塊頂鐵,以確保平穩(wěn)頂進(jìn)。 第四步,出鎬頂頂鐵、頂進(jìn)、出土。 根據(jù)計(jì)算,注漿壓力為 最好,注漿量控制在理論計(jì)算值的 倍左右,實(shí)際壓漿量要根據(jù)具體情況測(cè)定。如果壓漿量超過(guò)理論壓漿量數(shù)倍,則應(yīng)改變泥漿配方,增加泥漿的粘度和穩(wěn)定性。例如提高含土率,摻加粉煤灰、木屑,增加化學(xué)漿糊等等。注漿孔一般設(shè)置在環(huán)形套筒的下 面,套筒向后開(kāi)口,環(huán)向連通。同一斷面上設(shè)置 3個(gè),環(huán)向均勻布置。注漿時(shí)要遵循“先壓后頂,隨頂隨壓”的程序。 頂進(jìn)時(shí)要及時(shí)有效地進(jìn)行同步跟蹤注漿,確保形成完整的泥漿套,同時(shí)在管道四周定時(shí)補(bǔ)壓漿,確保泥漿套不流失破壞。 第五步,開(kāi)鎬頂進(jìn)測(cè)量。頂管時(shí)測(cè)量非常重要,要勤頂勤測(cè),隨時(shí)校正,切不可單純?yōu)榱饲罂於贉y(cè)、漏測(cè),一般在下管前和下管開(kāi)一鎬后都應(yīng)測(cè)一鏡子,此時(shí)若發(fā)現(xiàn)偏移容易校正。正常頂進(jìn)時(shí)每頂進(jìn) 1 米時(shí)測(cè) 1次。測(cè)量采用激光經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀配合進(jìn)行。 步驟 5 開(kāi)鎬頂進(jìn)測(cè)量: 第六步,回鎬下管。下 管前,將鎬回到頭,將管道內(nèi)所有的工藝管路全部臨時(shí)斷開(kāi),管內(nèi)及坑內(nèi)所有電源斷掉,坑內(nèi)的人員全都走到管內(nèi)或上到地面上。下管要由專(zhuān)人指揮。管子下到導(dǎo)軌上時(shí),管外皮與導(dǎo)軌之間不能有空隙。下管要注意插口朝前,承口朝后。在插口安裝膠圈時(shí)要涂抹凡士林,以使開(kāi)鎬頂緊管接口時(shí)膠圈均勻被壓縮,不被扭曲、翻轉(zhuǎn),防止漏漿漏水。 第七步,下頂鐵、出鎬頂進(jìn)(重復(fù)步驟 4)。管子穩(wěn)定好后,上好膠圈,在膠圈上抹勻凡士林,下弧形頂鐵,再下∪型頂鐵,后開(kāi)鎬,先頂∪型頂鐵,再頂弧形頂鐵,再頂管子,將剛穩(wěn)定好的管子與前 1節(jié)管子頂嚴(yán)緊。同 時(shí)連接好各種注漿管路、行燈電路、機(jī)頭連接電路、出土車(chē)輕軌。 第八步(重復(fù) 2~ 7 步驟)進(jìn)行 第九步拔樁、進(jìn)副坑。當(dāng)機(jī)頭頂?shù)浇咏笨訒r(shí),開(kāi)始拔副坑進(jìn)洞口范圍內(nèi)的鋼樁,采用 25t 吊車(chē)或振錘。樁拔起后不要全部拔出,比管外頂稍高即可,當(dāng)機(jī)頭全部被頂進(jìn)副坑內(nèi),再將樁拔出,倒換木板。 將機(jī)頭吊至地面上,運(yùn)回到主頂坑,開(kāi)始施工另一排頂管。過(guò)程同以上。 1 測(cè)量與偏差 頂管施工中的測(cè)量,應(yīng)建立地面與地下測(cè)量控制系統(tǒng),控制點(diǎn)應(yīng)設(shè)在不易擾動(dòng)、視線(xiàn)清楚、方便校核、利于保護(hù)處。在管道頂進(jìn)的全部過(guò)程中應(yīng)控制 工具管前進(jìn)的方向,并應(yīng)根據(jù)測(cè)量結(jié)果分析偏差產(chǎn)生的原因和發(fā)展趨勢(shì),確定糾偏的措施。 管道頂進(jìn)過(guò)程中,應(yīng)對(duì)工具管的中心和
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