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糧油加工倉(cāng)儲(chǔ)物流工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告代項(xiàng)目建議書-文庫(kù)吧

2025-06-11 00:18 本頁(yè)面


【正文】 ......................... 200 流動(dòng)資金 .................................................................................................................. 201 建設(shè)期利息 .............................................................................................................. 202 建設(shè)總投資 .............................................................................................................. 202 資金籌措 .................................................................................................................. 202 資金使用計(jì)劃 .............................................................................................................. 203 第九章 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) ........................................................................................................................... 204 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)選取 ............................................................................................. 204 生產(chǎn)成本 .................................................................................................................. 204 銷售收入 .................................................................................................................. 205 利潤(rùn) ......................................................................................................................... 205 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) .................................................................................................................. 205 盈虧平衡分析 ............................................................................................................. 207 第十章 專題問題分析與建議討論 .................................................................................................... 209 相關(guān)副產(chǎn)品市場(chǎng)分析 ................................................................................................. 209 油脂工藝技術(shù) ............................................................................................................ 210 其他討論項(xiàng)目及建議 ................................................................................................. 215 附表及附圖 .............................................................................................................................. 218 ****天津臨港糧油加工倉(cāng)儲(chǔ)物流工程 2 第一 章 總 論 建設(shè)單位概況 ****有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱 ****)是北京市人民政府出資組建的大型國(guó)有獨(dú)資企業(yè),擁有子公司 17 家,控股、參股企業(yè) 8家, 20xx年實(shí)現(xiàn)銷售額近 60 億元。 ****自 1999 年成立以來,實(shí)施“做市場(chǎng)、做品牌、做資本”的發(fā)展戰(zhàn)略,積極參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),秉承“用精良鑄就 ****”的理念,走出了一條創(chuàng)新發(fā)展之路。 ****發(fā)展目標(biāo) 是 以糧為 主 軸,擴(kuò)張發(fā)展,形成具有糧油產(chǎn)品的加工功能、研發(fā)功能、貿(mào)易功能、物流功能等在內(nèi)的糧食產(chǎn)業(yè)鏈 , 最終成為具有品牌 精品 強(qiáng)勢(shì)、市場(chǎng)控制強(qiáng)勢(shì)、資本動(dòng)作強(qiáng)勢(shì)、專業(yè)人才強(qiáng)勢(shì)和文化競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)勢(shì)的現(xiàn)代糧食產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。 同時(shí), ****的 宗旨 是 關(guān)注民生、維護(hù)穩(wěn)定,為糧食的市場(chǎng)安全和消費(fèi)安全做出最大的貢獻(xiàn)。 工程概況 本項(xiàng)目擬選廠址緊臨海岸線,距塘沽中心區(qū)約 10 公里、距天津市區(qū)約 50 公里、距北京約 160 公里,毗臨天津港、天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和天津港保稅區(qū),地理位置優(yōu)越,交通便利。規(guī)劃建設(shè)用地均為填海造地,開發(fā)區(qū)提供 12 通基礎(chǔ)設(shè)施。招標(biāo)人擬以該地區(qū)為依托,開展糧 油 加工、倉(cāng)儲(chǔ)、物流業(yè)務(wù)以及未來糧油深加工業(yè)務(wù)的進(jìn)一步拓展。 工程規(guī)劃用地 30 萬(wàn)平方米。其中近期規(guī)劃用地為 20 萬(wàn)平米,相應(yīng)規(guī)劃建設(shè)目標(biāo)包括 、 12萬(wàn)噸糧食筒倉(cāng)及配套碼頭輸送線、 4000 噸 /日 規(guī)模 (大豆胚片加工能力 4000 噸 /日,將來加裝膨化機(jī)后產(chǎn)量提高到 5000 噸 /日) 的 大豆 油脂生產(chǎn)線(包括預(yù)榨及浸出生產(chǎn)線及精煉生產(chǎn)線) 、 400 噸 /日棕櫚 油精煉 及分提生產(chǎn)線, 以及粕庫(kù)、 小包裝車間及 成品庫(kù)、打包間 及包裝粕褲 、發(fā)油棚以及其它配套生產(chǎn)設(shè)施和辦公生活等附 屬設(shè)施,本次設(shè)計(jì)范圍為近期規(guī)****天津臨港糧油加工倉(cāng)儲(chǔ)物流工程 3 劃用地范圍內(nèi)所對(duì)應(yīng)的工程建設(shè)內(nèi)容。另 10 萬(wàn)平米為預(yù)留用地。 項(xiàng)目建設(shè) 依據(jù) ( 1)我國(guó)油脂油料對(duì)國(guó)際市場(chǎng)依賴程度極大, 20xx年進(jìn)口大豆超過 3700 萬(wàn)噸 ,占中國(guó)大豆年消費(fèi)量的 %;進(jìn)口大豆油 272萬(wàn)噸 ,占大豆油消費(fèi)量的 30%。同時(shí),跨國(guó)公司大舉進(jìn)入我國(guó)油脂市場(chǎng),使得國(guó)內(nèi)油脂市場(chǎng)形勢(shì)日趨嚴(yán)峻。 國(guó) 內(nèi) 油料價(jià)格 的 每次 價(jià)格波動(dòng) ,都不是我國(guó)市場(chǎng) 供求關(guān)系 所決定, 而 是由國(guó)際價(jià)格的上漲或下跌所帶動(dòng)的 。因此,搞好天津臨港糧油物流中心項(xiàng)目建設(shè),有利于抵御國(guó)際糧油集團(tuán)的價(jià)格沖擊力,最大項(xiàng)目平穩(wěn) 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。 ( 2)《國(guó)家糧食安全中長(zhǎng)期規(guī)劃綱要 (20xx— 2020 年 )》( )明確指出:大力發(fā)展糧油食品加工業(yè)。引導(dǎo)糧油食品加工業(yè)向規(guī)模化和集約化方向發(fā)展。按照“安全、優(yōu)質(zhì)、營(yíng)養(yǎng)、方便”的要求,推進(jìn)傳統(tǒng)主食食品工業(yè)化生產(chǎn),提高優(yōu)、新、特產(chǎn)品的比重。推進(jìn)糧油食品加工副產(chǎn)品的綜 合利用,提高資源利用率和增值效益。強(qiáng)化糧油食品加工企業(yè)的質(zhì)量意識(shí)和品牌建設(shè),促進(jìn)糧油食品加工業(yè)的健康、穩(wěn)定發(fā)展。 ( 3)國(guó)家發(fā)改委《促進(jìn)大豆加工業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》( )中要求:促進(jìn)大豆加工業(yè)技術(shù)進(jìn)步,提 高自主創(chuàng)新能力,整合油脂加工設(shè)備制造企業(yè),推動(dòng)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與產(chǎn)業(yè)升級(jí);加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,規(guī)范大豆加工企業(yè)商業(yè)行為,維護(hù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序,增強(qiáng)我國(guó)大豆生產(chǎn)、加工和銷售環(huán)節(jié)的主導(dǎo)權(quán);扶持國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè),改變內(nèi)資加工企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不足、市場(chǎng)占有率低的局面;積極發(fā)展大豆深加工,延伸產(chǎn)業(yè)鏈,提高資源綜合利用水平。 ( 4) 溫家寶總理 20xx 年 6 月 26 日 對(duì) 《有關(guān)專家對(duì)提高油脂自給率和保障食油安全的建議》 所提出的 : ① 爭(zhēng)取用五年左右時(shí)間把油脂自給率提高到 50%左右。 ② 重點(diǎn)扶植大型油脂企業(yè),使之成為承擔(dān)國(guó)家宏觀調(diào)控的載體和保障居民食油安 全的骨干。 ③ 增加政府食油儲(chǔ)****天津臨港糧油加工倉(cāng)儲(chǔ)物流工程 4 備和強(qiáng)化油料油脂進(jìn)出口調(diào)控,為保障食油安全夯實(shí)基礎(chǔ)。 ④ 強(qiáng)化食油儲(chǔ)運(yùn)處基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),構(gòu)建高效暢通的現(xiàn)代食油物流體系 等內(nèi)容要求國(guó)家有關(guān)部門下大力氣組織研究。 ( 5)國(guó)務(wù)院 20xx 年五月的《 輕工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》明確要求,支持發(fā)展市場(chǎng)短缺產(chǎn)品,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提高自給率。支持農(nóng)副產(chǎn)品深加工,重點(diǎn)推進(jìn)油料品種多元化,實(shí)施高效、低耗、綠色生產(chǎn),促進(jìn)油料作物轉(zhuǎn)化增值和深度開發(fā),新增花生油 100 萬(wàn)噸、菜籽油 100萬(wàn)噸、棉籽油 50 萬(wàn)噸、特色油脂 100 萬(wàn)噸產(chǎn)能,保障食用植物油供給安全。 ( 6)《全國(guó)糧 食現(xiàn)代物流規(guī)劃》制定的糧食物流發(fā)展目標(biāo)是通過十年的努力,完善重要糧食物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施,建設(shè)和完善糧食運(yùn)輸設(shè)施,配套建設(shè)物流信息和檢測(cè)體系,在此基礎(chǔ)上建成高效、順暢的跨省糧食現(xiàn)代物流主要通道,實(shí)現(xiàn)跨省糧食物流的散裝、散運(yùn)、散存和整個(gè)流通過程的無縫化連接。京津地區(qū)是環(huán)渤海糧食物流通道的重要節(jié)點(diǎn),搞好天津項(xiàng)目的建設(shè),有助于提升全國(guó)糧食物流水平。 ( 7)首都是全國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、文化的中心。首都的糧食市場(chǎng)穩(wěn),則全國(guó)穩(wěn);首都的糧食市場(chǎng)波動(dòng),則全國(guó)波動(dòng)。只要首都穩(wěn)定,糧食供應(yīng)、糧食市場(chǎng)平穩(wěn)發(fā)展,即使是地方發(fā)生問題也可以解決,如 果首都糧食工作出現(xiàn)問題,就會(huì)影響全局。作為首都調(diào)控糧食市場(chǎng)的重要載體, ****儲(chǔ)備糧數(shù)量在北京市五大儲(chǔ)備糧體系中居主導(dǎo)地位;食用油儲(chǔ)備占北京市儲(chǔ)備的 75%;軍糧供應(yīng)量占全市的 60%;集團(tuán)所屬古船食品公司、古船油脂公司、古船米業(yè)公司是北京市糧食應(yīng)急供應(yīng)體系的主要企業(yè),是市政府宏觀調(diào)控的核心載體。 北京市 國(guó)資委提出:“ 國(guó)有資本向優(yōu)勢(shì)行業(yè)、優(yōu)勢(shì)企業(yè)和企業(yè)中的主業(yè)集中,國(guó)有資本在維護(hù)首都城市運(yùn)行、提供公共產(chǎn)品等方面的保障作用進(jìn)一步增強(qiáng) ” 。糧油加工是 ****產(chǎn)業(yè)鏈條的重要支撐,也是保障首都食品安全的支柱產(chǎn)業(yè) ,進(jìn)一步搞好 糧油加工與供應(yīng)工作是 ****義不容辭的責(zé)任。 綜上所述,在國(guó)際生產(chǎn)商對(duì)油脂產(chǎn)業(yè)鏈的話語(yǔ)權(quán)日益增強(qiáng),國(guó)內(nèi)****天津臨港糧油加工倉(cāng)儲(chǔ)物流工程 5 對(duì)糧油安全的呼聲日益高漲,大豆加工產(chǎn)業(yè)面臨優(yōu)化組合,首都糧油供應(yīng)與宏觀調(diào)控意義重大的情況下, ****通過業(yè)務(wù)重組,在天津臨港工業(yè)區(qū)建設(shè)糧油加工項(xiàng)目,是國(guó)家宏觀發(fā)展戰(zhàn)略的必需,也是企業(yè)發(fā)展的必需。 本 項(xiàng)目 建設(shè) 的必要性 ( 1)是實(shí)現(xiàn)北京市糧食安全的需要 在全球糧食危機(jī)日漸突出的情況下,全球糧油價(jià)格變化將日趨頻繁,糧油市場(chǎng)的波動(dòng)將更加劇烈,國(guó)家對(duì)糧油市場(chǎng)的調(diào)控也將變得更加頻繁。 ****是執(zhí)行國(guó)家糧油市場(chǎng)宏觀 調(diào)控的重要載體和首都糧食市場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行主體,必須掌控一定的調(diào)控物質(zhì)基礎(chǔ),即掌握一定的油脂油料加工能力,在國(guó)家宏觀調(diào)控需要時(shí),將終端消費(fèi)品迅速投放市場(chǎng),從而平抑價(jià)格,穩(wěn)定社會(huì)。通過天津臨港糧油物流中心的建設(shè),有利于 ****掌握加工能力,減少中間環(huán)節(jié),進(jìn)一步提高國(guó)家宏觀調(diào)控的時(shí)效性。 ( 2)是構(gòu)筑現(xiàn)代糧食物流體系的需要 今后十年是我國(guó)糧食現(xiàn)代物流發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。發(fā)展糧食現(xiàn)代物流對(duì)于降低流通成本、提高運(yùn)輸效率、保障糧食安全具有十分重要的意義。通過天津臨港糧油物流中心的建設(shè),可以將海岸碼頭、糧食儲(chǔ)備、油脂儲(chǔ)備和 精煉加工有機(jī)結(jié)合起來,形成集糧油儲(chǔ)備、輪換、貿(mào)易、加工和品牌營(yíng)銷于一體的現(xiàn)代物流中心。通過天津臨港糧油物流中心的建設(shè),不僅可以有效利用 ****已經(jīng)購(gòu)買的土地,實(shí)現(xiàn)自身資源效益最大化,而且可以實(shí)現(xiàn)國(guó)有資產(chǎn)效益最大化和國(guó)有資產(chǎn)的保值增值。 ( 3)是增加國(guó)內(nèi)企業(yè)話語(yǔ)權(quán)的需要 近幾年來,內(nèi)資企業(yè)油脂加工能力和實(shí)際加工量不斷萎縮。據(jù)統(tǒng)計(jì),截止 20xx 年底內(nèi)資大豆油脂加工企業(yè)產(chǎn)能占全國(guó)的 %,實(shí)際大豆壓榨量占全國(guó)的 52%,分別比 20xx 年下降了 26 個(gè)百分點(diǎn)和 39****天津臨港糧油加工倉(cāng)儲(chǔ)物流工程 6 個(gè)百分點(diǎn)。在內(nèi)資企業(yè)中,國(guó)有企業(yè)的比重也在不斷下降。 可以預(yù)見,在國(guó)內(nèi)油脂行業(yè)新一輪整合完成后,內(nèi)資油脂企業(yè)在國(guó)內(nèi)油脂行業(yè)的有效產(chǎn)能份額將進(jìn)一步下降。作為國(guó)家宏觀調(diào)控的主要載體,國(guó)內(nèi)各大型糧食企業(yè)必須在國(guó)際國(guó)內(nèi)糧油市場(chǎng)逐步爭(zhēng)取更多的話語(yǔ)權(quán)。通過天津臨港糧油物流中心的建設(shè),從加工和消費(fèi)這個(gè)終端環(huán)節(jié)爭(zhēng)取占有更多的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額,防止糧食市場(chǎng)逐步為國(guó)外企業(yè)蠶食和壟斷,為國(guó)家糧食安全奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 ( 4)是服務(wù)于集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略的需要 糧油加工是 ****產(chǎn)業(yè)鏈條的重要支撐,也是保障
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