【正文】 1）基準(zhǔn)重合原則。 為了避免基準(zhǔn)不重合誤差，方便編程，應(yīng)選用工序基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)，盡量使工序基準(zhǔn)、定位基準(zhǔn)、編程原點(diǎn)三者統(tǒng)一。 2）便于裝夾原則。 所選擇的定位基準(zhǔn)應(yīng)能保證定位的準(zhǔn)確 、可靠，定位夾緊機(jī)構(gòu)簡單、易操作、敞開性好，能夠加工盡可能多的表面。 3）便于對刀的原則。 批量加工時在工件坐標(biāo)系已經(jīng)確定的情況下，保證對刀的可能性和方便性。 確定零件的定位基準(zhǔn) 以左右 端大端面為定位基準(zhǔn)。 裝夾方式的選擇 為了工件不致于在切削力的作用下發(fā)生位移， 使其在加工過程始終保持正確位置，需將工件壓緊夾牢。合理的選擇夾緊方式十分重要，工件的裝夾不僅影響加工質(zhì)量，而且對生產(chǎn)率、加工成本及操作安都有直接影響。 第 8 頁 數(shù)控車床常用的裝夾方式 1) 在三爪自定心卡盤上裝夾。 三爪自定心卡盤的三個卡爪是同步運(yùn)動的，能自動定心，一般不需要找 正。該卡盤裝夾工件方便，省時，但夾緊力小，適用于裝夾外形規(guī)則的中、小型工件。 2）在兩頂尖之間裝夾。 對于尺寸 較大 或加工工序較多的軸類工件， 為了保證每次裝夾時的裝夾精度，可用兩頂尖裝夾。該裝夾方式適用于多序加工或精加工。 3） 用卡盤和頂尖裝夾。 當(dāng)車削質(zhì)量較大的工件時，要一段用卡盤夾住，另一段用后頂尖支撐。這種方式比較安全，能承受較大的切削力，安裝剛性好，軸向定位基準(zhǔn)，應(yīng)用較廣泛。 4）用心軸裝夾。 當(dāng)裝夾面為螺紋時再做個與之配合的螺紋進(jìn)行裝夾，叫心軸裝夾。這種方式比較安全，能承受較大的切削力，安裝剛性好軸向定位準(zhǔn)確。 確定合理的裝夾方式 裝夾方法：先用三爪自定心卡盤毛坯右端，加工左端達(dá)到工件精度要求，再工件調(diào)頭加工，用三爪自 定心卡盤卡住毛坯左端￠ 32，再加工左端達(dá)到工件精度要求 。 第 9 頁 第 4章 刀具及切削用量 選擇數(shù)控刀具的原則 刀具壽命與切削用量有密切關(guān)系。在制定切削用量時，應(yīng)首先選擇合理的刀具壽命，而合理的刀具壽命則根據(jù)優(yōu)化的目標(biāo)而定。一般分最高生產(chǎn)率刀具壽命和最低成本刀具壽命兩種，前者根據(jù)單件工時最少的目標(biāo)確定，后者根據(jù)工序成本最低的目標(biāo)確定。 選擇刀具壽命時可考慮如下幾點(diǎn)，根據(jù)刀具復(fù)雜程度、制造和磨刀成本來選擇。復(fù)雜和精度高的刀具壽命 應(yīng)選的比單刃刀具高些。對于機(jī)夾可轉(zhuǎn)位刀具，由于換刀時間短，為了充分發(fā)揮其切削性能， 提高生產(chǎn)率，刀具壽命可選的低些，一般取 15— 30min。對于裝刀、換刀和調(diào)刀比較復(fù)雜的多刀機(jī)床、組合機(jī)床與自動化加工刀具，刀具壽命應(yīng)選的高些，應(yīng)保證刀具可靠性。車間內(nèi)某一工序的生產(chǎn)率限制了整個車間的生產(chǎn)率 的提高時，該工序的刀具壽命要選的低些，當(dāng)某些工序單位時間內(nèi)所分擔(dān)到的全廠開支較大時，刀具壽命應(yīng)選的低些。大件精加工時，為保證至少完成一次走刀，避免切削時中途換刀， 刀具壽命應(yīng)按零件精度和表面粗糙度來確定。與普通機(jī)床加工方法相比，數(shù)控加工對刀具提出了更高的要求，不僅需要剛性好、精度高，而且要求尺寸穩(wěn)定，耐用度高 ，同時要求安裝調(diào)整方便，這樣來滿足數(shù)控機(jī)床高效率 的要求。數(shù)控機(jī)床上所選用的刀具常采用適用高速切削的刀具材料（如高速鋼、超細(xì)粒度硬質(zhì)合金）并使用可轉(zhuǎn)位刀片。 數(shù)控車削用的工具 第 10 頁 數(shù)控車床車刀常用的一般分成型車刀、尖形車刀、圓弧形車刀等三類。成型車刀也稱樣板車刀，其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定。數(shù)控車削加工中，常見的成形車刀有小小半徑圓弧車刀、非矩形車槽刀和螺紋刀等。在數(shù)控加工中，盡量少用或不用成型車刀。尖形車刀是以直線型切削刃為特征的車刀。這類車刀的刀尖是由直線型的主副切削刃組成。尖形 車刀幾何參數(shù)的選擇方法與普通車削時基本相同，但應(yīng)結(jié)合數(shù)控加工的特點(diǎn)（如加工路線、加工干涉等）進(jìn)行全面的考慮。并應(yīng)兼顧刀尖本身的強(qiáng)度。 圓弧形車刀 。圓弧形車刀是以一圓度或輪廓誤差很小的圓弧形切削刃為特征的車刀。該車刀圓弧刃每一點(diǎn)都是圓弧形車刀的刀尖。因此 ,刀位點(diǎn)不在圓弧上 ,而在該圓的圓心上圓弧形車刀可以用于車削內(nèi)外表面 ,特別適合于車削各種光滑連接 (凹形 )的成型面 .選擇車刀圓弧半徑時應(yīng)考慮兩點(diǎn)，車刀切削刃的圓弧半徑小于或等于零件凹型輪廓上的最小曲率半徑，以免發(fā)生加工干涉。該半徑不宜選 擇太小，否則不但造 成困難 ，還會因?yàn)榈都馓趸虻扼w散熱能力差而導(dǎo)致車刀損壞。 設(shè)置刀點(diǎn)和換刀點(diǎn) 刀具究競從什么位置開始移動到指定的位置呢？所以在程序執(zhí)行的一開始，心須確定刀具在工件坐標(biāo)系下開始運(yùn)動的位置 ，這一位置即為程序執(zhí)行時刀具相對于工件運(yùn)動的起點(diǎn)，所以稱程序起點(diǎn)或起刀點(diǎn)，此起始點(diǎn)一般通過對刀來確定，所以，該 點(diǎn)又稱為起刀點(diǎn)。在編制程序時，要正確選擇對刀點(diǎn)的位置，對刀點(diǎn)設(shè)置原則是：便于 第 11 頁 數(shù)值處理的簡化和簡化程序編制，易于找正并在加工過程中便于檢查，引起的加工誤差小。對刀點(diǎn)可以設(shè)置在零件上，也可以設(shè)置在夾具上或機(jī)床上，為了提高 零件的加工精度，對刀點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在零件的設(shè)計基準(zhǔn)或工藝機(jī)床上，實(shí)際操作機(jī)床時，可通過手工對刀操作把刀具的刀位點(diǎn)放在對刀點(diǎn)上，即“刀位點(diǎn)”與“對刀點(diǎn)”重合。所謂刀位點(diǎn)是指刀具的定位基準(zhǔn)點(diǎn)，車刀的刀位點(diǎn)是刀尖或刀尖的圓弧中心。平底立銑刀是是刀具軸線與刀具底面的交點(diǎn)。球頭銑刀是球的中心。鉆頭是鉆尖。用于手動對刀操作，對刀精度較低。且效率低。有些工廠采用光學(xué)對刀鏡、對刀儀、自動對刀裝置等。以減少對刀時間。提高對刀精度。加工過程中需要換刀時應(yīng)規(guī)定換刀點(diǎn)。所謂換刀點(diǎn)是指刀架轉(zhuǎn)動換刀時的位置，換刀點(diǎn)應(yīng)設(shè)在工件或夾具的外部，以 換刀時不碰工件以及其他部件為準(zhǔn)。 確定切削用量 數(shù)控編程時，編程人員必須確定每道工序的切削用量，并以指令的形式寫入程序中。切削用量包括主軸轉(zhuǎn)速、背吃刀量及進(jìn)給速度等。對于不同的加工方法，需要選用不同的切削用量。切削用量的選擇原則是：保證零件加工精度和表面粗糙度，充分發(fā)揮刀具的切削性能，保證合理的刀具耐用度，并充分發(fā)揮機(jī)床的性能，最大限度提高生產(chǎn)率，降 低成本。 第 5 章 典型軸類零件的加工 第 12 頁 軸類零件加工工藝分析 （ 1）技術(shù)要求 軸類零件的技術(shù)要求主要是支承軸頸的徑向尺寸精度和形位精度 ，軸向一般要求不高。軸頸的直徑公差等級通常IT7— 。一般要求限制在直徑公差范圍之內(nèi)。相互位置精度主要是同軸度和圓跳動；保證配合軸頸的同軸度，是軸類零件位置精度的普遍要求之一，圖為特殊零件，徑向和軸向公差和表面精度要求較高。 （ 2）毛坯選擇 軸類零件除光滑軸和直徑相差不大的階梯軸采用熱軋或冷拉圓棒料外，一般采用鍛件；發(fā)動機(jī)曲軸等一類軸件采用球墨鑄鐵件比較多，如圖典型軸類直徑相差不大，采用直徑為 37mm， 材料 45鋼，在鋸床上按 120mm 下料 （ 3） 定位基準(zhǔn)選擇 : 軸類零件 外圓表面、內(nèi)孔、螺紋等表面的同軸度，以及端面對軸中心線，用兩中心孔定位符合基準(zhǔn)重合原則，并且能夠最大限度地在一次裝夾中加工出多個外圓表面和端面，因此，常用中心孔作為軸加工的定位基準(zhǔn)。 當(dāng)不能采用中心孔時或粗加工時為了提高工作裝夾剛性，可以采用軸的外圓表面作為定位基準(zhǔn)，或是以外圓表面和中心孔共同作為定位基準(zhǔn)，能承受較大的切削力，但重復(fù)定位精度并不太高。 數(shù)控車削時，為了能用同一程序重復(fù)加工和工件調(diào)頭加工軸向尺寸的準(zhǔn)確性?；?yàn)榱硕嗣嬗嗔?