【正文】 ?；碾S柱塞做軸向運(yùn)動(dòng)，并在斜盤(pán)15的作用下繞柱塞球頭中心擺動(dòng)，使滑履平面與斜盤(pán)斜面貼合。柱塞和滑履中心開(kāi)有直徑1mm的小孔，缸中的壓力油可進(jìn)入柱塞和滑履、滑履和斜盤(pán)間的相對(duì)滑動(dòng)表面，形成油膜，起靜壓支承作用。減小這些零件的磨損。中心彈簧機(jī)構(gòu)中心彈簧3，通過(guò)內(nèi)套鋼球20和回程盤(pán)將滑履壓向斜盤(pán)，使活塞得到回程運(yùn)動(dòng)，從而使泵具有較好的自吸能力。同時(shí)，彈簧3又通過(guò)外套10使缸體5緊貼配流盤(pán)6，以保證泵啟動(dòng)時(shí)基本無(wú)泄漏。配流盤(pán)6 如圖17所示，配流盤(pán)上開(kāi)有兩條月牙型配流窗口a、e，外圈的環(huán)形槽f是卸荷槽，與回油相通，使直徑超過(guò)卸荷槽的配流盤(pán)端面上的壓力降低到零，保證配流盤(pán)端面可靠地貼合。兩個(gè)通孔c（相當(dāng)于葉片泵配流盤(pán)上的三角槽）起減少?zèng)_擊、降低噪音的作用。四個(gè)小盲孔起儲(chǔ)油潤(rùn)滑作用。配流盤(pán)下端的缺口，用來(lái)與右泵蓋準(zhǔn)確定位。滾動(dòng)軸承11 用來(lái)承受斜盤(pán)15作用在缸體5上的徑向力。變量機(jī)構(gòu)變量活塞16裝在變量殼體內(nèi)，并與螺桿17相連。斜盤(pán)15前后有兩根耳軸支承在變量殼體上（圖中未示出），并可繞耳軸中心線擺動(dòng)。斜盤(pán)中部裝有銷(xiāo)軸13，其左側(cè)球頭插入變量活塞16的孔內(nèi)。轉(zhuǎn)動(dòng)手輪18，螺桿17帶動(dòng)變量活塞16上下移動(dòng)（因?qū)蜴I的作用，變量活塞不能轉(zhuǎn)動(dòng)），通過(guò)銷(xiāo)軸13使斜盤(pán)15擺動(dòng)，從而改變了斜盤(pán)傾角γ，達(dá)到變量目的。1．4．3．4思考題軸向柱塞泵由哪幾部分組成？柱塞泵的密封工作容積由哪些零件組成？密封腔有幾個(gè)？敘述軸向柱塞泵的工作過(guò)程。采用中心彈簧機(jī)構(gòu)有何優(yōu)點(diǎn)？柱塞泵如何實(shí)現(xiàn)配流的？柱塞泵的配流盤(pán)上開(kāi)有幾個(gè)槽孔？各有什么作用？手動(dòng)變量機(jī)構(gòu)由哪些零件組成？如何調(diào)節(jié)泵的流量？說(shuō)明軸向柱塞泵中變量機(jī)構(gòu)改變輸出流量的過(guò)程。1．5實(shí)訓(xùn)報(bào)告要求按照實(shí)訓(xùn)報(bào)告要求，認(rèn)真完成各項(xiàng)內(nèi)容并寫(xiě)出實(shí)習(xí)心得體會(huì)及建議。第二篇：柴油機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)四、實(shí)驗(yàn)過(guò)程與方法： 一）、拆卸：按以下順序依次拆卸。油路及其相關(guān)元件第一步，放完油箱及油管中的柴油，然后關(guān)閉油箱下面的油管閥門(mén)。第二步，依次卸載油管螺母、油管、濾油器、油箱和水箱，并將其放到指定的地點(diǎn)。注意：油路元件務(wù)必做好保潔工作，不能讓其受到污染！電啟動(dòng)裝置第一步，斷開(kāi)電源。第二步，依次卸載電源、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)和電動(dòng)機(jī)，并將其放到指定的地點(diǎn)。注意：放置電源時(shí)務(wù)必確保電源正負(fù)極斷開(kāi)！進(jìn)、排氣裝置依次卸載排氣筒、空氣濾清器，并將其放到指定的位置。注意：排氣筒、空氣濾清器都較重，拆卸時(shí)應(yīng)注意安全！氣門(mén)室罩、汽缸蓋及其相關(guān)元件、噴油器第一步，待氣門(mén)室罩卸載后，依次拆卸搖臂、推桿。第二步，卸載噴油器。第三步，卸載汽缸蓋。注意：卸載汽缸蓋螺母須用扭力扳手！飛輪和線圈第一步，用工具將飛輪外大螺母的止動(dòng)墊圈打平。第二步，將飛輪轉(zhuǎn)用扳手套在其螺母上，用錘子敲打扳手，卸載螺母。第三步，用飛輪拉力器將飛輪拉出，并卸下線圈。注意：飛輪較重，卸載困難，應(yīng)用其專(zhuān)用工具卸載，且應(yīng)特別注意安全！齒輪蓋及齒輪組、調(diào)速器、凸輪軸及挺柱 第一步，卸載齒輪蓋邊緣螺母，并取下齒輪蓋。第二步，依次卸載各齒輪、調(diào)速器、凸輪軸及挺柱。注意：調(diào)速器上有六顆鋼球及相關(guān)元件，確保其不掉落丟失；先取下凸輪軸，然后再取出挺柱！活塞和曲軸第一步，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，讓活塞連桿螺栓處于易于拆卸的位置，然后用扭力扳手卸載螺栓。第二步，待兩顆活塞連桿螺栓都拆卸后，分別取下連桿蓋、軸瓦。第三步，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，以方便用銅棒敲打連桿大端，取出活塞，接著取出曲軸。注意：用銅棒敲打連桿大端時(shí)，應(yīng)避免敲打在連桿大端安裝軸瓦處！機(jī)油缸及其設(shè)備第一步，應(yīng)擰開(kāi)放油螺塞放盡機(jī)油。第二步，放倒發(fā)動(dòng)機(jī)，拆下油底殼以及其它相關(guān)設(shè)備。注意：拆下油底殼后，應(yīng)注意觀察機(jī)油泵的安裝位置、曲軸的支承形式等。二）、清洗與潤(rùn)滑取適量清洗液于清洗器中，按照先油管及油路元件，后精密或小元件，最后大元件的順序依次清洗。清洗殼體。用吹風(fēng)逐次吹干各元件上的油污，之后將其放到指定的地點(diǎn)。待清洗液干后，用適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑液潤(rùn)滑需要潤(rùn)滑的地方（包括機(jī)體）。注意：清洗各零部件，清洗時(shí)注意觀察各零部件具體結(jié)構(gòu)，然后按拆卸時(shí)的順序?qū)⒘悴考逊耪R，準(zhǔn)備安裝。某些零件棱角尖銳，應(yīng)注意安全，應(yīng)將清洗后的元件放置在清潔的地方，并確保其不受污染！三）、安裝與調(diào)試安裝順序（按以下順序）一般與拆卸相反，且應(yīng)注意安全。機(jī)油缸及其設(shè)備第一步，放倒發(fā)動(dòng)機(jī)，安裝油底殼以及其它相關(guān)設(shè)備。曲軸飛輪組第一步，在曲軸主軸承座上安裝并定位好軸承。第二步，將曲軸安裝在機(jī)體軸承座內(nèi)，將不帶油槽的主軸承裝入主軸承蓋，依次把擋油片、主軸承蓋按原位裝在主軸頸上，并按規(guī)定擰緊力矩，依次擰緊主軸承螺栓。第三步，待曲軸安裝后，將線圈、飛輪安裝于曲軸后端軸凸緣盤(pán)上，安裝時(shí)注意原定位標(biāo)記，然后緊固螺母。螺母緊固時(shí)應(yīng)對(duì)角交叉進(jìn)行，并用專(zhuān)用扳手扭緊。最后再將止動(dòng)墊片打彎。第四步，曲軸軸向間隙調(diào)整：①、調(diào)整要求：~，~。②、調(diào)整方法：A、拆下皮帶輪，打平飛輪螺母止退墊圈的折邊。B、用專(zhuān)用六角扳手?jǐn)Q下飛輪螺母。C、用拉出器拉出飛輪。如不易拉出，可用錘子敲擊拉出器壓板，曲軸軸頭處。D、拆下主軸承蓋上的六只M8螺栓，用二只M8的螺栓交替均勻頂出主軸承蓋（防止曲軸跟隨外移掉下而造成損失）。E、上緊主軸承蓋后，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸較緊或較送時(shí)，用加減墊片的方法進(jìn)行那個(gè)調(diào)整。注意：軸承上油孔應(yīng)與座上油道孔對(duì)準(zhǔn)，然后在軸瓦表面涂上一層薄機(jī)油；螺栓不得一次擰緊，須經(jīng)2～3次完成，擰緊順序應(yīng)按從中到外交叉進(jìn)行?；钊B桿組第一步，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，以便安裝活塞。第二步，調(diào)整各道環(huán)端隙按一定角度（三道氣環(huán)按120176。鉗開(kāi)，第一步道環(huán)的端隙應(yīng)避開(kāi)活塞銷(xiāo)座及側(cè)壓力較大一側(cè)）。第三步，用活塞環(huán)箍將活塞環(huán)箍緊，用木錘手柄輕敲活塞頂部，使其進(jìn)入氣缸，推至連桿大端與曲軸連桿軸頸連接。第四步，裝上連桿蓋，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將潤(rùn)滑后的軸瓦，連桿蓋依次裝好，并按規(guī)定扭矩?cái)Q緊連桿螺栓螺母。注意：安裝飛輪堅(jiān)固螺母時(shí)，務(wù)必安裝止動(dòng)墊片，最后并將其打彎！齒輪蓋及齒輪組、調(diào)速器、凸輪軸及挺柱第一步，將柴油機(jī)側(cè)放，依次安裝好凸輪軸及挺柱、調(diào)速器、各齒輪。第二步，安裝齒輪蓋。注意：安裝調(diào)速器時(shí)，應(yīng)注意其各元件務(wù)必安裝完全；齒輪組時(shí)應(yīng)確保各齒輪上的正時(shí)標(biāo)記相對(duì)！氣門(mén)室罩、汽缸蓋及其相關(guān)元件、噴油器的調(diào)試與安裝，氣門(mén)間隙、減壓器的調(diào)整。第一步，平放柴油機(jī)機(jī)體，安裝氣缸墊、汽缸蓋。第二步，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸到活塞處于壓縮上止點(diǎn)（飛輪上有標(biāo)志），依次安裝推桿、搖臂。第三步，氣門(mén)間隙、減壓器的調(diào)整：①、調(diào)整要求：冷機(jī)氣門(mén)間隙：～，～。②、調(diào)整方法：A、拆下氣缸蓋罩。B、轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，使飛輪上的“上止點(diǎn)”刻線對(duì)準(zhǔn)水箱的刻線，使活塞在壓縮上止點(diǎn)。C、松開(kāi)搖臂中的鎖緊螺母和調(diào)整螺釘，把厚薄規(guī)插入與搖臂之間，擰動(dòng)調(diào)整螺釘，調(diào)妥后鎖緊螺母。第四步，噴油器壓力的調(diào)整與安裝將噴油器取下后放到指定的儀器上進(jìn)行調(diào)整其噴油壓力后，再將其安裝到機(jī)體上。第五步，減壓器的調(diào)整①、調(diào)整要求：將減壓器手柄順時(shí)針90176。，此時(shí)手的感覺(jué)用力較大，氣門(mén)被壓下，轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪較省力，減壓良好。松開(kāi)手柄后，減壓軸不得與氣門(mén)搖臂相碰。②、調(diào)整方法：A、轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，使飛輪上的“上止點(diǎn)”刻線對(duì)準(zhǔn)水箱的刻線，使活塞在壓縮上止點(diǎn)，進(jìn)排氣門(mén)全關(guān)閉。B、擰送鎖緊螺母。利用減壓座外圓與內(nèi)孔的偏心來(lái)調(diào)整減壓器。如減壓太松（即減壓不夠），則將減壓座順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度；太緊，則相反，直至減壓良好為止。第六步，安裝氣門(mén)室罩。注意：缸蓋螺栓應(yīng)用扭力扳手由中間向兩端交叉均勻分2～3次擰至規(guī)定力矩。油路及其相關(guān)元件第一步，依次安裝濾油器、油管、油箱、水箱。第二步，供油提前角的調(diào)整：①、調(diào)整要求：供油開(kāi)始時(shí)間為上止點(diǎn)前18o(177。2o）（以曲軸轉(zhuǎn)角計(jì)）。②、調(diào)整方法：A、拆下接噴油器一端的高壓油管管接螺母。B、旋松接噴油泵一端的高壓油管管接螺母，將高壓油管旋轉(zhuǎn)一個(gè)位置，使高壓油管接噴油器一端的口向上，再將該管接螺母旋緊。C、以運(yùn)轉(zhuǎn)方向慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，當(dāng)油管扣剛冒油時(shí)，立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)，看飛輪上“供油”刻線是否對(duì)準(zhǔn)水箱的刻線，如不合要求，即應(yīng)調(diào)整。③、調(diào)整步驟如下：a、關(guān)閉油箱開(kāi)關(guān)。b、將齒輪室上的觀察孔蓋板拆下，并將調(diào)速把手至于中間位置。c、拆下噴油泵上的進(jìn)油管，旋下噴油泵三只固緊螺母，拉出噴油泵。d、用增減油泵墊片來(lái)調(diào)整供油提前角，一般增加（或減去），供油提前角約落后（或提前）3176。e、將噴油泵裝上并擰緊固緊螺母。裝上噴油泵時(shí)，應(yīng)特別注意將柱塞調(diào)節(jié)臂圓球嵌在齒輪室中調(diào)速杠桿的槽子內(nèi)。噴油泵裝好后，此項(xiàng)工作還須通過(guò)觀察孔檢查一次，以免差錯(cuò)而造成“飛車(chē)”事故。電啟動(dòng)裝置第一步，依次安裝電動(dòng)機(jī)、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，電源。第二步，按正確方法聯(lián)接導(dǎo)線。進(jìn)、排氣裝置第一步，依次安裝進(jìn)、排氣裝置，扭緊螺母。四）、啟動(dòng)1，手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)搖桿到排氣筒冒白煙為止；2，聯(lián)接電源，啟動(dòng)柴油機(jī)，如不正常，按步驟三調(diào)整。五）實(shí)訓(xùn)心得在拆裝與裝配過(guò)程中，我深刻地意識(shí)到團(tuán)隊(duì)的重要性。我們必須要協(xié)調(diào)一致才能完成拆裝工作，對(duì)拆卸下來(lái)的零件必須有序地排放，以便裝配。雖然在拆裝過(guò)程中很累，有時(shí)還會(huì)沾到柴油，但我們都能積極地投入到拆裝實(shí)習(xí)中，將學(xué)到的知識(shí)充分應(yīng)用于生活中，達(dá)到了學(xué)以致用的目的。在這次拆裝實(shí)訓(xùn)中我明白了，什么東西看似簡(jiǎn)單，但真正去做的時(shí)候才知道