人教版高中地理必修二第5章第1節(jié)《交通運輸方式和布局》強化練習-文庫吧
2024-11-13 09:00 本頁面
【正文】 。圖中位于華北地區(qū)，河流入海口處鹽度較低，海水易 于結(jié)冰。 讀 “ 我國某區(qū)域鐵路布局略圖 ” ，回答 5～ 6題。 5．影響圖中 ①② 段鐵路線走向的主要因素是 ( ) A．地形 B．城市數(shù)量 C．降水量 D．河流 6．若要在圖示地區(qū)投資修筑鐵路，應特別注意的問題有 ( ) A．凍土深度 B．暴雨強度 C．水土流失和風沙 D．土壤鹽堿化 【答 案】 【解析】 第 5題，圖中 ①② 段鐵路受地形影響，基本沿河西走廊和寧夏平原修筑。第6題，在圖示地區(qū)，黃土高原水土流失嚴重，河西走廊地區(qū)地表裸露、多大風，因此修筑鐵路應特別注意的問題是水土流失和風沙。 喀和鐵路 —— 喀什至和田鐵路是國家和自治區(qū)重點工程，也是全國鐵路中長期規(guī)劃新藏鐵路的一段。讀圖完成 7～ 8題。 7．喀和鐵路沿線的城鎮(zhèn)主要分布于 ( ) A．河流下游 B．沙漠地區(qū) C．高山雪線附近 D．綠洲地帶 8．關(guān)于喀和鐵路建設，下列敘述正確的是 ( ) ① 促進新疆經(jīng)濟發(fā)展 ② 有利于西北地區(qū)與我國其他地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來 ③ 加快喀什經(jīng)濟特區(qū)的建設 ④ 促進南疆與北疆區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展 A． ①② B． ①③ C． ②③ D． ②④ 【答案】 【解析】 第 7題，新疆氣候干旱，降水少，多荒漠，城市一般分布在綠洲地帶。第 8題，喀和鐵路溝通了喀什和和田，但該鐵路對促進西北地區(qū)與我國其他地區(qū)的經(jīng)貿(mào) 往來的影響較小， ② 說法錯誤；喀什與和田均位于南疆地區(qū)， ④ 說法錯誤。 浙江舟山跨海大橋的通車使得舟山進入 “ 半島時代 ” ，這座富裕島的生產(chǎn)力也將得到第二次大解放。讀圖，回答 9～ 10題。 9．下列哪些不是舟山大橋設計主要考慮的因素 ( ) A．臺風 B．海水腐蝕 C．冬季積雪 D．地震 10．寧波 — 舟 山港近年來發(fā)展迅猛，主要得益于 ( ) A．交通運輸網(wǎng)不斷完善，經(jīng)濟腹地不斷擴大 B．港口的自然條件優(yōu)越，是深水良港和避風良港 C．上海
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