【正文】 情況下，小組進行了頭腦風(fēng)暴，總結(jié)出了三條。，能找些志愿者進行監(jiān)督共勉。，現(xiàn)在很多地方都開始有罰錢措施了，的確有一定作用，但是希望這些錢能公開、透明，不然又成了某部門賺外快的途徑了。，比如人車分道。當(dāng)聽到日本人連垃圾都分類的井井有條，的確讓我的腦袋中閃過一個詞句：“哇塞，太牛叉了吧!”真的，是羨慕嫉妒啊，真是對他們國家產(chǎn)生崇高之意，在這里，表達一下自己的愛國心，除了這個，還是挺討厭日本的。某人說的不錯，什么時候讓調(diào)侃，成為一種驕傲，那我們個個都了不起啊。只要人人都獻出一點耐心，世界將變成美好的人間。當(dāng)然，這些只是我們的拙見，還是希望大家以生命安全為主，不要為了趕一時之快，不顧生命安全地闖紅燈，畢竟，身體是革命的本錢，生命是生活之本。從你我做起，遵守交通規(guī)則，讓中國式過馬路的現(xiàn)象成為過往。老師同學(xué)們，大家上午好！，一次一起過馬路時，看到紅燈，沒有人，就穿過馬路，第二天，兩人就分手了男生非常不理解，女孩說：連馬路都會闖，以后有什么事不會干；不久，中國男生交了中國女孩，這次依舊是紅燈、路上還是沒有人，但這次他選擇了等待，第二天，兩人又分手了，男生更不解了，女孩說：連紅燈都不敢闖，以后還能干什么！雖然這是一則笑話，但是這其中所提到的闖與不闖的選擇也是我們正在思考的。你們聽說過＂中國式過馬路＂嗎？也許你們聽過中國式婚姻，中國式丈母娘，也吃過中國式肯德基，但是你們經(jīng)歷過中國式過馬路嗎？微博上曾有網(wǎng)友調(diào)侃：中國式過馬路就是湊夠一撮人就走，無關(guān)紅綠燈。我覺得大多數(shù)人不管以什么理由都有闖過紅燈，就拿我來說吧，有時候紅燈時間過長，但車輛又比較少，而我又有緊急的事情要做。我也會跟隨大流一起過馬路。雖然這個時候我也會擔(dān)心人身安全，但是一想到這么多人一起過馬路，就算有車也會讓我們吧。就是這種僥幸以及法不責(zé)眾的心理驅(qū)使我們這么做。我理論上是保護支持這種做法的，但現(xiàn)實生活中，稍一不注意，還是會違規(guī)。雖然現(xiàn)在很多地方已經(jīng)針對這一現(xiàn)象做出相應(yīng)的規(guī)定，但要杜絕這一現(xiàn)象，除了需要人們的自覺性，還要靠有關(guān)部門相處更好的解決辦法，如多修地下通道，若馬路過寬，可適時延長紅綠燈時間，加大闖紅燈危害的宣傳，相信這樣子做的話，很多像我這樣偶爾闖個紅燈的人，也會自覺地遵守交通規(guī)則，等候交通信號燈。我們小組不才，在結(jié)合百度的情況下，小組進行了頭腦風(fēng)暴，總結(jié)出了三條。加強宣傳與教育，能找些志愿者進行監(jiān)督共勉。加大執(zhí)法力度，現(xiàn)在很多地方都開始有罰錢措施了，的確有一定作用，但是希望這些錢能公開、透明，不然又成了某部門賺外快的途徑了。道路設(shè)施能夠以人為本，比如人車分道等。你會過馬路嗎？，一次一起過馬路時，看到紅燈，沒有人，就穿過馬路，第二天，兩人就分手了。男生非常不理解，女孩說：連馬路都會闖，以后有什么事不會干；不久，中國男生交了中國女孩，這次依舊是紅燈、路上還是沒有人，但這次他選擇了等待，第二天，兩人又分手了，男生更不解了，女孩說：連紅燈都不敢闖，以后還能干什么！雖然這是一則笑話，但是這其中所提到的闖與不闖的選擇也是我們正在思考的。相信大家聽說過＂中國式過馬路＂吧。微博上曾有網(wǎng)友調(diào)侃：中國式過馬路就是湊夠一撮人就走，無關(guān)紅綠燈。雖然是調(diào)侃的話，大家都在中國混，相信大家都能理解。那到底該怎么做呢？小時候，老師就有教過，過馬路時要一看二慢三通過，當(dāng)然要理論聯(lián)系實際，那實際我們表現(xiàn)出來的情況是怎樣的呢？看誰膽大，一溜煙跑，或者，聚在一起，手牽手，大步一起走。我個人覺得大學(xué)生挺糾結(jié)的，有時有什么急事，匆匆忙忙趕到了十字路口，覺得自己是個大學(xué)生，要有良好的素質(zhì)，等著吧，后來，有一些人開始就走了，看著漸行漸遠的人們，再看看站在原地的自己，感覺傻傻的，最后糾結(jié)來糾結(jié)去，對自己下很狠心地說：“下次不要這樣了”，于是一股腦兒沖向?qū)γ娴鸟R路?，F(xiàn)在，請讓我們稍微思考一下：為什么會出現(xiàn)這種現(xiàn)象？原因不外乎人民群眾自身素質(zhì)及紅綠燈設(shè)置問題。中國人多數(shù)都是急性子，而且也很忙碌，也抱著僥幸心理、從眾心理。至于紅綠燈設(shè)置問題，不同地方，當(dāng)然情況不同，我想提到一點的是有很多路口，我們年輕人過馬路都感到秒數(shù)不夠，何況老年人呢。我們小組不才，在結(jié)合百度的情況下，小組進行了頭腦風(fēng)暴，總結(jié)出了三條。，能找些志愿者進行監(jiān)督共勉。，現(xiàn)在很多地方都開始有罰錢措施了，的確有一定作用，但是希望這些錢能公開、透明，不然又成了某部門賺外快的途徑了，比如人車分道，多修地下通道，若馬路過寬，可適時延長紅綠燈時間。某人說的不錯，什么時候讓調(diào)侃，成為一種驕傲，那我們個個都了不起啊。只要人人都獻出一點耐心，世界將變成美好的人間。當(dāng)然，這些只是我們的拙見，還是希望大家以生命安全為主，不要為了趕一時之快，不顧生命安全地闖紅燈，畢竟，身體是革命的本錢，生命是生活之本。從你我做起，遵守交通規(guī)則，讓中國式過馬路的現(xiàn)象成為過往。第四篇：中國式過馬路反思中國式過馬路”為題的議論文近來在微博上流行這樣一個詞，叫做“中國式過馬路”。什么意思？有人描述為“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關(guān)”，還有圖為證：在城市街頭，有好幾位行人并沒有走在斑馬線上，而是走在旁邊的機動車變道路標上，其中有推著嬰兒車的老人，也有電動車、賣水果的三輪車。這樣的場景，是不是眼熟？也正為其司空見慣，甚至為人所不覺，所以一旦被貼上“中國式過馬路”標簽的時候，才會引起廣泛的共鳴和議論。循著這樣的思路，一些行人縱身一躍橫跨公路隔欄，可稱為“中國式跨欄”；公交車站乘客們蜂擁而上擠進車，可稱為“中國式上車”；正在行駛的車輛突然一個急轉(zhuǎn)，強行插入另一條車道，可稱為“中國式并線”。類似現(xiàn)象還有不少。集納到一起，著實令人吃驚，原來我們身邊存在這么多不文明現(xiàn)象，很多時候不管有意無意，各種“中國式”做法成了一種自然選擇，甚至到了不這么做，反而會不正常、不便利。這種吊詭的變化之中，一則存在群體效應(yīng)，大家都這么做，法不責(zé)眾，形成了一種社會氛圍；一則發(fā)生了規(guī)則的異化，原來的紅燈停綠燈行、排隊依序、駕駛規(guī)則等都被放到一邊，扎堆前行、拼搶上車、強行并線成了眾人奉行的“潛規(guī)則”。有規(guī)不行，違規(guī)成風(fēng)，潛規(guī)迭出，由此看來，“中國式過馬路”等現(xiàn)象，其實是陷入了一種規(guī)則困境。為什么會這樣？這既有規(guī)則意識淡薄的原因，也有規(guī)則本身不完善的因素。如果一味指責(zé)公民素質(zhì)不佳，并未看到問題的全部，甚至也沒有點中問題的要害。以“中國式過馬路”為例，行人不顧紅綠燈急切通行的背后，與缺乏安全意識、心態(tài)浮躁、自私觀念等不無關(guān)系，但通行區(qū)域規(guī)劃不科學(xué)、綠燈時間過短