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化驗樓供配電系統(tǒng)的設(shè)計畢業(yè)設(shè)計-文庫吧

2025-06-08 08:11 本頁面


【正文】 …………..33 二次回路的概述 ……........................…………………………………………….33 繼電保護的概述 ……........................…………………………………………….33 變電所的保護裝置 …........................……………………………………………...34 裝設(shè)反時限過電流保護 ....................……………………………………………..34 裝設(shè)電流速斷保護 .......................…………………………………………………34 瓦斯保護 ……………........................………………………………………………35 防雷保護 ……………........................………………………………………………….35 變電所接地 …………........................…………………………………………………35 第五章 結(jié)論與展望 ………………………........................……………………………..36 結(jié)論 …………………........................……………………………………………………36 展望 …………………........................……………………………………………………36 參考文獻 ………………………........................……………………………………………..37 致謝 ………………………........................…………………………………………………….38 附錄 ………………………........................…………………………………………………….39 附錄 1………………………........................……………………………………………….39 附錄 2………………………........................……………………………………………….40 附錄 3………………………........................……………………………………………….41 附錄 4………………………........................……………………………………………….42 某機加工車間低壓配電系統(tǒng)及照明設(shè)計 1 第一章 緒論及設(shè)計的任務(wù)和條件 緒論 本次設(shè)計是以劉介才主編的《工廠配電設(shè)計指導(dǎo)》附錄的設(shè)計題 目為藍(lán)本所組織的畢業(yè)設(shè)計,設(shè)計只作學(xué)習(xí)研究之用。 本設(shè)計共分為三部分,首先介紹了設(shè)計所涉及的車間情況也就是設(shè)計的條件及要達到的設(shè)計任務(wù);接著依次講敘了負(fù)荷計算與無功補償,車間變電所及主變壓器的選擇,車間變電所主結(jié)線的設(shè)計,短路計算及車間變電所一次設(shè)備的 選擇,變電所的高壓進線與低壓出線的選擇;最后是低壓設(shè)計部分, 車間配電所的設(shè)計 , 車間照明的設(shè)計 ,以及 變電所 二次回路設(shè)計及繼電保護的整定 。 本次設(shè)計所涉及的負(fù)荷計算,短路電流計算等均大部分以機械加工一車間為例進行的;由于知識所限,我的設(shè)計肯定有不少不合理 之處,特別希望得到老師的批評指正。 設(shè)計的任務(wù)和設(shè)計依據(jù) 機加工一車間生產(chǎn)任務(wù) 本車間承擔(dān)機修廠修理的配件生產(chǎn) 設(shè)計依據(jù) 某機加工車間低壓配電系統(tǒng)及照明設(shè)計 2 由工藝、動力、給排水、采暖通風(fēng)、土建等專業(yè)提供的車間用電設(shè)備見下 表 表 11 機加工一車間用電設(shè)備清單 設(shè)備代號 設(shè)備名稱、型號 臺數(shù) 單臺容量 /KW 總?cè)萘?/KW 備注 1 皮帶車床 6尺 1 9 9 2 普通車床 C620 1 3 牛頭刨床 B665 1 3 3 4 立式鉆床 Z535 1 5 砂輪機 S35L300 1 6 工具磨床 M6025 1 7 牛頭刨床 B665 1 3 3 8 牛頭刨床 B665 1 3 3 9 插床 B5032 1 10 普通車床 C620 1 11 普通車床 C620 1 12 普通車床 C620 1 13 普通車床 C6201 1 14 普通車床 C6201 1 15 普通車床 C630 1 16 弓形鋸 G72 1 17 立式銑床 X25K 1 9 9 18 萬能銑床 X62W 1 9 9 19 滾 齒機 Y38 1 20 普通車床 C61100 1 21 龍門刨床 B20xxQ 1 22 立式鉆床 Z535 1 23 鏜床 T68 1 24 搖臂鉆床 Z35 1 25 電動單梁吊 Q=3 頓 . 1 26 通風(fēng)機 3 10 27 插座 8 28 照明 1 車間變電所設(shè)在機加工一車間東南角,除為機加工一車間配電外,尚要為機加工二車間、鑄造、鉚焊、電修車間配電。 某機加工車間低壓配電系統(tǒng)及照明設(shè)計 3 為兩班工作制,年最大負(fù)荷利用小時數(shù)為 3000 小時 ,屬三級負(fù)荷。 (1) 工廠總降壓變電所 10KV 配電出線, 電源從機修車間變電所用 380/ 220伏三相四繪制一路架空線由指定的進線口引入 , 線路長度為 300m。 (2)總降壓變電所配電出線定時限過流保護裝置的整定時間 top=2S,三相短路容量 Sx=200MVA。 (3)要求車間變電所最大負(fù)荷時功率因數(shù)在 。 (4)要求在車間變電所 10KV 側(cè)進行計量。 6 自然條件 ( 1) 車間的橫跨木梁對地高度為 7米。 ( 2) 氣象條件 1) 車間內(nèi)最熱月份的平均溫度為 30℃; 2) 地中最熱月份平均溫度為 25℃ (當(dāng)埋入深度為 0. 5 米以上 ),而埋入深度為 1米以下時平均溫度為 20℃。 ( 3) 車間環(huán)境特征 車間系正常干燥環(huán)境。 表 12 車間變電所計算負(fù)荷表 車間 序號 供電回路 容 量( KW) P30 (KW) Q30 (KVar) S30 (KVA) I30 (A) 1 NO1 供電回路 NO2 車間照明 0 2 NO3供電回路 155 NO4供電回路 120 36 NO5車間照明 10 8 0 某機加工車間低壓配電系統(tǒng)及照明設(shè)計 4 3 NO6 供電回路 180 72 NO7 車間照明 8 0 4 NO8 供電回路 150 45 NO9 供電回路 170 51 101 NO10 車間照明 7 0 5 NO11 供電回路 150 45 90 NO12 供電回路 NO13 車間照明 10 8 0 ,變壓器低壓側(cè)總計算負(fù)荷 ( ) 總體方案設(shè)計 本次設(shè)計是關(guān)于機修廠機械加工車間低壓配電系統(tǒng)及車間變電所的設(shè)計,最先從車間的布局考慮,接下來開始進入工廠廠區(qū)的供電設(shè)計部分,先從各部分的計算入手,其中包括負(fù)荷計算及無功補償計算,變電所的設(shè)計,變電 所的主結(jié)線的設(shè)計,短路電流的計算及一次設(shè)備的選擇,變電所的高壓進線與低壓出線的選擇;第三部分進行的是低壓配電系統(tǒng)的設(shè)計,其中涉及的方面有:變電所二次系統(tǒng)的設(shè)計及繼電保護的整定,低壓配電屏的選擇設(shè)計,車間配電線路的設(shè)計,工廠供配電設(shè)計對廠區(qū)照明方面的設(shè)計,考慮到了車間布局的實際情況進行了對照明設(shè)備的選擇。 某機加工車間低壓配電系統(tǒng)及照明設(shè)計 5 第二章 車間 變電所設(shè)計 車間負(fù)荷計算與無功補償計算 車間負(fù)荷計算 一般常用的有 :逐級法、需要系數(shù)法、二項式法以及產(chǎn)值、產(chǎn)量估算法等。工廠電力負(fù)荷計算方法的確定 ,主要應(yīng)依據(jù)廠方 提供的可供使用的有關(guān)基礎(chǔ)資料和工廠用電設(shè)備的類別、工作狀態(tài)以及計算方法適用的范圍綜合考慮確定。 本設(shè)計采用需要系數(shù)法確定。負(fù)荷計算的主要公式有: (單位為 kW) (單位為 kvar) (單位為 kVA) (單位為 A) 設(shè)備 名稱 型號 臺 數(shù) 單臺容量 (kw) 需要系數(shù) 計算負(fù)荷 /kw /kvar /kVA /A 皮帶車床 6尺 1 9 普通車床C620 1 5 牛頭刨床B665 1 3 立式鉆床 Z535 1 某機加工車間低壓配電系統(tǒng)及照明設(shè)計 6 表 21車間設(shè)備負(fù)荷計算 結(jié)果 輪砂機S35L300 1 工具磨床M6025 1 牛頭刨床B665 1 3 牛頭刨床B665 1 3 插床B5032 1 普通車床C620 1 5 普通車床C620 1 5 普通車床C620 1 5 普通 車床C6201 1 5 普通車床C6201 1 5 普通車床C630 1 5 5 弓形鋸G72 1 立式銑床X25k 1 9 萬能銑床X62w 1 9 滾齒機Y38 1 5 1 普通車床C61100 1 5 1 龍門刨床B20xxQ 1 立式鉆床Z535 1 5 鏜床 T68 1 搖臂鉆床Z35 1 5 電動機單 梁 吊車 1 通風(fēng)機 1 10 7 某機加工車間低壓配電系統(tǒng)及照明設(shè)計 7 機加工一 車間 照明負(fù)荷 A — 為單位水平面積上照明光源的安裝功率(單位 W/m2), A— 為房間的水平面積( 單位 m2)。 由 機加工一車間用電設(shè)備明細(xì)表可知 其他部分的照明負(fù)荷如下表 表 22 機加工一車間照明負(fù)荷計算表 單獨使用一般照明度 (LX) 面積( M2) 安裝功率( W) 工具庫 30 120 工藝室 30 120 低壓配電室 30 120 變壓器室 20 75 高壓室 30 100 總計 535 無功功率補償 該廠 380V側(cè)最大負(fù)荷的功率因數(shù)只有 ,而供電部門要求最大負(fù)荷時功率因數(shù)不得低于 ,特殊情況不低于 ,則需增設(shè)無功功率的人工補償裝置。 1) 380V側(cè) = = ,供電部門要求本廠的功率因數(shù)在 ,取, 380V側(cè)所需無功功率的補償容量為 = 某機加工車間低壓配電系統(tǒng)及照明設(shè)計 8 采用方案為:每相兩 個 ,即 : 補償后負(fù)荷功率因數(shù)為 , 變電所低壓側(cè)的視在計算負(fù)荷為 因此主變壓器容量比補償前容量減少了 。 車間 變電所 變壓器的選擇 本車間負(fù)荷和轉(zhuǎn)供 負(fù)荷均屬于三級負(fù)荷,且負(fù)荷容量不大,故選用一臺車間變壓器。 變壓器的型號的選擇 一般而言,主變壓器容量 不應(yīng)小于變壓器的額定容量 ,即 。根據(jù)計算,變壓器低壓側(cè)總負(fù)荷 , 考慮到車間的發(fā)展,故選用容量 500KVA的 S9500/10(6)為車 間變電所 的主變壓器。 表 23 變壓器的主要技術(shù)數(shù)據(jù) 型號 額定容量 (kVA) 額定電壓 /KV 聯(lián)結(jié)組標(biāo)號 損 耗 /W 空載電流 ( %) 阻抗電壓 ( %) 一次 二次 空載 負(fù)載 S9500 /10(6) 500 11,10,6, Dyn11 1030 4905 4 變電所主接線的設(shè)計 變電所主接線的基本要求 電氣設(shè)備的選擇,配電裝置的結(jié)構(gòu),今后供電的
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